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Andrepg

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  1. Io al massimo ho incontrato cipollini al bar non mi bastava vederlo ogni giorno nella targa a scuola (quando ero alle medie) e in palestra (al liceo)?
  2. Volevo fare una ricerca anch'io, ma... erano le 23.45 e mi mancavano (compresa questa) ancora tre tappe con descrizione, impaginare tutto ed uploadare.
  3. no comment speriamo almeno di essere 6° in generale, ma non credo
  4. emmea emergenza, mi si è disconnesso e non mi fa più rientrare online dicendomi che il profilo è già connesso. Cosa faccio?
  5. Invece no, dato che nella maggior parte delle volte nelle salite (dico nelle pendenze in alto dell'altimetria) prende tratti di pianura e/o di pianura abbassando drasticamente la reale pendenza media della salita.
  6. E io che tifavo per te... a no c'era Brown
  7. Anche tu ti sei fermato, il mont baldy non finisce li, ma prosegue Comunque potevi continuare solo per le tappe in linea dato che le salite fatte in cronoscalata necessitano di una discesa subito dopo e quindi ti dovevi fermare dove effettivamente ti sei fermato.
  8. E il Col de Cloze è più duro!
  9. Uhhhh... ho appena visto un salitone accanto al non baldy, ma poi ho visto che è una mulattiera, credevo di aver fatto un'erroraccio, pericolo scampato
  10. E naturalemente tu l'hai messo? Comunque io devo scendere e quindi non lo posso fare il versante più duro
  11. Ratini :facepalm: Comunque tu avrai dalla tua parte la squadra, ma io ho dalla mia la strada
  12. ehm, e quale sarebbe? Dici l'altro versante? quello più facile...
  13. 1° Tappa: San Francisco - San Francisco (ITT) 25 Km 2° Tappa: Concord - Sacramento (Pianura) 163,81 Km 3° Tappa: Roseville - Sagehen Flat (Media Montagna) 190,48 Km 4° Tappa: Markleeville - Mammoth Lakes (Pianura con arrivo su strappo) 224,8 Km 5° Tappa: Mammoth Lakes - Oinon Valley (Alta Montagna) 185,94 Km 6° Tappa: Linnie - Barstow (Pianura) 160,86 Km 7° Tappa: Corona - Running Spring (Alta Montagna) 177,20 Km 8° Tappa (Semitappa 1): Hacienda - Hacienda (Media Montagna) 129,78 Km 8° Tappa (Semitappa 2): Hollywood - Los Angeles (ITT) 13,01 Km
  14. Sei contento emmea?
  15. Hacienda - Hacienda (Semitappa 1 Gialla) 129,78 Km Non è ancora finita, infatti si percorre un circuito giallo di 18,54 km con due GPM: la Workman Hill (3,81 Km al 5,6%) GPM di 3° Categoria e la Colima Hill (2,44 km al 4,5%) GPM di 3° Categoria. Qui si potrebbe portare l’ultimo assalto alla maglia di leader. TV al 4° giro sulla linea del traguardo al km 74. Scusate se non ho unito perfettamente l'inizio con la fine del circuito ma mancava poco alla mezzanotte e dalla furia non me ne sono accorto. Hollywood - Los Angeles (Semitappa 2 ITT) 13,01 Km E questo giro di California termina come era iniziato, con una cronometro, anche se molto più breve e veloce. Intertempo al km 6,8.
  16. Mammoth Lakes - Oinon Valley (Rossa) 185,94 km Prima tappa rossa di questo giro di California, si riparte da Mammoth Lakes e si arriva in cima alla Oinon Valley (20 km al 7,8%) GPM HC, una salita veramente dura che probabilmente deciderà la classifica generale. TV a Big Pine al km 119. Linnie - Barstow (Verde) 160,86 km Tappa per velocisti, si preannuncia un arrivo in volata. Unico GPM del giorno quello di Johannesburg (6 km al 3,6%) GPM di 4° Categoria. TV a Jimgrey al km 112. Corona - Running Spring (Rossa) 177,20 km Si inizia a intrevedere Los Angeles, ma prima c’è da percorrere questa incessante tappa che parte da Corona ed arriva al Running Spring dopo aver percorso l’omonima salita che porta al paese (22 km al 6%) GPM HC, ma non prima di aver scalato l’ormai celebre Mont Baldy GPM di 1° Categoria.
  17. Concord - Sacramento (Verde) 163,81 Km Piattissima questa 2° tappa che parte da Concord ed arriva un Sacramento su un rettilineo di ben 8 chilometri, dunque l’occasione d’oro per i velocisti che sicuramente non se la lasceranno scappare. Traguardo volante a Stockton al km 80,1. Roseville - Sagehen Flat (Gialla) 190,48 Km Una tappa di media montagna veramente suggestiva questa 3° tappa che parte da Roseville ed arriva in cima all’ascesa di Sagehen Flat (6 km al 6,8%) GPM di 2° Categoria dopo aver scalato Skinners (3 km al 4%) GPM di 3° Categoria , Fruit Ridge (5,5 km al 4,7%) GPM di 3° Categoria, Eldorado Forest GPM di 2° Categoria (7 km al 5,4%), Johnson Pass (11 km al 4,3%) GPM di 2° Categoria e Luther Pass (7 km al 5,8%) GPM di 2° Categoria . Veramente tanti GPM che renderanno la corsa alla maglia di miglior scalatore veramente emozionante. TV a Cox Canyon al km 89. Markleeville - Mammoth Lakes (Verde) 224,8 Km Tappa veramente incerta che terrà con il fiato sospeso fino in fondo. Questa tappa infatti si presenta come velocisti, ma si arriva sullo strappo di che porta a Mammoth Lakes (2 km al 4%) GPM di 4° Categoria. Riusciranno a resistere i velocisti o verrà premiato un finisseur? Gli altri GPM probabilmente non daranno problemi sia per la loro facilità sia per la lontananza dal traguardo, in ordine sono Mammoth Ledge (2 km al 5,7%) GPM di 4° Categoria , Devils Gate (7 km al 3,1%) GPM di 4° Categoria praticamente un falsopiano e il più “insidioso”: Conway Summit (4 km al 4,5%) GPM di 3° categoria. Non fatevi ingannare dall’altimetria senza filtri di openrunner, è in pratica la pianura francese. TV al km 133.
  18. San Francisco - San Francisco (ITT) 25 Km Si parte con una cronometro individuale di 25 chilometri segnerà i primi distacchi tra i big. Percorso piatto che si snoda per le vie della famosissima città di San Francisco, ma che può diventare veramente insidioso a causa del vento proveniente dall'Oceano Pacifico. Da segnalare lo strappo di Plaza Alta (0,8 km al 9,9%) GPM 4° Categoria che assegnerà la prima maglia di miglior scalatore. Intertempi al km 10 e al GPM posto al km 20,27. Continuo alle 18.30
  19. Tour of California by Andrepg Planimetria generale 2 Cronometro individuali (38 km in totale, l'ultima cronometro è una semitappa) 3 Tappe verdi (di cui una per finesseur) 2 Tappe gialle (di cui una semitappa) 2 Tappe rosse (entrambe con arrivo in salita)
  20. :24: Non sopravviveresti a tracciare una tappa del genere
  21. Propriamente chiamato scalino.
  22. non ti preoccupare, pensa a quanti ne prenderai nella tappa del gardeccia.
  23. Cavalcavia 1, cavalcavia 2, cavalcavia 3, ponte sul ruscello?
  24. Mi stai dando del terrone?
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