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Toglilo! Così inoltre è un errore mettere il Blockhaus HC e non 1-2°C... poi perché HC, non è un Giro?
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Forse gli intertempi potresti posizionarli meglio: il primo 5-7 km prima e il secondo in cima alla salitella.
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#tutticontropigna
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Ottima scelta l'aver tolto il Passo del Vivione, ora la tappa si adatta meglio ad una corsa di 5 giorni.
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L'ho fatto anche per l'ordine... è colpa del mio perfezionismo e del mio odio per il caos. Comunque piano piano riposterò molti percorsi del passato, come quelli realizzati per PCM, i 2 contest finali che ho vinto ed altri contest (USA, California...). Diciamo che più che eliminare il passato farò ordine.
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Va be' della valle circostante
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Semplice classica in circuito, che realizzai per PCM un po' di tempo fa: GP Liechtenstein Ora anche il principato più impronunciabile del mondo ha la sua corsa! Il percorso consisterà in un circuito nei dintorni della capitale Vaduz, che culminerà con la dura salita del Triesenberg (4,1 km al 10,9% con tratti al 15-16%), preceduta poco prima da un breve strappo. Tra le magnifiche montagne del Liechtenstein si svilupperà, quindi, una corsa durissima con 9 giri e 5000 m di dislivello. Uno dei tanti meravigliosi scorci del Liechtenstein.
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Ciò che sorprende è che non è un piastrellato qualsiasi, ma ricorda molto il pavé del Nord, come se qualcuno lo avesse voluto imitare. Comunque l'ho aggiunto alla mappa del pavé dell'editor, al quale lavoro anch'io con i miei limiti.
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Purtroppo c'è solo quella nei paraggi Ho aggiunto le tappe nel messaggio che avevo prenotato (il #3)
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1° Tappa (a): Sofia > Sofia (Pianura) La prima semitappa della prima tappa, che partirà e arriverà dal centro di Sofia, sarà dedicata alle ruote veloci, che difficilmente si lasceranno scappare l'occasione, nonostante la limitata lunghezza dia qualche chance in più del solito ai fuggitivi. Inoltre il facile GPM di 3°C Balsha assegnerà la prima maglia di miglior scalatore. TRAGUARDO VOLANTE: Chepintsi (538 m, Km 58.6). GPM: Balsha (3° Categoria, 714 m, 3.9 Km al 4.2%, Km 37.8 ). 1° Tappa (b): Sofia > Sofia (ITT) La seconda semitappa della prima tappa sarà una breve cronometro che cambierà nuovamente la maglia di leader e sancirà i primi distacchi, che data la brevità della corsa potrebbero rivelarsi fatali. Il percorso partirà dal Palazzo Nazionale della Cultura e arriverà davanti alla Cattedrale di Aleksandăr Nevski, monumento più famoso della città, alternando rettilinei in cui poter fare alte velocità a curve tecniche. La Cattedrale di Aleksandăr Nevski. RILEVAMENTO INTERMEDIO: T1 (590 m, Km 4.1). 2° Tappa: Yana > Aleko (Mount Vitoša) (Alta Montagna) Il finale della corsa corrisponderà anche al momento più emozionante, grazie all'ascesa verso il famoso Monte Vitoša, che incombe su tutta Sofia. La prima parte della tappa sarà facile, con i soli GPM di Lozen e Okol, entrambi di 3°C. Leggermente più impegnativa sarà l'ascesa Zheleznitsa, che tuttavia presenta pendenze significative solo nell'ultima parte. La corsa esploderà finita la discesa e iniziata la salita atipica verso Aleko, sulle pendici del Monte Vitoša. I corridori, infatti, non dovranno solo vedersela con i 15,5 km al 6,8% piuttosto costanti dell'ascesa, ma anche con la sua pavimentazione, in vero pavé da classica del Nord, tanto che viene da chiedersi cosa ci faccia in Bulgaria. Le pietre non presentano tratti troppo disconnessi, ma la loro presenza rendono la salita tutt'altro che banale. Le condizioni del pavé nei primi chilometri della salita. TRAGUARDO VOLANTE: Samokov (942 m, Km 104.9). GPM: Lozen (3° Categoria, 704 m, 2.7 Km al 4.6%, Km 48.0), Okol (3° Categoria, 846 m, 2.3 Km al 5.0%, Km 79.4), Zheleznitsa (2° Categoria, 1296 m, 8.8 Km al 3.6%, Km 137.2), Aleko (Mount Vitoša) (1° Categoria, 1800 m, 15.5 Km al 6.8%, Arrivo). SETTORE DI PAVE: 1. Aleko Vitoša (++, 15500 m, Km 174.3).
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Inizio con una corsa fantasy in Bulgaria, che ho tracciato per includere in una corsa la salita del Monte Vitoša: 15,5 km al 6,8%... completamente in pavé. Dva dni ot Sofija by Andrepg Sullo schema del Criterium International nasce la Dva dni ot Sofija (Due giorni di Sofia), breve corsa a tappe intorno alla capitale bulgara. Come nella corsa francese, le tappe saranno due: una semitappa per velocisti, una breve cronometro e una tappa per scalatori. In particolare quest'ultima terminerà presso la località di Aleko, sulle pendici del famoso Monte Vitoša, che sovrasta tutta la città. Questa non sarà, però, un'ascesa tradizionale, poiché tutti e 15 i chilometri della salita sono lastricati in un vero e proprio pavé da classica del Nord, per nulla banale da affrontare. Il Monte Vitoša sovrasta la periferia di Sofia. Regolamento Classifica generale: maglia verde Classifica GPM: maglia blu Classifica a punti: maglia rossa Classifica di miglior giovane (under 25): maglia bianca Abbuoni al traguardo: 6"-4"-2" Abbuoni ai TV (uno per tappa): 3"-2"-1" Punti all'arrivo: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 Punti al TV: 5-3-2-1 GPM 1°C: 10-8-6-4-2-1 2°C: 5-3-2-1 3°C: 2-1 Tempo massimo Pianura: 10% Alta montagna: 18% ITT: 25%
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I Giri e le classiche di gimox97
Discussione ha risposto a Andrepg gimox97 Stages Pro Cycling Manager 2014
PCM sbaglia su PCM? Io dico sempre PCM conosce PCM come nessun altro. Lascia fare al gioco, se te la classifica per collinari, significa che con quelle salite il gameplay rende al meglio favorendo i collinari. -
Sì, ma le strade sono sempre ottime e in cima ad ogni salita c'è sempre un parcheggione. Diciamo che si può fare in stile vuelta, con parecchi arrivi in salita, ma secchi. Il GT degli USA è stato un contest 2 anni fa.
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Iniziai la mia carriera di disegnatore di percorsi nel lontano 2011 con il contest sul Giro d'Italia da correre nella finale dei Campionati Italiani su Strada di PCM 2011. Non a caso è stato quello il primo percorso che ho presentato nel mio vecchio topic da tracciatore. Riguardando quel topic a tre anni di distanza dal mio primo lavoro, tra errori di tracciatura, percorsi irrealistici e salite che conoscono solo i pastori sulle quali portano le pecore a pascolare (ogni riferimento al Col de Cloze è assolutamente voluto), ho capito che non mi rappresentava più. Ho, quindi, deciso di chiuderlo e di aprire questo, che rappresenti la mia fase matura di disegnatore, senza contenere i primi errati esperimenti giovanili. Maledetto il mio irrimediabile perfezionismo! Corse Fantasy GP Liechtenstein Dva dni ot Sofija Tour of Kashmir Il Piccolo Zome Giro della Toscana (4° Edizione - Contest d'ammissione) I link conducono al primo post riguardante quella corsa, in quelli immediatamente successivi o quasi troverete gli altri.
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Il Piccolo Zome - 2015 Contest d'ammissione: il giro della vostra regione
Discussione ha risposto a Andrepg emmea90 Archivio 2015
Comunico di aver modificato la descrizione generale della corsa. -
Il Piccolo Zome - 2015 Contest d'ammissione: il giro della vostra regione
Discussione ha risposto a Andrepg emmea90 Archivio 2015
Naturalmente ci sono anch'io. Giro della Toscana -
UCI World Calendar 2014 69a Vuelta a Espana
Discussione ha risposto a Andrepg Cristiano Ronaldo News Ciclismo
Non è Etapa 219,7 km, ma Etapa 21 9,7 km -
Mi piace questo sistema a 3 giudici, sopratutto perché tutti e 3 hanno caratteristiche diverse e per questo sarà una sfida convincerli tutti. Personalmente approvo il rispetto per la tradizione di Stylus, la ricerca dell'equilibrio di lasega e le salite di emmea.
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UCI World Calendar 2014 69a Vuelta a Espana
Discussione ha risposto a Andrepg Cristiano Ronaldo News Ciclismo
Mai vista una passerella finale completamente in circuito di 220 km -
Una delle tre è giusta. In questo momento sono concretamente in progetto tre WT.
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AAA Cercasi stagemaker su commissione
una discussione ha aggiunto Andrepg in Stages Pro Cycling Manager 2014
In questo topic potrete chiedere agli stagemaker del forum di realizzare i vostri percorsi al limite delle loro possibilità. E' permesso ripostare la richiesta al cambio pagina. -
Ora che ci penso non c'è un topic per richiedere le tappe, anche se gli stagemaker difficilmente lavorano su commissione.
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Come inserire le varianti in PCM 2014
Discussione ha risposto a Andrepg Andrepg Stages Pro Cycling Manager 2014
Saranno casuali se per l'anno in cui sei arrivato della carriera non c'è una variante rinominata con quell'anno -
Non occorre essere stagemaker, bisogna creare una corsa a tappe sul db (link guida), copiare le tappe da CM_stages e rinominarle correttamente
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[PCM 2014]FCDS 2014 | The last game...
Discussione ha risposto a Andrepg Médé33 Modding Pro Cycling Manager 2014
Le tue critiche mi sembrano alquanto infondate. E' un pack molto grande ed è normale che non si scarichi e installi tutto con uno schiocco di dita. Ogni parte sono 1,5G B, se l'installazione è traumatica perché bisogna aspettare 5 minuti a parte, chissà cosa sarà stato realizzarlo per giorni interi. La cartella default è in francese? E' pur sempre il pack della comunità francese... chi lavora nel modding va alla cartella del gioco milioni di volte, andarci per 9 volte per installare un pack non è una tragedia. Il collegamento sul desktop è una funzionalità irremovibile degli exe, definirlo fatto con i piedi perché bisogna spuntare una casella mi sembra più che esagerato. Il file è corretto, l'hai scaricato male te. Certo che faranno il daily, che... ha sempre chiesto il collegamento sul desktop e la cui installazione è leggermente (ironico) più lunga.
