Stylus

4° Tappa La prova di ieri aveva parzialmente recuperato la delusione della cronosquadre. Ci si attendeva una prestazione simile anche quest'oggi, ma dopo essersi inserito nella fuga di giornata, Debesay Abrha ha perso le ruote dei compagni a 20 km dal termine. E' stata comunque volata, dove stavolta Russom non è riuscito a ripetere la prestazione eccellente di ieri non trovando un varco. anche a causa del forte vento che ieri ha dato tregua ma che oggi ha frammentato il gruppo in modo molto significativo. Ne è uscita una volata che ha visto invariate ancora una volta le prime due posizioni: 1° Cavendish e 2° Sagan. CLASSIFICA DI TAPPA 1 Mark Cavendish Omega Pharma - Quick·Step Cycling Team 3h06'40 2 Peter Sagan Cannondale Pro Cycling s.t. 3 Matthew Goss Orica - GreenEdge s.t. 4 Tom Boonen Omega Pharma - Quick·Step Cycling Team s.t. 5 Allan Davis Orica - GreenEdge s.t. 6 Edvald Boasson Hagen Sky Procycling s.t. 7 Christopher Sutton Sky Procycling s.t. 8 Nikolas Maes Omega Pharma - Quick·Step Cycling Team s.t. 9 Arnaud Démare FDJ.fr s.t. 10 Geoffrey Soupe FDJ.fr s.t. 19 Daniel Amer Russom Africa United s.t. 35 Tesfay Abraha Habtemariam Africa United s.t. 38 Merhawi Kudus Africa United s.t. 49 Tesfom Okbamariam Issak Africa United s.t. 57 Therry Bamba Africa United s.t. 88 Berhanu Ahmed Africa United s.t. 106 Saleh Medhin Africa United + 3'39 108 Mekseb Debesay Abrha Africa United s.t.

Bene così anche se speravo di schierare Richie Porte

3° Tappa Con altre 4 tappe da disputare e l'unica occasione per fare classifica persa, c'è solo una cosa da fare per non rendere inutile la partecipazione dell'Africa United: attaccare. Detto fatto, sono ben tre gli uomini Africa United a provarci dopo alcuni chilometri: Okbamariam Issak, Ahmed e Abraha Habtemariam. Purtroppo però dietro il gruppo non sembra intenzionato a far partire alcuna fuga. Il secondo tentativo è per quello buono! Ci sono due Africa United questa volta, un algerino e il leader dell'African Project Chtioui. Gli eritrei sono Medhin, ma soprattutto Merhawi Kudus! La fuga raggiunge un vantaggio massimo di 5' poi, lentamente, decresce. Medhi macina pedalate come un mulino per il proprio capitano Kudus, mancano 25 km al traguardo e il vantaggio sfiora i due minuti. E a 18 dal traguardo, devono alzare bandiera bianca Amer Russom, che è uno ostinato, vuole riprovare lo sprint e chiede ad Habtemariam di pilotarlo davanti. Non si sa per una sconosciuta grinta o per aver visto giallo, il colore MTN che poco piace agli eritrei, guardate un po' dove si è cacciato il buon Daniel ai -3? Esattamente alla ruota di Ciolek, subito dopo il treno Omega Pharma. L'omba di Sutton, un uomo Sky, alle sue spalle è di quelle pesanti da reggere, ma Russom è freddo e testardo caratteristiche dei grandi velocisti! 63 Km/h, Russom è terzo ai 500 metri! Cerca in tutti in modi di non lasciar sfuggire quella macchia gialla! Poi, come leoni affamati su lepri indifese, deve cedere alla vampata di velocisti, che partiti tutti in posizioni arretrata ma più smaliziate lo superano. Russom è quasi spaventato al traguardo, per lui che è appena un neoprofessionista trovarsi in mezzo a quella ventata di uomini non deve essere stata una cosa facile. Ma ha seguito l'istinto, l'istinto che non sbaglia e dice che diverrà un grande velocista, grazie ad un ottima posizione di partenza, e qualche curva nel finale porta a casa un incredibile 10° posto! A vincere, là davanti, è nuovamente Cavendish davanti a Sagan. CLASSIFICA DI TAPPA 1 Mark Cavendish Omega Pharma - Quick·Step Cycling Team 2h53'56 2 Peter Sagan Cannondale Pro Cycling s.t. 3 Gerald Ciolek MTN - Qhubeka s.t. 4 Arnaud Démare FDJ.fr s.t. 5 André Greipel Lotto Belisol s.t. 6 Romain Feillu Vacansoleil - DCM Pro Cycling Team s.t. 7 Nacer Bouhanni FDJ.fr s.t. 8 Christopher Sutton Sky Procycling s.t. 9 Matthew Goss Orica - GreenEdge s.t. 10 Daniel Amer Russom Africa United s.t. 24 Tesfay Abraha Habtemariam Africa United s.t. 31 Tesfom Okbamariam Issak Africa United s.t. 39 Berhanu Ahmed Africa United s.t. 40 Therry Bamba Africa United s.t. 42 Merhawi Kudus Africa United s.t. 44 Mekseb Debesay Abrha Africa United s.t. 115 Saleh Medhin Africa United s.t.

Pensavo di poter scegliere la squadra!

E' una corsa che mi annoia anche se avessi una corazzata, figuriamoci con una squadra in cui sono impotente!

2° Tappa La seconda tappa è l'unica che permette all'Africa United di puntare ad un minimo traguardo, almeno personale: quello di finire davanti a più squadre africane possibili. Dato che la presenza di Konovalovas rende impossibile pensare di stare davanti alla MTN, che è pur sempre di una categoria sopra la nostra, più fattibile deve essere stare davanti alle altre squadre algerine e sudafricane. A facilitare il compito il fatto che sia la Miche che la Sovac che la GSP hanno due uomini in meno in squadra, solo sei, di riflesso però l'Africa United non ha mai provato questa disciplina! In virtù della classifica a squadre l'ultima è la prima partire e si tratta della Miche che ieri è riuscita nell'impresa di avere tuttii propri uomini staccati. Noi non siamo molto distanti, immediatamente dopo la Miche e la Drapac, ci siamo noi. Il peso della squadra è tutto su due giovani neoprofessionisti: Medhi e Ahmed, entrambi discretamente abili contro il tempo. Intanto subito alle nostre spalle ci seguono sia GSP che l'African Project. La nostra partenza è lenta, sin troppo! All'intertempo posto a metà corsa (7 km) registriamo un ritardo di 19'' dalla Drapac Cycling, di 10'' dalla Miche. Non osiamo vedere il distacco delle prossime che arriveranno, l'imperativo è andare a tutta! Al traguardo la prestazione è disastrosa! aumenta il ritardo dalla Miche che era la compagine più scarsa del lotto, e tutte le squadre africane che seguiranno ci supereranno. Alla fine il distacco sarà di 1'20'' (ma il per Russom, Okbariam e Abraha Habtemariam il distacco si dilaterà rispettivamente di + 2'' + 4'' e +4'') dalla vincitrice Sky. Disastro. CLASSIFICA DI TAPPA 1 Sky Procycling 17'41 2 FDJ.fr + 17 3 Cannondale Pro Cycling + 19 4 Vacansoleil - DCM Pro Cycling Team + 21 5 Orica - GreenEdge s.t. 6 Omega Pharma - Quick·Step Cycling Team + 22 7 IAM Cycling + 24 8 MTN - Qhubeka + 33 9 African Cycling Project + 36 10 Lotto Belisol s.t. 11 Groupement Sportif Pétrolier Algérie + 53 12 Huon Salmon - Genesys Wealth Advisers + 55 13 Vélo Club Sovac + 56 14 Drapac Cycling s.t. 15 Miche - Ville d'Alger + 1'09 16 Africa United + 1'21

1° Tappa "Kudus all'attacco! Il giovane talento eritreo non si lascia intimorire dalla strada e dai rivali e grazie ad una lunga fuga ottiene, tra due ali di folla una impensabile vittoria!" Sarebbe stato bello leggerlo sui quotidiani di domani. Merhawi realmente ci prova subito, appena passata la linea di partenza, un bel respiro e via! Ma il vento del deserto è qualche cosa di terribilmente crudele. Ti schiaccia all'asfalto e ti viene voglia di non rialzarti più, e i rettilinei di strada piatti come una tavola di biliardo appaiono d'un tratto faticosi come una salita pirenaica, con il caldo che ti cuoce la testa. Aveva anche trovato due compagni di fuga Merhawi, due algerini..macchè. Pochi chilometri, non di più è durata l'azione. Forse queste corse è meglio lasciarle fare a chi davvero può. La volata è roba per pezzi da 90 come da previsioni. Cavendish è attardato all'ultimo chilometro, ma con un recupero regale scavalca tutti, in primis un Goss lanciato ottimamente dal compagno Davis ma ancora con le gambe evidentemente imbolsite. Daniel Amer Russom ha la presunzione di volersi giocare la volata alla pari incollandosi alla ruota di Demare, ma ai - 3 si è già squagliato. Risultato? 83° posizione. CLASSIFICA DI TAPPA 1 Mark Cavendish Omega Pharma - Quick·Step Cycling Team 3h02'00 2 Peter Sagan Cannondale Pro Cycling s.t. 3 Matthew Goss Orica - GreenEdge s.t. 4 Tom Boonen Omega Pharma - Quick·Step Cycling Team s.t. 5 Christopher Sutton Sky Procycling s.t. 6 Heinrich Haussler IAM Cycling s.t. 7 Nacer Bouhanni FDJ.fr s.t. 8 Romain Feillu Vacansoleil - DCM Pro Cycling Team s.t. 9 Arnaud Démare FDJ.fr s.t. 10 André Greipel Lotto Belisol s.t. 62 Merhawi Kudus Africa United s.t. 70 Tesfay Abraha Habtemariam Africa United s.t. 79 Mekseb Debesay Abrha Africa United s.t. 83 Daniel Amer Russom Africa United s.t. 99 Saleh Medhin Africa United s.t. 102 Therry Bamba Africa United s.t. 117 Tesfom Okbamariam Issak Africa United + 2'59 118 Berhanu Ahmed Africa United + 4'31

5 e 6 stelle di potenziale è " soltanto "

Grande Ben Youcef!

Il Tour del Qatar. E' questa la prossima corsa che dovranno affrontare i ragazzi dell'Africa United dopo un breve periodo di riposo. La starting list che comprende i nomi di molte World Tour e di corridori come Greipel, Goss, Boonen e Sagan fa tremare i polsi ai corridori africani, ma non ci si può permettere di fare gli schizzinosi; dopo un periodo di gare concentrato nei primi tre mesi dell'anno, le gare già programmate che riempiranno la stagione sono pochissime, ed in tutto si contano 38 giorni di corsa. Da La Tropicale Amissa Bongo l'impatto sarà molto, molto pesante, ma basterà farsi vedere anche solo per qualche decina di chilometro di fuga e sarà missione compiuta. E magari aiuterà gli organizzatori ad invitarci ad altre corse. Consideriamola un riscaldamento per la Ruapehu. E quindi senza guardare in casa Africa United, quali possono essere i favoriti per questa corsa? Posto che solitamente la corsa viene decisa dalla cronosquadre, spicca per questa specialità la Cannondale, che può contare tre specialisti di discreto livello come Vandborg, Bodnar e il neoprofessionista Martinello. Non male neppure la Omega Pharma che presumibilmente sarà trainata da Sylvain Chavanel ma potrà contare su diversi passistoni come Van Keirsbulck e Vandenbergh. Nella Vacansoleil c'è l'eccellente cronoman Westra ma la squadra non sembra essere all'altezza. Stesso discorso per l'Orica-GreenEdge con Durbridge come unico cronoman per una squadra interamente costruita a supporto di Goss. Interessante, sempre in ottica cronosquadre la presenza di Cataldo, Kennaugh e Boasson Hagen per la Sky. La corsa presenterà però un cast di prim'ordine per quanto riguarda le ruote veloci: svettano Mark Cavendish (Omega Pharma - Quickstep), Matthew Goss (Orica - GreenEdge) André Greipel (Lotto - Belisol) Peter Sagan (Cannondale) e la coppia Fdjeux Nacir Bouhanni e Arnaud Demare. Capite che un simile parterre le possibilità dell'Africa United sono limitate, tuttavia gli stimoli per fare bene si possono sempre trovare. Per esempio ci sono tutte le squadre africane, e se la MTN sembra irraggiungibile, schierando i suoi pezzi da novanta Ciolek e Konovalovas, più accessibile pare arrivare davanti all'African Project e alle tre algerine. La corsa asiatica da la possibilità all'Africa United per schierare per la prima volta otto corridori. 3 di questi sono confermati da La Tropicale Amissa Bongo: si tratta di Saleh Medhin, che ha chiuso in crescendo ed è un discreto cronoman, Tesfom Okbariam Issak, il giovane gabonese Therry Bamba. Entrano in scena il velocista Daniel Amer Russom, che potrà cominciare a studiare i più forti velocisti al mondo, sarà supportato dall'altro "velocista" Tesfay Abraha Habtemariam, la giovane promessa etiope Berhanu Ahmed, e il luogotenente Makseb Debresay Abrha, Se c'è un luogotenente c'è anche un capitano, e si tratta della prima partecipazione di Merhawi Kudus. Impossibile pretende qualcosa da lui, ma intanto è già emozione! 131 M.Kudus 132 T.Abraha 133 B.Ahmed 134 D.Amer Russom 135 T.Bamba 136 M.Debesay Abrha 137 S.Medhin 138 T.Okbamariam

Dipende un po' se i 60-80 km che fai sono piatti come l'olio oppure ci metti dentro qualche salita tipo quelle della Granfondo! Passare da 80 km a 160 in due settimane è molto dura! Lo dico io che più o meno nella bella stagione faccio come te, un giorno ci ho messo dentro il ghisallo che andata e ritorno sono 110 km e sono arrivato a casa stravolto. Ma più che la stanchezza il vero problema sono stati i crampi, cambia anche il modo di nutrirsi. Dato di fatto che uscire tutti i giorni non serve a nulla, prova almeno ora gradualmente ad alzare il limite dei km ogni uscita ogni due giorni sino a 4 giorni prima, senza arrivare ai 160, già dovrebbe essere duro così. Poi visto che sei già iscritto ed è un peccato rinunciare, fai un po' come me quando ho fatto la mia prima mezza maratona, prova a partire, poi dove arrivi arrivi, oltre i 100 km consideralo un successo (anche perchè ho visto l'altimetria e dopo la seconda salita ci sono venti chilometri di pianura che sia permettono di respirare ma sia ti danno la mazzata definitiva prima dell'ultima salita che ha un bel tratto dove rischi di mettere giù i piedi se già sei stanco).

Infatti credo intenda che è troppo!

Australia!

Bestia! Sai che ci pensavo anche io? Ma cosa bisogna fare? Scegliere un nazionale? E i punti sono quelli del singolo ciclista (stile coppa del mondo) o la squadra?!

Per me è un eccellente risultato! E da ricordare che è arrivato grazie ad una fuga! Altrimenti non credo che Teshome avrebbe mai resistito così a lungo in quella tappa, anzi, quasi certamente si sarebbe messo a disposizione di Cissè che, dopo aver quasi subito che Medhi non ne aveva, era diventato in corsa il nostro leader. Sarebbe eccessivo affermare che i risultati dell'Africa United fecero clamore nell'ambiente africano, si trattava comunque di ciclismo, uno sport che nel continente nero arrivava sicuramente dietro al calcio, all'atletica, alla caccia alla gazzella e al viso bianco; certamente non passò inosservata. La vittoria di Obiang guadagnò spazio sui giornali sportivi gabonesi, e la buona prestazione generale condita dal podio di Teshome Hagos aveva fatto scomodare il ministro dello sport eritreo, lo stesso che aveva sostenuto finanziariamente il progetto, e aveva chiamato telefonicamente il direttore sportivo De Luca Danilo per fissare un incontro formale. Ma cosa era accaduto durante quell'incontro? De Luca Danilo era stato nominato selezionatore della nazionale eritrea di ciclismo! Il compito non è quello dei più semplici, il movimento ciclistico eritreo è in forte crescita ma ancora anni luce lontano da potenze ciclistiche con più tradizione, come quelle europee. E la partecipazione al Campionato del Mondo non era cosa certa, ma un traguardo da conquistare, il traguardo che il primo ministro pretendeva fosse raggiunto. "Vedi questa classifica?" Era cosa abbastanza intuibile, si trattava della classifica per nazioni della stagione, non molto significativa per il momento visto che si erano tenute solo un paio di corse di terzo livello. Il regolamento UCI parla chiaro: (farlocco n.d.r. visto che l'editor mi permette ciò ) Alla data del 30 Luglio: Le prime 24 nazioni di questa tabella erano qualificate di diritto, altre due avrebbero partecipato tramite Wild - Card.E il numero di partecipanti per squadra era regolamentata in questo modo: 1°- 8° 9 posti disponibili per la prova su strada, 2 per la prova a cronometro 9° - 15° 7 posti disponibili per la prova su strada, 2 per la prova a cronometro 16° - 18° 5 posti disponibili per la prova su strada, 1 per la prova a cronometro 19° - 24° 4 posti disponibili per la prova su strada, 1 per la prova a cronometro Wild Card: 3 posti disponibili per la prova su strada, 1 per la prova a cronometro E stando alle parole del ministro, molto spesso queste due Wild-Card venivano assegnate alle nazionali 25° e 26° classificata a meno di diventare una nazionale simpatia o ci sia un eccessivo squilibrio di partecipanti per continente. Davvero complicato partecipare ai campionati del Mondo. Ma non era tutto. Il 25 ottobre, a stagione conclusa, si sarebbero tenuti in oltre i Campionati Africani. Li siamo qualificati di diritto e non vi sono neppure limiti al nostro numero di atleti; il ministro dello sport era stato categorico: non avrebbe accettato nulla di meno di un piazzamento nelle prime cinque posizioni. La sfida eritrea diventa sempre più complicata, ma non per questo meno stimolante.

Ora che sto bazzicando con la mia story nel pianeta africano certi nomi cominciano ad essermi familiari Per ora la GSP comincia a starmi terribilmente sulle palle! Hanno un bel gruppetto di ciclisti di livello omogeneo e non sai mai a quale attaccarti per restare tranquillo, e poi scattano sempre! Non oso immaginare quando incontrerò il tuo Merdj!

L'ultima tappa de La Tropicale può essere quella che regalerà una storica seconda piazza finale all'Africa United? Sebbene il profilo della corsa non sembra dei più temibili bisogna stare attenti ai continui saliescendi finali, e l'arrivo sarà ancora una volta tutto all'insù. Se Zaballa vorrà cannibalizzare ancora una volta la tappa non ci sarà nessuno che potrà tenere la sua ruota Da qui si può incominciare a raccontare questa 4° tappa, dal momento in cui dopo aver rifornito i capitani di borracce Fréderic Obiang lascia il gruppo principale. Se lo può concedere. Anzi, di più, si ritirasse adesso, come tutte le altre volte che è già capitato, sarebbe comunque una corsa splendida non paragonabile a tutte le altre. Che dire invece della corsa? Che sin'ora tutto si è messo come ci si aspettava: è partita una fuga con quattro uomini, in cui stavolta l'Africa United ha deciso di non partecipare ed ora che mancano 25 chilometri hanno poco più di due minuti, troppo per pensare di recuperarli in facilità, troppo poco per pensare che potranno giocarsi la tappa. Gli uomini migliori dell'Africa United sono tutti la davanti e cercheranno di difendersi. Succede invece che nei successivi dieci chilometri il gruppo tira i remi in barca, si riposa, persino Obiang ha tempo e spazio per rientrare, e il vantaggio dei fuggitivi si dilata sino a sfiorare i 4 minuti. Si, anche oggi si giocheranno loro la tappa, e viene quasi da rimpiangere il fatto di non averci provato, o forse, se ci fosse stato un uomo dell'Africa United non avrebbe avuto vita così semplice. Perlomeno non dovrebbero esserci personaggi pericolosi per la nostra classifica. Si andava evidentemente troppo piano, e Schumacher, diventata la seconda punta della Christina Watches dato il troppo marcamento portato su Zaballa, scatta ancora, e con lui Rafaa Chtioui. Lui si che può essere pericoloso! Ma sembrano imprendibili! Medhin, che ieri aveva chiuso bene su Zaballa oggi non può fare nulla! La situazione è più delicata del previsto. Quando mancano 6 km al traguardo sia Schumacher che il tunisino Chtioui hanno fatto il vuoto, e soprattutto quest'ultimo è pericoloso per la classifca di Teshome Hagos, che sembra pericolosamente in riserva. Il distacco tra i due è di soli venti secondi, e il vantaggio attuale è esattamente di venti secondi! Intanto davanti si festeggia la funga vincente di Salleh. Proprio quel malese che avevamo indicato tra i velocisti più pericolosi vince su uno strappo del 9% Dietro l'ultimo chilometro è thriller, le altre squadre piuttosto che collaborare nell'inseguimento preferiscono far scattare i loro uomini e temiamo proprio che la seconda posizione finale di Hagos sia compromessa. Gli algerini fanno incetta di posizioni di rincalzo, e ora non resta che aspettare il verdetto dei cronometristi. Purtroppo un buco dopo Zaballa che avevamo finto di non vedere ma che invece c'è stato a causato un ulteriore ritardo per gli inseguitori. Teshome Hagos arriva 18°, praticamente insieme a Cissè, a 3'44'' di ritardo dal vincitore, e ciò vuol dire anche 49' di ritardo da Chtiou, ben più del distacco che li separava prima della tappa. Ma è comunque una terza piazza onevorevolissima per il corridore eritreo, che ricordiamo è poco più di un velocista! Terzo posto impreziosito dalla maglia di miglior giovane. A nobilitare la prestazione dell'Africa United oltre al 7° posto finale di Cissè, anche il primo posto nella classifica a squadre! Davanti all'MTN, alla nostra copia sbiadita sudafricana, agli arrembanti algerini, siamo stati la migliore squadra africana! CLASSIFICA DI TAPPA 1 Mohamed Hariff Salleh Terengganu Cycling Team 2h44'25 2 Abdesslam Dahmane Vélo Club Sovac + 15 3 Abdelbasset Hannachi Groupement Sportif Pétrolier Algérie + 22 4 Yaser Asadnia Tabriz Petrochemical Team s.t. 5 Roy Sentjens Cyclingteam De Rijke - Shanks + 1'41 6 Stefan Schumacher Christina Watches - Onfone + 2'19 7 Rafaâ Chtioui African Cycling Project + 2'55 8 Abdelkader Belmokhtar Groupement Sportif Pétrolier Algérie + 3'16 9 Mohamed Kamel Hamza Groupement Sportif Pétrolier Algérie s.t. 10 Constantino Zaballa Christina Watches - Onfone s.t. 18 Meron Teshome Hagos Africa United + 3'44 20 Issiaka Cissé Africa United s.t. 25 Tesfom Okbamariam Issak Africa United s.t. 46 Saleh Medhin Africa United s.t. 67 Frédéric Obiang Africa United s.t. 78 Therry Bamba Africa United s.t. CLASSIFICA GENERALE 1 Constantino Zaballa Christina Watches - Onfone 12h26'02 2 Rafaâ Chtioui African Cycling Project + 4'51 3 Meron Teshome Hagos Africa United + 5'18 4 Alex Clements Huon Salmon - Genesys Wealth Advisers + 5'36 5 Amir Kolahdouz Tabriz Petrochemical Team + 7'14 6 Stefan Schumacher Christina Watches - Onfone + 7'25 7 Issiaka Cissé Africa United + 7'34 8 Boualem Belmokhtar Groupement Sportif Pétrolier Algérie + 8'15 9 Alex Ariya Destribois RTS - Santic Racing Team + 8'22 10 Tomas Buchácek Bauknecht - Author + 9'00 12 Tesfom Okbamariam Issak Africa United + 9'29 21 Therry Bamba Africa United + 11'24 51 Frédéric Obiang Africa United + 13'04 54 Saleh Medhin Africa United + 14'13

Visto la desolazione delle corse spagnole appariva più che necessaria la patch correttiva, almeno queste corse dovrebbero essere dominate a man basse da Movistar ed Euskaltel

La Tropicale Amissa Bongo è una corsa relativamente giovane, nata nel 2006. Aveva sostituito il Giro del Gabon, corsa che aveva visto Fréderic Obiang affermarsi per due volte, e che lo aveva reso famoso al suo pubblico, rendendolo, senza modestia visto il contesto modesto, il miglior ciclista Gabonese di tutti i tempi. Il nuovo giro del Gabon, o meglio, "La Tropicale Amissa Bongo" nacque sin dalle origini con un concept più internazionale, anticipando di un paio di settimane la sua data di inizio e arricchendo il montepremi per il vincitore, dunque attirando di fatto formazioni extracontinentali. Obiang, che fino a quell'anno ne era stato l'assoluto dominatore pregustava di farsi conoscere anche fuori dai confini nazionali e spiccare il volo con il ciclismo che contava. La realtà fu molto più cruda, Fréderic cadde alla prima tappe e si dovette immediatamente ritirare, da li incominciarono i rimpianti. Nel 2007 arrivarono in massa formazioni francesi e nordeuropee, e non riuscì mai a farsi vedere, neppure durante una fuga. Ritiro nel 2008, un sussulto nel 2010 con un 31° posto finale e una fuga azzeccata. Addirittura non partecipò nel 2011 mentre lo scorso anno si dovette nuovamente arrendere ad una caduta. La buona stella di Obiang pareva ormai essersi spenta e avviarsi verso il declino. Forse, quando non ci sperava più, l'Africa United gli ha fornito le motivazioni che erano perse, quanti anni erano passati dall'ultima volta che aveva sentito la sua gente applaudirlo! A suo modo è una vittoria storica perchè è sia ovviamente la prima di un ciclista gabonese nella corsa di casa, sia la prima di un ciclista nero. E oggi, nell'ultima tappa Teshome Hagos potrà bissare il secondo posto già ottenuto dall'eritreo Russom lo scorso anno. Il ritiro di Obiang alla Tropicale Amissa Bongo 2012

Obiang ha sorpreso anche a me, ma mi ha sorpreso tutta la squadra! Avete visto i loro valori e quanto sono modesti, seppure la concorrenza non sia irresistibile. A questo punto credo che grossa differenza il mini ritiro d 5 giorni fatto prima d partire...erano tutti a condizione già a 3!

Obiang ha sorpreso anche a me, ma mi ha sorpreso tutta la squadra! Avete visto i loro valori e quanto sono modesti, seppure la concorrenza non sia irresistibile. A questo punto credo che grossa differenza il mini ritiro d 5 giorni fatto prima d partire...erano tutti a condizione già a 3!

Con Obiang siamo già entrati nella zona transennata, un chilometro e mezzo di leggera salita sul quale Fréderic proverà a mettere i fuggitivi alla frusta prima dello strappo finale! Il francese della RTS pare aver mollato, e tutti e tre vedono il traguardo ad ottocento metri oltre il tratto più duro. La presenza di Obiang provoca un boato tra il pubblico! Fréderic è in testa, mentre l'algerino ha ceduto di schianto! Fréderic Obiang vince!!!!!! Davanti al proprio pubblico è uno storico risultato per l'Africa United! Nemo Propheta in Patria, recita un detto, non è vero! Fréderic trattiene a stento le lacrime. In un momento della sua carriera che credeva in parabola discendente, ritrova il carattere e la forma dei giorni migliori, delle occasioni perse, e vince nella corsa più importante del suo paese. 1 Frédéric Obiang Africa United 2h53'57 2 Jiri Hudecek Bauknecht - Author + 9 3 Boualem Belmokhtar Groupement Sportif Pétrolier Algérie + 22 4 Alex Ariya Destribois RTS - Santic Racing Team + 31 5 Stefan Schumacher Christina Watches - Onfone + 50 6 Constantino Zaballa Christina Watches - Onfone + 1'53 7 Issiaka Cissé Africa United + 2'02 8 Saleh Medhin Africa United + 2'18 9 Rafaâ Chtioui African Cycling Project + 2'48 10 Alex Clements Huon Salmon - Genesys Wealth Advisers s.t. CLASSIFICA GENERALE 1 Constantino Zaballa Christina Watches - Onfone 9h38'21 2 Meron Teshome Hagos Africa United + 4'50 3 Alex Clements Huon Salmon - Genesys Wealth Advisers + 5'08 4 Rafaâ Chtioui African Cycling Project + 5'12 5 Amir Kolahdouz Tabriz Petrochemical Team + 6'52 6 Issiaka Cissé Africa United + 7'06 7 Boualem Belmokhtar Groupement Sportif Pétrolier Algérie + 7'47 8 Alex Ariya Destribois RTS - Santic Racing Team + 7'54 9 Stefan Schumacher Christina Watches - Onfone + 8'22 10 Tomas Buchácek Bauknecht - Author + 8'32 11 Tesfom Okbamariam Issak Africa United + 9'01 12 VTherry Bamba Africa United + 10'56 48 Frédéric Obiang Africa United + 12'36 52 Saleh Medhin Africa United + 13'45

Oggi come ieri e ieri l'altro ancora un uomo dell'Africa United in fuga. Il nome rimbalza nelle espressioni della gente che assiste ai bordi delle strade, non possono non riconoscerlo perchè è l'idolo locale, è Fréderic Obiang. In compagnia di Destrobois (RTS) Hudecek (Bauknecht) e Belmokhtar (GSP). Non sembra essere una giornata buona per Cissè che a 18 chilometri dal termine si fa trovare impreparato ad un attacco a tre effettuato nei pressi del GPM. Ci sono il cannibale Zaballa, l'altro Belmokhtar (GSP), Abdelkader, il fratello più vecchio, e il ceco Kozubek (Bauknecht). Due di questi hanno uomini in testa alla corsa, nella fuga che comprende Obiang, oggi in formissima che dunque dovrà stare molto attento, per ora il vantaggio di 3'30'' sembra rassicurante! Ma dopo un paio di chilometri il giovane Mehdin fa intravedere alcune delle potenzialità che Danilo aveva visto in lui e ricuce sui tre! Nel gruppo seppur in affanno, ci sono ancora tutti gli elementi dell'Africa United. Intanto la fuga con Obiang mantiene tre minuti di margine, il loro vantaggio può permettere di pensare alla vittoria di tappa! Si stanno sviluppando due corse parallele! Nel gruppo principale è evaso Stefan Schumacher, il vero leader del Dream Team che con 2' di distacco in classifica può preoccupare Cissè. Grazie ad un'altra splendida azione di Mehdin, Cissè si riesce a staccare del gruppo principale, all'inseguimento di Schumacher. Davanti, ai - 4 invece si può incominciare a pensare alla vittoria, ed analizzare i contendenti di Obiang considerando che gli ultimi 500 metri sono tutti all'insù. Se portato in volata, l'algerino Belmokhtar è quello più pericoloso visto che è un velocista e potrebbe reggere. Il francese Destrebois sembra invece il più adatto per questo tipo di arrivi, anche se non ha propriamente la sparata. Hudecek è senza dubbio il più forte sui terreni vallonati, ma come si dice in gergo è "fermo in volata". Neppure Obiang è un fulmine, ma siccome ha ancora tanta birra in corpo proverà a staccarli tutti prima, ci possiamo scommettere.

Nella seconda giornata Bamba, corridore di casa, prova alla fuga in compagnia dell'iraniano Khorrami (Tabriz) ma la loro azione si ferma ai -20, sotto il forte impulso della Christina Watches. E il ritmo imposto dall squadra danese rende l'ultimo dentello più duro del previsto, Pedersen, incaricato di lanciare la volata a Furlan allunga all'ultimo chilometro e resiste al ritorno del gruppo vincendo sul compagno di team Zaballa, autentico cannibale di questa corsa conquistando così la maglia a punti. A Teshome non rimane neppure la maglia di scalatore visto che l'iraniano Khorrami compagno di fuga di Bamba era riuscito a transitare primo su tutti i GPM di giornata. Terzo il russo Nikolai Trussov (De Rijke)

Si ma nel PackITA non c'è il regolamento specifico e si corre in 8!