enry31.94

:rotfl: Beata gioventù!!te invece quanti (h)anni?? Dopo metto le ultime 3 tappe...

è colpa mia....stavo scrivendo nel forum e nn mi sn accorto che erano in fuga!!ho perso la maglia di leader!!!!uee

io ci sono...

bravo.bella vittoria con nibali...che non è che sia kissà ki!!

cA**O....comunque ho appena finito la 4° e la 5° tappa sono spettacolari..nella 4° è arrivato in fuga un gruppo un casino!!la 5° la sto facendo ora ma anke qui ci sn 26 corridori in fuga!!

cA**O....comunque ho appena finito la 4° e la 5° tappa sono spettacolari..nella 4° è arrivato in fuga un gruppo un casino!!

niente...è solo una puzzolente torre pendente!!skerzo.. scusa x l'OT!!

3° Tappa Unley - Victor Harbor: 138 km. Anche questa tappa collinare ma adatta ai velocisti non avendo pendenze molto alte. Nella tappa sono presenti un GPM e due traguardi volanti. Però c'è una salita molto corta che però potrebbe dare origine a qualcosa di strano. Cavendish è il favorito di oggi dopo aver verificato la sua condizione in questi giorni. La Mitsubishi cercherà di fare del suo meglio per portare in volata il giovane Inglesino. La gara ha un ritmo blando fino a quando prima GPM scattano 6 ciclisti, della nostra formazione c'è Uran. Se la fuga fosse arrivata Uran sarebbe diventato il nuovo leader della classifica generale ma la fuga ha avuto un vantaggio massimo di 2'30" e poi è stata ripresa a 40 km dall'arrivo. A questo punto mi organizzo per fomare un treno ma vedo che la maggior parte dei corridori erano stanchi siccè rifaccio il mio solito minitreno l'unica differenza è che c'è anche striska che tira dai -10 fino ai -7. Poi passa il compito al campione italiano Visconti che tira fino ai -3 a questo punto parte la volata tirata da Breschel e per la terza volta di fila(anche se con difficoltà diversa!!)avviene la doppietta della Mitsubishi. Classifiche:

ho una voglia di provare questa corsa!!Dev'essere spettacolare!!comunque fra poco i risultati della 2° tappa!!

2° Tappa Stirlign - Hanhdorf 149 km Tappa leggermente collinare ma adatta ai velocisti anche se ci potrebbe essere qualke fuga. La gara inizia con molte fughe, riprese dopo poki km, ma ad un certo punto si sganciano dal gruppo 7 ciclisti, di cui fa parte il nostro striska. Però la fuga fallisce e subito ne parte un'altra dove non è presente nessun corridore della Mitsubishi. Così per paura che la fuga possa "andare in porto" il ds decide di mettere quasi tutta la squadra a tirare, ai 10 km dall'arrivo la fuga viene ripresa. Così si preparano le squadre dei velocisti, a destra la milram per petacchi(che poi arriverà solo 10°) in mezzo la Liquigas per Bennati(5°) e infine a sinistra il nostro solito minitreno della mitsubishi(visconti, Breschel e cavendish) con a rota poi tutti gli altri velocisti. Visconti tira ai - 3 così parte la volata di Breschel, i treni della milram e della liquigas non riescono a tenere la velocità così i velocisti si accodano al minitreno della mitsubishi ma sono troppo in fondo per fare la volata, così la volata è ristretta solo a 4 velocisti. A 300 m dal traguardo Cavendish inizia la sua volata finale e taglia per primo la linea del traguardo. Un'altra doppietta per la Mitsubishi che porta a casa morale e soldi. Seconda doppietta di fila. Questa squadra sta facendo un inizio stagione stupendo! Arrivo: CAVENDISH(MIT) 3h40'23" BRESCHEL(MIT) s.t. MCEWEN(SIL) s.t. Classifica generale: CAVENDISH(MIT) 6h32'57" BRESCHEL(MIT) +4" LANCASTER(MIL) +9" Punti GPM: LANG(GER) 4pts JE'GOU(FDJ) 2pts VANDENBERGH(A2R) 1pts Punti volata: CAVENDISH(MIT) 50 pts BRESCHEL(MIT) 44 pts MCEWEN(MIT) 36 pts Giovani: CAVENDISH(MIT) 6h32'57" BRESCHEL(MIT) +4" HUTAROVICH(FDJ) +12" La prossima gara la farò a difficoltà difficile..perchè così non c'è divertimento..comunque io a pcm7 ho sempre giocato a difficoltà normale e non era così facile!!

grazissimo padrino

Raga come si fa a fare gli screenshots mentre uno gioca a pcm??Dico quelli ke ti dovrebbe salvare su documenti/pcm08/screenshots!!

Quoto!!

Voleva imitare la torre di Pisa....ihih Cmq bel secomndo posto!!Bravo.

si è vero una bella vittoria con Hincapie...però sono convinto ank'io che sia più utile per tirare la volate...dato ke in pianura ha 82,e come scatto 80!!

ok.grazie per il consiglio...oggi appena torno dagli allenamenti(10-10.30)continuo il giro d'australia!!

1° Tappa Mawson Lakes - Angaston 129 km E si conclude così la prima tappa del Giro d'Australia, con la doppietta della mitsubishi, primo il giovane Cavendish e secondo Breschel. La tappa si movimenta grazie a una fuga partita nei primi km, della fuga non fanno parte ciclisti importanti, della nostra squadra in fuga c'era Uran. La fuga sta per arrivare all'arrivo con 3 ciclisti, dove era presente Uron, ma ai -4 dall'arrivo grazie alla Liquigas la fuga viene ripresa. A questo punto la Mitsubishi si riorganizza e riesce a far andare i velocisti nelle prime posizioni, Visconti inizia un minitreno poi ai -3 si scansa e ora è il turno di breschel che tira la volata a Cavendish fino ai 300 metri dall'arrivo poi l'inglesino fa il suo e mette in riga tutti!!2° posto a sorpresa di Matti Breschel grazie anche al treno della Liquigas che sbaglia i tempi per far fare la volata a Bennati e con lui tutti i velocisti che gli erano a ruota!! Enry: Un buon inizio di stagione per i nostri ragazzi. Questa vittoria gli darà di sicuro morale. E' stata una bellissima corsa; i corridori, dal primo all'ultimo, si sono dati molto da fare per vincere. Siamo stati anche sfortunati perchè la fuga è stata ripresa ai -4, ma comunque siamo riusciti lo stesso a prenderci la vittoria. Ora vedremo domani cosa succederà. Ordine d'arrivo: CAVENDISH(MIT) 2h52'46" BRESCHEL(MIT) s.t. O'GRADY(CSC) s.t. Classifica Generale: CAVENDISH(MIT) 2h52'40" BRESCHEL(MIT) +2" O'GRADY(CSC) +3" Classifica GPM: MURAYEV(AST) 4pts KNAVEN(HIGH ROAD) 2pts DOMOULIN(COF) 1pts Sprint: CAVENDISH(MIT) 25pts BRESCHEL(MIT) 22pts O'GRADY(CSC) 20pts Giovani: CAVENDISH(MIT) 2h52'46" BRESCHEL(MIT) +2" VISCONTI(MIT) +6" Squadra: TEAM MITSUBISHI 8h38'18" TEAM MILRAM s.t. QUICKSTEP s.t.

a...ora torna tutto...comunque non sono molto esperto sikké non pensavo si potessero nemmeno modificare!!scusate...

Hai ragione c'ho degli obiettivi facilissimi.....comunque non l'ho vista l'altimetria del campionato nazionale della colombia...da come dici te dovrebbe essere molto interessante!!ci darò un okkiata...in bocca al lupo anke a te per la tua story!!

No makké è quasi uguale all'originale!!

Team mitsubishi Dopo tanto tempo passato a fare il ciclista nel Team Liquigas Enry riceve una telefonata dal presidente del Team Mitsubishi che gli offre l'occasione di allenare la sua squadra. Enry: Pronto. Presidente: E' il signor Enry? Enry: si, chi è al telefono? Presidente: Sono il presidente del Team Mitsubishi e volevo proporle un contratto quadriennale per allenare la nostra squadra. Enry: MMM...va bene..sono disposto ad allenare la sua squadra. Presidente: allora ci vediamo domattina per decidere i particolari e per firmare il contratto.. Enry: ok...Dove e quando?? Presidente: La passo a prendere a casa sua e poi andremo a casa mia dove sarà pronto per lei il contratto! Enry: Va bene..arrivederci Presidente: Arrivederci è stato un piacere parlare con lei.. Tu-Tu-Tu-Tu Così Enry firma il contratto. In cambio aveva richiesto un roster molto giovane e forte per riuscire a raggiungere il Pro-Tour in pochi anni. Il Presidente lo ha accontentato presentandogli giovani molto forti(Contador, Cavendish, Dekker..)ma anche dei giovani promettenti per il futuro(Bering, Weshtan, Wuszewski..). Inizia dunque la nuova carriera da allenatore di "Enry" alla guida di una delle più forti squadre della continental Tour, il Team Mitsubishi. Dovrà sostituire il vecchio tecnico Joseph Braeckevelt, e dovrà gestire al meglio una squadra molto giovane con un'età media di 22 anni e quindi con una scarsa esperienza. I leader saranno Contador al Tour de France(e forse anche alla Vuelta a Espana), Dekker al Giro d'Italia e Van Den Broeck alla Vuelta a Espana. I velocisti del Team saranno Cavendish e Gil. Per le classiche ci sono Pozzato e Visconti(campione italiano in carica). Mentre per le corse a tappe brevi ci sono Pozzovivo e Sella. Ecco a voi il roster: Lo staff: Gli obiettivi: Sponsor: L'unico sponsor sarà Bianalgo che non concederà molti soldi, quindi i soldi andranno guadagnati con le corse e questo è un motivo in più per il Team Mitsubishi per fare una splendida stagione!! Stage: In seguito è stato deciso insieme ai 23 ciclisti il luogo del ritiro pre-stagione : Terracina. Un Hotel discreto non molto usato dai corridori per i lunghi allenamenti in vista del Tour of Australia che da quest'anno fa parte della Cya Top Tour e quindi molto importante per la squadra. Comunicati gare Gennaio: La formazione italiana allenata da Enry non participerà ai campionati nazionali australiani non avendo nel suo roster nessun corridore australiano. Però pareciperà al Tour of Qatar e ha richiesto una Wild card per Tour of Australia che in seguito gli è stata inviata, e quindi il Team Mitsubishi parteciperà anche al Tour of Australia. Il Tour of Australia(la gara d'esordio) inizierà il 22 Gennaio. Note: Durante lo stage a Terracina Rigoberto Uran(20 anni;73 MO, 72 CO, 75 ACC) si è escoriato un braccio in seguito a una caduta durante l'allenamento a terracina, quindi è dovuto tornare a "casa" per far guarire l'escoriazione e si è beccato 5 giorni di stop, nonchè un calo di punti forma!! Che ne pensate?? E' la mia prima Story quindi ci saranno molte imperfezioni, accetto tutti i vostri consigli. Potrete inoltre dirmi se sbaglio qualche convocazione, insomma dite tutto quello ke avete da dire.

benvenuto...

con 126 mb di scheda video funzionerà bene??

Scusa ho sbagliato mi ero confuso....bella vittoria di Riccò...

complimenti per il 2° posto di Cunego....ma vedo che la cronometro non è il tuo forte... a e bravo per gli screnn sono veramente belli!!...comunque a poco lo avrò anch'io il gioco..lo ho già prenotato per venerdì...quando ci sarà l'uscita..