spino21

purtroppo il mondo va così si preferisce avere tutto subito, quando con pazienza potresti avere molto di più ora che è uscita questa storia.. forse capisco perchè l'IA di quest'anno compie scelte assurde (schleck che va al tour come gregario, tutti che scattano alla rinfusa, squadre che ti vengono a prendere se mandi un pivello in fuga...). Forse si voleva mettere in risalto la Armada, che avendo giocatori reali a comandare le squadre, poteva vantare una giocabilità sicuramente migliore

triplo ban? è record? nell'attesa che finisca il ban, scriviti la storia in word, e poi la incolli...

qui sul forum l'Imbogames... ha il bonus nazionalità sempre presente...

mi mancheranno Contador e Nibal... cmq... ti seguo

Valverde si continua a staccare ogni volta che Contador scatta, ma i primi 2, non guardano cosa fa il 3o perchè lo danno già fuori dai giochi. sono sicuro che se Contador riuscisse a staccare Rodriguez, alloa vedremmo dei distacchi molto più grandi fra i primi 2 e tutti gli altri.

ma io posso essere d'accordo che Froome sia in un calando di condizione, ma in una vuelta con questo percorso, io non ce lo vedo a lottare con i primi. fin quando c'erano le salite corte o con poca pendenza... ha retto. appena sono arrivate salite lunghe con molta pendenza... ha perso 3.30 in 2 giorni se l'anno prossima rifacessero lo stesso percorso, Froome, potrebbe avere 1 o 2 minuti in meno, ma sarebbe ugualmente lontano dai primi.

d'accordissimo fino a 1 km dalla fine non sembrava così. poi se si mette a tirare come un matto per 500metri e va fuori giri è colpa sua, non della condizione Al tour c'erano salite più lunghe, non più dure. le salite della corsa francese, raramente hanno pendenze che superano il 10%, mentre qui alla vuelta 2 giorni fa erano al 30% per me è normale che lui qui sia più in difficoltà rispetto al tour, come è normale che Valverde sia più a suo agio su queste salite dure, piuttosto che sui cavalcavia lunghi 20km e da fare ai 30km/h che c'erano in Francia

DeGendt era troppo più forte dei tuoi lo sponsor vuole solo la vittoria?

a me va bene così, ma non preoccuparti se leggi pochi commenti. tanti passano, leggono, e vanno ad un altra discussione

Concordo. Questo dei mille attacchi è un aspetto venuto fuori più di una volta e che spero non sia voluto! Per me, la cosa ancora più brutta è che in salita, l'unica opzione è andare di pallino. Solo in quella modalità puoi sperare di vincere, mentre se inizi a scattare per andare dietro agli altri... ti spompi subito.

TIRRENO ADRIATICO _ TAPPA N°2: pianura Cavendish, su Goss e Haussler 10° Modolo e Ginanni conserva la maglia PARIGI NIZZA _ TAPPA N°6: pianura Vince Geslin su Lemarchans con 4 min sul gruppo. 3° Sagan che sale al 9° posto in generale TIRRENO ADRIATICO _ TAPPA N°3: pianura sempre Cavendish su Haussler e Goss, generale invariata PARIGI NIZZA _ TAPPA N°7: collina tappa molto movimentata ma gli ultimi 50km sono in discesa a seconda del ritmo che terranno gli avversari, vedremo se potremo recuperare secondi con Rolland o giocarci la tappa con Sagan 13 uomini in fuga con 8min sul gruppo. tra di loro c'è anche il velocista turco di cui si parlava sopra.. ma non dovrebbero arrivare sono veramente combattuto: non so durante l'ultima salita sia meglio tirare con Frank e lanciare Rolland o sperare in un ritmo blando e lanciare Sagan in discesa vi metto gli ultimi km alla fine opto per una via di mezzo: faccio tirare Frank, ma col fine di sfiancare i velocisti -55km il lavoro dello svizzero è ottimo: il gruppo si sfilaccia fino a restare di soli 60 uomini, e il vantaggio della fuga scende sotto ai 3min a 1 km dal gpm faccio partire Sagan, provando a vedere se le sue doti di velocista riusciranno a fare la differenza Agnoli, Moser e Gilbert si portano in testa per chiudere, ma non riuscendoci organizzano le loro squadre -47km, il vantaggio di Sagan ha superato il minuto e un altro minuto e 30 lo separa dai primi -25km, 30secondi da recuperare ai primi e 1.00 da gestire sul gruppo Peter sembra gestirsi molto bene -10km, l'avventura di Sagan finisce alle porte di Nizza: ho provato a vincere la corsa (oltre che alla tappa) ma non è andata bene. ora lo faccio rialzare e vedo che è rimasto per la volata arriviamo così in volata dove vince Langeveld su Tiernan-Locke e Geslin non cambia nulla in generale

non penso: fin'ora da gregario ha fatto ben poco perchè hanno tirato soprattutto la Saxo e la Sky a proposito... ma quanto son pippe quelli della Saxo? oggi in 7 km di salita ed usando 4 uomini, hanno recuperato solo 1 minuto a Losada....che era in fuga da parecchi km....

per Contador c'è tempo oggi penso che si sia capito che dei fabfour, ne restano solo 2 continuo a dire che Froome, non è in calo di condizione, o meglio... può anche esserlo, ma al Tour, non c'erano nè questi avversari, nè tutte queste salite (che nelle gambe di uno che non è scalatore... si fanno sentire)

-20km, Bardet è rimasto tutto solo in testa alla corsa, seguono Duran e Meersman a 50sec poi Rabon e Ignatiev a 2.31 e a seguire gli altri. nessuno tira più il gruppo, che insegue sempre a 3.30 dal primo -10km, Frank in testa al gruppo(di sole 54unità) a forzare sull'ultima salita davanti sono rimasti solo 3 uomini: Bardet con 3min sul gruppo e Meersman con Duran a 1.30 -5Km, solo Bardet davanti con 2min: riuscirà ad arrivare nonostante l'ultimo muro? dal gruppo tentano la sortita ni molti: Da Boasson Hagen a Tiernan-Locke, da Gilbert a Vanendert -3Km, Bardet è sempre solo la davanti 500metri più dietro è Tiernan-Locke della Radioshack che tira le fila del gruppo seguito da Spilak, Meersman (che sta venendo assorbito) e Gilbert più dietro VanDenBroeck (Sky) Frank, Rolland e la maglia verde di Sagan seguita da quella gialla di Langeveld ultimi 2km, la davanti ecco Bardet che sulle pendenze superiori al 15% non ha più retto ultimo KM il primo a raggiungere Bardet è Kreuzinger che cerca di staccare Vanendert. poi Costa, Spilak e Rolland, ch sta facendo fruttare il fattore casa e il +4 giornaliero. Sagan invece subisce troppo queste pendenze e non riesce a stare con i migliori non capiamo chi abbia vinto la tappa: a pochi cm dal traguardo Kreuzinger e Vanendert sono perfettamente appaiati. passiamo quindi alle cose certe: Rolland conquista uno splendido 3° posto 4° L.L.Sanchez, poi VdB, Costa, Spilak, Tiernan-Locke e Gilbert. Più staccato e 10° Moreno Moser andiamo dunque a vedere il vincitore ed eventuali distacchi di questo ostico arrivo la vittoria viene attribuita a Roman Kreuzinger (e ci fidiamo della giuria... ) a Rolland viene attribuito un distacco di 8sec, 19 al gruppo Sanchez e 47 al gruppo Moser la generale viene così rivoluzionata: 1 Roman Kreuziger Astana Pro Team 16h49'14 2 Luis León Sánchez Rabobank Cycling Team + 10 3 Jelle Vanendert Radioshack Nissan Trek + 18 4 Pierre Rolland ExxonMobil + 22 5 Philippe Gilbert Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team + 24 6 Rui Costa UniCredit - Cannondale + 26 7 Simon Spilak Katusha Team + 34 8 Jonathan Tiernan-Locke Radioshack Nissan Trek + 37 9 Jurgen Van den Broeck Sky Pro Cycling + 40 10 Cameron Meyer Sky Pro Cycling + 42 11 Peter Sagan ExxonMobil + 43 Sagan ancora possessore della maglia verde e di quella bianca, mentre Bardet ottiene quella a Pois

entriamo in Marzo dopo aver sorvolato le gare di Febbraio (compresa la Strade-Bianche) ora tocca a Parigi-Nizza e Tirreno-Adriatico... lo sponsor vuole ovviamente che vinciamo entrambe le corse, ma in Francia si potrebbe anche accontentare di una vittoria Quasi tutti i nostri corridori sono intorno all'80 di forma, e queste 2 corse a tappe serviranno più che altro in preparazione alle classiche primaverili, ma proveremo lo stesso a fare bene PARIGI - NIZZA 2015 In Francia portiamo Sagan e Igoroin per cercare di vincere una volata e il francese Rolland per la generale Attenzione perchè il nostro Peter è forte anche nei prologhi e la corsa ne prevede uno di 8km PARIGI-NIZZA _ TAPPA N°1 cronoprologo 1° L.L.Sanchez, 2°Kritskyi, 3°Meyer 12° Sagan non so se capita anche a voi, ma lo spagnolo in tutti i PCM è sempre un assoluto protagonista della Parigi-Nizza anche in questa carriera, ha già vinto 2 volte la corsa, 2 tappe (con quella di oggi) e 4 volte è arrivato usl podio PARIGI-NIZZA _ TAPPA N°2 pianura arriva la fuga di 5 uomini. vince Ricci Bitti su Langeveld e Bak. rosico perchè Sagan ha vinto la volata del gruppo arrivato dopo soli 20sec PARIGI-NIZZA _ TAPPA N°3 pianura Peter recupera nella tappa seguente. la vittoria è sua. 2° Demare 3° Rojas Gil PARIGI-NIZZA _ TAPPA N°4 pianura ancora una fuga, ancora con Langeveld, ma stavolta a 3 Langeveld stavolta riesce a vincere su LeMevel e Ivan Gutierrez. Sagan 4° vince la volata del gruppo arrivato a soli 11sec L'olandese conquista così la maglia di leader della generale e della classifica GPM, mentre Sagan allunga in quella a punti e dei giovani inizia anche la TIRRENO - ADRIATICO 2015 il nostro rooster prevede Gesink per puntare alla generale, aiutato da DeClercq e Borella, mentre Modolo punterà alle volate TIRRENO -ADRIATICO _ TAPPA N°1 collina la simulo perchè su questo arrivo non avrei combinato nulla Vittoria di Ginanni su Offredo e Ponzi, Gesink 14° a 52sec PARIGI-NIZZA _ TAPPA N°5 collina abbiamo Sagan che sta crescendo di condizione, e vogliamo vedere come va... finale di tappa molto impegnativo, ma Peter dovrebbe reggere al tempo stesso vedremo di non perdere secondi con Rolland siamo ai soliti -100 dall'arrivo. la fuga del giorno conta 7 uomini, e a dirla tutta, non siamo molto tranquilli perchè i loro nomi sono: Ignatiev, Sorensen, Duran, Meersman, Rabon, Flecha e Bardet il loro vantaggio sul plotone è di 5.42 fortunatamente Orica GreenEdge e Astana tirano in maniera decente e ai -40, la fuga torna sotto ai 3 min davanti sono saltati gli accordi e a causa degli scatti si cominciano a staccare uomini tuttavia ai -30, il vantaggio dei primi 4 è tornato sopra i 3min ecco nomi e valori mo-col : Bardet (76 73), Meersman (64 77), Ignatiev (64 75), Duran (72 70)

i poteri dei videogiochi.... Moconov è quello che ha vinto la prima tappa del DownUnder, il turco.... mai visto in corsa stò giocando la Pa-Ni, tra poco le prime immagini e poi mi metto a vedere la Vuelta

ottima domanda non ci avevo badato mi sono andato a rivedere gli arrivi, ed eccolo probabilmente una caduta perchè insieme a lui è arrivata gente come Talansky, Devolder e Marcato PS: molti dei miei colombiani sono tutt'altro che campioni... l'ultima posizione è quasi sempre nostra basta chiedere: ecco la lista dei migliori velocisti all'inizio del 2015 Viviani non è un portento, ma su questi arrivi si difende bene. Inoltre penso sia stato in una condizione ben superiore a quella di Modolo (che aveva 80)

azz, bastava qualche metro in meno dai che per il podio puoi ancora farcela

solo della tua squadra. alla fine di Ottobre, le classifiche vengono congelate

le barriere di sicurezza sono state piazzate in modo molto funzionale allo stesso modo, non capisco l'utilità di avere una persona a rompere le scatole in mezzo alla strada e poi si lamentano del giro

Ebbravo il colombiano...

il bello è che mi ricordo perfettamente che l'anno scorso, a Luglio, aveva 76 in collina. Dopo 6 mesi me lo ritrovo con 81 perchè il mio Piero non cresce come lui??? Finiamo il Down Under con la TAPPA N°7, una corta passerella di 90km attraverso Adelaide. la gioco in 3d perchè non avendo ottenuto nessun risultato, proverò a vincere la volata con Modolo la tappa è molto corta e la iniziamo a narrare ai -30 quando i 6 fuggitivi di oggi hanno 2.35 di vantaggio sul gruppo ma adesso l'andatura è molto elevata, il gruppo è allungatissimo e il distacco cala in maniera vistosa -15km ed ancora 1 minuto per la fuga -6km, decidiamo di non fare il treno e mettiamo Modolo su Cavendish intanto anche l'ultimo fuggitivo viene ripreso, si tratta dell'eterno Wengmann che nonostante l'età tenta sempre di trovare l'exploit -3.5km, ecco il treno Sky, con Modolo e Frank a ruota in parte a Frank, troviamo Viviani, mentre Haussler, con la maglia di campione tedesco, sta risalendo il gruppo scortato da Dehaes -2.8km parte la volata di Ben Swift per lanciare Cannonball. forse è partito lunghino, speriamo che la Sky sbagli la volata, altrimenti non ci sarà nessuna chance per Modolo -1.5, è partito Cavendish, Modolo è alla sua ruota, ma sembra già cotto. Ferrari dietro il nostro velocista non sa se uscire di scia o aspettare dietro, il treno della lotto per Haussler non ha funzionato a dovere e i primi 4 hanno preso un certo margine e purtroppo Modolo, nonostante l'ottima posizione, non riesce a combinare nulla. Viviani e Cavendish se ne vanno e lui viene recuperato dal campione australiano Goss, da Ferrari, da Haussler e da Goddaert della Radioshack Altro successo per Cannonball (Sky) che resiste al ritorno di Viviani dell'Alitalia e conquista la sua 3a vittoria al down under 2015 terzo Goss (Movistar), poi Ferrari e Boasson Hagen (Alitalia), Goddaert (Radioshack) , Haussler(Lotto), Cancellara (BMC) e Modolo, che finisce 9° davanti ad Haedo (SaxoBank) Cancellara vince così la prima corsa dell'anno davanti a Stefano Ponzi e al kazako Shishelov. Per noi c'è solo Frank 18° segnalo delle cose che non vanno nell'AI l'Alitalia (ex Lampre), nel suo rooster vanta ben 7 velocisti. Boasson Hagen(78), Viviani (79), Ferrari(78), Grillo (74), Kristoff (80), Oss (77), Pizzimotto (75) mi sembrano un po' troppi, soprattutto quando per le corse a tappe e collinare, il migliore è Brambilla (77mo 77col 58cro)

lo sponsor, a seconda di come vai, ti da un budget con il quale puoi pagare gli stipendi. esempio: il budget è 100, te spendi già 95 e un tuo corridore che prende 10 di stipendio, ti chiede che per la prossima stagione vuole 20 te potrei offrirgli solo 15, perchè se offrissi di più, andresti a superare il tuo budget puoi avere via milioni di euro, ma con quelli, puoi assumere scout, allenatori, fare stage ecc ecc. ma il budget non dipende da quanti soldi hai. Viceversa, se hai un budget elevato, ma non spendi tutti i soldi in stipendi, l'avanzo andrà a rimpolpare la tua cassa! PS: dai che per la coppi e bartali puoi fare molto bene

TAPPA N°5 non si direbbe di essere a Gennaio vedendo queste immagini in fuga abbiamo 5 uomini, tra cui ancora il nostro ex Domulin. Il loro vantaggio sul gruppo è di 5.46 a 100km dalla conclusione ai -30, escono dal gruppo Talansky, Jetse Bol e Ben Hermans che tentano di prendere la Willunga Hill con del vantaggio sui migliori i primi fuggitivi sono ancora la davanti con circa 2 min: il loro destino è segnato -25km, il gruppo affronta per la prima volta la salita di Willuga Questa salita è piuttosto corta, ma le sue pendenze variano dal 7 al 9% e su queste rampe scatta Vanendert che raggiunge Hermans and co. prima del gpm -10KM, la solita serie di scatti sulla salita ha frazionato il gruppo, mentre la discesa ha ricompattato i ciclisti, al momento c'è un gruppo di 21 uomini che conduce con 30sec sul gruppo tirato dalla Movistar e dalla nostra ExxonMobile ai -5Km gruppo compatto!! ultimi 3KM: ancora Ben Hermans che scatta e allunga sul gruppo Frank e Modolo stanno tirando per Porte i migliori tutti nelle prime posizioni -2KM, Hermans ha 30secondi di vantaggio dietro è partito Martens della Rabobank, alla sua ruota Frank. Porte è sulla destra affiancato da Shishelov della Astana parte anche Roux con dietro Gilbert ULTIMO KM, parte la volata Hermans è ripreso da uno stupendo Shishelov, poi Roux, Martens, Gilbert e Frank. Porte è poco dietro, ma è già cotto Shishelov si copre il volto con le mani e non ci crede!! Questa è la sua la prima vittoria in una gara World Tour, e la ottiene resistendo allo sprint di Gilbert e Cancellara 4° il leader Kreuzinger, poi uno supercombattivo Hermans Frank 18 e Porte 19° si prendono 1 minuto, ma la collina non fa per loro grazie agli abbuoni Cancellara passa al comando della generale, ma con lo stesso tempo di Kreuzinger 3° Ponzi e quindi Shishelov e Gilbert primo dei nostri proprio Frank 19° ed ora conosciamo meglio il kazako, che manco a dirlo milita nella Astana per lui è il 2° anno da professionista, ma le sue doti come collinare si sono già fatte notare solo il tempo potrà rivelarci i suoi limiti