spino21

incredibile Stortoni!! bravissimo

Gilbert è sempre Gilbert...

Marioooo, 2a vittoria, giusto?

dovrebbero vincere l'oro solo per quel video

azz... mi hai preso alla lettera..

il prossimo anno no.. inizierò atentare la tripletta con Quiroz e non penso che sia già competitivo per vincere

che corri a fare le prossime tappe? Saranno tutte di Sagan...

GIRO D'ITALIA 2015 TAPPA N°21 cronometro di Milano di 30km. nonostante Gesink sia un buon cronoman, non penso potrà competere con gente come DeGendt e Boasson Hagen. e siccome il 4° posto è in cassaforte mentre il 3° è irraggiungibile... simulo la crono Vince DeGendt con 20sec su Rasmussen e 24 su Gesink. Pinot ne prende 2.16, Jeannesson 2.40 e Brambilla 2.59, ma non basta a cambiare la classifica che è la seguente da questo giro usciamo un po'... abbattuti, ma abbiamo imparato che dobbiamo gestire molto meglio forma e fatica

-30km, partono Mollema, Weening e Devenyns nonostante questo scatto si esaurisca nel giro di pochi metri, lo narro in questo riassunto perchè segna la fine delle energie di Frank, ultimo gregario di Gesink che resta solo. Frank ha disputato un ottimo giro, ed ha sempre portato il suo campione fino alle fasi salienti di tutte le tappe. Per lui, davvero un ottimo giro è buffo vedere come dei nostri 8 superstiti, solo Gesink ha ancora barra verde... -20km, viene ripreso Le Mevel restano davanti in 26 15km, ci prova Mollema e restano in 22 (si è staccato anche Sorensen) -12km, ci prova anche Spilak -10km, Brambilla non ci sta e mette la sua squadra davanti per riprendere Spilak, ma appena avviene il ricongiungimento con questo, ecco che parte Pinot -5km, Pinot ancora davanti con 30sec su Spilak a 44sec ci sono Brambilla, Jeannesson, Gesink, Stortoni, Seeldraeyers e DeGendt ultimi 3km Jeannesson, Brambilla e Gesink sono rimasti soli ad inseguire Pinot che mantiene 40sec di margine Gesink molla a soli 1500m dalla fine, e Pinot è lanciato verso il secondo successo consecutivo Thibaut Pinot è primo sul mitico Stelvio, con Jeannesson che precede Brambilla allo sprint. Gesink 4° la classifica parla ancora italiano, ma oggi per Brambilla c'è stato il primo segno di cedimento come temevamo perdiamo altri 3 corridori. Modolo, Durbridge e Vega Centeno arrivano ultimi e fuori tempo massimo e si ritirano.

GIRO D'ITALIA 2015 TAPPA N°20 Caldes, Val di Sole - Passo dello Stelvio ultima tappa di montagna di questo giro dove non sembra esserci più nulla da scrivere questa volta ce ne capita una nuova: mandiamo in fuga Borella (che ormai ha 40min dal primo, Pachas e Borella). il gruppo ci lascia andare via insieme ad altri 5 uomini... ma nessuno degli altri tira. Sotto la nostra spinta arriviamo a 3 min di margine, ma senza ricevere nessun cambio: così lancio in avanscoperta Borella per costringere gli altri a menare... ma nulla! la fuga viene ripresa e Borella rimane davanti da solo tuttavia il gruppo concede solo 3 min a Borella, dopodichè la Unicredit si mette a tirare e il vantaggio dell'italiano comincia a scendere -150km e 1.48 per Andrea -100km e 2 min per Borella. Il gruppo lo tiene a distanza di sicurezza. Anche stavolta niente vittoria di tappa (l'ultima speranza per vincere una tappa è la crono di Milano, ma Durbridge va a finire che si ritira dopo questa tappa) -62km, sul Mortirolo Andrea viene raggiunto da Mollema, LeMevel e Nordaugh. il gruppo a 1.30 -57km all'arrivo Le Mevel transita prima sul Mortirolo a 25sec Sorensen a 1.13 Nordaugh a 2.42 Gastauer a2.54 i 42 elementi che compongono il gruppo La Alitalia non vuole lasciare niente a nessuno. quando cominciano i 40km di salita verso il mortirolo, LeMevel mantiene solo 2 min sul gruppo

-2.5km, Brambilla affianca Jeannesson. i 2 hanno 30 sec da recuperare su Pinot, ma ben 1 min di vantaggio su Gesink che insegue tutto solo ultimo chilometro, ancora 28 sec per Pinot, Brambilla ha lasciato Jeannesson a 20sec ma non cambierà più nulla. Stavolta Brambilla deve inchinarsi a Pinot, ma consolida ancora di più la maglia rosa nei confronti di Jeannesson 3.40 dopo Pinot, arriva Gesink 4° anticipa l'arriva di tutti gli altri in classifica Brambilla ha ora 2.02 su Jeannesson e 5.09 su Pinot. Gesink ha oltre 12min

-27km, Mollema, Jeannesson e Pinot rientrano sui primi 3 quindi si stacca Capecchi e pochi metri dopo anche Mollema paga lo sforzo fatto per ricucire e non regge il nuovo ritmo imposto da Brambilla qui sotto i best 4 di questo giro che procedono appaiati. -23km, sul penultimo GPM transita davanti Gesink, che avendo paura di staccarsi prima dello scollinamento ha preferito sacrificarsi e fare l'andatura per l'ultimo km. dietro Mollema dista già un minuto -16km, non solo Gesink è cotto. La discesa viene affrontata a ritmo così blando che Mollema rientra in un attimo e verso la fine della discesa arrivano anche Capecchi, DeGendt con Stortoni, Sarmiento, Masciarelli e Seeldraeyers. Ora sono in 11 davanti -7km, scattano Pinot e Masciarelli: Brambilla prenderà in mano la corsa? -5km, parte anche Jeannesson, e quindi la maglia rosa inizia a fare sul serio e ai -4km stacca tutti da ruota (anche Gesink) ora in fila indiana, abbiamo Pinot, poi Jeannesson, Brambilla, Mollema, Gesink, Capecchi e Stortoni

io gli attacchi da lontano li farei, ma c'è un problema: Gesink ha 62 in discesa!!! se attacco prima dell'ultima salita, o mi riprendono nella discesa, o arrivo sotto l'ultimo pendio senza forze perchè ho tirato troppo. Io penso che l'unica speranza che ho è spingere con regolarità e sperare che gli altri finiscano le banane prima di me GIRO D'ITALIA 2015 TAPPA N° 19 Treviso - Alpe di Pampeago, montagna 5 Gpm da scalare, uno più bello dell'altro: Sella di Roa, Passo Manghen, Alpe di Pampeago, Passo Lavaze e ancora Alpe di Pampeago il primo di questi se lo aggiudica l'olandese Gastauer che anticipa in Knees, e più dietro Edet. complessivamente in fuga ci sono 14 uomini, tra loro Wisocky e gli abitue Konovalovas, Hupond e Chavanel. questi hanno quasi 7 min sul gruppo -70km la stessa cosa si ripete sul Manghen dove Gasteur e Knees passano in quest'ordine al Gpm anticipando i compagni di fuga il gruppo viaggia a 7.30 più sotto invece Borella e Gesink si sono messi a tirare a 5km dal gpm, e non sappiamo se servirà a qualcosa, ma hanno frazionato il gruppo riuscendo a portare via 7 uomini. tra questi ci sono 3 ExxonMobile e 4 Alitalia (team di Brambilla). I 7 transitano con 1 min sul gruppo tirato dalla Vinci di Pinot, dalla Astana e dalla Unicredit. piccola parentesi: non capisco perchè Astana e Unicredit, da parecchie tappe, continuino a tirare nonostante non abbiamo ambizioni di podio (Ulissi 7° per l'Astana e Sarmiento 10° per l'Unicredit ) -50km finita la salita ci spostiamo e vediamo con piacere che Brambilla e la sua squadra continuano nell'azione e ai piedi dell'Alpe, il vantaggio è di 1.30 -44km, nel gruppo Brambilla rimangono in 6: si stacca Boasson Hagen -40km, la fuga viene ripresa e saltata. davanti restano in 3: Gesink, Brambilla e Capecchi. Dietro è Pinot in prima persona che prova a ricucire -37Km, sul Gpm passa primo Capecchi, poi Brambilla e Gesink. a 40sec Jeannesson, Pinot (Vinci), Stortoni, Mollema(Vacansoleil), Sarmiento (Unicredit) e Spilak (Kat) a 58 DeGendt (Vacansioleil), Seeldraeyers (Astana), Caruso e Masciarelli (Unicredit) a 2min, Gusev, Ulissi, Reda a 3min, Borella e altri 5 probabilmente oggi salterà qualche testa... forse sarà la nostra

per me è il metodo migliore per essere sicuri di fare punti tutto l'anno. Se sei in continental, vuol dire che non hai una gran squadra, e quindi usare i canonici programmi di forma con i tuoi 2 o 3 leader, vuol dire limitarsi ad essere competitivi per 15/20 gare l'anno. Se invece hai ad esempio un velocista e lo tieni a 90 di forma per 3 o 4 mesi..... per tutto quel periodo, può essere competivo e vincere gare

metà stagione tutta al penultimo livello di forma (verde chiaro), così avrò sempre il leader intorno ai 90 di forma.

asd.... culone

figata la maglietta!!

sull'ultima salita Borella si mette davanti a scandire il ritmo, e la fuga viene ripresa a 6km dal GPM Borella finisce il suo compito e Gesink si mette davanti a fare selezione. purtroppo tutti soffrono il suo ritmo, tranne Brambilla, Pinot e Jeannesson ma l'olandese, nel tentativo di staccare tutti ha speso troppe energie e ai -20km dall'arrivo perde le ruote dei primi 3 la maglia bianca, la maglia azzurra e la maglia rosa hanno fatto il vuoto e transitano al GPM con 1.40 su Stortoni e 2min sul gruppo Gesink per i primi 3 è una lunga passerella fino a Cortina, e sotto al triangolo rosso si aprono a ventaglio e passano appaiati da dietro arrivano notizie terrificanti per la Exxon. Gesink, sui tornanti della discesa sembra un nano da giardino e perde le ruote prima di Sarmiento, poi di DeGendt, poi di Spilak ed infine è raggiunto da Borella che lo aveva tirato lungo la salita. Anche il podio è sfumato. ed è ancora Brambilla a vincere e lascia solo le briciole agli alfieri della Vinci: 2° Pinot e 3° Jeannesson dopo 1 min arriva Stortoni che ha recuperato bene in discesa, poi Sarmiento con DeGendt a 2min. 3min per Spilak, 3.30 per Borella e Seeldraeyers, 3.51 per Ulissi e Gesink. la generale vede quindi Brambilla che incrementa la sua leadership a 1.34 su Jeannesson e 5.46 su Pinot. Gesink 4° dista 8.57, mentre 5° c'è Stortoni a 11.24 per la cronaca Brambilla è in testa anche alla classifica dei gpm e di quella a punti.. TAPPA N°18 San Vito di Cadore - Vedelago, pianura arriva la fuga di Devenyns. 2° Tiernan-Locke che arriva dopo 7.30min e dopo 9 min il gruppo comandato da Boasson Hagen. non cambia la generale. a domani con le ultime 3 tappe

-110km sul Passo Valparola passano in 8 con 7.40 sul gruppo tra questi 8 i meglio piazzati sono Butera 36° e Gonzalo 38° -56km sul Passo Duran, ancora gli 8 davanti con Gonzalo che va a vincere il GPM, il vantaggio sul gruppo è ora di 8.20 -40km, sulla Forcella Staulenza, Gesink scandisce un ritmo altissimo, ma da dietro non lo lasciano andare. in compenso il gruppo si sfalda e davanti restano in 15, mentre i fuggitivi vedono ridurre il loro vantaggio fin sotto ai 2 min -26km, comincia il Giau

Malacarne ha 71mo, 75col, 62cro (non è cresciuto molto rispetto ai valori iniziali) Ed ora la TAPPA N°17 Falzes - Cortina d'Ampezzo (montagna ma arrivo in discesa)

GIRO D'ITALIA 2015 TAPPA N° 16 Limone - Falzes, collina dopo un giorno di riposo, ripartiamo con poche ambizioni dal lungolago di Limone. Gesink è sceso ancora a 89 di forma, ed oggi ci sarà da difendersi -70km all'arrivo, 6 in fuga con 6minuti sul plotone -30km, non succede nulla, se non che i fuggitivi, chilometro dopo chilometro, stanno perdendo margine. ora restano solo 2.40 -15km, come spesso succede in queste tappe: scattano un po' tutti. il corridore più avanzato che si vede è Reda, nel primo gruppetto c'è Pinot, e nel secondo Brambilla e DeGendt noi... inseguiamo -10km, tutti i fuggitivi si fermano... e ripartono Gesink con Borella e Frank sarà la volta buona per conquistare una vittoria? ultimi 5km, Chavanel e Edet, sono in testa con 30sec sui loro ex compagni di fuga a 1.48 Reda a 2.19 Gesink e Borella a 2.43 Frank a 2.52 il gruppo maglia rosa che conta 70 membri Chavanel va a vincere in volata, battendo i suoi compagni di fuga che nei 5km finali l'avevano raggiunto (Conti, Edet, Brutt, Semple, Konovalovas) Reda arriva a 35sec e dietro di lui non c'è il nostro olandese, ma Brambilla e Pinot che sono scattati sull'ultimo strappo e che giungono all'arrivo con 1.13 da Chavanel quindi Ponzi, Gesink e DeGendt a 1.24 le generale non cambia

ma dove li trovi tutti sti giovincelli?? complimenti!!

azz... continui a vincere!! Adesso però continua anche nelle gare che contano

mentre la Cannondale ufficializza che l'anno prossimo la Liquigas sarà Cannondale Pro Cycling (o almeno questo è quello che ho capito)