Gensi

Diciamo discreto, è un pentium 4 3200mhz, 1 giga di ram e una geforce 7600gs. Per CM mi basta e avanza (tutti i dettagli al massimo).

L'avventura continua con una corsa a tappe (5) in portogallo (non so il nome perchè mi sono scomparsi...) Porto i seguenti ciclisti: Wrolich, che farà il passista con wild card per lo sprint. Wegmann, corridore completo: bravo in montagna, collina, passista e velocista. Lui sarà il Jolly. Moletta, sarà un buon gregario negli strappettini. Rebellin, corridore completo, potrebbe dire la sua in salita e prendere il posto di Schumacher se questi va in crisi. Forster, velocista puro: tireremo per lui negli sprint. Schumacher, uomo di classifica. Lang, cronoman. Khol, campione austriaco, ottimo gregario. La prima tappa si presenta difficile, quasi tutta in salita con degli strapponi che possono far male. RADIOCORSA Si comincia pochi metri dopo il via con il velocista Gritters che prova ad anticipare i tempi, ma poche speranze ci saranno per lui. Ma attenzione assistiamo allo scatto di un t-mobile...è il passista Grabscht! e dietro ancora attacchi...il gruppo si sta già frazionando...incredibile la calma dei GerolSteiner che aspettano tutti in gruppo. Al -155km i 6 in testa hanno 5 minuti e mezzo di vantaggio sul gruppo...sa tanto di fuga bidone...ma gli scalatori GerolSteiner sebbene da una parte dovrebbero tirare per non avere troppo distacco in classifica...dall'altra non possono tirare per non rischiare di staccarsi sul GPM! Situazione paradossale!... 40 chilometri dopo...il vantaggio aumenta: 9 minuti. Ma attenzione amici...a 100km dall'arrivo stiamo assistendo a un poderoso forcing degli uomini Lotto che riducono a 7 minuti il distacco! E sono altri 10 kilometri che se ne vanno...ma il vantaggio rimane sempre di sette minuti...clamorosa fuga, davanti collaborano e il gruppo è spiazzato di fronte a tanta organizzazione! Bzzzzzzzzzzzzzzzzzz bzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz Eccoci ancora..abbiamo avuto problemi di collegamento ma ora siamo a -80 dall'arrivo e il gruppo ha affrontato alla grande la prima salita vera, guadagnando un minuto e mezzo sui battistrada e riprendendo un fuggitivo che in salita era andato in crisi. Si tratta di Pinheiro! e Intanto davanti non si collabora più...il vantaggio scende a 4 minuti mentre Pinheiro si stacca dal gruppo...d'ora in poi se la prenderà comoda, nessun problema di tempo massimo per lui. Intanto il gruppo di testa incontra l'ultimo traguardo volante...è Grabscht a vincere i punti per la maglia verde e soprattutto l'abbuono. Ed ora...la seconda delle tre salite...molto dura...picchi anche del 5%... ma i fuggitivi non ne hanno più e perdono due minuti e mezzo! Mentre il gruppo sembra ben motivato nell'affrontare la discesa! Ecco ora un breve tratto di falsopiano...e il gruppo incontra uno dei coraggiosi fuggitivi! Ora la davanti sono solo in 5 e il vantaggio è davvero esiguo. Che forcing degli uomini lotto! e sulla discesa...possiamo dire...GRUPPO COMPATTO AI -27! Ma ora c'è lo strappo duro...quello che culmina col GPM...e attenzione! Parte Scumacher che scollina per secondo...ma si ferma...era solo uno sprint per i punti GPM. Ma attenzione...Schumacher non rallenta...si prende 50 secondi...e mancano solo 9km! 55 secondi! Grande passista Scumacher...mancano solo due chilometri e ha 55 secondi...sprinta da solo...E VA A VINCEREEEEEEEEE STEPHAAAAAAAAAAAAAAAN SCHUUUUUUUUUUMAAAAAAAAAAAACHERRRRRRRRRR C'EEEEEEEEEEEEE' Tappa + 3 maglie [leader, leaderu25 e maglia a punti, oltre al primo posto a squadre e il 2° in GPM], cosa si vuole di più dalla vita? Grandissima vittoria per distacco...29 secondi + abbuono su McEwen.

Non vedevo i nomi delle competizioni dopo aver appplicato il CEVF, allora ho messo la 1.0.0.8 e ho rimesso local e db della CEVF, ma non li vedo lo stesso. Come posso fare?

Ultima tappa del giro pianeggiante anch'essa. Se lo sapevo mi portavo na squadra di velocisti per 8/8 e sfruttavo i treni avversari. Dopo soli 15 chilometri si sganciano sei corridori, e il nostro campione australopiteco....ops austriaco Kohl va in testa a ricongiungere tutto per portare in volata Wegmann. Kohl non ce la fa più e si stacca, gli da il cambio Scumacher che porta il gruppo ai 52 col vento a favore e a 110km dalla fine i fuggitivi si staccano dal plotone principale...e adesso sono inseguitori! Purtroppo il lavoro di Scumahcer è fatto invano, perchè subito dopo il ricongiungimento si sgancia un altro plotone, in cui lo stesso Schumi si fa ad inserire. La fuga sembra andare bene, arrivano anche a 4 minuti di vantaggio, ma a un certo punto non c'è più collaborazione, e Scumacher rallenta per riacquistare forze e riunirsi al gruppo in cui, manco a dirlo, si mette a tirare, mentre Khol, sale sull'ammiraglia, mentre Scumacher smette di pedalare. Intanto i fuggitivi vanno ognuno per conto suo e così il gruppo, guidato soprattutto dalle squadre dei velocisti, recupera. A meno venti dall'arrivo però il vantaggio dei tre al comando è di 1'29, e si pensa sempre di più che la fuga possa andare in porto. A meno 5 dall'arrivo è gruppo compatto però, e Wegmann sembra ben piazzato alla ruota di Petacchi. Ed è un nuovo piazzamento nella prima parte del gruppo, che per un 74 in volata non è per niente male. Vince Petacchi, in extremis, e la classifica finale è vinta da O'Grady, un velocista. Potevo giocare meglio le carte in tavola, ma non pensavo che fossero tutte tutte tappe pianeggianti. Ora però lo so.

la quarta tappa è una novità: BEN 132 KM..tutti....rullo di tamburi...pianeggianti Cominciamo subito con le fughe, in cui ci provano anche i nostri Scumacher e Moletta, subito ripresi. Altri uomini si prendono un minuto e mezzo e così lo stesso Scumacher si mette a tirare anche per ''testare'' la gamba per i prossimi eventi più importanti: sembra in motorino e dopo pochi chilometri alcuni fuggitivi sono già tornati nel plotone. Scumacher continua a tirare e riprende anche i 7 al comando, ma nello stesso momento scattano Vandevelde, ottimo scalatore, Muller e Barbè. Dopo poco scattano altri ciclisti, tra cui uomini di classifica, e al comando si portano 11 uomini, frazionati in vari gruppetti, mentre io ho il sentore che non è il tentativo buono e sto in gruppo. Intanto Scumacher fa cenno che non ce la fa più a tirare e così mando Lang in testa al gruppo, che in poco tempo recupera Vandevelde e un rabobank che era scattato per il traguardo volante. Barbè e Muller capiscono che anche la loro azione è velleitaria e così smettono di pedalare: il numero dei fuggitivi diminuisce. Tre chilometri dopo è GRUPPO COMPATTO. A 30 chilometri dall'arrivo Scumacher, il campione austriaco Khol e Dominguez si staccano: per loro un pò di riposo dopo tanto lavoro. Arriveranno al traguardo con ere di ritardo, ma che importa? Dodici km al traguardo. Wegmann si avvicina alla mia ammiraglia e chiede ''che faccio dottò''? Io gli urlo ''stai a ruota di Petacchi bischero''. Lui esegue, ma nel gruppo succede di tutto e lui rimane chiuso. Oltretutto Petacchi sbaglia la volata ed esce solo in fondo, con conseguente inc.ulata per il mio ciclista

Anche la terza delle cinque tappe è totalmente pianeggiante, ma con queste cadute c'è da preoccuparsi anche nelle tappe piane. Passano soli pochi chilometri e se ne va una fuga, con uomo più importante in montagna Karpin (69), nel Peloton non c'è collaborazione e così metto tutti i miei uomini a tirare, tranne i due infortunati. Purtroppo i fuggitivi vanno come treni e così sono costretto a fare spingere a mille i miei uomini per ricongiungere il gruppo perchè il vantaggio comincia ad essere davvero pesante. In 30km grazie al forcing di Scumacher recuperiamo 3 minuti e un gruppetto di fuggitivi, ne resta un altro, composto da 7 unità, a meno di due minuti, mentre Wrolich si stacca dopo aver tirato come un disperato. Di sicuro non farà la volata che dopo la caduta della tappa precedente non ho nemmeno in programma. Mentre Wegmann si piazza però accade l'irreparabile: meno due chilometri caduta di 3 ciclisti e Scumacher è di nuovo coinvolto e finisce in terra, perdendo altri due minuti. Velleità di classifica ridotte al lumicino per lui. Ecco le immagini saliente dell'amara volata, dominio cofidis. Comunque da quando ho messo la patch ho 5 cadute a tappa meglio se lasciavo il gioco liscio..

La seconda tappa è totalmente pianeggiante e molto corta. A circa -100km dall'arrivo si comincia con le fughe, in cui cerco di inserire il nostro Wrolich che però non ha progressione e non riesce ad inserirsi nel primo gruppo di fuggitivi, che però appena raggiunto dal gruppo si mette al comando sfruttando le sue doti di passista per riprendere i fuggitivi. La gara continua tranquilla, avrei lavorato se ci fossero stati scalatori in fuga ma il massimo ha 68, e a 30km dall'arrivo i fuggitivi hanno ancora un minuto di vantaggio. Arriviamo tranquilli fino ai 4 dall'arrivo, quando formiamo un trenino per la volata. E' il fattaccio: caduta di massa, e tutti e 8 i nostri uomini cadono (anche l'uomo di classifica Scumacher che perde diversi minuti). Guardate lo screen, secondo voi come mi sarò sentito in quel momento? E anche questa corsa a tappe è rovinata, siamo praticamente tutti fuori classifica. Speriamo che ci sia una tappa di alta montagna in cui scaliamo un pò di posizioni, ma in Qatar mi pare difficile.

Esordiamo nel giro del qatar, gara di 5 tappe in cui voglio fare classifica con un passista scalatore Porto quindi: Scumacher [uomo di classifica], Wegmann [uomo completo, farà il gregario], Zberg [passista discreto velocista], Moletta [gregario, bravo solo negli strappetti], Kohl [bravo in montagna e in collina], Zaugg [scalatore, servirà a Scumacher], Wrolich [velocista], Lang [cronoman]. La prima tappa è un prologo di 6 chilometri, a squadre, nella capitale Doha. La prima a partire è la Fuerteventura, squadra continental. Chiude con un tempo di 8'13. Per seconda esce la squadra PT Cofidis, seguita dalla Francaise Des Jeux, dalla Predictor e dalla Quick Step. Parte poi la Rabobank, La Milram, La CSC, la Whiesenhof. Intanto chiude la prova la Cofidis, che si porta al comando con un tempo di 8'03. Subito dopo chiudono Predictor (7'59) e FDJ (8'07). In questo momento parte la Shimano, anch'essi Continental. e Mentre la Karpin supera la striscia di partenza Rabobank (7'58) e Quick Step (7'56) passano quella di arrivo, e partiamo noi. La Milram sorprendentemente chiude in 7'55 e giunge il nostro turno. La crono la vince la Intel Action, in 7'53. Io pago il non avere materiali per le cronometro e non aver messo, a eccezione di Lang e Scumacher, bravi cronoman, e chiudo ultimo, anche dietro a tutte le continental. Ma 36 secondi sono pochi, e inoltre la squadra vincitrice non penso possa avere uomini che puntano alla vittoria.

Grazie, per le classiche e le corse di un giorno ci avevo pensato MA, sono un disastro nelle volate Invece in salita mi difendo

medicina=cura=crack=gioco pirata. Per deduzione logica ci si arriva

Ho installato la patch, aggiornato tutto e sono pronto x partire. Essendo scarso a CM (ho giocato solo 2 episodi) partirò con la GerolSteiner. Obiettivi? Finire nei primi 10 nelle corse a tappe, per ora.

Questa carriera è profetica. Qui cunego cade in fondo e vince petacchi, ieri al giro proprio in questa tappa cunego cade all'arrivo e vince petacchi. poi la liquigas vince la cronosquadre Perchè non ci dici anche chi vince il giro ora?