Filzaman

L'ho detto, a me il medio della Marco Pantani basta e avanza... P.S. Peccato, alla Gimondi non ci si becca.

BUUUUUUUUUUUUUU

Cavolo... Leggerissime...

Bang Bang

Non sono d'accordo... Campagnolo sui gruppi di alta gamma gioca molto col carbonio, a mio parere piu' per estetica che per motivi pratici. Ma questo incide molto sul prezzo; infatti su internet il Record lo vendono a 1235 euri contro i 999 del Dura ace, il chorus 860 contro 890 del Dura ace 9v... e a giorni dovrebbe essere commercializzato anche il nuovo ultegra 10v a prezzi molto competitivi (dicono circa 700e) Shimano e' anche piu' conveniente Vero, dicono che le dura ace siano molto buone (e a me non dispiacciono esteticamente ) Poi Freire ha vinto il mondiale con quelle ruote solo che avevano dei cerchi speciali i carbonio (prototipi ) Pero' campagnolo ha oltre alle Bora le eurus e le costosissime hyperon

Ho votato shimano, perche' da quello che ho potuto provare cambia meglio! Anche se Campagnolo stravince sulle ruote...

Bionde o brune, mare o montagna, inverno o estate, f1 o motogp.... Risposta secca: shimano o campagnolo

MEGAQUOTE, sono i migliori

http://groups.google.it/groups?hl=it&lr=&i....sport.ciclismo

Esteticamente e' molto bello, anche se il tubo vert che arriva alla sella non mi fa impazzire... Certo che se sono vere le voci che girano su C4....

Cmq quello pitonato non lo monterei neppure se me lo regalassero...

... non puoi nemeno regolare l'altezza dei comandi... Una bella coppia attacco + curva Ritchey WCS costa molto meno e pesa poco piu'...

No quella e' il 15.... Marnico immagino che la farai... Magari vengo e faccio il corto (penso di tesserarmi FCI)!!

C'e' la Gimondi?

Il Gavia l'ho gia fatto questa estate, duro, ma non impossibile... Il Mortirolo invece mi terrorizza ... Certo che se continuo a prendere un chilo a settimana come sto facendo adesso e' gia' tanto se riesciuro' a farmi entrare la maglietta Per il completino mi prenoto

Pensavo di farla in moto, infatti A parte gli scherzi, con un po' di dedizione il medio penso possa essere alla mia portata, vedremo...

Boh... Perche' non ho piu' voglia di aspettare... Cmq e' strano... Il vincitore ha ricevuto la bici a fine giugno, mentre i premi di tappa ancora niente...

Sono ancora in attesa... Se entro venerdi' non arrivano perdo ogni speranza...

Sarebbe bellissimo se riuscissi a partecipare.... http://www.gsalpi.it/pantani/pantani2.html

P.S. in realta' e' tutta invidia dato che il mio cancelletto si aggira intorno ai 9 kg :azz: :lingua: stradown stradown :argh: :asd:

Si possono usare, ma non in gara, dove la bici e' sottoposta a notevoli solecitazioni... Poi il telaio influisce per circa 1/7 sul peso tot di una bici, quindi per aver bici leggerissime bisognerebbe tagliare di qua, limare di la, risparmiare di sopra, sfinare di sotto.... e alla fine IMO la bici perde robustezza e affidabilita'... Poi ovvio con l'avanzare della tecnologia i 6.8 kg potrebber diventare 6.6, 6.5 etc... ma cmq credo sia importante avere un limite che garantisca la sicurezza.

Secondo me si... Senno' c'e' il rischio di vedere bici di 5 kg che si piegano come lattine di coca... Poi ognuno puo' montarsi una bici leggerissima, solo che, per la sua e altrui sicurezza, non ci puo' correre... Giusto cosi' IMO.

Neppure quelli...

Credo, o almeno spero, che alla fine faro' cosi'... Sarebbe un'ottima scusa per cambiare bici e studiare mooolto meno! Il problema che 100 km (ovviamente non pianeggianti) fatti a 40 di media mi sembrano una pazzia, chissà... Oggi, da solo, andando di buon passo ho fatto 33 di media su 37 chilometri (300 m di dislivello)... Va bene che in gruppo e' un'altra cosa, che non ci sono macchine ne semafori, ma da 33 a 40 c'e' un abisso, e i chilometri sono piu' del doppio mispiace nono