Stylus

In realtà sulla carta ero quello con i valori migliori di tutti , 77 a Crono, eccetto Fricks che ha 78. Ma che vuoi farci, la forma era quella che era, partivo da un 88 che era fin troppo per quanto poco mi sono preparato alla prova!

"1 minuto e undici di ritardo da Fricks, sei nono" "E dal podio, quanto ho di ritardo?" "C'è Malori terzo, hai un minuto". Un minuto, da recuperare in dieci chilometri. Al diavolo! In un secondo stavo per per perdere il controllo della bici. Chissenefrega pensai, ora do tutto me stesso. Persi ogni velleità di posizione aereodinamica e cominciai a saltellare sui pedali, come in una salita alpina, come in una volata finale, una volata lunga dieci chilometri. Rividi la sagoma in lontana poco prima di una curva, forse qualcosa avevo guadagnato, ma mancavano ormai tre chilometri alla fine. Basta. Mancava poco più di un kilometro. Terminai quella rincorsa impetuosa e cominciai a rallentare. Per quel giorno poteva bastare così, avevo passato gli ultimi sei mesi immaginando come una chimera un giorno come questo, in cui sarei risalito su una bici con un numero su una schiena. Ce l'avevo fatta e poteva bastare, quella era la mia vittoria. Alzai lo sguardo: a sinistra, a destra, due ali di folla, un vero boato! "Quinto! Sei quinto!" Gridava Bruno dalla radiolina! "Come?!" Mi fermo subito dopo il traguardo, Bruno mi corre incontro, mi tolgo gli auricolari. "Danilo, sei stato strepitoso, hai fatto un ultimo tratto incredibile! Hai guadagnato più di quaranta secondi al primo!" "Dici davvero?! Che tempo, che tempo ho fatto?" "58'54'', Fricks ha vinto e ha fatto 58'15''. terzo è arrivato Malori a 14'' di ritardo, in totale hai perso venti secondi dal podio. Peccato ma sei stato grandioso ugualmente!" In dieci chilometri avevo mangiato quasi un minuto a Malori e Zucchi, che poi sarebbero stati divisi da un solo secondo. Forse se non mi fossi arreso ad un chilometro dalla fine avrei potuto puntare pure ad un podio...o più facilmente i miei conti erano tutti sbagliati e viziati dalla fatica. Ma sentivo d'aver fatto comunque un'ottima prestazione. "Grandioso Danilo, grandioso!" Credo di non aver mai festeggiato così tanto un quinto posto nella mia carriera. Fricks vinse quella cronometro e indossò per la prima volta in carriera la maglia di campione italiano di specialità. Se la meritava. La meritava per le numerose convocazioni in azzurro, per le poche soddisfazioni avute e per i brutti infortuni che l'avevano sorpreso proprio nei momenti in cui avrebbe potuto ottenere i migliori risultati. CLASSIFICA FINALE

Appena uscito da paese potevo vedere Zucchi nelle lunghe distese di campi di grano che intervallavano le poche case. Dovevo avvicinarmi il più possibile a Zucchi: se avessi guadagnato su di lui avrei potuto ambire almeno ad un podio. Risalgo ancora sui pedali! "Vai tranquillo Danilo, sei appena partito!" "Danilo, il tempo di Cunego era ottimo, ha tenuto dietro sia Ivan che Marzio, ma è appena passato in testa Boaro: 20'10'' il tempo da battere al primo intertempo, 20'10''. Fai questo tempo, tieni questo ritmo e sei da podio" "Frick ha appena abbattuto il muro dei 20 minuti, 19'58'', tieni come riferimento il tempo di Boaro, non strafare Danilo, Fricks sta andando molto forte!". Strafare o no io già avevo nell'obiettivo il traguardo del 14° Km, le gambe giravano a meraviglia Avevo tagliato il primo intertempo, ma da Bruno non mi era arrivata nessuna comunicazione. "Bruno, tempo, tempo!" attimi di silenzio, forse un guasto alla radiolina? Poi sentii un grugnito."Bruno ci sei?" "Danilo...hai 33'' di ritardo da Fricks, stai tranquillo..." Come trentatrè? Mi sembrava di andare bene...questo succede a stare fuori dal giro per troppo tempo! "Quando da Zucchi?" "Da Zucchi 29" Malissimo. Le lunghe strade ingannavano. Davano si la possibilità di vedere chi ti stava davanti, ma era una mera illusione, non erano per nulla vicini. Mi rialzai sul pedale, capivo che avevo bisogno di un cambio di ritmo, di andare più veloce, ma non ce la facevo, il contachilometri segnava 46-47 km/h per qualche centinaio di metri, ma poi, senza accorgermene, tornavo ai 45. Restai in silenzio fino al secondo rilevamento, così Bruno. Provavo a spingere di più, a mettere un rapporto più duro, ma niente da fare, non riuscivo ad aumentare. Però ero costante, potevo sperare che gli altri rallentassero; insomma, era la prima gara dopo mesi, potevo arrabbiarmi, strafare, piangere. Non avrebbe portato a nulla, dovevo restare calmo. Ma non ero calmo per nulla. Zucchi non lo vedevo più, all'avvicinarsi del secondo rilevamento intanto Bruno mi comunicava che tutti i migliori avevano raddoppiato il loro margine di vantaggio. Sarebbe raddoppiato pure il mio ritardo?

L'organizzazione aveva consegnato il foglio con l'ordine di partenza. Credevo che essendo senza contratto sarei partito tra i primi, invece, facendo scivolare il dito giù per la breve lista notai di essere "Ultimo! Bruno, parto per ultimo!" "E' naturale, sei il campione uscente! E sai che completo indosserai?" Strabuzzai gli occhi. Non capivo la domanda, stavo indossando il mio solito completino anonimo d'allenamento. "Quello che indosso?" "No Danilo, questo!" Oh! Era una tuta bianca e nera, con in bella mostra lo sponsor della Latteria Delebio, era bellissimo! "L'ho fatto fare apposta per oggi, è un completo speciale che ti ho fatto preparare. Anche se ancora non puoi esserlo ufficialmente, presto indosserai la maglia della Latteria Delebio, così puoi incominciare ad abituarti, e soprattutto a farci conoscere un po'!" In un certo senso il mio sogno poteva definirsi avverato: avrei indossato la maglia di una squadra tutta mia! 1 Daniel Oss Liquigas - Cannondale 14.12 2 Alan Marangoni Liquigas - Cannondale 14.14 3 Tiziano Dall'Antonia Liquigas - Cannondale 14.16 4 Diego Ulissi Lampre - Isd 14.18 5 Mauro Da Dalto Liquigas - Cannondale 14.20 6 Damiano Cunego Lampre - Isd 14.22 7 Luca Capuano Katusha 14.24 8 Giairo Ermeti Androni Giocattoli 14.26 9 Davide Malacarne Quick Step 14.28 10 Eros Capecchi Liquigas - Cannondale 14.30 11 Matteo Tosatto Team Saxo Bank 14.32 12 Leonardo Bertagnolli Lampre - Isd 14.34 13 Filippo Savini Colnago - SF 14.36 14 Alessandro Malaguti Team Miche 14.38 15 Fabio Felline Geox - TMC 14.40 16 Danilo De Luca Katusha - Team 14.42 17 Stefano Garzelli Acqua & Sapone 14.44 18 Alessandro De Marchi Androni Giocattoli 14.46 19 Enrico Gasparotto Astana Team 14.48 20 Daniele Bennati Leopard - Trek 14.50 21 Giovanni Visconti Farnese Vini - Neri Sottoli 14.52 22 Manuel QUinziato BMC 14.54 23 Dario Cataldo Quick Step 14.56 24 Ivan Basso Liquigas - Cannondale 14.58 25 Marzio Bruseghin Movistar Team 15.00 26 Manuele Boaro Team Saxo Bank 15.02 27 Marco Fricks Garmin - Cervèlo 15.04 28 Adriano Malori Lampre - Isd 15.06 29 Riccardo Zucchi Lotto - Omega Pharma 15.08 30 Danilo De Luca - 15.10 La lunghezza totale del percorso era di 42.1 Km Primo intertempo dopo 14 km, il secondi, dopo 31. Iniziano a partire i primi atleti, sono tutti della Liquigas, intanto io mi avvio ad incominciare il mio ultimo riscaldamento sui rulli, tranquillo. Anche lì c'è qualche curioso che mi osserva, cerco nel taschino un paio di auricolari, me li infilo nelle orecchie, poi li attacco alla radiolina, è tutto pronto. "Scusa...mi daresti una borraccia...?" Un ragazzino mi si avvicina ai bordi del mio spazio che fortunatamente è recintato. "Tieni", gli lancio quella piena che avevo appena preso dalla ghiacciaia. Voglio un sacco di bene a tutti i bambini del mondo, ma non voglio essere disturbato, così, visto che mancherà ancora molto alla mia partenza, mentre comincio a scaldarmi sincronizzo la radiolina su radiocorsa. Erano già partiti in 4, era il turno di Da Dalto. C'era anche Luca Capuano, un giovane scalatore volenteroso di migliorare a cronometro per poter ambire a fare classifica nelle corse a tappe Daniel Oss aveva fatto un tempo di poco inferiore ai 21' al primo intertempo. Non era troppo alto? O troppo basso? Ma ce l'avrei fatta a fare lo stesso tempo? "Scusa...mi regali una borraccia!?" Un ragazzino aveva scavalcato la transenna ed era proprio a fianco a me, io neppure me ne ero accorto. "Tieni te la do io la borraccia, e ora vai che Danilo si deve allenare!" Ci pensò Bruno a far andar via quell'ennesimo tifoso. "Danilo? Vuoi iniziare questo riscaldamento o hai intenzione di presentarti alla partenza da freddo?" Mi stavo rendendo conto che sentire in radiolina l'andamento della corsa mi stava deconcentrando parecchio. "Al diamine la corsa, quando toccherà a me vedrò!" Pensai. Staccai la radiolina e inserii il jack nel mio ipod. Per la prossima mezz'ora nessuno m'avrebbe più disturbato. "Andiamo Danilo, fra poco tocca a te!" Bruno mi diede una leggera pacca sulla spalla. Toccava a me. Non sento la tensione, non sento la tensione, non sento la tensione continuavo a ripetermi velocemente! In realtà invece la sentivo, sentivo tutta l'emozione che non avevo provato nè nelle ore precedenti, nè all'arrivo ieri. Non avevo niente da perdere mi ripetevo. Falso, ero il campione italiano in carica, avevo il titolo da perdere! Ero fuori da otto mesi, mi ero preparato a questa prova molto frettolosamente ma mentre mi avviavo al cancelletto di partenza mi resi conto che dentro di me io volevo VINCERE! Con un'occhiata vidi che c'era Fricks pronto alla partenza, uno dei principali favoriti, fra poco sarebbe toccato a me. A sinistra poi, c'era un megaschermo con telecamera all'arrivo, ma in quel momento l'unico ad aver concluso la prova era il primo che era partito, Oss. La prova era veramente lunga, riferimenti ne avrei potuto avere solo durante il percorso, mentre ero concentrato ed impegnato nel massimo sforzo. Anche Adriano Malori era partito. Infilo il casco, sistemo gli occhialini: c'è Zucchi, e dopo...toccava a me! Da adesso in poi le comunicazioni con Bruno le avrei avute solamente in radiolina, non erano previste ammiraglie che seguono gli atleti nel campionato italiano a cronometro, ma soltanto vetture di assistenza. "Sei pronto Danilo, mi senti?" "Si tutto pronto" "La situazione attuale vede al primo intertempo primo Damiano Cunego, ha un tempo di 20'22''. Ma devono ancora passare tutti i migliori, cerca di non mollare Zucchi dal tuo campo visivo, non distogliere gli occhi da Zucchi!" Doppio segno della croce, nel timore d'averlo fatto nel senso sbaglio, ultima sistemata al casco, e via! Una liberazione, come uno scrollarsi dal corpo fango, fatica, ricoveri in ospedale, giorni sul divano, litigi. Quello era stato il primo colpo di pedale, ma soprattutto una lunga rincorsa "non distogliere gli occhi da Zucchi" aveva detto Bruno, ma appena partito già non lo vedevo più.

1) Maglia B 2) Maglia A 3) Maglia C

Hai ragione, sono un lettore silente vai avanti ora che m'hai messo la curiosità

Due capitoli filati per un evento che attendevo da 8 mesi

CAPITOLO 19: Il rientro alle corse L'esperienza di Maranello fu qualcosa di favoloso e inaspettato! Bruno Cenghialta aveva pensato ad una visita alla casa della Ferrari perchè là c'era una galleria del vento, e lì avrei potuto provare al meglio la posizione per la prova a cronometro. Fu un'idea favolosa, perchè ero sempre stato un tifoso Ferrari e mai ero stato là prima di allora. V'erano auto Ferrari di ogni annata, trofei, strinsi la mano a parecchi operai e scoprii che la stessa ammirazione che io provavo per loro, loro l'avevano per me. Restai con emozione a provare nella Galleria per un pomeriggio intero. Descrivervi quell'esperienza è parecchio complicato, è come una specie di camera iperbarica enorme, una base spaziale, o una sala operatoria. L'avete capito no? Indescrivibile. A posteriori devo ammettere che un pomeriggio in galleria del vento servì poco a nulla, ma mi diede grande carica e soprattutto buon umore. Il campionato Italiano a cronometro si correva in Sicilia, in un percorso che si snodava da Paternò alla periferia di Catania, 43 km circa senza grosse difficoltà: prima la strada saliva leggermente, e poi scendeva verso la costa; strade larghe, poche curve, era il tipico percorso per specialisti ed io rientravo tra i papabili favoriti. Solitamente la prova a cronometro si correva qualche giorno prima della prova in linea e così anche molti atleti che non avrebbero avuto nessuna possibilità di vittoria partecipavano e concludevano la corsa, un po' per affinare la gamba, un po' per visionare il percorso che solitamente ricalcava anche quello in linea. Ma quell'anno il solitamente non valeva. Quell'anno la gara in linea s'era corsa qualche giorno prima e aveva visto vincente il corridore della Lampre Marco Ranzani, e la scelta assurda di correre una competizione nel suditalia alla fine di giugno s'era rispecchiata tutta in quella estenuante prova di quasi 8 ore che aveva visto arrivare al traguardo meno della metà dei partecipanti: Ranzani aveva vinto il titolo italiano contro il caldo piuttosto che contro avversari il carne ed ossa. Così nessuno ci teneva nel mettere a repentaglio la propria salute per una competizione per la quale sarebbero partiti già sconfitti, quell'anno i partecipanti furono appena una trentina. Per mia fortuna mancavano alcuni rivali temibilissimi: l'ex campione italiano Marco Pinotti, Vincenzo Nibali che avrebbe avuto la carica eccezionale dei tifosi, e Tommaso De Marchin, cresciuto in maniera esponenziale negli ultimi mesi nelle prove contro il tempo. Mancando loro favoriti d'obbligo erano Marco Fricks, l'italo - americano della Garmin già bronzo iridato a Mendrisio, il due volte secondo al Giro Riccardo Zucchi (in forma monstre dopo la vittoria al Delfinato), Ivan Basso in pieno rodaggio pre-Tour i giovani Adriano Malori, già campione del Mondo di specialità negli under 23 e Manuele Boaro e l'ex campione italiano Marzio Bruseghin che seppur avanti con l'età non era mai da sottovalutare. Al termine di un Giro delle Pesche Nettarine senza acuti Bruno aveva così accettato di buon grado di accompagnarmi in questa breve avventura, tornando a dirigermi tre anni dopo l'esperienza all'Acqua & Sapone. Forse qualunque altra persona al mio posto sarebbe stata molto emozionata all'idea di tornare nel "gruppo", (anche se si trattava di una gara individuale) dopo così tanti mesi. Qualcuno avrebbe ceduto ai flash dei fotografi, ai giornalisti, agli occhi incuriositi dei tifosi e degli altri colleghi. Io invece non lo ero. Ero invece concentrato, molto concentrato, e quando la mattina avevo provato il percorso, e poi al villaggio tirato dritto senza fermarmi a firmare autografi provando sui rulli in attesa di aspettare il mio turno, mi ero comportato così non per insensibilità, ma perchè mi sentivo a tutti gli effetti un'atleta, un ciclista. Erano i riti, le sensazioni che avevo sempre provato, e otto mesi di assenza non mi avevano cambiato di una virgola. Ero pronto a fare risultato, non so quale, ma ero pronto, e qualsiasi epilogo diverso da quello che avevo in mente mi avrebbe senza dubbio deluso. Risultati Principali Giugno 2011 Campionato Italiano in linea: 1° Marco Ranzani (Lampre -ISD) 7h45'24'' 2° Ivan Basso (Liquigas - Cannondale) + 1'02'' 3° Michele Scarponi (Lampre - Isd) st 4° Enrico Gasparotto (Astana Team) st 5° Vincenzo Nibali (Liquigas - Cannondale) + 2'52'' 6° Filippo Pozzato (Katusha Team) st 7° Tommaso De Marchin (Acqua & Sapone) + 3'04'' 8° Damiano Cunego (Lampre - Isd) + 3'20'' 9° Leonardo Bertagnolli (Lampre - Isd) st 10° Stefano Garzelli (Acqua & Sapone) st

CAPITOLO 18: Perchè no? Decisi di seguire la squadra anche alla competizione successiva, il Giro delle Pesche Nettarine: si trattava di una breve corsa a tappe non particolarmente difficile che si correva in Romagna; pensavo potesse essere un buon banco di prova per valutare se gli allenamenti fatti assieme avevano portato a dei risultati, oppure no. La prima tappa era peraltro l'emblema del lavoro e dell'armonia di squadra: una cronosquadre nella cittadina di Imola. Avevamo lavorato molto bene in squadra per provare situazioni di fuga, però non l'avevamo mai fatto con una bici da cronometro. Sebbene adorassi le salite non posso negare che nella mia carriera le cronometro mi erano sempre riuscite bene, a dimostrazione del fatto che il primo risultato importante l'avevo ottenuto proprio nel Campionato del Mondo di specialità. Non credo che mi allenassi di più di un qualsiasi altro professionista, credo invece si trattasse di un talento naturale, oppure del fatto che i primi anni con la bicicletta li ho passati pedalando da solo, senza compagnia, perchè così stavo bene, così mi trovavo a mio agio, così credevo che in solitudine si potesse respirare maggiormente la magia della bicicletta. Provammo qualche volta il percorso al mattino, ma una cronosquadre effettivamente non si inventa dal nulla, e nella tappa cronometrata del pomeriggio, la squadra giunse penultima. Falco era il più demoralizzato perchè sperava di poter lottare per una vittoria di tappa il giorno dopo e conquistare la maglia di leader, ma con quel ritardo ciò gli era precluso a priori; lo rincuorai, non si trattava della maglia rosa del giro tutto sommato, e avrebbe avuto ancora più rabbia per sprintare il giorno successivo. La sera ricevetti una chiamata. Era ancora Bettini "Visto che hai rifiutato ogni squadra, almeno riuscirò a vedherti agli hItaliani, nevvero?" "Gli Italiani?" A fine Giugno si correvano i campionati italiani, ed io, da ciclista senza contratto, avrei potuto comunque difendere il mio titolo a cronometro "Heccerto! Così ti posso vedere un 'hochetto! E insomma Danilo, 'ho sai che ci tengo attè!" "Tranquillo Mister, io ci sarò e difenderò il mio titolo di campione con le unghie con i denti!" Mancavano meno di 30 giorni a quell'appuntamento e l'unica volta che avevo preso in mano la bici da cronometro negli ultimi sei mesi era stata proprio quella stessa mattina per aiutare i ragazzi nella cronosquadre. Ce l'avrei fatta? Comunicai frettolosamente la volontà di partecipare ai campionati a Cenghialta, il quale mi rispose che ne avremmo potuto parlare con più calma dopo qualche giorno, alla fine del Giro. Intanto io mi allenavo con la bici da cronometro del primo giorno, che non era neppure la mia, ma quella di Vicini, che con il fisico più o meno mi somigliava. Mentre i ragazzi competevano sulle colline della Romagna, io macinavo chilometri in solitudine con la bici da cronometro. Ma non era semplice: le strade erano trafficate, v'erano semafori, segnali di Stop. Non potevo essere tranquillo in vista di quella competizione al quale volevo arrivare pronto sia perchè ci tenevo, sia perchè rappresentava il mio ufficiale rientro alle corse dopo 8 mesi di inattività. Ma Bruno mantenne la promessa, a fine corsa mi si avvicinò, e mi propose un'altra delle sue brillanti idee. "Danilo, che ne dici di fare un salto a Maranello?" Risultati Principali Giugno 2011 Giro del Delfinato: 1° Riccardo Zucchi (Omega Pharma - Lotto) 30h27'21'' 2° Maxime Monfort (Leopard - Trek) + 5'13'' 3° Samuel Sanchez (Euskaltel) + 5'51'' 4° Haimar Zubeldia (Team Radioshack) + 6'53'' 5° Jérome Coppel (Sojasun) + 7'34'' 6° Sandy Casar (Fdjeux) + 7'48'' 7° Simon Spilak (Lampre - ISD) + 7'49'' 8° Xavier Tondo Volpini (Movistar Team) + 8'04'' 9° Michael Rogers (Sky) + 9'01'' 10° Roman Kreuziger (Astana Team) + 9'55'' Giro di Svizzera: 1° Andy Schleck (Leopard - Trek) 32h43'42'' 2° Jonathan D'Arkness (Garmin - Cervélo) + 1'16'' 3° Christopher Horner (Team Radioshack) + 2'23'' 4° Stefano Belisari (HTC - Highroad) + 3'33'' 5° Robert Williams (Fdjeux) + 3'49''6° Ivan Basso (Liquigas - Cannondale) + 4'05'' 7° Ryder Hesjedal (Garmin - Cervélo) + 4'12'' 8° Joaquin Rodriguez (Katusha) + 4'25'' 9° Denis Menchov (Geox) + 4'52'' 10° Michele Scarponi (Lampre - ISD) + 5'06''

CAPITOLO 17: Alla Latteria Delebio non si comanda! "Rifiuta" Bruno mi accolse nel quartier generale della Latteria Delebio: all'interno dello stabilimento aveva un nuovo ufficio tutto di se proprio al fianco di quel lo del titolare, Fabio. "Assolutamente rifiuta". Era categorico. "Cosa rifiuto? L'offerta della Farnese? Io ci stavo pensando...sono un'ottima squadra, non hanno un uomo di classifica, e il prossimo anno potrei..." "Rifiuta t-u-t-t-e le offerte!" "Come tutte!? Ed io dove corro? Bruno io ho già perso sei mesi di carriera! Ora sono in gran forma, mi vedi! Mesi fa ero venuto in questo stesso ufficio strisciando come un verme tanta ero messo male, ora sono completamente guarito!" "Danilo, non si tratta della tua forma, si tratta dei tuoi sogni, e dei sogni dei ragazzi che ho coinvolto in questo progetto, non puoi andare in un'altra squadra!" "Ma quale progetto? Parli della Latteria?! La Delebio corre nei dilettanti, l'hai fatta tu questa scelta Bruno, e ti ricordi benissimo il mio disappunto là, sul quel letto d'ospedale, lo sai quanto ci tenevo a correre per questa squadra, lo sai sin dal giorno in cui vestito da stupido Babbo Natale ci siamo incontrati in quel fottuto supermercato..!" Cominciai a battere sempre più violentemente i pugni sulla sua scrivania, sempre più forte, tanto che non si capiva più se era più alto il volume della nostra voce o il rumore che stavo facendo. Stavamo litigando, come mai avevo fatto con Bruno, e la cosa attirò l'attenzione degli impiegati dell'azienda. Un ammasso di curiosoni si affacciava alla nostra porta, l'aria stava diventando davvero pesante, fortunatamente Fabio non era presente quel giorno. Ci avrebbe preso a calci in culo entrambi. "Bruno, forse, dovremmo darci una calmata.." rallentai, abbassando la voce. "Ah lo dici a me..." riprese più tranquillo "Danilo, tu non sai quanti problemi ha dato il tuo incidente, anche per noi. Tu sei ancora, famoso, forte, e basta la tua faccia per avere un futuro assicurato, ma senza quella siamo nulla. Questa azienda ha puntato su di te proprio per il tuo nome, ed i ragazzi che corrono in questa squadra ogni giorno che mettono il piede sul pedale, vestendo la nostra divisa verde, affrontando il gelo e il caldo, hanno in mente di correre un giorno da professionisti al tuo fianco, e ti saranno sempre grati. Pensaci, Danilo.." "Si ma io, che posso fare...?" "Guidali negli allenamenti, dagli consigli. La squadra dilettanti è una soluzione provvisoria, devi imparare a conoscerli perchè molto probabilmente il prossimo anno tu lotterai per degli obiettivi importanti insieme a loro!" La voce di Bruno riassumeva i contorni della speranza, la stessa che vivevo quando tutto ciò non esisteva e fremevo dalla voglia di correre in una squadra tutta mia. Mi guardai attorno, vedevo le foto della squadra, dei ragazzi in azione, una vetrinetta a destra occupava le prime coppe vinte, ripresi a sorridere. "..insieme a dei...ragazzini?" esclamai furbescamente... "Formeremo un bel gruppo, fidati Danilo!" Ero io che avevo proposto a Bruno di fare una squadra assieme, ero io che mi ero mosso per trovare uno sponsor che la supportasse. Non potevo proprio abbandonare. Si trattava di altri 3-4 mesi, poi avrei fatto una preparazione adeguata al 2012, magari nel frattempo avrei corso qualche granfondo, ero ancora giovane...si, la competizione poteva aspettare! "Ora i ragazzi sono a Pesaro con Giacomo, l'altro team manager della squadra che ti presenterò. Affronteranno qualche piccola corsa lì, e poi si dovranno preparare al grande obiettivo della stagione, quel giro della Valle d'Aosta di cui ti avevo parlato. Facciamo così: io domani devo scendere da loro, tu mi segui così incominci un po' a conoscerli di persona, che ne dici?" Nelle settimane successive restai a guardare quei giovani atleti: gran parte degli elementi erano effettivamente acerbi. V'erano due discreti scalatori, Barindelli e Acquistapace, ma in queste corse con poche salite lunghe non potevano granchè fare la differenza. In genere nessuno era particolarmente dotato di spunto vincente, l'unico che si faceva preferire era il velocista, Falco, che aveva vinto una volata di misura e che era infatti l'unico vero ingaggio pagato della squadra. Avevo però più in generale l'idea che ognuno corresse per se, e che nessuno collaborasse pienamente a fondo. Nella volata vinta da Falco infatti, solo Vicini gli era stato "vicino" (scusate il gioco di parole) mentre gli altri avevano vissuto la corsa come una scampagnata, ed era invece fondamentale correre uniti perchè le squadre non erano certamente da 8 come nei prof; pensai fossero utili alcune simulazioni di gara anche a lunghi chilometraggi, così feci iscrivere la squadra ad alcune Granfondo. Quel nuovo lavoro mi prendeva talmente tanto che neppure mi accorgevo dei giorni che passavano; avevo nel frattempo festeggiato con la squadra il mio compleanno in una taverna in toscana, buon vino ed eccellente carne per tutti, ed erano arrivati i primi di giugno ed io neppure me ne ero accorto. Ma soprattutto, un Giro d'Italia si era corso, senza di me, ed io neppure ci avevo più pensato. Giro d'Italia: 1° Vincenzo Nibali (Liquigas - Cannondale) 93h23'36'' 2° Riccardo Zucchi (Omega Pharma - Lotto) + 2'13'' 3° Alberto Contador (Team Saxo Bank) + 4'06'' 4° Michele Scarponi (Lampre - ISD) + 4'52'' 5° Tommaso De Marchin (Acqua & Sapone) + 9'53'' 6° Marco Pinotti (HTC - Highroad) + 11'39'' 7° Damiano Cunego (Lampre - ISD) + 13'23'' 8° Stefano Belisari (HTC - Highroad) + 13'48'' 9° David Arroyo (Movistar Team) + 14'22'' 10° Domenico Pozzovivo (Colnago - CSF) + 17'47'' Maglia a Punti:Paolo Bitta (Liquigas - Cannondale) Maglia GPM: Riccardo Zucchi (Omega Pharma - Lotto) Maglia Giovani: Riccardo Zucchi (Omega Pharma - Lotto)

Tutte e tre sono ottime offerte, ma...la Latteria? Queste squadre non mi ingaggiano per un paio di mesi, come minimo un paio di stagioni! Ma in questo modo il progetto Latteria andrebbe a ramengo

CAPITOLO 16: "Io Ci Sono!" Risultati principali Marzo - Aprile 2011 Giro delle Fiandre 1° Thor Hushovd (Garmin - Cervélo) 6h50'59'' 2° Stijn Devolder (Vacansoleil) + 1'17'' 3° Filippo Pozzato (Katusha Team) st 4° Matti Breschel (Rabobank) st 5° Anthony Geslin (Fdjeux) st 6° Juan Antonio Flecha (Sky) st 7° Tom Boonen (Quickstep) + 2'28'' 8° Bert De Waele (Landbouwkredit) st 9° Bud Spencer (Cofidis) st 10° Bjorn Leukemans (Vancasoleil) + 3'08'' Gent - Wevelgem 1° Bud Spencer (Cofidis) 5h44'25'' 2° Wouter Weylandt (Team Leopard) st 3° André Greipel (Omega Pharma) + 31'' 4° Matteo Carrara (Vacansoleil) st 5° Yaroslav Popovych (Team RadioShack) st 6° Tom Veelers (Skil - Shimano) st 7° José Joaquin Rojas (Movistar Team) st 8° Gustav-Erik Larsson (Team Saxo Bank) st 9° Tyler Farrar (Garmin - Cervélo) st 10° Edvald Boasson Hagen (Sky) st Paris - Roubaix 1° Juan Antonio Flecha (Sky) 6h29'45'' 2° Stijn Devolder (Vacansoleil) st 3° Filippo Pozzato (Katusha Team) st 4° Thor Hushovd (Garmin - Cervélo) st 5° Marcus Burghardt (Bmc) st 6° Steve Chainel (Française des Jeux) st 7° Sylvain Chavanel (Quickstep) st 8° Bud Spencer (Cofidis) st 9° Bjorn Leukemans (Vacansoleil) st 10° Fabian Cancellara (Team Leopard) + 1'16'' Giro dei Paesi Baschi 1° Cadel Evans (BMC) 24h26'25'' 2° Luca Heldram (Movistar Team) + 1'03'' 3° Vincenzo Nibali (Liquigas - Cannondale) + 1'08'' 4° Michele Scarponi (Lampre - ISD) + 1'20'' 5° Christopher Horner (Team Radioshack) + 1'32'' 6° Paolo Bitta (Liquigas - Cannondale) + 1'35'' 7° Stefano Belisari (HTC - Highroad) + 1'36'' 8° Josè Ivan Gutierrez Palacios (Movistar Team) + 1'43'' 9° Luis Leon Sanchez (Rabobank) + 1'49'' 10° Alexandr Kolobnev (Katusha) + 1'55'' Amstel Gold Race 1° Jonathan D'Arkness (Garmin - Cervelo) 6h55'16'' 2° Luca Heldram (Movistar Team) + 1'08'' 3° Philippe Gilbert (Omega Pharma) st 4° Luis Leon Sanchez (Rabobank) st 5° Michael Albasini (HTC - Highroad) st 6° Michele Scarponi (Lampre - ISD) st 7° Damiano Cunego (Lampre - ISD) st 8° Xavier Florencio (Geox - TMC) st 9° Samuel Sanchez (Euskaltel) st 10° Matteo Carrara (Vacansoleil) st Freccia Vallone 1° Luca Heldram (Movistar Team) 5h06'22'' 2° Michele Scarponi (Lampre - ISD) st 3° Damiano Cunego (Lampre - ISD) st 4° Philippe Gilbert (Omega Pharma) st 5° Paolo Bitta (Liquigas - Cannondale) st 6° Vincenzo Nibali (Liquigas - Cannondale) st 7° Luis Leon Sanchez (Rabobank Cycling Team) st 8° Tony Almeida (HTC - Highroad) st 9° Jurgen Van Den Broeck (Omega Pharma) st 10° Marco Ranzani (Lampre - ISD) st Liegi - Bastone - Liegi 1° Luca Heldram (Movistar Team) 7h06'50'' 2° Philippe Gilbert (Omega Pharma) st 3° Damiano Cunego (Lampre - ISD) st 4° Nino D'Agata (Team Saxo Bank) st 5° Luis Leon Sanchez (Rabobank) st 6° Jonathan D'Arkness (Garmin - Cervélo) st 7° Michele Scarponi (Lampre - ISD) st 8° Vincenzo Nibali (Liquigas - Cannondale) st 9° Alexander Vinokourov (Astana) st 10° Frank Schleck (Team Leopard) st Giro del Trentino 1° Tommaso De Marchin (Acqua & Sapone) 15h37'01'' 2° Domenico Pozzovivo (Colnago - CSF) + 4'08'' 3° Damiano Caruso (Liquigas - Cannondale) + 5'19'' 4° Przemyslaw Niemiec (Lampre - ISD) + 5'20'' 5° Valerio Agnoli (Liquigas - Cannondale) + 5'32'' 6° Thomas Voeckler (Europcar) +5'40'' 7° Yury Trofimov (Katusha) + 5'55'' 8° Daniel Moreno (Katusha) + 6'17'' 9° Amael Moinard (Bmc) + 6'24'' 10° David Blanco (Geox) + 6'29'' Giro di Romandia 1° Sergio Pardilla (Movistar Team) 17h51'22'' 2° Robert Kiserlovski (Astana) + 2'14'' 3° Vasil Kiryienka (Movistar Team) + 4'56'' 4° Rein Taaramae (Cofidis) + 4'59'' 5° Tiago Machado (Team Radioshack) + 5'08'' 6° Josè Ivan Gutierrez Palacios (Movistar Team) + 5'11'' 7° Andrey Kashechkin (Lampre - ISD) + 5'18'' 8° Marzio Bruseghin (Movistar Team) + 5'23'' 9° Nicolas Vogondy (Cofidis) st 10° Andriy Grivko (Astana) + 5'24'' Sfortunata campagna del sud per Devolder che ottiene 2° secondi posti nelle due classiche più prestigiose mentre Cancellara e Boonen sono tagliati dalla vittoria a causa cadute. Spettacolo sulle Ardenne dove D'Arkness vince con un'azione d'altri tempi contro lo quale neppure Heldram può opporsi. Ma il sardo si rifà abbondantemente vincendo le successive due classiche che lo proiettano tra i grandi di questa specialità. De Marchin si presenta in grande forma per il Giro vincendo il Giro di Trentino; startlist di basso profilo al Romandia nel quale primeggiano Pardilla e Kiserlovski grazie a due fughe bidone. 3 Maggio 2011. Sei mesi, 4 giorni ed una manciata di ore erano passate da quel dannato 30 Novembre, l'incidente che aveva mandato in frantumi il sogno di tornare a correre con una squadra tutta mia, che aveva mandato in frantumi abbastanza ossa da rischiar di mandare in frantumi anche la mia carriera. In quei sei mesi avevo giorno dopo giorno ripreso a vivere e camminare, avevo imparato la vita di tutti i giorni, quella della gente comune che vive con la propria famiglia così lontana dalla vita del ciclista fatta di viaggi e settimane lontani da casa, avevo riaccarezzato la bicicletta e tornato un'atleta vero grazie a John e al mio soggiorno alle Canarie che si era poi prolungato oltre i tempi prestabiliti. John m'aveva accompagnato all'aereoporto di Tenerife, poi mi aveva dato una pacca sulla spalla: "Buena Suerte, e la prosima volta tè vojo mirar con la camiseta rosa!". Sei mesi dopo ero dunque nuovamente un ciclista professionista con il sogno di disputare un Giro d'Italia. Da buon italiano ero cresciuto con il sogno della maglia rosa, del Giro d'Italia, cui spesso volentieri da ragazzino mi facevo accompagnare alla tappa conclusiva di Milano. Ricordo perfettamente mio padre che odiava la ressa, cercar di mantenere la calma un po' in affanno, tutto sudaticcio con il fazzoletto pronto ad asciugarsi, mentre mia mamma, piccina, mi aiutava a sgomitare e farci spazio per arrivare alle transenne e vedere qualche ciclista, scattare qualche foto e magari, se ero fortunato, un autografo. Da scalatore ammiravo Pantani, mi piaceva Savoldelli ma soprattutto avevo un'autentita attrattiva per Paolo Bettini. Ho avuto persino la fortuna di correrci la prima stagione in gruppo con Paolo..un vero leader, magnetico ma allo stesso tempo sempre pronto alla battuta, chiaccherone.. persino in gruppo era difficile avvicinarsi perchè sempre circondato da suoi compagni, o amici, perchè nel gruppo tutti erano amici di Bettini. Quando firmai il contratto per la Quickstep mi brillavano gli occhi al pensiero che avrei potuto condividere camere, colazioni, ritiri, raduni con Paolo, ma purtroppo quel brillio durò poco in quanto ebbe un brusco divorzio dalla squadra e si ritirò. Col senno di poi, avendo conosciuto Patrick Lefebrvè non mi stupii per niente. Lefebvrè era si un ottimo tecnico, ma a mio avviso incapace di creare rapporti umani forti: se il giorno prima eri come un figlio per lui, senza motivo apparente il giorno successivo era in grado di farti sentire un estraneo. Ma ormai, di acqua sotto i ponti ne era passata abbastanza... Fu dopo sei mesi che ricevetti le prime offerte di ingaggio, ero un ciclista sano, dunque perfettamente arruolabile, e fu proprio Paolo Bettini ad offrirmi il primo contatto. Ero appena tornato dalla Spagna, in aereoporto a Bergamo, e proprio lì si trovavano alcune squadre in partenza per Pescara, là dove sarebbe partito il Giro d'Italia. Ed io non c'ero..che tristezza! V'erano anche alcuni tecnici federali tra cui Paolo Bettini. Non dico che fosse un'incontro casuale, ma quasi: insomma Paolo, che era tra i pochi eccetto i miei contatti privati che aveva il mio numero di telefonino, mi aveva chiamato per sapere come stavo qualche giorno prima di tornare, e avendogli poi detto la data del mio ritorno e sapendo che anche lui doveva partire dal medesimo aereoporto per Pescara cercò di programmare la sua partenza per lo stesso giorno del mio ritorno. Paolo mi illustrò il suo progetto per la nazionale azzurra: l'anno prima dovette improvvisarsi CT, ma per questa stagione stava preparando da tempo il Mondiale di Parigi e formando un gruppo giovane in grado di farsi valere anche nei Mondiali a venire. "Se lei chiama, io rispondo presente!" Non è che avessi grandi possibilità nemmeno al pieno della forma al mondiale di Parigi: un percorso piatto che più piatto non si può con arrivo replica a Champs Elysee; era piuttosto un segnale a Paolo che io non mollavo di certo, tenevo alla maglia azzurra e soprattutto alla gara a cronometro iridata. E poi l'anno seguente c'erano pure le Olimpiadi, dovevo dimostrarmi partecipe e pronto sin da subito. "Io ci sono". E Bettini annuì felice. E poi fece d'ambasciatore: mi disse che c'erano squadre interessate a me, interessate ad ingaggiarmi subito, ma erano tutte squadre Professional poichè il regolamento non consentiva alle World Tour di ingaggiare atleti durante la stagione a meno che fossero stagisti. Già questo fatto mi fece storcere il naso. Le squadre erano una spagnola, una italiana e una olandese. Se le prima mi dava la certezza di correre la Vuelta, l'Italiana avrebbe corso il Giro d'Italia quell'anno (ma ormai per me era già troppo tardi), mentre l'olandese non aveva ricevuto l'invito al Tour de France ma mi assicurava un sacco di soldi che mi avrebbero fatto comodo dopo che il ritiro spagnolo aveva dissanguato i miei risparmi. Partecipare alla Vuelta che già avevo vinto, firmare con la squadra italiana per poi quasi certamente partecipare al Giro del prossimo anno o ritrovare una pensione d'oro con la speranza di ripoter correre il Tour nel 2012 ed arrivare finalmente a podio? Una bruttissima decisione che non sapevo prendere da solo. "Io dico che è meglio che haccetti, ci sono ancora un sacco di hare, e la sthagione non hè ancora buttatah del tuttoh!" Ci pensai, avevo bisogno di un poco di tempo, e soprattutto di contattare il mio padrino ciclistico, Bruno, che a causa degli impegni della Latteria Delebio avevo sentito sempre meno.

Mi sono riletto tutto dall'inizio, mi sarebbe piaciuto farne parte, magari se farai qualcosa di simile per il Tour con bonus x i vecchi partecipanti...ottima idea!

Credo le abbia visionate in elicottero

Scusatemi per l'assenza, sono un po' malaticcio e provo a fare quello che riesco CAPITOLO 15: Un giorno come tanti Stare a Lanzarote mi permetteva di isolarmi soprattutto dai numerosi giornalisti in cerca di scoop o che volevano invitarmi alle loro trasmissioni televisive; niente di personale contro di loro ma avevo bisogno di isolarmi. Il nostro appartamentino di calcinaccio bianco era nuovo ma essenziale, avevamo la tv ma prendeva solamente qualche canale spagnolo e reti del vicino Marocco: nulla che trasmettesse comunque news di ciclismo e neppure avevo una connessione ad internet, un pc. John aveva uno strumentino con sistema GPS collegato alla mia bici, una specie di computer, assomigliante asd tablet nel quale segnava ogni statistica di ogni giorno trascorso su quell'isola, comunque nulla che si collegasse ad una rete. Dunque nessuna notizia del mondo esterno, soprattutto ciclistico. L'unica possibilità era leggere i giornali: o quelli spagnoli che si potevano benissimo prendere dall'unico negoziante del paese, o quelli italiani che potevano permetterci di prendere solamente una volta alla settimana al porto, quando partivamo per Tenerife ed il Teide. Ricordo quella volta in cui il giorno del solito passaggio al Porto coincideva con il giorno successivo alla Milano - Sanremo. La stagione era iniziata da un po' ed io ero ancora rimasto a secco di news del ciclismo reale, così volli prendere la gazza incuriosito da chi avesse vinto la Classicissima. Io la Milano-Sanremo l'avevo corsa solo una volta, da neoprò, ma la ricordo con molto piacere. E' una corsa particolare, si parte in sordina, tra il pallido sole di Milano con pochi spettatori al via. Ma poi è un crescendo di emozioni, sia sul percorso che a bordo strada: il tracciato diventa più complicato, la gente aumenta, su per la Cipressa, giù per la Cipressa, su per il Poggio, giù per il Poggio, ali di tifosi che accompagnano la corsa e ti incitano nemmeno fosse la cima di una tappone dolomitico, e poi la picchiata fatta per i temerari e l'arrivo a Sanremo in una festa di rumori e colori. L'avevo presa la gazzetta ma non la sfogliai per tutta la giornata, per non distrarmi dal mio allenamento, per mantenermi un po' di suspance per quella vita che alla fine era abbastanza ripetitiva e monotona. La fortuna del ciclismo poi è che non gode dei titoloni in prima pagina, dunque avrei proprio dovuto aprirla e cercare tra le pagine per sapere il risultato. La sera, dopo la solita povera cena, finalmente potevo gustarmi la mia pagina di Gazza. Aveva vinto Pozzato, davanti a Gasparotto e un coraggioso Belisari, tutti e tre attaccando negli ultimi due km. La volata era finita in un parapiglia e D'Agata aveva concluso solo 9°, mentre il mio ex compagno Cataldo 6°. Albo d'oro Risultati Principali Gennaio - Febbraio - Marzo 2011 Tour Down Under: 1° Jacopo Guarnieri (Liquigas - Cannondale) 19h36'35'' 2° Romain Feillu (Vacansoleil) st 3° Jack Sparrow (Europcar) + 4'' 4° Robbie McEwen (Pegasus Sports) + 6'' 5° Mark Cavendish (HTC - Highroad) st 6° Paolo Bistrita (Team Radioshack) st 7° Julian Dean (Garmin - Cervélo) st 8° Enrico Gasparotto (Astana) st 9° David Millar (Garmin - Cervélo) st 10° Luke Roberts (Pegasus Sports) st Parigi - Nizza: 1° Cadel Evans (Bmc) 33h24'11'' 2° Jonathan D'Arkness (Garmin - Cervélo) + 6'' 3° Frank Schleck (Team Leopard) + 16'' 4° Thomas Voeckler (Europacar) + 36'' 5° Riccardo Zucchi (Omega Pharma - Lotto) + 43'' 6° Daniel Moreno (Katusha Team) + 58'' 7° Michael Rogers (Team Sky) + 1'01'' 8° Christophe Horner (Team Radioshack) + 1'02'' 9° Rein Taaramae (Cofidis) + 1'07'' 10° Tony Martin (HTC - Highroad) Tirreno - Adriatico: 1° Nino D'Agata (Team Saxo Bank) 32h23'08'' 2° Joaquin Rodriguez (Katusha Team) + 2'' 3° Matteo Carrara (Vacansoleil) + 25'' 4° Michele Scarponi (Lampre - Isd) st 5° Haimar Zubeldia (Team Radioshack) st 6° Luca Capuano (Katusha Team) st 7° Robert Williams (Française des Jeux) st 8° Thor Hushovd (Garmin - Cervélo) + 38'' 9° Andy Schleck (Team Leopard) st 10° Luca Heldram (Movistar Team) st

Sono un italiano medio CAPITOLO 14: John Odriozola Mogarza Poi Bruno mi guardò e diede un'occhiata veloce alle mie gambe martoriate: "In quanto a te, che programmi hai?" "Il recupero sarà molto lento e faticoso, da domani devo recarmi in una clinica a Seregno a fare riabilitazione con un fisioterapista che già mi seguiva in ospedale, e credo dovrò farlo fino al momento in cui non libererò di questi aggeggi" dissi scuotendo le stampelle "Ma stai certo che domani io torno in sella, fosse anche solo per il fatto di fare il giro del circondario, ho bisogno di bici" "Comprensibile, e dopo la riabilitazione pensi di riprendere ad allenarti così, da solo?" "No certamente, no! Mi affiderò ad un centro specializzato, o un preparatore professionista...Scarponi, Pozzato, entrambi mi hanno indicato un certo Ferrari, sembravano entusiasti, mi hanno dato anche il numero, penso di chiamarlo in serata" "Michele Ferrari, il medico di Ferrara?" "Si credo faccia Michele di nome, ora non ricordo dove abiti, dovrei dare un occhio al cellulare che ho segnato..." "Ma quello è un diavolaccio Danilo, ma quale Ferrari! Io ho un'idea migliore per te, non sarà originalissima ma migliore; non potrai certo allenarti qua, tra il freddo e la nebbia no? Che diamine Danilo!" L'idea di Bruno Cenghialta si chiamava Isole Canarie, più precisamente Lanzarote. Le isole Canarie era una destinazione tipica per i ritiri invernali delle squadre ciclistiche, io stesso avevo fatto un breve stage con la Quickstep sul Teide, nell'Isola di Tenerife, nel 2009, così come avevo passato una breve ma indimenticabile vacanza a Fuerteventura, un lustro fa. Solitamente dunque il luogo più tradizionale dove soggiornare era Tenerife, che è la meta più turistica e vicina al Teide, ma stavolta diversamente dai brevi e intensivi ritiri con le proprie squadre, non era necessario concentrarmi su quell'unica e dura salita. Il mio soggiorno totale era previsto in quasi due mesi, sino a quando ad Aprile sarebbe arrivata la stagione delle piogge, dunque ciò che dovevo recuperare era l'allenamento ad una vita dura sia a percorsi aspri, conscio che non avrei comunque ripreso la stagione agonistica da lì a poco: per questo motivo la meta suggerita da Bruno era quella di Lanzarote. Mi aveva indicato un villaggio a Sud dell'Isola, chiamato Playa Bianca, ma io in quel posto ci rimasi all'incirca dieci minuti: il tempo di arrivare, vedere sin troppi turisti e distrazioni, decidere che non poteva andare bene, chiamare un taxi e ripartire. Grazie alle numerose interviste concesse durante e dopo la Vuelta vinta lo scorso anno avevo imparato qualche parolina in spagnolo, e così dissi all'autista di portarmi nel villaggio abitabile più vicino possibile al parco di Timanfaya: un posto dall'aspetto, aspro, spettrale, lunare, dove non vi sono alberi per ripararsi dalla calura e le strade che lo attraversano sono poche e si intrecciano a sentieri dall'ignota destinazione. Non ero ovviamente solo, anche perché non avrei potuto allenarmi degnamente senza qualcuno in grado di motivarmi, testarmi, insegnarmi tabelle e programmi da seguire. La mia guida si chiamava John Odriozola Mogarza, mi fu indicata proprio da Bruno il quale non poteva seguirmi per due mesi sin giù alle Canarie. John parlava però un italiano impeccabile, era un ex corridore che aveva corso per un po' di anni in Italia proprio al fianco di Cenghilata. Insieme dividevamo un piccolo appartamento a Mancha Blanca, un piccolissimo abitato a nord del Timanfaya. Il paese era piccolo e subito si sparse la notizia del nostro arrivo, ma la gente era discreta e non ci fece in alcun modo pesare la nostra presenza. John doveva essere un semplice preparatore, un vecchio amico di Bruno che aveva contattato per allenarmi, era infatti il lavoro che già svolgeva nella sua Bilbao dopo aver tentato l'avventura da Team Manager per qualche anno e per il quale sarebbe stato lautamente pagamento per seguirmi personalmente; invece diventò molto di più di un semplice allenatore. Mentre scendevo la scaletta dell'aereo di Lanzarote, ancora zoppicante, completamente fuori forma, con molte incertezze sul mio futuro, John sapeva che per quella stessa scaletta avrebbe dovuto far risalire un uomo in grado di correre consecutivamente oltre 3500 km ad una media oraria di 38 km/h. Capace di rimettermi in sella, restituirmi degli obiettivi, di avvicinarmi ai miei sogni. Capace di convincermi che sarei tornato a vincere, anche più di prima, di farlo senza tanti di scorsi o giri di parole, seguendomi con un vecchio scooter Kymco su e giù per le strade del Timinfaya, che pareva una Liegi, e poi ogni martedì prender un altro aereo per il Teide, e ogni mattina svegliarsi alle 5 insieme a me per fare palestra. John Odriozola Mogarza ritrasformò un mezzo promoter da supermercati uscito a dieci giorni di coma e innumerevoli fratture, in un ciclista professionista. _______ Breve riepilogo dei personaggi sin qui mostrati! Io: ex ciclista della Quickstep, vincitore di una Vuelta, Bronzo a cronometro agli ultimi mondiali di Hollywood e Oro nel 2008 ora proprietario della Latteria Delebio Patrick Lefevre: mio D.S. alla Quickstep Bruno Cenghialta: mio ex d.s. all'Acqua Sapone nuovo d.s. e manager della Latteria Delebio Fabio: Sponsor principale della Latteria Delebio Mamma Marco: mio migliore amico nonchè presidente del mio fans club John Odriozola Mogarza: allenatore personale nel mio ritiro spagnolo

Per l'effetto devi guardare nelle Opzioni, Video, dettagli. Smanetta un po' li

La Vini Fantini, o la Farnese è un modello che ho sempre goduto tantissimo, tant'è che mi son pure preso il modello 2011

Mi servirerebbe il nome della tappa da cui è presa la 1° tappa della Settimana Coppi e Bartali, perchè erroneamente ho cancellato il CDX corrispondente. Poi 1 domanda: sarebbe possibile, senza lavorare sullo stage editor ma solo sul db, trasformare una cronosquadre in una cronometro individuale?

Mi rendo conto che più la storia diventa complessa più è facile perdersi, quando ci sarà bisogno di un post riassuntivo, ditemelo e sarò lieto di farlo! Uscire dall'ospedale voleva dire giorni di corsa che si sarebbero avvicinati presto, quindi... CAPITOLO 13: Viva Viva la Latteria! "Uèèèè il De Lucaaaaaaaa!" L'accoglienza del Fabio era rimasta immutata: voce spaccatimpani e abbraccio strizzamuscoli! "Cum'è che el te stè!?!" "Ho passato momenti migliori, ma non c'è malaccio, il mio inferno è d-e-f-i-n-i-t-i-v-a-m-e-n-t-e alle spalle!" Ero in cerca di Bruno, ma Bruno era fuori in allenamento con la squadra "stan facendo il San Marco, saran la terza volta che lo fanno da quando l'han riaperto", "Bene, bene, verrà sù una squadra di giovani scalatori allora"; in attesa che arrivasse Bruno con la squadra Fabio mi accolse nel suo studio e mi fece portare qualche pezzo di formaggio per gustarci l'attesa. Intanto mi guardavo attorno, c'ero stato già altre volte nel suo ufficio, ma c'era una cosa in più che lo arricchiva rispetto all'ultima volta: oltre all'enorme forma finta di formaggio alta quasi un metro che campeggiava all'entrata a destra, oltre al cartellone pubblicitario ritraente una vecchia mucca a sinistra, sulla parete a destra a fianco di numerosi cimeli ciclistici v'era, oltre ad una maglia rosa di qualche anno fa, una maglia dell'associazione ciclistica di Morbegno e la mia maglietta di campione del mondo già incorniciata, proprio a fianco delle foto che lo ritraevano con Cipollini, Gianni Bugno e un'altra ancora su una bici da corsa a fianco di Davide Cassani, esattamente dietro alle sue spalle, ce ne era dunque un'altra che ritraeva una decina di baldi giovani in posa di classe in divisa, lui, Bruno, e un altro signorotto in piedi che non conoscevo. Era la foto ufficiale della Latteria Delebio, la squadra dilettantistica di Fabio. E di Bruno. E, soprattutto, mia! Non era il progetto che avevo in mente certo, ma vedere quei ragazzi che in fondo non erano molto più giovani di me, così impettiti, fieri di vestire quella maglia che io sino a qualche mese fa avevo immaginato solo in modo astratto, quasi mi commosse! Quando Bruno arrivò anche lui mi abbracciò felice! Non col vigore di Fabio certo, ma con presa paterna e rassicurante. Mi fece un riassunto di ciò che aveva fatto la squadra in questo inverno (avevano persino già fatto un raduno in Toscana!) e delle corse in cui avrebbe partecipato durante l'anno. "Non sappiamo se faremo corse fuori dai confini nazionali, da parte di Fabio c'è tutta la disponibilità a sostenere la spesa economica di eventuali viaggi, ma non dipende da noi perchè è anche una questione di inviti. Sicuramente però faremo corse importanti a livello giovanile in Italia, correremo a fianco di team sicuramente più noti di noi nel panorama dilettantistico, correremo un calendario simile a squadre come la Zalf, la Palazzago, la Casati e altre, sicuramente le conoscerai" "Certo che le conosco!", seguivo molto interessato il discorso. "Il nostro intento è di arrivare preparatissimi al Giro della Valle d'Aosta, che è la corsa che per noi conta di più. E' poi è un discorso di sponsor di, ehm.... rivalità tra formaggi delle valli..." Fabio sorrise convinto "Sarà 'mia furmacc' quella roba della fonduta!" "Ora invece ti presento i ragazzi che faranno parte di questa squadra!". Credevo che come un colpo di scena in media res improvvisamente sarebbero sfilati dalle sue spalle gli atleti, ma no, fortunatamente non era così pacchiano Bruno. "I ragazzi sono tornati direttamente nelle proprie case dopo l'allenamento, abitano vicini, te li faccio vedere in foto". Sfilò da una cartella un piccolo libricino, aveva i colori verdebianco della squadra, il logo della Latteria e in copertina quella stessa foto di cui Fabio aveva la gigantografia in ufficio. "Ma avete fatto proprio le cose in grande eh!" "Questa non te l'aspettavi vero? Questo libricino poi te la lascio che ne ho un cartone pieno in auto di questi, li ho fatte stampare da poco. Dunque, guarda un po'" Tirandosi su gli occhiali da vista che ciondolavano dal collo, cominciò a farmi vedere quel libricino. La prima pagina era un'introduzione alla squadra, al progetto, scritta da lui, poi una descrizione dell'azienda che sponsorizzava la squadra e una presentazione di altri sponsor minori; m'era caduto l'occhio anche sul mio nome da qualche parte, ma Bruno sfogliava veloce perchè voleva portarmi alla sezione dedicata agli atleti. "Ecco i nostri eroi!" V'erano le foto, una scheda anagrafica e una descrizione delle loro capacità. "Cominciamo con un pezzo grosso, questo è Andrea Acquistapace, fa 24 anni a luglio, è un ragazzo di Sondrio, molto, molto bravo in salita, ha vinto diverse corse da queste parti e ama alla follia il Passo di Gavia, sfido a trovare un ragazzo così giovane che ha fatto così tante volte quella salita" "Ma Bruno, ha nemmeno un anno più di me..." "S'è un po' perso l'ultima stagione perchè è un ragazzo con la testa sulle spalle, tutti i giorni prende la corriera, il treno e và fino a Milano a studiare, e s'è un po' concentrato sullo studio" In effetti, con quegli occhialini, il naso acquilino..aveva l'aria un po' nerdeggiante che è più facile vedere dentro una biblioteca che su una bici da corsa. "Poi c'è, Androni Fabio, Pozzi Matteo, Gerola Christian, c'è..." "Gerola?!, Sarà mica un parente di.." Fabio irruppe nella conversazione "L'è el mio nipò! Ma l'è fort, lè fort!" Ehh..anche nelle piccole squadre dilettantistiche non poteva mancare il solito raccomandato..! "Lui è il nostro vero colpo di mercato! Avevamo risparmiato un bel po' sugli ingaggi rispetto a quanto previsto inizialmente così ho pensato di chiamare lui, ci garantirà un bel numero di vittorie. Si chiama Norman Patrick Falco" "E' italiano?" "Perchè Danilo, non lo conosci? E' italianissimo, di Lecco, e giovanissimo, appena vent'anni. Correva con la Gerbo qua a Sondrio con Acquistapace lo scorso anno, aveva una bella offerta dal Team Idea per andare nella loro squadra e diventare poi professionista, invece ha scelto noi." "E diventerà professionista con noi!". Rimaneva impigliata nella mia testa l'idea di poter fare un bel giorno un team professionistico. Poi i miei occhi si spostarono su un altro tizio. "Ma questo qua, Bruno, sarà mica un ciclista!? E' una montagna d'uomo!" "Lui? Lui arriva da Milano, le salite non è che le conosce bene, era abituato a fare gare tra il pavese e il lodigiano al massimo, ma gliele stiamo presentando noi queste settimane" "Si ma non le digerisce mica tanto mi sà!" "Non si può certo essere tutti scalatori Danilo! E' più alto di un metro e novanta" "Più alto di Vansummeren!" "Diventerà un gran bel passistone!" "E com'è hai detto che si chiama?" "Non l'ho ancora detto, si chiama Emmea Novantalora." Mancavano ai citati Filippo Gusmeroli e Mauro Vicini. Forse non sarebbero diventati dei novelli Eddy Merckx o Fausto Coppi, ma Bruno mi assicurò: erano tutti grintosissimi e soprattutto bravissimi ragazzi. ___________ Questo Emmea Novantalora dovrebbe giungervi familiare

Devo fare un riassunto?

Un altro capitolo della story meno seguita di tutti i tempi! CAPITOLO 12: La fine di un incubo E' la fine di un incubo per De Luca Danilo, il ciclista brianzolo che proprio questa mattina è stato dimesso dalla clinica Borella di Giussano. De Luca esce con le proprie gambe, dopo quasi tre mesi di degenza in seguito ad un bruttissimo incidente in allenamento. E' sorridente, scherza con i giornalisti e firma qualche autografico, accompagnato dalla madre e dal fido amico Marco. Scongiurato il rischio di una fine prematura della carriera, ora De Luca dovrà affrontare un breve periodo di riposo prima di ricominciare una lunga riabilitazione. Difficile fare una previsione sul suo ritorno alle competizioni, dato che attualmente De Luca è senza squadra. La QuickStep ha fatto sapere attraverso il suo portavoce che sarebbe lietissima di riaccogliere in squadra De Luca in vista della Vuelta de Espana, corsa che De Luca ha già vinto una volta, ma i lunghi i tempi di recupero lasciano pensare che per quest'anno si dedicherà all'attività di manager nella sua nuova squadra Juniores creata con Bruno Cenghialta. Da Giussano, il nostro inviato Francesco Cerruti. 20 Febbraio 2011. 80 giorni, tredici ore, e non so quanti minuti dopo, il mio inferno era finito. Stavo tornando a casa finalmente! Potevo ricominciare a respirare aria fresca, vedere volti diversi, vedere il mondo in un'altra prospettiva. Ma la cosa più importante è che da quell'inferno uscivo con le mie forze, con le mie gambe! D'accordo, aiutato dalle stampelle, un po' zoppicante, con un chiodo nella tibia sinistra ed una placca nel ginocchio destro ma con le mie gambe! Avrei dovuto fare un altro paio di interventi, ma di pulizia e rimozione di quegli aggeggi metallici che per ora tenevano insieme le mie ancora fragili ossa, ma tecnicamente, ero guarito! E' per me essere guarito poteva soltanto significare tornare a stare su una bicicletta! Dicevano che se fossi stato un calciatore, un rugbista, ma anche solo un tennista come quando ero più giovane la mia carriera sarebbe stata sicuramente conclusa. Invece la bicicletta potevo tornare ancora a cavalcarla! La bicicletta, come diceva il mio fisioterapista è l'ABC della salute, il primo passo riabilitativo. Avrei, per assurdo, potuto essere zoppo per tutta la vita, ma finché i miei nervi sarebbero stati sani io avrei potuto continuare a pedalare, e per questa notizia non potevo essere più felice! Oltre a volere tornare a pedalare (e l'avrei fatto meno di ventiquattro ore dopo), la mia seconda volontà uscito da quel posto era rivedere Bruno che non vedevo più ormai da settimane perchè impegnato a fondo nel progetto della Latteria Delebio. Dopo quella visita gli animi tra noi due si stemperarono immediatamente, ma ebbe sempre meno tempo di venire a trovarmi in ospedale. Peraltro, quando ebbi la certezza di poter tornare a pedalare lui fu la prima persona che informai. Ero inoltre curioso di come stava procedendo la costruzione di quella squadra, la Latteria Delebio, che in fondo era la mia, perchè anche io avevo contribuito nella creazione, avevo contribuito a trovare uno sponsor, e in fondo, contribuivo anche direttamente con un piccolo finanziamento. La sera operativa era nella stessa sede aziendale dello sponsor, a Morbegno, e dunque era anche una buona scusa per rivedere Fabio. Incapace ancora di guidare un auto mi feci accompagnare pochi giorni dopo le mie dimissioni dall'ospedale da Marco.

Voci dicono che finalmente quest'anno lo inchiappettano all'Antidoping

Alcuni nomi vi appariranno familiari...se per caso tifate o avete particolare interesse verso uno o più di questi uvisti vi darò delle notizie sul suo andamento durante l'anno!

Nel giornale erano citati altri miei amici. Diceva sarebbe stato l'anno del cronoman Fricks, e annunciava il passaggio in Pro Tour di Bitta, corridore da classiche ma anche capace di ben comportarsi in volata. E poi citava un sacco di nomi giovani che secondo l'autore dello speciale avrebbero potuto compiere un grande salto di qualità nella stagione: tali Marquetz, Messi, Esposito e Conforti per le corse di un giorno, Roy, Parker, Currego, Angand e Andreoli per le corse a tappe, e Sparrow che già aveva ottenuto una vittoria contro D'Agata, per le volate. Secondo BS almeno una parte di questi corridori avrebbe ottenuto un sellino in WORLD TOUR nel 2012. Rileggere tutti quei nomi mi proiettò nel mio recente passato, al Tour de France e l'emozione della maglia gialla indossata solo per poche tappe, agli screzi con Williams, a giorni che sembravano sempre più lontani.