Camenzind

Ho alzato un po per dare un po di imprevedibilita ma non al massimo Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Pidcock sembra sempre più fuori dai giochi. Si stacca ma poi rientra invece Mads Pedersen, ma ai 30km dal traguardo prova Oliver Naesen ad attaccare tallonato dal connazionale Vanmarcke. L’uomo Ag2r si muove in funzione di Greg Van Avermaet o si è messo in proprio? Naesen però viene ripreso sotto l’impulso dei lupi supportati anche dal nostro Bissegger. Alberto sta bene e con lui ci sono ancora Cort Nielsen e Langeveld. Mancano pochi km al Kappelmuur e sarà molto importante lì prendere il muro in testa. Il gruppo sta per rientrare sui fuggitivi che tengono ancora botta e a sorpresa prova ad anticipare Greg Van Avermaet Van Avermaet però viene riacciuffato mentre si sale al Grammont con la Deceuninck scatenata. Prima Asgreen e poi Stybar danno una sgasata ed è il ceco ad scollinare con qualche metro di vantaggio subito seguito proprio da GVA, Van Aert e Asgreen in controllo. Il forcing e il ritmo elevatissimo mietono diverse vittime illustre. Si staccano Senechal, Naesen, Degenkolb ma soprattutto, davanti non c’è più la maglia di campione slovacco. Fuori dai giochi dopo Pidcock, anche Peter Sagan.

Dopo 50km iniziano i primi tratti di pavè. Sfortunato Cort con una foratura subito atteso da Valgren, ma pochi metri dopo arriva la prima vera notizia di giornata, la caduta di Campenaert che trascina a terra anche uno dei capitani Deceuninck, Zdenek Stybar Il ceco riesce però a rientrare, pericolo scampato per il team Wolfpack! Davanti intanto iniziano i primi movimenti degni di nota. Dopo continui attacchi e contrattacchi, si forma finalmente un gruppetto di 7 unità con Hirschi, Colbrelli e Wellens su tutti. Il vantaggio supera i 2’ e questo mette in allerta Deceuninck e Ineos che provano ad alzare il ritmo. Il nervosismo sale e aumenta il numero di cadute di prestigio. A 95km dal traguardo, tocca a Tjesj Benoot finire a terra, atteso da tutto il team DSM che si ferma in massa per far rientrare il capitano belga La DSM riporta sotto Tjesj, si torna con gruppo compatto e per qualche km sembra che il ritmo cali. Il vantaggio dei fuggitivi si aggira sempre intorno ai 2’ e nessuno sembra prendere in mano la corsa. Tutto cambia ai -50km, quando tratti in pavè e strappi si susseguono a breve distanza, la Deceuninck con Jumbo e Alpecin in testa, il gruppo di testa si spezza e restano avanti una 50 di unità, nel secondo troncone c’è clamorosamente Thomas Pidcock. Il capitano Ineos dovrà provare a rientrare subito, altrimenti sarà troppo tardi. …continua…

C’è molta attesa al via della Omloop Het Nieuwsblad, la sfida Van Der Poel – Van Aert è già al primo atto con il britannico Pidcock sullo sfondo. Vincere oggi significa indossare la maglia di leader 17 anni dopo quella indossata da Paolo Bettini, trionfatore nel 2004 davanti a Rebellin e Freire. Noi siamo pronti a dire la nostra con Bettiol capitano supportato da Valgren e Langeveld oltre al giovane Bissegger. Alberto Bettiol Stefan Bissegger Magnus Cort Nielsen Jens Keukeleire Sebastian Langeveld Jonas Rutsch Michael Valgren

Perché non l'hanno ancora rilasciata, forse domani Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Oggi nuova patch ma non credo che l'aspetto dei ++ cambi, spero però funzioni meglio Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Eh no altrimenti perderesti gli aggiornamenti automatici Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Non ti facevo così sentimentale [emoji3] Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Non ti facevo così sentimentale [emoji3] Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Visto il voto EF e visto che è una squadra che a me piace molto, andiamo di EF!! Il borsino dei favoriti Diamo uno sguardo intanto a quelli che sono i grandi favoriti per la classifica generale di coppa del Mondo e anche di specialità. Generale *** Wout Van Aert - Julian Alaphilippe ** Mathieu Van der Poel - Primoz Roglic - Tadej Pogacar - Thomas Pidcock * Tjesj Benoot - Michael Matthews - Greg Van Avermaet - Peter Sagan - Maximilian Schachmann - Michal Kwiatkowski Cobble *** Wout Van Aert - Kasper Asgreen ** Mathieu Van der Poel - Thomas Pidcock - Greg Van Avermaet - Peter Sagan * Zdenek Stybar - Florian Senechal - Mads Pedersen - Oliver Naesen - Alberto Bettiol - Jasper Stuyven Flat *** Sam Bennett - Caleb Ewan ** Wout Van Aert - Arnaud Demare - Michael Matthews - Peter Sagan * Tim Merlier - Giacomo Nizzolo - Mathieu Van der Poel - Jasper Stuyven - Sonny Colbrelli - Greg Van Avermaet Hill *** Julian Alaphilippe - Maximilian Schachmann ** Wout Van Aert - Primoz Roglic - Tadej Pogacar - Thomas Pidcock * Benoit Consefroy - Mathieu Van der Poel - Michael Woods - David Gaudu - Jakub Fuglsang - Remco Evenepoel KOM *** Primoz Roglic - Tadej Pogacar ** Richard Carapaz - Egan Bernal - Simon Yates - Geraint Thomas * Miguel Angel Lopez - Joao Almeida - Mikel Landa - David Gaudu - Jakub Fuglsang - Adam Yates Tra poco la prima classica di stagione, la Omloop

Big G sembra solido ma Carapaz forse è quello che può fare l'azione a sorpresa Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Vabbe ma tanto la Ineos correva per Thomas e Carapaz, certo è, che ora un attacco di Geog o Porte verrà lasciato andare...

quella la trovi in programmi/steam/steamapp/workshop

In attesa di altri eventuali voti riguardo la squadra, ecco il calendario ufficiale della stagione. Per evitare di terminare le corse sul pavè dopo metà stagione, è stato rivisto il posizionamento di diverse corse per avere la possibilità di determinare il vincitore di coppa di specialità a fine stagione Omloop Het Nieuwsblad Paris - Camembert Strade Bianche Milano – Sanremo Giro dell’Emilia E3 Saxo Bank Oxyclean Classic Brugge – De Panne Dwaars door Vlaanderen Brabantse Pijl Ötztal Pro Classic Gent Wevelgem Rund um Koln Ronde Van Vlaanderen Klasika Primavera Amorebieta Paris – Roubaix Amstel Gold Race Flèche Wallonne Liège – Bastogne – Liège Brussels Cycling Classic Mont Ventoux Dénilevé Challenge Donostia San Sebastian Klasikoa EuroEyes Cyclassics Hambourg Bretagne Classic – Ouest Plouay Milano – Torino GP Montreal Tro Bro Leon Paris – Tours Il Lombardia

Devo capire bene come farlo nel db. Magari sfruttando anche il campione europeo oltre al WC che indosserebbe la maglia di leader generale. Così però peccato togliere à Nizzolo e Alaph le rispettive maglie, ma l'idea di massima è quella Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Sto riflettendo ancora su quale squadra utilizzare e per ora ho queste ipotesi Woods Martin Vanmarcke Benoot Bol Bardet Bettiol Cort Higuita Pidcock Kwiatowski Carapaz Pedersen Stuyven Mollema La mia prima scelta sarebbe il Team DSM avendo buoni atleti in tutte le categorie, ma senza big assoluti Voi cosa scegliereste? Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Dipende da quali corse avrebbero concorso, magari anche Naesen e Schachmann nei loro anni più prolifici Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

CALENDARIO – COPPA DEL MONDO 2021 A pochi giorni di distanza dalla reintroduzione della coppa del mondo, l’UCI rende noto il calendario della prossima stagione. Si riparte naturalmente dalle classiche monumento e dalle principali corse World Tour ma non solo. Sono diverse le corse continental promosse di rango, scelta fatta in base alla storia, al blasone e al percorso con un forte orientamento allo spettacolo e all’imprevedibilità. Con una nota, il presidente Lappartient conferma quanto anticipato in precedenza “Ogni classica assegnerà punti ai primi 30 classificati, chi farà più punti durante la stagione, vincerà la coppa del mondo, ma non sarà l’unico a gioire. Saranno assegnate anche coppe di specialità. Credo sia giusto premiare anche chi è specializzato su determinati percorsi, penso che possa dare ancor più spettacolo e un maggior stimolo a tutti” Cobble Omloop Het Nieuwsblad E3 Saxo Bank Gent Wevelgem Dwaars door Vlaanderen Ronde Van Vlaanderen Paris – Roubaix Tro Bro Leon Flat Milano – Sanremo Oxyclean Classic Brugge – De Panne EuroEyes Cyclassics Hambourg Bretagne Classic – Ouest Plouay Paris – Tours Brussels Cycling Classic Rund um Koln Hill Strade Bianche Amstel Gold Race Flèche Wallonne GP Montreal Brabantse Pijl Paris - Camembert Klasika Primavera Amorebieta KOM Liège – Bastogne – Liège Donostia San Sebastian Klasikoa Il Lombardia Giro dell’Emilia Milano – Torino Mont Ventoux Dénilevé Challenge Ötztal Pro Classic La mia story sarà quindi incentrata sulla CdM con qualche possibile intermezzo di Giri per staccare un pò...

A livello di Db dici?? Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

ISERBYT mi piace come colpo Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Non ho ancora testato bene le crono, teoricamente la barra rossa sarebbe forse da utilizzare più per il finale per sprintare, ma non ne ho le prove

….i minuti passano, ma Lappartient non è ancora arrivato al sodo, la sua promessa di essere sintetico e chiaro è già svanita nel nulla e iniziano ad arrivare i primi sbadigli in platea. Gli occhi del presidente però sono sempre lì, fissi sulla signorina della prima fila e poco importa se qualcun altro si sta annoiando, il suo sguardo non si cura di loro. Un colpo di tosse di un suo collaboratore, fa tornare alla realtà il buon David che all’improvviso taglia corto tornando sui suoi passi e concretizzando il fiume di parole rilasciato fino a quel momento. “Il ciclismo vuole guardare avanti, vuole che i campioni diano spettacolo, il pubblico vuole che ogni corsa venga onorata. Ci sono tante corse che purtroppo sono messe in secondo piano e noi vogliamo ridare vita a loro, vogliamo renderle più visibile e più ambite da tutti. Ovviamente non parlo del Tour de France o del Giro d’Italia, mi riferisco alle corse di un giorno, sono queste le gare dove c’è maggiore imprevedibilità, dove ci sono sorprese e colpi di scena. Non bastano la Parigi-Roubaix, la Liegi o la Sanremo, queste corse sono iconiche per tutti, è evidente, ma senza le altre corse, non sarebbero quel che sono ora, vorremmo rivoluzionare il calendario delle corse di un giorno, vorremmo alzare il livello reintroducendo la Coppa del Mondo che oramai manca da troppo tempo.” Piccola pausa di qualche secondo, scrutando le facce dei giornalisti per capire quale sia la reazione. Un forte chiacchiericcio si alza nella sala, qualche faccia soddisfatta, altre invece un po' sorprese e spaesate pensando a come la Coppa del Mondo possa integrarsi con il WT attuale. Lappartient però continua “Atleti come Bettini, Museeuw, Zabel, Kelly, hanno fatto la storia del ciclismo e hanno vinto la Coppa del Mondo in passato, questo fa capire quanto era importante e avvincente. Noi vorremmo rinverdire i fasti di questa competizione, ma lo faremo a modo nostro. Il calendario sarà più ampio e vorremmo dare la possibilità a tutti di vincerla. Scalatori, passisti, sprinter, attaccanti, ogni atleta con il numero appiccicato sulla schiena deve poter ambire a vincerla, nessuno deve sentirsi escluso e per questo sarà un calendario equilibrato mescolando tradizione e innovazione, come fanno i grandi chef. Tra pochi giorni saprete tutto, il calendario e le regole, ma sono sicuro che ci divertiremo. Un’anticipazione ve la posso dare però. Io amo sciare e mi piace molto la coppa del mondo di Sci, beh, diciamo che prenderemo spunto dal circo bianco e che vinca il migliore” Molti giornalisti alzano la mano, vogliono capire di più, chiedere al presidente UCI maggiori dettagli ma lui, senza scomporsi troppo, saluta e lascia il palco. Un sorriso in prima fila e poi via dietro le quinte.

Problema noto purtroppo Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

AIGLE – Ha scelto una giornata dal cielo plumbeo e minaccioso l’UCI per comunicare alla stampa quali saranno le importanti novità anticipate pochi giorni fa tramite un freddo comunicato social. La sede di Aigle pullula di giornalisti, fotografi, l’attesa è molta e l’intervento di David Lappartient è previsto, o meglio, era previsto per le 12, visto che l’ora è già scoccata e della sagoma del presidente neppure l’ombra in Conte style. Finalmente dopo una mezz’ora abbondante di ritardo, il comitato direttivo UCI entra nella sala generando un brusìo di spasmodica attesa mista a insofferenza. In testa c’è proprio lui, David Lappartient, abito elegante, camminata da bullo, come una star del cinema appena nata che sente gli occhio addosso a sé. Il francese prende subito possesso del pulpito dal quale enuncerà il verbo, un sorriso di circostanza per attirare i flash, occhiolino alla giornalista spagnola presente in prima fila, grande sospiro e si parte. “Innanzi tutto, vi ringrazio per essere qui presenti numerosi, mi scuso per il ritardo ma dovevamo discutere di alcuni dettagli. Cercherò di essere breve e conciso. Come tutti voi ben sapete, il ciclismo negli ultimi anni è diventato globale, l’Europa resta il centro del World Tour, ma la presenza di corse importanti in Australia, negli Emirati, in Canada, in Cina, senza dimenticare i paesi africani che stanno sempre più provando ad organizzare corse di livello. Tutto questo dimostra quanto è importante al giorno d’oggi promuovere questo sport ovunque, nel mondo e noi vogliamo sempre più proseguire su questa linea. Guardare al futuro però, non vuol dire dimenticare il passato, anzi, se alcune idee o formule intelligenti sono state abbandonate, è importante valutare una re-introduzione di esse, adattandole al ciclismo moderno e rendendole sempre più avvincenti e proficue, anche dal punto di vista economico” Altra pausa, altro sorriso di circostanza cercando di fissare tutti i possibili obiettivi di fotografi e giornalisti free-lance, altro cenno di intesa con la giornalista in prima fila che sembra però non dare troppo peso alle velate avances del presidente. …continua….

Io anche World e Barna, alla fine conviene scaricarli un po tutti 3 vedi quello che ti gusta di piu Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk