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.::Cancellara91::.

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  1. Froome è il più forte dei tre: 82MO, 78COL, 76CRO, 69RES, 76GRI, 83REC...naturalmente è da due anni che è in calo e quindi da qui al Tour (suo obiettivo) potrebbe perdere ulteriori punti Nibali: 81MO, 78COL, 73CRO, 69RES, 73GRI, 83REC. In calo già da un anno abbondante. Stesso discorso di Froome. Contador ha 78MO e 73COL e addirittura 63RES. Ormai è in calo forte e a fine 2020 dirà fine alla sua carriera
  2. Ultime 4 formazioni WT! UCI WORLD TOUR - PARTE 4 GLI ALTRI... Che fine hanno fatto Froome, Contador e Nibali? Tutti e tre, con l'età che avanza hanno riposto (chi più, chi meno) i gradi da protagonisti e si sono spostati in tre progetti differenti. CHRIS FROOME: Partiamo dal britannico. Dei tre è sicuramente quello che può ancora dire la sua per vincere un grande Giro. Scaricato dalla OUI che si è assicurato il più giovane Fabio Aru, ha trovato appoggio nella nuova squadra emira della ETHIAD. Una formazione che vede tanti corridori esperti, ormai a fine carriera, che cercano di trasmettere l'esperienza giusta ai più giovani. Peter Kennuagh sarà il leader nelle classiche e una valida spalla per la salita, mentre per il pavès il duo Fabian Cancellara e Tom Boonen saranno d'appoggio al 24enne kazako Ugo Pashinin. Per finire spazio al giovane autoctono, e speranza del ciclismo arabo Al-Qasimi (nostro ex corridore) VINCENZO NIBALI: L'italiano, dopo anni trascorsi all'Astana, con un intermezzo di una stagione alla Tinkoff, ha deciso di lasciare gli squadroni, per concedersi al "made in Italy". Il suo approdo alla Lampre, una delle ultime formazioni di vertice italiane, con lui riprende un po' di vigore, dopo 3 annate di bassi che l'hanno quasi retrocessa nella serie C del ciclismo Mondiale. Anche per lui l'obiettivo è fare bene in un grande giro e insegnare ai più giovani i trucchi del mestiere. ALBERTO CONTADOR: E lo spagnolo? A 38 anni suonati, prima di dire basta, ha messo su la sua squadra, nella quale farà da corridore-manager per una stagione e da direttore sportivo a tutto tondo dal 2021. Corridori giovani, ma soprattutto quasi tutti spagnoli, cercheranno di crescere e arrivare ai traguardi del proprietario.
  3. Il 1000° commento era il mio, ma il 1000° messaggio del topic è quello di serial_Kinder. Ma meglio non addentrarci in troppi discorsi filosofici
  4. Alle Ardenne con la squadra che hai puoi portarti a casa risultati decisamente positivi
  5. non ne sono così sicuro. Comunque io utilizzo un diverso file per creare le stats dei giovani. È quasi impossibile beccare un under23 creato da poco che abbia più di 72 in una determinata caratteristica.
  6. Hai fatto il 1002° Con 74-75 di valore a 2.500€ non li trovi. Siamo già su cifre di 7.000-10.000€.
  7. Fine 2020. Vediamo se continuare con loro oppure no...tutto dipende dal fattore economico P.S. Abbiamo raggiunto i 1000 commenti alla story!
  8. Per i valori cronometro mi affido sempre al bisogno di averne 3-4 discreti per non perdere nelle crono a squadre dei tre Grandi Giri. Prendere però uno specialista puro mi è alquanto scomodo, poiché devo spendere anche più di 20.000€ di ingaggio mensile per fargli fare 3-4 corse l'anno a lui dedicate e il resto della stagione fare da semplice gregario. Preferisco prendere anzi un uomo lottatore (completo) o qualcuno che tenga bene almeno in collina in quanto si allaccia bene al mio modo di giocare ed interpretare le partite. Quando poi avrò uno sponsor milionario, allora si potranno fare anche follie, ma per ora meglio puntare su chi veramente mi porta risultati.
  9. Terzo filotto di squadre WT: si va con Movistar-Telefonica, OUI, la nostra Peugeot e il Team Katusha UCI WORLD TOUR - PARTE 3
  10. Secondo filotto di squadre WT! UCI WORLD TOUR - PARTE 2
  11. Eh, ma vedrai che a fine anno non sarà molto lontano dal 76MO.
  12. Se dietro non si organizzano arrivi tranquillo, anche perché c'è il bug delle volate nei percorsi collinari.
  13. Pozzovivo ha 37 anni e viaggia già con il bastone appeso alla bici Comunque è già da 2 anni in fase calante. Se il trend è quello previsto c'è il rischio che al Giro arrivi con qualche pt caratteristica ritoccato verso il basso.
  14. Qui, nel 2017, la Astana aveva Froome, Aru, Pinot e Uran. Capitano spesso questi agglomerati di corridori forti con questa versione del gioco.
  15. Si parte con la presentazione delle prime 4 squadre WT. Nell'ordine Astana, BMW, Bora-Argon18 e Carrefour! UCI WORLD TOUR - PARTE 1
  16. Se non ci fosse Sanguinetti saresti rovinato
  17. Ti ringrazio, ma vorrei evitare maglie "vintage". Preferisco averne fantasy che danno l'idea di nuovi progetti EDIT: Però la prendo lo stesso, non si sa mai di usarla uno dei prossimi anni come variante.
  18. Sì, con il passare degli anni gli squadroni diventano ancora più forti, mentre le squadrette sono costrette a prendere le briciole. Pozzato si dovrebbe essere ritirato nel 2016. Ora è a fare da pr nelle discoteche di Riccione e riviera adriatica
  19. Siori e siore, da domani presentazione delle squadre World Tour. Ma già da ora, disponibili, tutte le divise che prenderanno parte alla stagione 2020 della Young Boys Industries! UCI WORLD TOUR CONTINENTAL PRO CONTINENTAL
  20. Intanto con calma vi andrò a presentare i 16 squadroni World Tour...ci saranno delle sorprese? Stats accresciute? Invecchiamenti? Giovani promettenti?
  21. Se ti strappi i peli pubici va bene ugualmente...
  22. Come di consueto andiamo a vedere le classifiche per nazioni. In base al regolamento al prossimo anno parteciperanno: - Fascia 1: Francia, Italia, Colombia, Spagna e Norvegia - Fascia 2: Germania, Gran Bretagna, Olanda, Belgio e USA - Fascia 3: Australia, Polonia, Austria, Rep. Ceca e Slovenia - Fascia 4: Rep. Slovacca, Russia, Svizzera, Danimarca e Sud Africa - Fascia 5: Portogallo, Irlanda, Argentina, Lussemburgo e Lituania - Fascia 6 (a invito): Canada (28à) Poi guardo le squadre...un macello...alcuni team hanno 35-40 corridori, la Boteflux che è stata promossa nel ProTour ne ha 16 e tutti scarsi...c'è da rimediare...a questo punto tocca fare un lavorone...inserirò alcune squadre, in modo che non rimangano così tanti corridori liberi da scegliere...creerò anche squadre a puntino per togliere gli eccessi e far crescere alcune determinate nazioni emergenti... MODIFICHE Cambio di casacca di: * Cannondale-Garmin * Colombia (diventa Bancolombia) * IAM * Katusha * Lampre-Merida (diventa Lampre-ISD) * Movistar (diventa Movistar-Telefonica) * Peugeot * Team Boteflux (diventa Carrefour) INSERIMENI SQUADRE * Africa Cycling Project, squadra completamente africana con base in Kenya, Continental * BBVA-Euskadi, squadra completamente basca, Continental * Beijing Cycling Project, ebbene sì, tornano i cinesi con una formazione per il 100% Cina-Hong Kong, Continental * Bianchi Factory Team, squadra italo-americana, discreto budget, leaders Amador e Formolo. Continental PRO * Castelli, piccola formazione italiana creata dal famoso marchio di abiti sportivi, Continental * Coca-Cola, squadra di matrice americana, per ora piccola, Continental * Contador Foundation, squadra spagnola creata dal pistolero, dove correrà anche l'ultimo anno di carriera, Continental * Credit Agricole, il ritorno della banca francese, piccola squadra Continental * Decathlon, squadra con base in Francia, Continental * Etihad Cycling, formazione degli emiri, con tanti soldi. Obiettivo essere al top in 2-3 anni. Continental PRO * Gatorade, squadra con sede USa, ma con corridori anche messicani, canadesi e cubani, Continental * Gerolsteiner, vecchio sponsor tedesco che torna dopo lo scandalo doping di metà anni 2000, Continental * Zenrin-Yokohama, squadra per lo più giapponese. Continental Quintana intanto vince il Velo d'Or, Proculo 2°. E ora siamo pronti per affrontare la nuova stagione...a breve in rassegna tutti i team World Tour e in breve le formazioni più in vista della Continental E vi ricordo cosa più importante, da quest'anno si gioca ad ESTREMO! ROAD TO 2020 WITH YOUNG BOYS!
  23. Mi sento vecchio solo a parlarne Sicuramente. Tante gioie e tanti risultati inaspettati. Migliorare nel 2020 sarà molto difficile, ma ci proveremo
  24. "Se la concorrenza fosse stata più debole, avremmo vinto una tappa e preso l'obiettivo"
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