maurottino

Ed ecco l'ordine d'arrivo Le posizioni di rincalzo parte prima Le posizioni di rincalzo parte seconda

Ed ecco l'arrivo del gruppo con Darrigade secondo e Van Steenbergen che deve "accontentarsi" del quarto podio di questa competizione di cui è leader con 28 p. su Boonen ma è ancora digiuno di vittorie, incredibile per quello che la storia indica come il più forte velocista di tutti i tempi...

Si Cipollini molla , mentre Van Steenbergen tenta di risalire ma Darrigade è ormai secondo, rinviene forte anche Sagan (Liquigas) con la maglia di campione nazionale.

La lotta per il secondo posto è strenua, sulla vostra destra Cipollini (Saeco), che ha recuperato dalla caduta iniziale, è partito troppo presto e si sta piantando dietro rinvengono Van Steenbergen (Mercier) e Maertens (Flandria), sulla vostra sinistra c'è il Campione Francese Darrigade (Alcyon) che ben lanciato da Girardengo sembra intenzionato ad arrivare siul podio

Grande vittoria per l'uomo Mapei, la sua seconda nel Challange dopo il pavè di Cambrai, Bravissimo Boonen!

Che poderosa azione quella del Belga!!, all'ultimo km. sembra aver fatto il vuoto, appare irraggiungibile! Ecco il gruppo trainato da Girardengo dell' Alcyon, la squadra leader della competizione.

Ai meno 6 è Tom Boonen (mapei) che tenta un allungo!

E'Leman (Flandria) a passare per primo sul GPM. sta lavorando per il proprio compagno Maertens che sembra in forma anche il campione belga e leader del Challange Rik Van Steenbergen(Mercier) è in agguato e sembra stare bene, che sia la volta buona per una sua vittoria?

Ecco la situazione ai meno 15, ora sono 5 i fuggitivi. Sul Montenero (4° cat.) è Aerts (Alcyon) a riportare il gruppo sui fuggitivi per favorire il suo capitano Darrigade

A 23 dalla fine il terzetto viene ripreso, tentano un allungo Bevilacqua (Atala) con Petrucci (Ignis)

A 55 km. dall'arrivo i fuggitivi hanno ancora un paio di minuti di vantaggio, il gruppo è tirato dalla Mercier di Van Steenbergen, con Privat e De Bruyne in testa.

Sul Passo del Bracco di terza cat. passa primo Da Silva (Carrera) ed ecco il passaggio del gruppo regolato da Hondo (T Mobile) alle sue spalle Kaers (Alcyon) . Il vantaggio massimo dei fuggitivi sarà di 9,10

Emile Daems vallone classe 1938, in soli 7 anni di professionismo (purtroppo a soli 28 anni dovette smettere di correre per i postumi di una grave caduta alla Sei Giorni di Bruxelles) conquistò due tappe al giro e tre al Tour, riuscì anche ad imporsi nel Lombardia 60, Sanremo 62 e nella Parigi -Roubaix 63 (vedi Foto) battendo sua maestà Rik Van Looy (in questo modo si vendicò dell'anno precedente in cui arrivò secondo battuto proprio da Van Looy) e l'occhialuto olandese Jan Janssen.

Vediamo più da vicino due tra i fuggitivi, tralasciamo Gatto essendo corridore in attività Acacio Da Silva portoghese classe 1961, corridore grintoso e combattivo, vinse alcune cklassiche italiane come l'Emilia o l'Agostoni poi 5 tappe al Giro e Tre al Tour , indossò la maglia rosa sia la maglia gialla (vedi foto)

La fuga che prende un pò di vantaggio riguarda un terzetto, nell'ordine Da Silva (Carrera), Daems (Ignis) e Gatto (Milram) Da Registrare una nuova caduta di Mario Cipollini (Saeco), davvero challange sfortunato per lui, vedremo se riuscirà a recuperare l'integrità fisica

Ed eccoci giunti alla settima prova del Challange degll Sprinter All Time, si corre la Quarto dei Mille-Liorno, tappa che nel giro 2011 fu neutralizzata per la morte avvenuta il giorno prima di Wouter Weylandt, corridore belga del Team Leopard-Trek.

In effetti delusione profonda...

Beh in sede di presentszione della competizione lo avevo anticipato che ci sarebbe stato un prologo in quanto gli sprinter in questo tipo di prova non sone del tutto svantaggiati..comunque sia nelle prossime prove(che non ho corso) Freddy penso che abbia delle chance

Dai che nonostante 0 punti nelle ultime 2 gare sei sempre in testa alla classifica tifosi utenti! Rimani il favorito

Classifica individuale di tappa Guerra (Legnano) 50 pt. Altig (Molteni) 35 pt. Nijdam (PDM) 25 pt. Merckx (Molteni) 20 pt. Raas (PDM) 18 pt. Kaers /Alcyon) 16 pt. Bruyere (Molteni) 14 pt. Saronni (Lampre) 12 pt. Petrucci (Ignis) 10 pt. Bevilacqua (Atala) 8 pt. Lancaster (Milram) 6 pt. Gisiger (Atala) 5 pt. Classifica a squadre di tappa Molteni 69 pt, Legnano 50 pt,PDM 43 pt, Alcyon 16 pt, Atala 13 pt,Lampre 12 pt,Ignis 10 pt,Milram 6 pt. Classifica Generale Individuale (Prime posizioni) Van Steenbergen 115 pt,Guerra 100 pt, Freire 71 pt,Poblet 70 pt,Boonen 62 pt,Darrigade 57 pt, Zabel 53 pt, Girardengo e Di Paco 50 pt. Classifica generale a Squadre Alcyon 157 pt, Mapei 155 pt, Legnano 150 pt, Molteni 128 pt,Mercier 115 pt,T Mobile 113 pt,Bianchi 106 pt, Ignis 96 pt, Flandria 53 pt, PDM 43 pt. Classifica Tifosi-Utenti Simone 98 115pt. fedegram 113 pt. losqualo90 53 pt. novaranelcuore 32 pt. bugo96 31 pt. serial_kinder 14 pt. MattHorse 12 pt. granzel 8 pt.

L'ordine d'arrivo ufficiale Le posizioni di rincalzo parte prima Le posizioni di rincalzo parte seconda

Anche la sesta...

Vincitore della prova (la seconda del challange per lui) è il campione italiano a crono Learco Guerra (1902-1963), la locomotiva umana della Legnano. Ecco il grande campione degli anni trenta, ottimo passista veloce ma non solo...

Al secondo posto con un distacco dal vincitore di 6 " il terzo uomo Molteni in classifica, ossia il campione tedesco Rudi Altig Il corridore teutonico classe 1937, corridore completo, valido su tutti i terreni, vincitore di una Vuelta, di due campionati del Mondo su Pista (Inseguimento), un Fiandre, una Sanremo, dotato anche di spunto veloce, qua vittorioso nel Mondiale su strada 1966

Sul gradino più basso del podio a 9" dal vincitore, l'olandese Jelle Nijdam (PDM) L'olandese fu uno dei finisseur migliori della sua epoca, eccolo vincente nell'Amstel 1988