sobrano

nn possiamo che ringraziarti per aver comunicato a cyanide di tradurre resistenza in grinta! ma hanno SBAGLIATO! hanno tradotto in grinta la resistenza a lungo termine (quella associata alla barra verde) a questo punto era meglio prima! lo sospettavo ma ho fato un test che lo ha confermato! dovrebbero risolvere questo probl subito perche altrimenti c'è una contraddizione negli allenamenti! ci crediamo di allenare la barra verde e invece stiamo allenando la barra blu! p.s. ragazzi cerchiamo di tenere gli occhi aperti ho fatto questo test per eccesso di scrupolo se altrimenti giocavamo con un valore sballato! anzi finche non risolvono giocheremo con il valore sballato!

non credo perche anche quando i ciclisti non consumavano neanche un qarto di barra rossa cmq chi aveva 0 borraccie perdeva recupero! non ti so deire se le cose peggirano nel caso che oltre ad avere 0 borraccie hai anche la barra rossa piena! cmq è parecchio improbabile in quanto la barra rosse piena è temporanea poi torna a metà

il primo test lo avevo fatto su una tappa e non avevo notato differenze su chi avesse borraccie e chi no! ora l'ho fatto su 7 tappe e ho ottenuto le seguenti conferme: ormai siete abituati ho modificato il db stesse caratteristiche per tutti ecc.ecc...ecc... il recupero dipende oltre che dal valore recupero anche dal numero di borraccie conservate ma attenzione: dai dati non ho rilevato differenze fra chi ne conservava 4-3-2 probabilmente anche chi ne conserva 1 non ha deficit in recupero o al massimo molto piccolo (questo è difficile da capire) al contrario chi arriva a fine tappa con 0 borraccie ha sicuramente un deficit sul recupero. per cui conclusioni: cercate di risparmiare almeno 1 borraccia! se ne avete gia 1 non ammattitevi per cercare di risparmiare la seconda, anzi conviene usarla per cercare un piazzamento migliore

caro feedmore ho fatto un test anche per questo per chi mi hai preso? l'equipaggiamento da montagna nel caso di tappe gialle va ad influire la caratteristica collina! l'ho provato e lo confermo al 100% ci avevo pensato anche io che poteva esserci un buggino di questo tipo invece no! brava cyanide! dico brava perche una cosa simile è insidiosa

e certo matt in gruppo è tutto differente! se metti mantieni posizione nel gruppo a 65% lo sforzo in realtà non è 65% perche te lo gestisce il computer!e spesso visto che è stupido di sfianca il ciclista per farlo stare attaccato al gruppo anche quando non ce la fa! in questi casi è importante il pallino cmq notiziona FINITO il test HO capito TUTTO!!! propongo a turk e wanka (che se ne stavano curando) di aggiungere questo nel manuale allora: non c'è BUG da nessuna parte le tappe si possono modificare eccome! il nostro gioco preferito funziona cosi: oltre l'1% abbiamo detto che inizia ad essere piu importante la collina ed è giusto ma il valore da vedere è COL per le tappe di pianura e collina (quelle con il disegnino del profilo color verde e giallo) in questi due tipi di tappe il valore MON è disabilitato! al contrario nelle tappe con il profilino color rosso (quelle di montagna) è il valore collina ad essere disabilitato e agisce in questo caso solo il valore montagna che inizia a farsi sentire sempre dall'1% in poi anche lui! conclusioni: il valore montagna e collina sono la stessa cosa solo uno agisce nelle tappe piane e di collina l'altro solo nelle tappe di montagna, non agiscono mai insieme quando uno è attivo l'altro è disabilitato. per cui è importante averli cmq tutti e due alti! per cui se si modifica una tappa bisogna anche modificare il profilino (cosa che in cym5 non ci sono mai riuscito perche mi avevano detto che non si poteva fare) perche se no si sballa tutto! se una tappa è gialla potete mettere anche le pendenze al 25% cmq in quella tappa il valore montagna sarà disabilitato! spero di essere stato chiaro a tutti: questa scoperta direi che è importantissima per capire bene su chi puntare in una determinata tappa! non fate trapelare queste notizie fuori dall'italia perche in multiplayer dobbiamo essere i piu fortiiii!!! ciao a tutti

prova a rivedere bene con i numeri piu che con le impressioni e se noti qualcosa non esitare a segnalarlo! aggiungo una cosa a quanto pare se si modificano le pendenze delle tappe il valore montagna non funziona piu non so per quale motivo ma sembra sia cosi per cui IMPORTANTE! se facciamo pack o roba varia non azzardiamci a modificare le pendenze delle tappe! probabilmente un modo c'è per far funzionare tutto ma lo sa solo cyanide

non condivido il dispendio di energie dipende solo dai battiti e non dal pallino o tirare lungo fate attenzione! metti un corridore solo e vedrai che ogni corridore a 75% sta sui 166 battiti sia con pallino che con tirare,ma anche con matieni posizione! l'unica differenza è che un passista in pianura a sforzo 75 % e 166 battiti va piu veloce di una sega! solo questo! cmq sembra che in modalità giro funzioni tutto ok! a questo punto il bug risiede o in quella specifica tappa o nel fatto che ho modificato la pendenza di alcuni tratti per eseguire il test! resta sempre il mistero del perche il bug si presenti solo per la salita e non per la pianura in una tappa modificata...

SOSPIRONE DI SOLLIEVO ragazzi ho provato in modalità carriera e l'80 in salita gli da 7km/h al 40 direi quindi che questo BUG non è presente per la modalità carriera. meno male cacchio gia stavo rivoltando la cyanide cmq sono stato attento a portare tutti e due i ciclisti esattamente alla stessa forma,stesso recupero e perche no stesso morale! piu di cosi per la modalità carriera non si puo fare ma è evidente che un divario cosi grande in km/h lo puo dare solo un +40 in montagna cmq in modalità tappa il BUG c'è eccome non so se puo dar fastidio per voi che giocate spesso in multiplayer! per la carriera sembra di no! p.s. ammazza come siete dubbiosi non vi fidate dei miei test per caso?!?!?!? scherzo ovviamente! cmq problema per ora risolto solo non so se mandare a farsi fottere tutte quelle belle cose che avevo scoperto sul punto in cui conviene la collina dovrò rifare tutto!ora mi ingegno fatemi sentire i sospiri di sollievo?

il pallino funziona come deve funzionare io ho usato quello ma a ciclista solo non ci sarebbe differenza! questo lo avevamo detto gia nel cym5 turk! il pallino non è magico che fa risparmiare energie,esse dipendono solo dai battiti! il pallino puo aiutarti a non far spompare il ciclista nel seguire un asso in salita (portandosi a oltre 190 battiti) ma a salire al suo ritmo ma non è che conviene usare il pallino invece che un altro comando! è solo il comportamento che deve usare il ciclista niente piu! cmq lasciamo stare il pallino qua il problema è GRAVE

gia li ho fatti i test proprio a 60 e in ogni caso non è che il divario deve esserci solo in casi particolari! il test è stato eseguito in un percorso eclatante fatto proprio per risaltare il montanaro e se non è successo qui NON va BENE per mattmast gia detto:chi ha piu collina va meglio in pendenze dal 2% in su! per cui se tolgo -40 in collina a uno dei due ciclisti andrà molto piu piano dell'altro! ragazzi sono DELUSISSIMO anche io non cerchiamo scappatoie inutili ma cerchiamo di far presente il GROSSO problema a cyanide chiedergli spiegazioni su questo IMBO è colui che dovrebbe mettrci in contatto! mi rivolgo a lui:questo è un problema che va assolutamente postato a cyanide almeno per chiedere spiegazioni! chi vuole gli posso postare i files per il test cosi vedendolo ci si rende conto bene del problema! nella cariera ci sono molte variabili e quasi tutti i ciclisti che hanno montagna alto hanno anche collina alto per cui è impossibile rendersene conto in carriera! quello che mi fa rabbia è che tra pianura e collina tutto funziona a meraviglia,perche non deve funzionare per collina e montagna? peccato che non ho sottto mano il cym5 per vedere se il problema ci è sempre stato o no!

ho provato anche lo scatto andavano tutti e due a 13km/h battiti a 195bpm e sono morti esattamente insieme

ragazzi la quesione è tragica! giuro che se non aggiustano questa cosa non comprerò mai piu cym il valore montagna non serve a NIENTEEEEEEEEEEEEE! ma vi rendete conto? ora mi calmo e vi spiego: ho modificato la tappa ho fatto 2 salite da 15 km qundi 30 km al 12% possono dirci quello che vogliono ma lunga distanza o no un montanaro in 30km cavolo deve uscire fuori rispetto a un collinaro! ebbene le caratteristiche erano queste: ciclista A: PIA=95 COL=70 MON=40 ,tutte le altre caratteristiche a 75 ciclista B: PIA=95 COL=70 MON=80 ,tutte le altre caratteristiche a 75 la velocità è stata di entrambi 11km/h per tutta la salita a uno sforzo di 75% e i battiti erano a 166bpm A è morto(per morto intendo ha finito barra blu e verde) a 156,3km dall'arrivo B che aveva +40 punti montagna è morto a 156,4km dall'arrivo anche peggio! io non so che dire ragazzi datemi la vostra e-mail vi spedisco il db che ho usato la tappa che ho usato,prendete la naturino-sapore di mare e vedete anche voi questa INDECENZA

ultima cosa prima di riprendere a fare i test! non è dal 2% in poi che la collina batte la pianura ma dall'1% in poi la perdita di barra verde è regolato dai battiti e sia B che C avevano gli stessi battiti-stessa velocità e stesso sforzo per cui il 15% è stato un errore stupido (scusate l'importante è accorgersene)cmq riproveò e come dite voi sulle lunghe distanze! per rispndere a turk! posso anche provare sui 150km ma in cym5 dopo un po che il gruppo era arrivato la tappa finiva e ti usciva al podio se succede cosi anche ora non posso fare distanze cosi lunghe perche o bisogno di fare andare via il gruppo a distanza di sicurezza! potrei anche creare un tappone di 500km!ma non so se lo carica! a presto

adesso provo anche su salito ne al 10% e 11% di 15km ! piu lunghe di cosi se ne vedono poche anche al tour vi aggiornerò ragazzi io spero di no! ma se scopro il peggio...vabbe fammi stare zitto finche non ho concuso tutti i test

aspettate un attimo ragazzi mi sa che le cose stanno peggio di quanto ho detto ho fatto un errore stupidissimo il ciclista con piu MON ha tenuto il 15% in piu perche era partito dopo e ha fatto il 15% di strada in meno se cosi fosse il valore montagna non serve a niente!!!! almeto per pendenze fino all'11% e per sforzi fino all'80% datemi un altro po di ore e vi aggiorno per ora congeliamo quest'ultima cosa della montagna che ahi noi potrebbe essere peggiore

turk nell'area download non c'è nulla relativo a cym6 che intendi per area download

LEGGERE CON MOLTA MOLTA ATTENZIONE: ragazzi qua sono sbalordito!!! ho fatto questo test per capire da che pendenza in poi influiscono le caratteristiche pianura collina e montagna! ho operato come al solito:ciclisti stessa età stesso potenziale stesse preferenze climatiche, stesso equip ecc ecc ho modificato una tappa regolando i primi km con 3 km di pianura 3 all'1% 3km al 2% e cosi via fino agli ultimi 3km all'11% ciclista 0: PIA=40 COL=40 MON=40 ,tutte le altre caratteristiche a 75 ciclista A: PIA=80 COL=40 MON=40 ,tutte le altre caratteristiche a 75 ciclista B: PIA=40 COL=80 MON=40 ,tutte le altre caratteristiche a 75 ciclista C: PIA=40 COL=40 MON=80 ,tutte le altre caratteristiche a 75 ho messo a tutti lo stesso sforzo e li ho distanziati l'uno dall'altro di qualche minuto!in modo da evitare effetti di scia,il gruppo lo avevo fatto andare via a 20 minuti! ho segnato su una tabella le velocità di ognuno rispetto alla pendenza e ho capito che non c'è una pendenza limite oltre la quale entra in gioco un altra caratteristica ma è sfumato (e fin qui MOLTO BENE) infatti per andare bene all' 1% c'è bisogno di pianura e un po di collina al 2% c'è bisogna avere un po piu di collina ecc.. infatti ciclista A e B a 0% andava piu forte A di 2km/h all'1% andavano alla stessa velocità al 2% andava piu forte B di 2km/h che sono diventati 4km/h sul tratto al 3% e fin qui tutto ok! praticamente dal 2% in poi la collina inizia ad essere piu importante della pianura! mi aspettavo di osservare la stessa cosa fra COL e MON invece non è stato cosi! la caratteristica MON non sembra avere nessun effetto sulla velocità infatti il ciclista 0 ha avuto sempre la stessa velocità del ciclista C anche su pendenze dell'11% e il ciclista B (da collina) stracciava il ciclista C per cui direi che per andare forte in tappe di mntagna non bisogna portare ciclisti con alta caratteristica MON ma portatevene uno con alta COL (che è molto piu imprtante) mi sono chiesto allora a che serve MON? stavo per gridare non al BUG ma al BUUUGGGGGGGGGG quando ho capito la differenza che sinceramente mi ha lasciato totalmente insoddisfatto! ho modificato B e C cosi: ciclista B: PIA=40 COL=70 MON=40 ,tutte le altre caratteristiche a 75 ciclista C: PIA=40 COL=70 MON=80 ,tutte le altre caratteristiche a 75 quindi avevano la stessa collina ma uno aveva ben +40 punti in montagna! li ho provati su un tratto al 10% e 11% andavano alla stessa identica velocità ma quello con +40 punti montagna ha conservato circa il 10-15% di barra verde in piu!(SOLO la barra verde non la blu) li ho mandati su a sforzo 60% poi a 80% per testarli sotto sforzo e questi sono i risultati! conclusioni: mi aspettavo che la montagna contasse molto di piu invece a quanto pare serve solo per avere un po piu di energia in piu per la zampata finale!(non è poco ma mi aspettavo di piu) per cui stravolgete gli allenamenti perche la COLLINA è la caratteristica principale del gioco! piu tardi farò altri test per ricontrollare bene tutto e per la discesa!

l'equipaggiamento da pianura aggiunge punti alla caratteristica pianura e il montagna aggiunge punti alla caratteristica montagna solo a queste due e a nessun altra! se il ciclista ha gia 95 o piu in quella caratteristica (cosa che io non ho mai visto) l'equipaggiamento diventa ininfluente cmq non è l'equip che fa la gara: sei tu la forma e il ciclista piu che altro l'equip potrebbe farti risparmiare quel po per la zampata finale ma non aspettarti miracoli

scusa turk ti ripropongo il quesito che forse è stato bypassato: per scaricare il pack bisogna ricercare fra i post tutti i pezzi? tipo telai,maglie ecc.. o c'è un file unico contenente tutto?

mannaggia a me e quando ho messo in giro questo trucchetto del cavolo nell'altro post! non era mia intenzione generare tanti bari forse per le fughe umane il computer tira di piu!perrò anche voi se mandate in fuga un uomo di valore è logico che il gruppo tira! provate a mandare un gregario in fuga con altri ciclisti non di classifica vedrete che il gruppo non sarà indiavolato allo stesso modo! p.p.s. grande turk mi ci hai fatto quasi credere che il livello difficile annullasse quel trucco ma probabilmente non l'hai usato abbastanza presto!

beh che appare all'improvviso è normale molti corridori spesso hanno problemi intestinali o influenzali durante i tour e devono abbandonare! vedi astraloa 3 giorni fa ha dovuto abbandonare a 20 km dalla partenza perche si era sentito male! il fatto è che dovrebbero abbandonare la gara e non continuare! colgo l'occasione per rammentare una cosa importante: nella patch v1.0.0.4 beta non dovrebbero aver corretto il BUGGONE che i ciclisti malati continuavano ad allenarsi nelle caratteristiche e a migliorarle dico bene?speriamo nella patch release implementino questa correzione

bisogna anhce reclutare persone in grado di farlo! io per esempio non sono in grado di manipolare le texture o aggiungere equipaggi! potrei modificare il db e le tappe ma avrei difficoltà mel reperire materiare per renderle il piu reale possibile! per esempio il neo campione del mondo 17enne potrebbe essere inserito con grande potenziale! ma gli altri chi li conosce?e dove reperisco i nomi? e dove prendiamo le maglie per i team da inserire? e i profili delle corse daq aggiungere o modificare? ok su interne credo ma bisogna essere molto in gamba! cmq io penso di essere in grado per il db e per le tappe ma non posso dedicarci molto tempo sarei incostante,molto incostante e poco affidabile!

ragazzi ma per scaricare il pack bisogna ricercare fra i post tutti i pezzi? tipo telai,maglie e poi metterle tutte in cym o c'è un file unico contenente tutto?

in effetti la sezione download di questo forum è un po decadente!per chi non segue le discussioni della community è piu difficile andarsi a cercare in giro per i post le varie cosette da scaricare!

che peccato!a me piaceva molto era un lato importante che rendeva il gioco ancora piu conveniente da comprare! speriamo che si ri dividono ma continuano il lavoro separatamente come l'anno scorso!