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Il miglior editor per database di PCM 14
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Il più popolare editor per PCM 2010, è tornato per PCM 2011.
Questo editor vi permette di modificare in maniera avanzata il database. La versione 2011 permette di selezionare diversi layout di tabelle.

Presentazione Percorso
DA BERLINO A PARIGI: 3500 km DI BATTAGLIA
di gigilasegaperenne
Tante cronometro e tante salite: passa attraverso l'abbondanza delle due componenti fondamentali del tracciato di un Grande Giro la ricerca di equilibrio del Tour de France 2012, che scatterà sabato 30 giugno dalla Porta di Brandeburgo a Berlino, per concludersi dopo tre settimane e 3588 km sui Campi Elisi parigini. Un Tour inoltre ricco di sconfinamenti, giacché alle quattro tappe necessarie al rientro in Francia - tre con arrivo in Germania e una con traguardo belga - si aggiungerà il passaggio in Italia dell'11a frazione, la più lunga e una delle più suggestive delle ventuno in programma, comprendente la scalata al Colle delle Finestre. Il tutto non in virtù di un'inedita vena esterofila di Aso - per quanto si ricordino precedenti con quantità ancora maggiori di arrivi in terra straniera -, bensì per premiare le sempre numerose candidature extra-francesi e gli spunti tecnici che esse offrono, in previsione di un Tour 2013 che, nell'ambito delle celebrazioni per la 100a edizione, non prevederà neppure un chilometro oltre confine.
Per la seconda volta nella storia, a venticinque anni di distanza dal cronoprologo che consegnò a Jelle Nijdam la prima maglia gialla dell'edizione poi vinta da Stephen Roche, il Tour de France partirà dunque da Berlino; questa volta, però, il formato della frazione inaugurale sarà diametralmente opposto: niente avvio soft con pochi chilometri buoni soprattutto per assegnare la prima maglia gialla, ma una tappa fiume che porterà i corridori sul massiccio di Elm, poco lontano da Schoppenstedt, dopo aver offerto nella capitale tedesca una meravigliosa passerella da Brandeburger Tor a Potsdamer Platz, passando per Under den Linden, Alexander Platz e Berliner Mauer. Una scelta che dovrebbe consentire di fregiarsi della prima leadership a uomini con caratteristiche diverse da quelli premiati dalle aperture degli ultimi anni, avvenute con prologhi o cronosquadre. Proprio quest'ultima specialità sarà protagonista della giornata successiva, quando i 34 km attorno ad Hannover riscriveranno in maniera radicale la generale scaturita dalla giornata precedente.
Sulla carta meno incisiva dovrebbe risultare la 3a tappa, Herford a Düsseldorf, l'ultima a disputarsi integralmente in territorio tedesco, destinata verosimilmente a concludersi con uno sprint di gruppo. Già l'indomani, però, sarà tempo di tornare a fare sul serio, allorché, dopo un breve transito in Olanda, la carovana gialla sbarcherà in Belgio, completando con un passaggio su tre muri del Giro delle Fiandre, il Tenbosse, il Bosberg e il soprattutto il Grammont - quest'ultimo da ripetere due volte -, una tre-anni di tributi alle grandi classiche del Nord, aperto nel 2010 dalle pietre della Parigi-Roubaix e proseguito nel 2011 con le "côtes" di Liegi-Bastogne-Liegi e Freccia Vallone.
Due frazioni sulla carta più tranquille, con traguardi a Rethel e Pont-à-Mousson (attenzione però in occasione della seconda ad uno strappo collocato ad appena 6 km dal termine), precederanno quindi una tre-giorni estremamente significativa anche in chiave successo finale. Venerdì 6 luglio, chi vorrà salire sul podio parigino dovrà destreggiarsi al meglio lungo i 38 km e mezzo della prima cronometro individuale del Tour, con partenza ed arrivo a Nancy, separati da un tracciato nervoso, comprendente tre strappi capaci di complicare la ricerca del giusto ritmo. Il week-end sarà invece consacrato ai Vosgi, teatro prima di una frazione piuttosto breve (165 km) che proporrà nel finale la difficile salita del Col de la Charbonnière (11,6 km al 6,8%) e la scalata ai 761 metri del traguardo del Mont Sainte-Odile (poco più di 6 km al 6,3%), quindi di 222 km di salite e discese pressoché ininterrotte, che porteranno gli atleti, dopo aver affrontato le salite di Bagenelles (2a cat.), Wettstein (2a), Platzerwasel (1a), Grand Ballon (1a) e Hundsruck (3a), ai 1178 metri del Ballon d'Alsace, con scollinamento ad una quindicina di chilometri dalla linea bianca di Le Thillot. Nell'occasione, la salita più celebre della catena franco-tedesca tornerà ad una collocazione decisiva a distanza di ben 33 anni dall'arrivo in vetta che premiò Pierre-Raymond Villemiane nel 1979, cui seguirono appena tre passaggi assai lontani dalla conclusione nei decenni successivi.
Assai gradito sarà dunque il successivo primo giorno di riposo, fissato per lunedì 9 luglio. Un riposo che i corridori faranno bene a godersi pienamente, poiché le tre frazioni del 10, 11 e 12 luglio non ammetteranno passi falsi, con un menù alpino che promette di falcidiare la schiera dei pretendenti alla maglia gialla. A produrre una prima scrematura saranno i 13 km e mezzo al 9% di pendenza media del Mont du Chat, preceduto dall'antipasto del Col de l'Epine (8 km abbondanti al 7,2%), e collocato a soli 18 km dall'arrivo di Yenne. Danni ancora maggiori minaccia però l'11a tappa, la più lunga della corsa con i suoi 255 km ad unire la partenza di Pontcharra e il traguardo italiano di Pragelato: dopo aver scalato l'infinito Iseran, il transito sul Moncenisio segnerà lo sconfinamento in Italia, dove la corsa si arrampicherà quindi lungo i tornanti del Colle delle Finestre, i cui 18 km al 9,3%, gli ultimi 8 circa dei quali su strada sterrata, termineranno a 17 km dalla linea bianca. Il culmine della permanenza sulle Alpi della corsa sarà però rappresentato dal terzo capitolo, che collegherà Le Monêtier-les-Bains a Isola 2000, primo arrivo in salita del Tour (conteggiando ovviamente solo quelli delle tappe di alta montagna) con i suoi 15,5 km al 7,2%, dopo aver scavalcato l'Izoard, il Vars e soprattutto il Col de la Bonette, il punto più alto del Tour (2802 m), nonché snodo chiave della giornata, proponendo i suoi 22 km e 800 metri al 6,8% come trampolino di lancio per un'azione da leggenda.
La frazione di Apt dell'indomani, con poche e scarsamente significative difficoltà altimetriche, concentrate nella parte iniziale, consentirà agli atleti di tirare un po' il fiato, mentre da prendere con le molle sarà il finale della tappa del 14 luglio, che, a fronte di asperità risibili lungo quasi tutto il percorso, proporrà gli ultimi 1600 metri all'insù, concedendo forse qualche possibilità di successo in più ai corridori di casa, certamente in caccia di gloria nel giorno della festa nazionale. Da cerchiare in rosso sul calendario sarà però soprattutto la frazione successiva, che costringerà i corridori a confrontarsi con i saliscendi e lo spesso asfissiante caldo del Massiccio Centrale. Ben otto i GPM in programma, l'ultimo dei quali, il Col du Pré-de-la-Dame, il più duro con i suoi 14,1 km al 6,2%, posto a poco più di 15 km dal traguardo.
Lunedì 16 luglio sarà dedicato al secondo ed ultimo giorno di riposo, necessario per ricaricare le batterie in vista di un gran finale in cui l'ultima maxi-cronometro sarà preceduta da tre tappe pirenaiche. Ad inaugurare l'ultima tranche di montagne sarà il Col du Garavel, 10 km circa di pedalabile salita (6,4% la pendenza media) utili a scaldare i motori in vista dell'infilata Port de Pailhères - Ax-3-Domaines. Il penultimo GPM dista dallo striscione d'arrivo appena 28 km, autorizzando a sperare che qualche coraggioso sappia finalmente sfruttare uno dei colli più duri dei Pirenei (quasi 15 km all'8,1%), fino ad oggi mai teatro di grandi battaglie. La pendenza media (8,2%) della breve (8 km) ascesa finale, e l'assenza di tratti pianeggianti tra le due salite, dovrebbero costituire un incentivo sufficiente all'azione.
Assai più breve ma non meno intensa la frazione successiva, che, dopo aver affrontato il pedalabile Col de Port, il breve ma terribile Mur de Péguère (4 km e 100 metri al 10,1% di media) e il Col de la Crouzette, proporrà circa 27 km di salita negli ultimi 47, con i 14,1 km al 6,1% del Col d'Agnès a precedere la salita finale verso i 1540 metri di Prat Mataou (12,7 km al 5,9%), sopra Guzet-Neige. Come sulle Alpi, però, la tappa "monstre" sarà, anche sui Pirenei, la terza ed ultima: 208 km da Saint-Girons a Luz Ardiden, scalando in sequenza il facile Col des Ares, il temibile Port de Balès, i classici Peyresourde e Aspin, il leggendario Tourmalet - colle più duro di giornata con i suoi 17,2 km al 7,4% - e la selettiva scalata finale a Luz Ardiden, 14 km di salita che rappresenteranno l'ultimo gigante del Tour, nonché l'ultima occasione per gli scalatori per mettere da parte un certo margine in vista della crono. Un'accoppiata - quella composta dalle ultime due ascese - divenuta un cavallo di battaglia della Grande Boucle, offrendo sempre grande spettacolo e rivelandosi decisiva per l'assegnazione dell'edizione del centenario, quando proprio su queste strade Lance Armstrong mise a segno la stoccata decisiva.
Alla facile Lescar > Bordeaux di venerdì 20 luglio, infatti, seguirà una lunga prova contro il tempo per specialisti, che scatterà da Lège-Cap-Ferret per raggiungere Arcachon, dopo aver costeggiato per la quasi totalità del tracciato l'omonimo bacino. Sarà questa massacrante prova di forza a segnare il virtuale epilogo del Tour: a chi si vestirà di giallo con vista sull'oceano basterà infatti tenere gli occhi aperti in una frazione conclusiva che, dopo l'eccezione dell'anno passato, tornerà ad offrire ai velocisti la tradizionale passerella sui Campi Elisi.
Planimetria Generale

Totale km: 3588
Tappe di alta montagna: 6
Arrivi in salita: 4
Tappe di collina/media montagna: 4
Tappe pianeggianti: 8
Cronometro individuali: 2
Km cronometro individuali: 89,5
Cronometro a squadre: 1
Km cronometro a squadre: 34
Totale GPM Hors Catégorie: 10
Totale GPM 1a categoria: 13
Totale GPM 2a categoria: 9
Totale GPM 3a categoria: 10
Totale GPM 4a categoria: 17
Totale GPM: 59

This Package includes Sponsorkits for:
- Giro d'Italia
- Paris - Nice
- Tirreno - Adriatico
- Tour de France
- Tour Down Under
- Vuelta a Espana
- UCI World Tour
- Amstel Gold Race
- De Ronde van Vlaanderen
- Gent - Wevelgem
- La Fleche Wallone
- Milan - San Remo
- Omloop het volk
- Paris - Roubaix
- Generic Velodromes (Germany, Netherlands and France)
- Olympic Velodromes
Installation:
Copy the Folder"NextGen Sponsorkits 2011" in your PCM 2011 Main Directory and start the Sponsorkit Changer by clicking on "NextGen Sponsorkit Changer.exe" in the NextGen Sponsorkits Folder
Please install first one time the Generic UCI World Tour Sponsorkit,then you have all features installed. After that you can install the sponsorkit you want to use.
Use the generic UCI World Tour Sponsorkit for races or tours without own Sponsorkits.
Have fun!
Credits: All Sponsorkits are made by me or/and LiquigasManager. Thanks to Lachis for the technical help

Sono state messe le tappe giudicate migliori da emmea90 in base a quelle disponibili.
Ecco qui le tappe scelte.
Per installare il pack copiare l'intero contenuto della cartella in
C:\Programmi\Cyanide\Pro Cycling Manager - Stagione 2010\CM_Stages
e aggiungerle via database using a DB Editor
_______________________________________________________________
Here there are the best stages of tdf 2011, according to emmea90's judgement.
To install the whole pack, copy the entire content in
C:\Program Files\Cyanide\Pro Cycling Manager - Season 2010\CM_Stages and add them at
database using a DB editor
_______________________________________________________________
Credits:
1° Tappa: Benidorm - Benidorm (TTT) emmea90
2° Tappa: La Nucía - Playas de Orihuela Cunego95
3° Tappa: Petrer - Totana Guig76
4° Tappa: Baza - Sierra Nevada Guig76
5° Tappa: Sierra Nevada - Valdepeñas de Jaén 40 les landes
6° Tappa: Úbeda - Córdoba Guig76
7° Tappa: Almadén - Talavera de la Reina Guig76
8° Tappa: Talavera de la Reina - San Lorenzo de El Escorial Guig76
9° Tappa: Villacastín - Sierra de Bejar. La Covatilla Guig76
10° Tappa: Salmanca - Salamanca (ITT) Guig76
11° Tappa: Verín - Estación de Montaña Manzaneda Cancellara91
12° Tappa: Ponteareas - Pontevedra Guig76
13° Tappa: Sarria - Ponferrada Emmea90
14° Tappa: Astorga - La Farrapona. Lagos de Somiedo Ciro
15° Tappa: Avilés - Alto de L'Angliru Cameo87
16° Tappa: Villa Romana La Olmeda (Palencia) - Haro Guig76
17° Tappa: Faustino V - Peña Cabarga Legendkillerdu14
18° Tappa: Solares - Noja Niaki
19° Tappa: Noja - Bilbao Guig76
20° Tappa: Bilbao - Vitoria - Legendkillerdu14
21° Tappa: Circuito del Jarama-RACE - Madrid Cameo87
Pack by emmea90
www.cycling-manager.it
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Realname per Pro Cycling Manager 2021 con varianti incluse

Il Pack comprende tutte le varianti dell'UCI World Tour 2010. Scaricabile liberamente a vostra disposizione.

Ladder DB for PCM 2013
Installation guide:
Copiare i file .cdb nella cartella Pro Cycling Manager 2013\Mod\Database della vostra cartella documenti
Se avete installato un pack che abbia le maglie di BMC e Belkin usate la versione normale, altrimenti usate la versione _orig.
Copy the .cdb files in the folder Pro Cycling Manager 2013\Mod\Database of your document folder
If you have a pack that has BMC and Belkin maillot, use the normal version. Otherwise use _orig version.
Il database è da usarsi solamente per le gare multiplayer. The db is only for multiplayer race.

Il seguente database vi permette di giocare con ciclisti ladder anche fuori dalla ladder stessa.
Da non utilizzarsi per le carriere ma solamente per il gioco online

Database Ladder. Tutte le squadre hanno gli stessi valori, per partite online.
NON UTILIZZABILE PER LE CARRIERE MA SOLAMENTE PER IL GIOCO ONLINE IN MODALITA' CORSA SINGOLA
by Emmea90

Un altro editor per PCM 2011

Il Pack comprende tutte le varianti dell'UCI World Tour 2015. Scaricabile liberamente a vostra disposizione.
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Dato che è compatibile anche con PCM 11, eccovi qui di nuovo il full editor. Scompattate il file e dentro trovate la guida

Da New York a Parigi: 101 cime per la 102esima storia gialla
Di Mathieu La Segue
Per la prima volta nella sua storia ultracentenaria, il Tour de France varcherà i confini europei, riservando il Grand Départ dell'edizione 2015 al Nord-Est degli Stati Uniti. Tre frazioni, dal 3 al 5 luglio, che esporteranno la più grande corsa ciclistica del pianeta in un mercato vastissimo e in espansione, ampliando ulteriormente gli orizzonti di quello che è già il più importante evento sportivo a cadenza annuale.
Non si fermeranno tuttavia all'aspetto mediatico le novità e i motivi di interesse della 102a edizione della Grande Boucle, che, soprattutto a partire dal rientro in Francia, offrirà un tracciato sempre vario ed impegnativo, che offrirà pochissime giornate di pausa a corridori che dovranno superare qualcosa come 101 GPM, record assoluto nella storia della corsa. Un percorso con il chiaro intento di rendere la corsa difficilmente controllabile, agevolando strategie d'attacco ed impedendo l'egemonia di corazzate dominanti.
Le prime pedalate del Tour 2015 arriveranno all'ombra dell'Empire State Building, da cui scatterà la cronometro inaugurale. Una prova dal profilo altimetrico quasi piatto, ma dal chilometraggio troppo elevato (17 km) per poter rappresentare un esordio morbido. Il più veloce vestirà la prima maglia gialla nello spettacolare scenario di Times Square, al termine di una prova che si svilupperà in larga parte all'interno di Central Park, e avrà ottime chance di conservare le insegne della leadership anche nelle due successive frazioni in terra americana. Tanto la seconda tappa -con partenza e arrivo ancora a New York e percorso quasi interamente cittadino - quanto la terza - da Philadelphia a Lafayette Square in Washington, di fronte alla Casa Bianca - saranno sostanzialmente prive di difficoltà altimetriche, e saranno con ogni probabilità questione fra sprinter.
Per alleggerire il peso del trasferimento transoceanico, i giorni di riposo saranno tre in luogo degli abituali due, e il primo sarà speso proprio dopo i primi tre giorni, per consentire l'approdo in Francia della carovana. La clemenza degli organizzatori, tuttavia, si fermerà qui, giacché le prime tre frazioni in terra tricolore saranno tutto fuorché riposanti. Dapprima, martedì 7 luglio, toccherà ad una cronosquadre di 29 km tra Limoges e Saint-Léonard-de-Noblat, durante la quale le formazioni meno competitivo in questo esercizio potranno accumulare anche distacchi ben superiori al minuto; quindi, l'8 e il 9 luglio, sarà la volta di due tappe sul Massiccio Centrale, che combineranno per ben 24 Gran Premi della Montagna complessivi. La prima scatterà da Châteauneuf-la-Forêt, proponendo 11 GPM sulla via del parco divertimenti di Vulcania, dove si concluderà dopo 200 km. Fra le tante difficoltà, si segnalano il muro del Col du Chevalard, ad una ventina di chilometri dal termine, e la Côte de Ternant, meno aspra ma posta a poco più di 5 km dalla conclusione. L'indomani, il Tour muoverà da Brioude alla volta di Vic-sur-Cère, offrendo addirittura 13 GPM, fra cui - in chiusura - il Pas de Peyrol e il Col du Perthus, l'ultimo dei quali a meno di 20 km dal termine.
Una rara giornata di tregua arriverà l'indomani, con i 188.5 km di quasi esclusiva pianura tra Figeac e Auch, subito seguita però dalle prime due giornate di alta montagna, dedicate ai Pirenei. Si partirà con la meno selettiva delle due frazioni: 171.5 km tra Aire-sur-l'Adour e l'inedito traguardo della Vallée d'Arrens, preceduta dalla rapida sequenza di Marie-Blanque, Aubisque e Soulor. Frazione selettiva ma lontana dal modello del classico tappone pirenaico, proposto invece in toto l'indomani: da Pau si pedalerà per 201 km fino a Superbagnères, superando Tourmalet, Hourquette d'Ancizan, Val Louron-Azet e Peyresourde prima della scalata finale, per un dislivello complessivo di oltre 5500 metri.
La cavalcata pirenaica giustifica il secondo riposo previsto per l'indomani, lunedì 13 luglio, mentre il 14, giorno della festa nazionale francese, riserverà un menù insolito: 162 km totalmente pianeggianti fra Carcassonne e Sète (esposti però alle insidie del vento), prima di 1500 metri di rampe arcigne per giungere all'arrivo, collocato sul Mont Saint-Clair, l'ascesa che domina la cittadina.
I velocisti, già privati in extremis del traguardo della 10a tappa, dovranno stare a guardare anche in occasione dell'undicesima, che obbligherà il gruppo a superare altre 10 asperità degne di GPM, l'ultima delle quali - il Mont Aigoual - sede anche del traguardo. Nove delle dieci salite non provocheranno particolari patemi ai grandi della corsa, ma la penultima - l'inedito Col de la Lusette -, con i suoi oltre 18 km al 6.4% di media, potrebbe generare una selezione insolita per una frazione di media montagna della seconda settimana. Le ruote veloci potranno finalmente tornare di scena nella 12a tappa, che da Florac porterà il Tour in quel di Salon-de-Provence, ma già l'indomani, il 17 luglio, si tornerà a fare sul serio, con altre 10 salite tra Salon-de-Provence e Toulon. Il traguardo sarà posto in cima alla salita di Fort Coudon, preceduto di una ventina di chiometri dall'ancor più impegnativo Mont Faron e di una quarantina dal muro della Côte des Croix, con le sue rampe al 16%.
L'approdo sulla costa precederà l'atteso ritorno del Tour de France in Corsica, questa volta collocata non in apertura ma nel cuore della Grande Boucle, dando così modo all'organizzazione di sfruttarne appieno il territorio montuoso, ricchissimo di spunti. Sabato 18 luglio si affronteranno così nove Gran Premi della Montagna lungo i 192.5 km da Calvi ad Ajaccio, con l'ultimo dente - la breve ma ostica Côte du Salario - collocato a 2 km e mezzo dalla conclusione. L'appuntamento clou, tuttavia, sarà quello dell'indomani, quando dal capoluogo della regione si farà rotta verso il cuore dell'isola, per arrampicarsi ai 1369 metri dell'arrivo della Vallée de la Restonica: si tratterà della terza tappa di alta montagna, la prima situata in Corsica nella storia del Tour.
Il terzo ed ultimo giorno di riposo offrirà ai corridori l'opportunità di ricaricare le pile in vista di uno degli snodi decisivi della corsa: per martedì 21 luglio, infatti, sono infatti in programma 52 km e mezzo contro il tempo nella cornice della Costa Azzurra, con partenza da Nice e finale a Cannes, che potranno riscrivere da cima a fondo la classifica generale, dando modo agli specialisti di scavare solchi anche di molti minuti.
Gli scalatori, in ogni caso, avranno ben presto modo di rifarsi, subito dopo la probabile volata di Tallard, il 22 luglio. Dal 23 al 25, infatti, il Tour respirerà quasi esclusivamente aria di alta montagna, a cominciare da una 18a tappa che offrirà l'unico sconfinamento dell'edizione numero 102, Grand Départ a stelle e strisce escluso: dopo il via da Barcelonnette, si valicherà il Col de Larche (Colle della Maddalena) per entrare in Italia, dove ci si manterrà per circa 170 km, superando un'altra novità del Tour 2015, il Colle di Sampeyre, e il Colle dell'Agnello. Con ancora 60 km circa da percorrere, si rimetterà piede in territorio francese, dirigendosi verso il traguardo di Briançon; non prima, però, di essersi arrampicati anche sul Col d'Izoard, e di aver percorso la stretta e ripida rampa di La Chaussée, teatro dell'arrivo.
L'ombra del Col du Jandri comincerà ad allungarsi sulla corsa, ma, prima di avventurarvisi, i corridori dovranno concentrarsi sui tre colli della 19a frazione: il breve Col de la Forclaz, e soprattutto i durissimi (e anch'essi inediti) Col de Bisanne e Col du Pré, quest'ultimo a circa 16 km dal traguardo di Beaufort. Solo allora la testa potrà andare alla salita più attesa del 102° Tour de France, preceduto dalle scalate a Iseran, Télégraphe e Galibier. Gli oltre 23 km di scalata (al 9.5% di media), che su strada sterrata porteranno per la prima volta un Grande Giro a sforare quota 3000 metri, rappresenteranno il giudice inappellabile della corsa, scolpendo una classifica generale che ben difficilmente potrà essere scalfita dai 100 km e spiccioli della ventunesima ed ultima tappa, da Orsay agli Champs Elysées parigini.

Il Database del Pack Ita, necessario per poter giocare

Uno dei file di punta della nostra community, già awards 2009 come miglior download dell'anno. La traduzione di GameCenter in italiano realizzata da Emmea90, moderatore del forum.

Il Pack comprende tutte le varianti dell'UCI World Tour 2013. Scaricabile liberamente a vostra disposizione.
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1° Tappa: Palermo > Palermo 20,5 km
2° Tappa: Cefalù > Messina 191,0 km
3° Tappa: Reggio Calabria > Cosenza 239,0 km
4° Tappa: Corigliano Calabro > Grassano 199,0 km
5° Tappa: Matera > Manfredonia 168,0 km
6° Tappa: Foggia > Napoli 188,5 km
7° Tappa: Gaeta > Roma 202,0 km
8° Tappa: Tivoli > Blockhaus 208,5 km
9° Tappa: Chieti > Pescara 23,0 km
10° Tappa: Perugia > Montecatini Alto 222,0 km
11° Tappa: Pisa > Monte Serra 193,0 km
12° Tappa: Viareggio > Fanano 160,5 km
13° Tappa: Fanano > Monte Cimone 18,5 km
14° Tappa: La Spezia > Sanremo 270 km
15° Tappa: Ventimiglia > Briançon / Col du Izoard (Fra) 208,5 km
16° Tappa: Pavia > Milano 51,5 km
17° Tappa: Milano > Verona 180,5 km
18° Tappa: Vicenza > Cortina d’Ampezzo / Forcella di Giau 182,0 km
19° Tappa: Selva di Val Gardena > Livigno 204,0 km
20° Tappa: Sondrio > Edolo - Monte Colmo 208,0 Km
21° Tappa: Edolo > Brescia 208,0 Km
Istruzioni:
Aggiungere/modificare il numero di variante:
- Alle tappe dopo al posto di v2 (es v1_top_giro_00) (facoltativo)
- Nel nome del file desc in variant (es Supergiro di Italia_01)
- Nel nome delle tappe dentro il file desc (solo se hai cambiato i nomi al punto 1)
- Copiare la cartella in C:\Programmi\Cyanide\Pro Cycling Manager - Stagione 2011
________________________________________________________
Add/edit variant number:
- After the v in stage names (es v1_top_giro_00) (not compulsory)
- In the name of desc file in variant (es Supergiro di Italia_01)
- In stage names in the file desc (only if you edit names at point one)
- Copy folder in C:\Program Files\Cyanide\Pro Cycling Manager - Season 2011
Credits:
Tappe di Emmea90
Pack by emmea90
www.cycling-manager.it
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Tirreno - Adriatico 2011
Credits:
1° Tappa: Marina di Carrara (TTT) Cancellara91
2° Tappa: Carrara - Indicatore (Arezzo) Casa
3° Tappa: Terranuova Bracciolini - Perugia Cameo87
4° Tappa: Narni - Chieti Casa
5° Tappa: Chieti - Castelraimondo marco08
6° Tappa: Ussita - Macerata emmea90
7° Tappa: San Benedetto del Tronto (ITT) marco08
Installazione: Copiare tutto dentro la cartella CM_Stages. Rinominare il file desc in variant, e aggiornare la rules a seconda delle vostre preferenze.
Pack by emmea90
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Here is the pack for the PCM World Cup Road Final 2011

Database storico, utilizzato per l'Online in PCM 09, ora disponibile anche in PCM 10
Squadre
AUSTRALIA
COLOMBIA
BELGIUM
FRANCE
POLAND
NETHERLANDS
GREAT BRITAIN
GERMANY
DENMARK
SLOVENIA
RUSSIA
SWITZERLAND
SPAIN
NORWAY
LUXEMBOURG
ITALY
UNITED STATES
PORTUGAL
AUSTRIA
KAZAKSTAN
Parte pista
Oltre 50 corridori del forum italiano e gli ex giocatori del Mondiale di PCM 09.
Attenzione il seguente DB non va utilizzato per le carriere ma solo per le gare online

I seguenti files sono i file rules e i file desc delle varianti "attuali" ovvero delle corse presenti in pcm 11 qualora vogliare riutilizzare le stesse come varianti alternandole a corse personalizzate. Sulla base di questi potete poi creare i vostri desc.

Variante giro d'Italia
Prologue: Milano - Milano (ITT)
Stage 1: Pioltello - Varazze
Stage 2: Varazze - Massa Carrara
Stage 3: Massa Carrara - Firenze
Stage 4: Lucca - Pisa (TTT)
Stage 5: Pisa - Piombino
Stage 6: Portoferraio - Portoferraio
Stage 7: Grosseto - Monte Cetona
Stage 8: Arezzo - Misano Adriatico
Stage 9: Rimini - Forlì
Stage 10: Imola - Monte Abetone
Riposo
Stage 11: Venezia - Monte Zoncolan
Stage 12: Ovaro - Arabba
Stage 13: Arabba - Plan de Corones
Stage 14: Brunico - Prato allo Stelvio
Stage 15: Spondigna - Bormio 2000
Riposo
Stage 16: Bormio - Colico
Stage 17: Lecco - Como (ITT)
Stage 18: Como - La Thuile
Stage 19: Aosta - Sestriere
Stage 20: Torino - Milano
Installazione: Copiare tutto dentro la cartella CM_Stages. Rinominare il file desc in variant, e aggiornare la rules a seconda delle vostre preferenze.
Credits: Tappe di emmea90
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Pack Campionati del Mondo
I mondiali con l'anno nel nome sono i mondiali originali
I mondiali senza anno nel nome sono mondiali di fantasia
Elenco Mondiali
Originali
Reims 1958 Armagetronvv
Nurburging 1927/1966/1978 Cancellara91
Sallanches 1980 Dugr
Agrigento 1994 Cameo87
Verona 1999/2004 Laurent
Salisburgo 2006 Romain11700
Mendrisio 2009 emmea90
Melbourne 2010 OzzyPL
Copenaghen 2011 Oscar Freire
Valkenburg 2012 Thomas66
Firenze 2013 Emmea90
Realistici
GP Zurich altehacke
Fantasy
San Francisco DugR
Saint Etienne Laurent
Hobart Kirchen
Grenoble Wawan
Nurburgrin armagetronmv
Saint-Beat darth-maul
Belfort levure
Isle of Man sportingnonsense
Mountain (generico) Cyanide
Installazione:
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Tappe dei rispettivi autori indicati
Pack by emmea90
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Il Pack comprende tutte le varianti dell'UCI World Tour 2014. Scaricabile liberamente a vostra disposizione.
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