.::Cancellara91::.

Emmea sto forum sta diventando troppo per pippaioli

mica possono essere tutte come la seconda e la terza

lo devi aprire con il full editor o con un editor di db

le opzioni sono 3: - fai una mossa di editing del savegame (cosa difficile): - continui con il realname; - ricominci la carriera con il daily.

Ultimi 600metri! Arvesen sempre davanti con Gavazzi a ruota. Ma attenzione al francese Ladagnous che esce dalla scia e sta cercando di superare il duo Cannondale. Dietro intanto si fa minaccioso un uomo BMC: mi sembra l'americano Murphy. Ed è Ladagnous il vincitore di oggi! Ottima rimonta del corridore francese. Alle sue spalle il campione norvegese Arvesen e il compagno di squadra Gavazzi. Anche oggi a secco i velocisti puri. Attendiamo ora l'arrivo dei caduti. Il gruppo Kroon - Breschel arriva con un distacco di 1'44". Vediamo però uno sparpaglio in coda al gruppo principale. Forse i giudici toglieranno questo distacco, dando al gruppo dei ritardatari lo stesso tempo del primo arrivato. A breve le classifiche...

TAPPA 6: Caravaca de la Cruz - Murcia 151Km

sicuramente a fine vuelta saranno "spompati". Andy non so se perderà del potenziale, visto che è già un corridori di ottimo livello.

c'è la sincronizzazione

si si, tutte le carriere si possono sincronizzare con l'ultima patch

il figliol prodigo torna a casa

Buongiorno raga

per il 3D servono programmi 3D di cui non conosco ne il nome ne l'utilizzo

bug enorme, e se non sbaglio anche nel Giro di Cunego mi sembra che abbia vinto un bel po' di tappe

devi cercare la base del template, ossia una bici bianca che userai come guida e su cui progetterai la tua bici. Per farlo però ti servono programmi come photoshop, visto che devi salvare il tuo capolavoro in formato TGA a 32 bit p.s. sarebbe opportuno scaricare nifskope affinchè tu veda la tua bici in tempo reale com'è venuta

ormai nella storia sono alla Het Volk, mi sa che fino alle corse di Marzo non si risolve

comunque la donna in studio ha sempre la stessa espressione

domani lo Zoncolan vai Bufalino

è il solito bug dei leader che fanno gli sprint

guarda che non è difficile la scelta

eh, è un po' un casino visto che ogni db di solito è fatto a se.

quello ormai era certo: la Specialized farà da secondo sponsor al team di Rijs. La Ridly perchè non potrebbe sponsorizzare il nuovo team lussemburghese degli Schleck?

visto, s'è redento Continua così Andy

Ultimo GPM di giornata. Il gruppo continua la sua marcia verso il traguardo. Nessuno scatto nel plotone. Questo ci fa capire che i velocisti e i propri gregari per essi stanno tenendo un ritmo alto per cercare di arrivare ad uno sprint generale. Attenzione! Caduta nel gruppo! Una distrazione di un corridore ha provocato un contatto che ha provocato a sua volta un effetto domino nel plotone. Fra i coinvolti il campione danese Breschel e l'olandese Kroon della BMC. La caduta si è formata nella trentesima posizione, per cui si è creato un effetto imbuto, dal quale molti atleti hanno perso contatto dalla prima parte del gruppo. Ormai mancano 8Km alla conclusione e i caduti arriveranno con vari minuti di ritardo. Arco dei -5Km alla conclusione. Notiamo che i Cannondale hanno preso l'iniziativa con Spilak che traina i compagni. Uno dei favoriti di oggi è infatti Alessandro Petacchi, ancora a secco in questo Tour Down Under. Parte la volata! Davanti il campione norvegese Arvesen con dietro Gavazzi. Il treno Cannondale però si è spezzato e Petacchi si trova qualche posizione indietro rispetto ai due compagni. Occhio a Ladagnous della FDJ posizionato molto bene e Millar, subito dietro.

ognuno si diverte con quello che vuole tipo io sto su questo forum

Buongiorno gentili amici del forum. Vi stiamo per trasmettere la terza tappa del Tour Down Under. Anche oggi, per il terzo giorno consecutivo tempo splendido qua in Australia. Da affrontare oggi una tappa di media difficoltà: il percorso si addice molto ai velocisti, ma le ultime due asperità, situate a poco meno di 30Km dal traguardo potrebbero mescolare le carte in tavola. Subito partenza a razzo: tentativi di fuga si susseguono, fino a che non si forma un drappello di quattro unità. I componenti sono: l'italiano Spezialetti della Cannondale; il belga Vandenbergh della Katusha; il tedesco Klier della Cervelo e lo spagnolo Perez Moreno dell'Euskaltel Euskadi. Mancano 105Km alla conclusione. Vediamo se il gruppo lascerà fare oppure ricucirà il divario. Al traguardo volante Spezialetti tenta una timida volata, ma nessuno si oppone e facilmente si aggiudica i punti in palio, ma soprattutto i secondi di abbuono. Il gruppo intanto sta recuperando sui fuggitivi. Oramai sono molto vicini al ricongiungimento. Infatti al GPM, proprio allo scollinamento, il gruppo ritorna compatto. Spezialetti nonostante tutto riesce a transitare davanti agli altri, seguito dallo spagnolo Perez Moreno. 30km alla conclusione. Da qui in poi dovrebbe iniziare la vera battaglia.