Stylus

Ovvio che sono presente! Approfitto della data lunga!

L'Agostoni avrei voluto farla io visto che ho già la zona creata =/

Aggiungo che il Giro del Veneto è stato, ahinoi, cancellato

L'Arona non ha il percorso giusto? Delle tante classiche italiane che ho visto mancano del percorso originale, non si riesce a convertirle da PCM 12? Ricordo che erano state fatte praticamente tutte!

Lottatore è una tipologia di ciclista con alta combattività, adatto per le fughe o per il duro lavoro di gregariato: eventualmente dovrebbe crescere in FTR, RES, GRI e forse PIA Ciclista Protetto è lo stato di un tuto ciclistoquando con l'apposito comando durante una tappa decidi appunto di farlo "Proteggere" da un altro tuo ciclista. In questo modo il ciclista protetto spenderà meno energia mentre colui che protegge sprecherà più energia al fine di aiutare il primo

Bellissimi i video!

Ha fatto anche i campionati sudafricani! Sarebbe possibile inserirli?

L'ha finito l'Azerbaijan.. l'ho seguita su EuroSport, quella corsa è fantastica! A questo punto è d'obbligo inserire la Baku! Sia perchè è della stessa nazione, sia perchè hanno un bel po' di soldini, non mi stupirei diventasse la nuova Astana...

Una buona idea!

Giro di Slovacchia a parte, tutte le altre corse sono state fatte per PCM12 e vedendo nel forum del Daily stanno convertendo a manetta..non si potrebbe chiedere loro il permesso per evitare doppioni? Io intanto mi sono messo a fare la promessa non mantenuta per il gioco ufficiale, il trittico lombardo . Solo che per ora faccio solo il Bernocchi. Le 3 Valli stavo per farle poi ho letto la news fresca di oggi che dice che il percorso torna quello vecchio (culatoni cyanide, dunque è quello che già c'è nel db ) Mentre per l'Agostoni ho letto che hanno stravolto il percorso, solo che non l'ho trovato da alcuna parte..! Altri consigli: 1. si potrebbero togliere il Piccolo Lombardia, lo Zssdi, il Bastianelli e altre corse che sappiamo che in italia non vengono corse da prof? 2. Si riesce anche ad aggiornare il palmares delle corse degli ultimi anni..?

Mi sembra un buon motivo per aprire un topic..! Altrimenti in botta e risposta (anche se era iniziata là la discussione) si accumulano troppe risposte e discussioni accavallate e non ci si raccapezza più! Valori esagerati, gonfiati oltremodo, Andy Schleck poi... Anche il miglior Evans dava le mazzate a cronometro, e il miglior Ivan Basso era il corridore da GT più completo degli ultimi 10 anni, ma purtroppo bisogna guardare la realtà delle cose così come sono oggi. Sopra gli 80 in montagna lo lo darei solamente a 4 persone: Froome 83, Contador 82, Nibali 81, Rodriguez 80

E' così a scaglioni la salita..?

Andy Schleck? Puoi anche mettergli un valore altino in montagna o collina, chessò 78, ma la grinta non deve superare il 65 così pure la resistenza non più alta di 71-72: in una intervista che ho letto allo Suisse diceva che in una certa tappa di montagna si sentiva molto bene a suo dire e riusciva a stare con i migliori senza troppa fatica, poi negli ultimi km c'è stato un cambio di ritmo e s'è impiantato di colpo staccandosi da un gruppo di venti corridori. Come può arrivare nei 10 uno così? Magari becca la giornata buona perchè non è che uno diventa scarso, solo che ho l'impressione che abbia resistenza e grinta a picco. Si salva solo il recupero che è innato in un ciclista e lui ne ha sempre avuto, magari nella terza settimana riesce a stare con i migliori 10 in salita

Allora, se posso dare un suggerimento : discutendo nel forum del daily mi è stato detto che il loro pack ha una spiccata caratterizzazione occidentale in quanto a squadre e corse e ciò porta all'assenza di squadre e corse magari discretamente importanti (come la meridiana o la torku) rispetto a magari piccoli team inglesi..! Dunque, potremmo differenziarci spostandoci un po' più ad est.. o nel sudamerica, inserendo corse come il giro di slovacchia o la corsa africana che quest'anno ad inizio stagione è stata corsa anche da wt team come lampre. Una cosa frustrante dello scorso anno che notavo era infatti vedere il giro di malesia o la japan cup corso dalla quasi totalità di squadre europee per l'assenza di squadre dell'est Agli ordini per le tappe Il Giro di Lombardia è proprio un'eccezione

Avete provato a mettere una starting list? Io l'ho fatto ma dopo per giocare la tappa il gioco crasha!

Non ci sono le varianti preinstallate e neanche tutte le corse hanno il percorso reale. Come l'edizione scorsa e quella prima ancora devi scaricarle a parte. E' un procedimento molto semplice, ne trovi già nella sezione Modding di questo forum e via via col tempo saranno sempre di più!

Quale sviluppo può avere questo pack? Per ora si punta a creare tappe e maglie non fatte oppure c'è l'ambizione di inserire nuove tappe e telai per contrastare il Daily?

Il librettino all'interno è veramente scarno e salta alcune cose che io ritengo essenziali, eppure per i treni dedicano ben una paginetta. Sulla carriera, mi piace partire con una Professional, magari italiana, e impormi comunque di tenere un'ossatura italiana forte tenendo in squadra non piu del 20% d stranieri!

Bello..sono felice d'aver collaborato, anche se avrei voluto fare di più ma il tempo non me l'ha concesso.. Complimenti agli altri, alla community e ai betatester, è merito loro se abbiamo un gioco così bello! Da parte mia..ho il record di avere il credit per due giochi completamente diversi (Fifa 2010 e PCM 13)

Su che dimensione si attesta il pack..? Parliamo di GB..?

In effetti se cerco su google trovo le tue tappe e foto di montagna con tanti sassi

Ma le pecore!?

Finalmente potrò godere anche io della tua famosa cronaca!

Complimenti a loro!

Il problema dei blocchi mi sembra un non-problema sinceramente. Prendere la salita in testa può fare la differenza ed essere determinante nelle corse a tappe. Ricordo spesso commenti di cronaca al Giro, (più quello dello scorso anno che quest'ultimo) in cui si raccontava come in prossimità di salite dove la carreggiava si restringeva la velocità diventava folle, una vera e propria volata. E lì diventava importante la squadra e la protezione dei compagni. Se si pensa di iniziare una salita con 10-15 uomini davanti sei già certo che la vittoria di tappa diventa utopia visto le energie che dovrai spendere per recuperare, e la stessa cosa se nelle strade con carreggiata ristretta hai davanti 5-6 uomini: diventa fondamentale un gregario a protezione che si sprema al massimo per portarti in testa, ma così è la realtà e così si vede l'abilità di un giocatore e di un ciclista. Ricordo d'aver letto sul forum inglese di uno editer che diceva che non avrebbe fatto strade con carreggiata 1 perchè c'è "il bug" dei blocchi. Non si tratta di bug, si tratta del fatto che se hai davanti tot ciclisti in una strada stretta è automatico dire addio ai sogni di gloria: guardate alle classiche del nord quanti devono mettere il piede a terra perchè rimangono bloccati!