MatteoJuve

Sono rimasto bloccato lì perché come si vede dallo screen non c'è il tasto "Avanti". Ieri ho anche trovato il file con le impostazioni, ma modificando i dati della risoluzione ingame non cambia niente...

Ho visto che avevo impostato 1280*800 ma 32 anziché 16. Ora ho provveduto a cambiare ed ecco come si vedono le tappe in 3D. Poi ho provato anche col l'AntiAliasing, che era a 0, al massimo. Forse dei miglioramenti ci sono, ma mi sembra che ci sia ancora una differenza con i tuoi screen... che ne dici? Peccato per l'Angliru ma comunque ottima tappa in una fantastica Vuelta soprattutto per Miceli, peccato anche per il Mondiale che veramente sono andato vicino al vincerlo, però in questo caso un pizzico di delusione in meno perché tanto non guidavo l'Italia...

Fantastico Pantani! Comunque sarà "colpa" del livello altissimo del pack e della fatica che hanno già accumulato tutti, ma anche da me spesso bastava una salitella per avviare una selezione feroce! (naturalmente mi riferisco alla tappa di "trasferimento" vinta da Vinokurov)

Uppo la mia richiesta e provo a rispondere alla tua sul Realname... Se non sbaglio il Realname è quello che si trova in questo topic (versione 1.0, non ne ho trovate altre) e vedendo il changelog che si trova nel post non si parla di aggiunte di foto, infatti se non sbaglio le foto si trovano soltanto nel PackITA, di cui il Realname è solo un assaggio. In effetti però mi pare strano che non ce ne siano proprio, perché dovrebbero essercene alcune presenti inizialmente nel gioco (ok che l'Androni non è un top team, ma ha vari ciclisti abbastanza famosi da avere la foto, credo, anche se poi è anche questione di diritti quindi può essere che non ce ne siano proprio). Spero di essere stato chiaro.

Si infatti, praticamente avevo 6 ciclisti o forse meno, perché alcuni si sono presentati in pessima forma, ma quelli che stavano bene stavano davvero bene e quindi hanno potuto fare buone prestazioni... e poi Miceli è una forza della natura (aveva già vinto anche il TDU)! Ad Indurain gli hanno fatto la festa insomma ! Comunque ci avevo preso, nella presentazione avevo detto che c'erano tappe in stile Tour... Mi sembrava strano che la Carrera fosse Spagnola e senza Spagnoli in squadra... avrò sbagliato a selezionare ad inizio Carriera... Questa cosa l'avevo notata ed infatti mi sa che l'avevo scritto anche nella tua story; pensavo che poteva essere dovuto al fatto che faccio gli screen con Stamp, ma in effetti la cosa è strana. Come risoluzione ho messo quella che hai consigliato tu, 1200*800 mi sa, ora controllo per sicurezza e poi magari riprovo anche per gli screen, se riesco a salvarli con Ctrl + T abbiamo la prova del nove (oltre ad un peso in meno per me ogni volta che devo fare screen ).

Lo stadio del Gala c'è anche in versione "campo di battaglia/patate"?

Sinceramente di queste cose non me ne intendo quindi non so se con qualche altro editor è possibile ovviare al problema, comunque nella sezione Download ne trovi vari come il Full o il Lachi's . Poi credo che l'editor ufficiale esista anche quest'anno, ma io personalmente non so dov'è... Tu già sei più fortunato di me che l'ho preso ieri su Steam e ancora non sono riuscito a creare il profilo...

Per gli editor prova a dare un'occhiata nella sezione Download.

Grazie ad entrambi, ho cambiato Browser ed ora è partito . Magari se qualcuno può si faccia un giro nel Botta e risposta sezione general che anche lì ho bisogno di aiuto... Grazie

Campionati del Mondo Arrivano i Mondiali e scopro di essere il CT della Spagna, visto che se non sbaglio la Carrera era Spagnola. E allora si vola in Danimarca para conquistar el Mundo. Prova a cronometro Il nostro migliore a cronometro è colui che si era messo in evidenza nelle prove contro il tempo anche alla recentissima Vuelta: Igor Gonzalez de Galdeano; quando arriva con il suo 1h09'47" è primo con 1'13" su Hinault. Alla fine però deve arrendersi a vari big delle cronometro che lo superano, anche se riesce anche a tenersene dietro vari. Ma il vincitore è davvero a sorpresa: il Campione del Mondo è Josè Louis Azevedo! Sorpresa incredibile il lusitano che ha solo 76CRO! Prova in linea La fuga, in cui avevamo inserito un nostro uomo, viene ripresa a due giri dal traguardo. Poco dopo parte Gotti che quando si attacca per l'ultima volta il doppio strappo del porcorso danese ha oltre 30" sul gruppo. Dopo qualche centinaio di metri parte Alberto Contador! Il pistolero però non è in gran forma e dopo la bella sparata quando si risiede è abbastanza appesantito ed è costretto ad alleggerire il rapporto e salire con un ritmo blando che permette al gruppo di rientrare subito su di lui. Sul secondo strappo partono Devolder e Kolobnev che si lanciano all'inseguimento dell'Italiano, poi in discesa parte a tutta Miguel Indurain! 4.5km a tutta per Miguelon che riesce con la sua straordinaria potenza a riportarsi sotto al terzatto che si è intanto formato; mancano 3km, è giusto in tempo per lo sprint e la vittoria può essere una questione tra questi 4 perché il gruppo è a 36". Indurain prende la ruota di Kolobnev, che è il più veloce ed è posizionato in fondo al terzetto, ma al momento di lanciare lo sprint Kolobnev resta alla ruota di Gotti e Devolder, che sembrano abbastanza piantati. Indurain allora supera il russo (una cosa un po' fastidiosa di questo PCM e che non riesco a controllare, quando quello che si segue è un filino lento il mio uomo lo salta rischiando con grande probabilità di bruciarsi...), poi però si siede per paura di partire troppo lungo, guarda gli altri, aspetta ancora, poi vede che da dietro arriva il gruppo e per paura di farsi riassorbire per aspettare tre uomini piantati decide di ripartire. A 1.2km dal traguardo, all'ultima curva, Indurain è in testa con un po' di metri su Gotti e Kolobnev, poco più dietro i primi del gruppo e Devolder che ormai è saltato. E dopo la curva finalmente Kolobnev parte con la sua sparata ed è una botta che fa male: supera anche Indurain e vola fino al traguardo, Kolobnev è Campione del Mondo! Anche Indurain riesce a resistere al ritorno del gruppo e deve accontentarsi del secondo posto. Se Indurain fosse rimasto a ruota di Kolobnev...

Grazie, però ieri sera ho provato a scaricare il pack ma si è interrotto a 1.7GB, stamattina ed anche ora sto riprovando ma se premo sul link (sia in questo topic che in quello Istruzioni per l'installazione ed anche nella sezione Download) mi si apre una pagina bianca e non parte nessun download... succede anche a qualcuno di voi?

Primo problema appena installato il gioco... Quando lo avvio mi compare un messaggio in cui è scritto che il gioco non è riuscito a trovare la risoluzione del mio schermo e quindi mi farà partire con una configurazione automatica di risoluzione che poi potrò cambiare io a mio piacimento, solo che con questa risoluzione quando vado per mettere i miei dati del profilo giocatore il pulsante "Avanti" non compare sullo schermo! Ho cercato di cambiare la risoluzione fuori dal gioco ma in Documenti/PCM2014/Config non trovo il file in cui modificare la risoluzione... (c'è solo un file, lang.xml)

Grande Pozzovivo!

Quello che hanno evitato Greipel e Chavanel (?) al Tour.

Altra tappa molto positiva, ora ottima situazione di classifica ma il Tour è ancora tutto da conquistare, dai ElDiablo, forza Carrera!

Alla fine quindi Vuelta positiva per noi, siamo usciti subito di classifica (anche perché abbiamo rischiato molto, forse troppo, per provare a rientrare) e quindi non siamo riusciti a centrare la top 5 (che comunque con Sierra era difficilissima) né la top 10, ma Sierra ha vinto una tappa e il fantastico Miceli ne ha vinte 3 arrivando anche 2do nella classifica GPM (dominata da Sastre) e terzo in quella a punti, risultati che hanno fatto felice anche lo sponsor. Domani i Mondiali e le ultime corse tra cui il Lombardia!

Seguo . Froome è stato anche tuo per qualche stagione mi è sembrato di leggere in qualche altro topic, vero?

Più un Van Garderen alla fine...

Ragazzi finalmente anch'io ho preso PCM2014 e naturalmente voglio scaricare anche quest'anno il PackITA! Però volevo chiedervi... nel primo post vedo due link, uno v1.0 + 1.1 e l'altro v.1.1, quindi il primo link contiene già anche il fix e non ho bisogno di scaricare anche il secondo?

Tappa 21 La tappa conclusiva presenta un po' di falsopiano e poi una salitella che gli valgono addirittura la classificazione di tappa gialla. Non c'è comunque terreno per fare selezione e quindi puntiamo (naturalmente) su Miceli per uno sprint che si presenta come atipico. Alla fine però il percorso gioca a favore della fuga che, nonostante il nostro impegno, prima tirando e poi facendo scattare degli uomini per pilotare il gruppo nell'inseguimento, riesce ad arrivare. Ecco il momento in cui il gruppo sta per lanciare lo sprint ed i fuggitivi sono lontanissimi. La tappa quindi va ad uno dei fuggitivi mentre Miceli partendo lunghissimo per rischiare il tutto per tutto lancia la volata agli altri e centra solo una top 10 di tappa.

Miceli quindi iniza la salita da solo con un vantaggio da amministrare abbastanza buono ma tutt'altro che rassicurante, visto che la salita è lunga è durissima. Il nostro eroe affronta la salita con un ritmo regolare cercando di gestire le forze per arrivare fino al traguardo senza cedimenti. A 6km dal traguardo Delgado, che ha staccato tutti gli altri, lo riprende; si accoda e non lo affianca, dopo una cinquantina di metri sembra addirittura perdere qualcosa... E invece no! Ben presto lo spagnolo riaffianca l'italiano e nel giro di un chilometro e mezzo gli scatta in faccia lasciandoselo dietro. Miceli prosegue regolare perché sa che non può permettersi di andare oltre una certa soglia altrimenti pagherebbe carissimo quello sforzo. Dopo un po' lo salta anche Menchov e proprio agli ultimi 500m spunta anche Gotti. Nonostante uno strenuo tentativo Miceli non riesce a difendere la 3za posizione. Comunque fantastica prestazione ed ottimo anche il risultato per il nostro postacolori.

Tappa 20 Ultima occasione per provare ad arricchire il nostro bottino di tappe, quindi nella tappa dell'Angliru mandiamo in fuga quattro uomini. Naturalmente puntiamo su Miceli. Dopo aver fatto lavorare molto Traversoni nella prima parte di tappa, sui GPM entrano in azione Giupponi e Visentini. Quando finisce il secondo in testa alla corsa scollina un terzetto di uomini Carrera. Giupponi lavora in pianura e poi si sfila lasciando Visentini a lavorare per Miceli. All'inizio del penultimo GPM il vantaggio dei due sui primi inseguitori è di 2'00"; la sorpresa però è che i 7 inseguitori sono 7 uomini della Banesto: la maglia gialla con 6 gregari ha staccato il resto del gruppo e prosegue in questo gruppetto da un bel po' di chilometri, gruppo che è ad ulteriori 2'06". Visentini da un'ultima spinta a tutta e poi si sfila. Dietro appena inizia la salita la situazione si infiamma, ma alla fine il solo Menchov scatta deciso e va a riprendere il gruppetto maglia gialla, che scollina con 2'00" da Miceli, come aveva iniziato; quelli dietro dopo la bagarre iniziale salgono tutti insieme e scollinano con 3'25" dal battistrada.

Benvenuto! Quando ho letto Rutigliano ho subito pensato a petacchi331, ma non sapevo che anche CR fosse di lì... Vogliono conquistare il forum! E sei anche (almeno) il terzo qui sul forum appassionato di calcio, wrestling e ciclismo...

Ed ecco il referto che ci arriva il giorno dopo su Sierra. Per tornare ad allenarsi ci vorrà un mesetto, quindi sarà da vedere se sarà in grado di preparare il Giro di Lombardia...

È lo stesso discorso che faceva smec o ian, non ricordo, quando paragonava la cronoscalata ad una tappa con salita secca... Anche se io farei un'ulteriore distinzione, a livello di esempi soprattutto ipotetici: parlando di corse a cui togliamo i primi 190km piatti, da una parte si dovrebbe mettere la cronoscalata, che è a cronometro e fa distacchi da cronometro, e dall'altra una scalata secca in linea, come è stato fatto se non sbaglio al Giro del Giappone o qualcosa del genere. E, facendo il paragone con la volata, a questo secondo esempio corrisponderebbe una tappa piatta in linea di 10km, mentre la cronoscalata sarebbe il corrispondente dei 200m lanciati che si fanno su pista, quindi darebbe un valore della capacità nello sforzo brevissimo a tutta, ma la volata risulterebbe abbastanza snaturata.