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matz87

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  1. eheheh....è tutto qui il trucco....chiedevo di google maps perchè con google maps riesco a lavorarci piu o meno...tracks4bikers l'ho provato ma non ci riesco,a parte che mi va male,nel senso che ci mette un secolo per zoommare,e a tratti va a scatti--ma forse sarò io che non riesco ad usarlo...mentre gpsKikers non riesco a trovarlo da nessuna parte..ho trovato un link per scaricarlo qua sul forum,in un topic vecchio..ma il link non funzia piu.,e manualmente non riesco a trovarlo...:(

    a tal proposito...Casa,non è che avresti il link buono per GpsKikers o per qualche programma uguale alternativo...

    sto provando a "smanettare" e a creare dei percorsi...diciamo che volevo provare ad impararmi piano piano...

  2. campione stava parlando di google earth,il chè non è consigliabile perchè ti riduce di molto la lunghezza della tappa,e quindi anche le salite saranno molto più difficili :mrgreen:

    per google maps,devi andare in siti come track4bikers o bike route tester ,fare il percorso e salvarlo in gpx e con un programma che si chiama GPSkikers lo trasmormi in tappa giocabile

    eheheh....è tutto qui il trucco....chiedevo di google maps perchè con google maps riesco a lavorarci piu o meno...tracks4bikers l'ho provato ma non ci riesco,a parte che mi va male,nel senso che ci mette un secolo per zoommare,e a tratti va a scatti--ma forse sarò io che non riesco ad usarlo...mentre gpsKikers non riesco a trovarlo da nessuna parte..ho trovato un link per scaricarlo qua sul forum,in un topic vecchio..ma il link non funzia piu.,e manualmente non riesco a trovarlo...:(

  3. comunque il centro di potenza non è pianeggiante,anzi...

    e poi hai preso l'autostrada :lol:

    il problema del monte delle fate è la discesa,una volta arrivato come scendi ? :4:

    cavolo,mi son scordato di spuntare l'opzione "evita le autostrade"...:) :)

    cosi dovrebbe andare meglio..:

    http://maps.google.com/maps?f=d&source...amp;t=p&z=9

    il Monte delle Fate è da eliminare assolutamente..oltre a non esserci la discesa,non è proprio percorribile...ne ho sempre sentito parlare e pensavo fosse tutt'altro..invece è meta di climbing e scampagnate a piedi..non ha manto stradale!! :) quindi vai con Itri alla grande..per il resto hai trovato altri problemi in altre tappe?almeno giacchè stiamo al pc entrambi vediamo di risolverli assieme :)

  4. riguardo il giro di matz,ho fatto le prime tre tappe ed ho riscontarto che:

    il monte fate non esiste su google maps,l'ho sostituito con la cantoniera di Itri

    la tappa di potenza è tutto,tranne che pianeggiante

    per la tappa di potenza hai abbastanza ragione...:)...nel senso che comunque il primo tratto è pianeggiante attraversando la provincia di napoli (Ercolano,Torre del Greco,Torre Annunziata),poi entrando nella provincia di Salerno il percorso è di per se mosso e nervoso,in piu si possono fare un paio di gpm,tipo il Croce di Cava,salendo da Cava dei Tirreni verso Salerno (6,8 km al 5% di media),poi a San Mango Piemonte si puo scalare il Monte Tubenna,che è pure bello tosto,4,5 km al 9% di pendenza media...nella parte di provincia di Potenza attraversata poi non ci sono veri e propri Gpm,ma comunque il tracciato resta vallonato,poi a Potenza si arriva in centro cittadino in pianura...comunque il fatto che non sia pianeggiante è meglio no?..:)

    questo è il tracciato che ho fatto su google maps,la tappa diventa di 216km...il Croce di Cava e il Monte Tubenna,incomprensibilmente su Google Maps non sono contemplati,però esistono,se li cerchi anche su www.salite.ch ci sono anche le altimetrie.

    http://maps.google.com/maps?f=d&source...mp;t=p&z=11

    per il monte delle fate esiste,te lo dico se non altro perchè è a 60 km da casa mia,io l'ho trovato anche su google maps,ti posto qua sotto il link col percorso partendo proprio dalla mia città...comunque ho il serio dubbio che non sia percorribile in bici,quindi la salita di Itri va comunque piu che bene...:)

    http://maps.google.com/maps?f=d&source...mp;t=p&z=11

  5. cmq sto cominciando il giro lo potrei postare tanto per avere le vostre opinioni?

    direi di aspettare che si finisce questo, credo sia meglio pubblicarli uno per volta,in modo da potercisi dedicare tutti con piu attenzione e collaborazione,se se ne mischiano due o tre contemporaneamente si rischia di fare confusione o di tralasciare qualcosa...tanto a quanto pare non dovrebbe mancare molto per terminare questo...:):thumbup:

  6. comunque tempo fa bandì un concorso sul miglior disegno del giro,per attirare più persone in questo campo,ma non fu così,parteciparono solo due persone,magari adesso possiamo ritentare :P

    Per me va bene,ci sto...anche perchè tra l'altro è una cosa che adoro fare..fin da quando ero piu bambino..non avevo ne il pc ne pro cycling manager,ne avrò disegnati almeno 50 di Giri diversi,anche Tour e Vuelta,studiavo i percorsi sulla cartina dell'Italia,e li giocavo poi su un block notes,inventando i risultati tappa per tappa,facevo tutta la stagione cosi,dalla Sanremo fino al Lombardia,e a fine anno inventavo anche il mercato-ciclisti,mi divertivo come un matto..:)

    apparte questa parentesi nostalgica comunque,intendevo dire che ne ho gia parecchi altri fatti di giri,ma magari ora non li pubblico,preferisco lasciare un po di spazio agli altri..anche perchè questo lo ritengo il migliore fra quelli che ho fatto..:)

  7. in verità non ho iniziato poichè non sapevo se potevo fare delle piccole modifiche riguardo al percorso in caso di errori,

    se non,inizio subito visto che non ho niente a fare 8)

    figurati...per la tappa del mortirolo/gavia,t ho detto,vedi tu tra le varie "ipotesi" che son state fatte...

    nella tappa dello Stelvio aggiungi come ha suggerito El Diablo,l'Eira e il Foscagno

    nella cronometro di Brescia,qualche collinetta e falsopiano lungo il percorso.

    nella tappa che termina a Sant'elpidio mare,i vari strappetti e le carie collinette,come sull'altimetria che è gia stata postata qualche post piu su

    al posto del monte colmo,nella tappa della presolana,scegli una delle tre opzioni che ho proposto in alternativa,sempre alcuni post piu su.

    il monte cucco esiste,come è stato documentato sopra sia da me che da altri.

    per il resto se sorgono altri problemi,fai te...piena libertà e piena fiducia...:)

    grazie....:)

  8. mi sembra un buon giro,ora lo provo e vedo com'è.

    Ma non s'è fatto piu niente?...non per mettere fretta o per rompere le balle,immagino che ci voglia tempo...è giusto per sapere se c'è qualche problema o se c'è qualcosa che non va...piu che altro perchè ho visto anche che c'è un altro ragazzo che voleva pubblicare un'altro progetto... :D

  9. Visto che l'arrivo a Sant'Elpidio a Mare è in leggera salita se magari ci aggiungi qualche collinetta prima diventa un bel percorso per scattisti... Se vuoi ti posso suggerire un'alternativa: stessa partenza e stesso arrivo ma si devia 5 volte dalla Statale 16 su altrettante collinette...
    1. Tortoreto Alto: 239 m | 3,2 km al 6,8% - max 11%
    2. Colonnella: 303 m | 4.2 km al 5.3% - max 11%
    3. Monterubbiano: 463 m | 6.4 km al 5.6% - max 10%
    4. Fermo: 319 m | 5.8 km al 3.6% - max 8%
    5. Sant'Elpidio a Mare: 251 m | 8.3 km al 2.9% - max 9%
    il percorso diventa di circa 235 km

    wow,vedo che la conosci bene la zona...:) comunque va bene...diventa piu "combattuta",ok..:)

  10. Ciao a tutti, avrei disegnato anch'io un Giro d'Italia, pensando ad un probabile percorso per il 2011 nel quale si festeggeranno i 150 anni dell'unità d'Italia: quindi partenza e arrivo da Torino e una serie di tappe nei luoghi storici del Risorgimento. Però prima di postare il dettaglio di tutte le tappe vi chiedo se interessa, non vorrei interrompere la discussione in corso! :wink:

    Dev'essere bello come progetto credo,interessante sicuro..:)

    tanto credo che la discussione precedente sia piu o meno definita,restava giusto da decidere come sistemare la tappa del Gavia e del Mortirolo per quanto riguarda l'ordine e la lunghezza,ma credo che le varie ipotesi siano state dette tutte...a mio parere magari si potrebbe aspettare la realizzazione e il completamento del giro precedente prima di iniziare a discutere del nuovo,in modo da potersi concentrare con piu chiarezza e piu collaborazione tutti quanti su un solo giro per volta,sia agli utenti "semplici" per dare consigli e pareri,sia ai "tecnici" per realizzare bene le varie tappe..per questo io sono del parere di postare una proposta per volta..:)

  11. Comunque confermo che il Monte Colmo ha un solo versante :wink:

    hai ragione...ho studiato delle alternative..con esattezza tre,che cambiano poco la direzione del percorso,qualcuna piu dura altre di meno:

    1) Si fa il "Garda",lo si prende da Sonico,6,5 km di salita al 6,6% e si scende a Malonno con una discesa bella tosta,ma la salita non è un granchè massacrante.

    2)Si fa il "Baite di Mola",da Edolo..che consiste in salita di 9,7km al 10,3 %,bella dura quindi.

    3)La soluzione "intermedia" è fare il Lezza,8,3km al 7,7 %.

    Io opto per la prima,o la seconda,la terza la escluderei...voi che dite?

  12. per il gavia verebbe troppo lunga...

    comunque nella tappa di borgo pace,il monte cucco non esiste come salita(ho controllato) ti consiglio di utilizzare il Monte acuto prendendolo da Grumale,vicino Cagli,per scendere per il monte catria

    gia che stavo trafficando con google maps,ho provato a comporre un percorso come l'avevi indicato tu,col monte acuto preso da cagli e discesa per il catria,mantenendo poi nerone e arrivo a borgo pace...in effetti è molto buona come tappa e si potrebbe fare,come durezza resta pressochè simile...viene solo un po piu lunga,oltre 210 km..bisogna solo decidere se la si vuole fare lunga o no,considerando che si è nella seconda settimana...

  13. il monte cucco presente su Google Maps non è come quello che hai indicato su Wikipedia. Quello su wikipedia è quello al confine tra Umbria e Marche (dove tra l'altro sono stato), mentre l'altro è a Grosseto :wink:

    ok...quindi mi confermi che esiste?

    http://maps.google.com/maps?f=d&source...amp;t=p&z=9

    questo è il tracciato su google maps dell'intera tappa col monte nerone verso la fine e appunto il monte cucco in mezzo,quello giusto...comunque il monte cucco citato nell'articolo che ho postato sulla fondo di mtb è quello che dici tu,quello della mia tappa..perchè la corsa transita come ho letto anche per Costacciaro,che è il paese da cui inizia la montagna...giusto?quindi è fattibile...?

  14. 35l70o9.png

    ipotesi con tutte e tre

    Gia cosi va meglio Casa...:) lasciando l'intera tappa cosi come l'hai fatta,poi scendendo dal Gavia,dopo il discesone, non si puo mettere nulla per avere un arrivo in salita---un altra montagna intendo,anche tranquilla,giusto per vedere un po di bagarre finale..:)tanto al momento siamo sui 180 km,pure se tra pianura e l'altra salita se ne devono aggiungere un altra ventina arriviamo sui 200 e ci puo stare,diventa un massacro,ma è meglio:)

    Poi scusa se ti contraddico,non è mia intenzione e mi dispiace...ma mi sono documentato proprio ora sul monte cucco,ed esiste,è pure bello tosto...non so con precisione se sia percorribile o meno e se sia mai stato scalato in bici...ti posto dei link per vedere:

    http://it.wikipedia.org/wiki/Monte_Cucco_(Umbria)

    http://www.montecuccomtb.it/docs/GF2010/GF2010.jpg questa è la mappa di una fondo fatta in mtb

    http://maps.google.com/maps?f=d&source....458191&z=9

    questo è un percorso su google maps,con ipotetica partenza da roma e arrivo appunto sul monte cucco

  15. Consideriamo il tuo obiettivo, ossia partire da Livigno ed arrivare a Trivigno (o Aprica o comunque in quella zona vicina al Mortirolo). Io farei così:

    - Forcola di Livigno e scendo fino a Tirano.

    Poi da li hai molte alternative. A me ne piacciono due:

    1) Vai verso l'Aprica, svolti per il Valico di Santa Cristina, continui sul Trivigno, discesa, prendi il Mortirolo da Mazzo ed arrivi all'Aprica facendo la vecchia statale (quella di quest'anno e non la classica)

    2) Questa è più "innovativa": vai verso l'Aprica, svolti per Piscina, discesa (alla fine confluisce con quella di Triviglio), prendi il Mortirolo da Mazzo, Aprica dalla vecchia statale e prendi a Santa Cristina il Triviglio.

    Poi c'è l'alternativa suggestiva:

    Partenza da Livigno, vai verso Nord costeggiando il lago di Livigno, arrivi all'Ofenpass (Passo dal Fuorn), discesa fino a Glorenza, svolta a destra ed a Spondigna inizia il trittico Stelvio, Gavia ed arrivo al Tonale.

    La tappa del giorno dopo inoltre presenta all'inizio il Monte Colmo che, se non sbaglio, ha un versante solo (quello da Edolo).

    L'ipotesi suggestiva è....suggestiva appunto...però come ho gia scritto vorrei evitare di fare ripetizioni di salite..nel senso che lo stelvio si fa gia in un altra tappa alla quale abbiamo aggiunto con El Diablo anche l'Eyra e il Foscagno,quindi è già bella tosta.

    A me piacerebbe l'accoppiata Gavia-Mortirolo e fare in partenza la Forcola di Livigno che è una salita che mi piace molto...poi per il resto,l'ordine e la posizione delle salite mi fa piacere sceglierlo insieme,anche perchè lo scopo col quale avevo aperto questo topic era quello di condividere poi i giri una volta realizzati,e se li si deve usare tutti è bello anche "sistemarli" insieme in base ai gusti e in base alle soluzioni migliori..direi che l'essenziale è arrivare in salita per avere lo spettacolo e la lotta nel finale,poi per l'ordine delle salite precedenti magari andiamo un po a vedere con la somma delle preferenze quale prevale,no? :)

  16. ma nella tua versione ci sono oltre 70KM dal gavia a trivigno.

    un'altra ipotesi è fare il mortirolo da Mazzo,fare lo strappetto di Vico poco fuori ad edolo(3KM al 9%) ritornare sulla statale ed imboccare il monte padrio(9,77 Km al 10%)scendere a Tirano e a Stazzona si sale fino al Passo Santa Cristina per poi picchiare fino ad aprica

    10qdh5f.png

    ma cosi si salta il Gavia però??

  17. tantissimi chilometri in discesa e poi falsopiano in salita tra aprica edolo e ponte di legno, poi dal gavia a mazzo tantissima altra discesa e falsopiano in discesa....

    se fai tirano, mortirolo poi dopo la discesa attacchi verso ponte di legno riduci notevolmente il percorso facile tra le 2 salite.....se poi vogliamo fare la corsa veramente dura...dopo il gavia non scendiamo fino a mazzo, ma scaliamo lo stelvio ed arriviamo dall'altra parte a malles venosta, con l'arrivo sul resia.....

    escluderei lo Stelvio,che già è previsto in un altra tappa....

    le ipotesi sono buone tutte e 2,anche se secondo me piu viene dura è meglio è..bisognerebbe vedere realizzandolo come viene meglio,e piu che altro giocandolo...comunque le salite sono quelle,l'ordine migliore sceglietelo voi o chi li fa quando lo fa,in base al gusto vs. e all'esperienza,per me è uguale..:)

  18. l'idea è buona.....se vai nella sezione dedicata a cym6 trovi 2 giri d'italia personalizzati da me, + una vuelta e più tardi o domani presenterò il mio tour.....

    la realizzazione delle tappe credo sia appannaggio di pochi, uno di questi è Ciro....

    io ho provveduto ad utilizzare profili esistenti adattandoli al bisogno....google maps alla mano per creare percorsi realistici e divertenti....

    dando una scorsa al tuo percorso noto 2 cose...nella trento livigno non c'è solo lo stelvio come dici tu, ma anche, o eyra e foscagno, se a bormio giri a destra per livigno, o la forcola come hanno fatto sabato scorso....

    ...e soprattutto la livigno - trivigno non funzia...nel senso che dici gavia - tonale - mortirolo - aprica....non è possibile....

    se dopo il gavia fai il tonale scendi in val di sole....come arrivi al mortirolo? .....dopo il gavia scendi a ponte di legno...se giri a sinistra fai il tonale, se vai a destra scandi ad edolo epoi puoi fare l'aprica ed il resto......ma cos' facendo scaleresti sia gavia che mortirolo dai versanti più facili.......

    allora è meglio fare livigno, forcola poi giù a tirano e su per il mortirolo dal versante di mazzo in valtellina...volti a sinistra fino a ponte di legno e scali il gavia dalla parte dura.....scendi a santa caterina, bormio, ritorni a mazzo scendendo dalla valtellina e poi sali verso trivigno da dove sono scesi venerdì..... :smilie_daumenpos:

    ah, dimenticavo.....da iseo a brescia non è tutta pianura.....il passaggio più dolce è provaglio d'iseo, ma comunque qualche salitella la si fa....che è anche meglio....

    Sei perfetto...:) insieme allo stelvio si puo aggiungere eyra e foscagno,visto che la forcola la si fa il giorno dopo.

    appunto per la tappa di trivigno hai stra-ragione,e me ne accorgo anche riguardando la cartina e rimembrando i giri d'italia visti...forse avevo perso un po di lucidità nelle descrizioni,c'ho messo 2 ore buone per farle,e li ero verso la fine.:)

    prendiamo allora assolutamente per buona la tua modifica,è perfetta...nel caso qualcuno volesse provare a realizzare questo giro deve usare la "tua" livigno-trivigno" che è piu credibili...

    per la crono se c'è qualche strappeto è meglio,è piu dura almeno..:)

    grazie per le sacrosante correzioni,ora vado a dare un occhiata ai tuoi giri e alle tue vuelte.

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