MatteoJuve

Abbiamo accelerato, bene . Comunque per minimizzare ancora di più i tempi morti puoi usare MP o organizzare fasce orarie in cui scegliere tutti quasi contemporaneamente...

Dopo Bersaconi della story di Cancellara91, qui troviamo Fausto Bartali... Si può andare solo in discesa, e non è nemmeno tanto sicuro ...

Per vincere il Tour dovrebbe sperare in un abbassamento del livello generale degli uomini da corse a tappe...

Ah, giusto...

Finora però non è stato molto difficile direi

Al Trofeo Internazionale Bastianelli, Dei Medici e Cerminara si inseriscono nella fuga a 4. Cerminara tira nel finale per evitare il recupero del gruppo ed infatti quando si sfila gli altri tre hanno concrete possibilità di arrivare. Dei Medici tira quasi solo, gli altri due scattano un paio di volte e lui li riprende; alla fine smette di tirare e così il gruppo recupera riprendendoli all'ultimo chilometro. Forse era meglio lavorare ed arrivare terzo nella volata a 3... Vuelta Ciclista a Leon Dopo le prime due tappe piatte simulate in cui riusciamo ad inserirci in fughe che non arrivano, entra in azione Di Matteo per la maglia a pois. Vince tutti i GPM della terza tappa e addirittura spera di fare il bis del Giro dei Pirenei, iniziando la salita finale con 1'08" su De La Fuente che aveva attaccato e 1'39" sul gruppo. La salita però è meno adatta alle sue caratteristiche e il distacco è minore, quindi viene saltato da De La Fuente che va a vincere. Di Matteo e Siepi arrivano nel plotoncino dei big. Nella tappa successiva Di Matteo se ne sta in gruppo e Siepi va in fuga non tanto per i GPM quanto per gli abbuoni dei TV che gli potrebbero dare la maglia bianca. Nelle due volate, però, Siepi è relegato al 4to posto, battendo solo un uomo che essendo fuori classifica si disinteressa dei TV. Nella tappa finale DI Matteo e Siepi vanno in fuga; la maglia a pois è ipotecata, ma si spera nella tappa. Moriani vince i primi due GPM, ma già sul penultimo arrivano due attaccanti dalla media distanza che staccano tutti i fuggitivi tranne uno, poi sull'ultimo GPM il gruppo ha già riassorbito la fuga. Di Matteo quindi vince la classifica dei GPM.

Strisce pedonali per le mucche ...

Difficoltà?

Grande De Gendt!

Ero sicuro di farlo prima o poi, e tra l'altro arrivato verso la fine della scrittura mi sembrava di aver scritto Moriani da qualche parte, ma poi ho rivisto velocemente le ultime frasi ed erano a posto... Vabbè fateci l'abitudine sarà un lapsus ricorrente, perchè Moriani...

Si ma si erano messi d'accordo prima !

Il giorno dopo cerchiamo di arrivare con il gruppo compatto sui primi GPM per far racimolare qualche punto a Di Matteo, visto che la maglia a pois restacomunque l'obiettivo realistico. Sull'ultima salita, però, Di Matteo si difende alla grande ed arriva nel gruppo dei migliori, che scollina a 1'24" da Fothen e a 16" da Blanco. Difende anche la maglia a pois dall'attacco di Norris, in fuga sia nella tappa precedente che in questa. In discesa Di Matteo si tiene a ruota perchè le energie sono poche ed ha paura di rischiare un fuorigiri che potrebbe farlo staccare anche allo sprint. Viene ripreso Blanco, mentre Fothen arriva con 1'06" sul gruppo Di Matteo e si prende la maglia per 33". Nella tappa conclusiva di collina c'è un attacco di vari big tra cui Fothen, Di Matteo non riesce ad attaccare, ma poi comunque l'attacco viene chiuso con un grande lavoro dei nostri. Resta tutto invariato. La corsa si chiude quindi ottimamente per noi con Di Matteo secondo in generale, miglior sclatore, miglior giovane e vincitore di una tappa.

Giro dei Pirenei Dopo la prima tappa piatta senza GPM, si inizia a salire con il primo tappone. Moriani va in fuga e vince il primo GPM di 1° categoria, arriva 2do sul 3° categoria e vince anche il GPM HC. A quel punto, però, ci accorgiamo che il gruppo è lontano; Di Matteo e Golcer iniziano la salita finale e il gruppo è a oltre 2', si iniza a capire che questi due arrivano, le energie non sono molte e Di Matteo si mette a ruota con un tieni posizione a 75. Il ritmo di Golcer però non è forsennato e quindi capiamo che anche lui ha poche energie residue; il gruppo comunque non si avvicina molto. Dopo la discesa, sullo strappo conclusivo, Di Matteo dà un cambio di ritmo di colpo e poi riprende ad andare regolare. Golcer perde qualche metro... E anche quando Di Matteo rallenta Golcer non ha le forze per ricucire... Di Matteo continua con le ultime forze fino al traguardo e vince! Prima vittoria in carriera per DENNIS DI MATTEO!!! Non alza nemmeno le braccia al cielo, bloccato dall'emozione... (in realtà sono stato bloccato io, che ho sbagliato tasto ) Di Matteo prende anche la maglia.

Si, anche se alla fine la colpa è stata della caduta... Comunque sinceramente sono molto fiducioso per le prossime corse perchè la forma dei nostri ora ha raggiunto il 90 e inoltre ho visto che in queste corse la startlist è di livello davvero basso... Non è ancora arrivato, quindi i margini di miglioramento non li conosco, ma comunque ha 77CRO 81PRO, le corse che si decidono a crono si che le può dominare . Intanto un appunto su quello che ho scritto nella presentazione del mercato, ho scritto: "Per l'anno prossimo voglio costruire una squadra più competitiva e completa, che non sarà di certo tra le più forti Continental, ma che possa giocarsi il risultato importante in tutte le corse di questa divisione." Ma quando ho scritto Continental intendevo Continental Pro . A seguire il Giro dei Pirenei, che ho già corso...

Grazie e buone vacanze . Ah, qualora non l'aveste capito io sono tornato lunedi, ma tanto la differenza non si è proprio sentita, l'unica è stata negli orari in cui mi connettevo...

Vai Sauber, fai rinascere Edu Vargas!

Ah... e dove?

Contador di sicuro avevam magiato bistecca! E grande De Gendt... non è che avevano mangiato insieme?

Fatto il Giro dei Pirenei, lo posto domani . Intanto ho scoperto che al Tour Alsace lo sponsor ci chiedeva di vestire la maglia da leader, vabbè la nostra unica speranza erano comunque le fughe per riuscirci, quindi non sarei dovuto uscire di classifica, ma poi l'unica speranza erano comunque le fughe, che comunque non sono arrivate e ancor meno se fossimo stati in classifica...

Tour Alsace Nella prima tappa cerchiamo invano di conquistare l'unico GPM, che si trova poco dopo la partenza. Facciamo staccare i nostri per iniziare ad uscire di classifica. Nella seconda, piena di GPM di 1° e 2° categoria, va in fuga Siepi (Di Matteo non ci è riuscito). Fa punti ma non prende la maglia. Dietro Di Matteo arriva nel primo gruppo, ma si ferma negli ultimi 2km per continuare ad uscire di classifica. Nella terza tappa c'è un altro GPM poco dopo la partenza, ma Di Matteo parte in coda e non fa in tempo a risalire il gruppo. Allora ci va Siepi, che arriva secondo. Nella crono successiva l'obiettivo è far riposare i miei, ma comunque Dei Medici coglie un buon 22mo posto... (simulazione dettagliata) Nella quinta tappa ci sono ben 10 GPM di 1° categoria (tappa di media montagna comunque). Di Matteo va in fuga e si prende i primi, poi gli altri iniziano a fare le volate in vetta e Di Matteo prende solo piazzamenti. A 68km dal traguardo, poi, Di Matteo cade... Dà tutto per rientrare, ma finisce le energie e si stacca subito, quindi di fatto la caduta gli fa perdere la possibilità di giocarsi 4GPM... Jeandesboz fa ben 116 punti GPM e si prende la maglia a pois. Nell'ultima tappa, di alta montagna, Di Matteo è addirittura tra gli oustider... Va in fuga con Siepi, vince il primo GPM, perde al photofinish il secondo, stacca tutti sul terzo e viene ripreso solo perchè gli altri fuggitivi vengono riportati sotto da Mate, secondo in classifica che ha attaccato la maglia gialla. Alla fine però Di Matteo perde la maglia per 2 punti... 116 a 114!!! Comunque la forma ancora non era al top, ora è quasi a 90 e potremo fare meglio di qui, dove comunque abbiamo ottenuto risultati soddisfacenti... Ora ci sono due corse a tappe in cui puntare a vincere la maglia a pois e, se la startlist è di questo livello, magari anche qualcosa di più...

Ahhh... ho capito, ti era saltata la catena! Non credo, io sbagliavo parte da cui cominciare a rimetterla, altrimenti penso che sarei riuscito a rmetterla su anche da solo...

Se arrivasse sempre in top 10, arriverebbe alla Roubaix con 84PAV!

No appunto, io ho usato i 15km di pianura per scaldarmi (infatti al "ritorno", che era in leggera salita, sono andato proprio piano) in vista della salita.

Dopo aver anche vinto la San Remo con Moser !