marksilver

Non ho nemmeno 100 messaggi in questo forum....volevo però condividere la mia difficoltà a trovare formazioni utile sul gioco perchè è tutto concentrato nei  thread "botta e risposta" dove le informazioni che ci "servono" sono "nascoste" tra centinaia di post che in quel momento non ci servono.......

 

Buona giornata a tutti

 

Ho ripreso da poco il gioco sto guidando la Blue Water Cycling squadra Continental danese, 13 ciclisti in tutto.

 

Domande niubbe

 

1.è corretto dividere la squadra principalmente in due gruppi....uno per le corse a tappe e una per la corse di un giorno?

2.Ai fini della miglior forma, gli obiettivi da indicare ai propri ciclisti sono quelli richiesti dagli sponsor e quindi bisogna tralasciare gli altri presenti in calendario?

    (Quando si apre la prima volta questa schermata ci sono obiettivi che non centrano nulla con quelli richiesti dagli sponsor

    Ho azzerato tutto e rifatto tutto da capo)

3.Per l'allenamento individuale va seguita la specializzazione del ciclista?Quanti ciclisti può allenare un allenatore?

4.Quanti sono i gorni di corsa ideali per ogni ciclista?

5.Nella prima stagione conviene chiedere di partecipare ad altre corse oltre a quelle già inserite in calendario?

6.In serie Continental, viste le ristrettezze economiche, quale è il modo più giusto per far crescere la squadra...veterani o giovani?

7.Nel gioco c'è la possibilità di cambiare squadra?o meglio ci può chiamare un'altra squadra?

8.Come regolarsi con gli stage?

 

Grazie

Ho sbagliato sezione?

Grazie, ora è chiaro

Non so se qualcuno lo abbia già fatto, ma voglio fare un piccolo tutorial su come allenare i corridori in modalità carriera. I risultati dell'allenamento dipendono, oltre al tipo (es. lottatore, velocista, ecc...) anche dalla validità dell'allenatore e da quanti ciclisti gli avete assegnato. Ora analizziamo il tipo di allenamento in base ai punti su cui si specializza:

 

• Lottatore: 3 pianura, 2 accelerazione, 1 pavé, 1 cronometro, 1 volata, 1 grinta, 1 resistenza, 1 recupero, 1 collina, 0 montagna.

• Classiche collinari: 3 resistenza, 3 collina, 2 grinta, 2 accelerazione, 1 montagna, 1 pianura, 0 cronometro, 0 pavé, 0 volata, 0 recupero.

• Corse a tappe: 3 montagna, 3 recupero, 2 cronometro, 1 pianura, 1 grinta, 1 resistenza, 1 collina, 0 accelerazione, 0 volata, 0 pavé.

• Velocista: 3 volata, 2 accelerazione, 2 resistenza, 1 pianura, 1 pavé, 1 grinta, 1 recupero, 1 collina, 0 montagna, 0 cronometro.

• Cronometro: 3 grinta, 3 cronometro, 2 recupero, 2 pianura, 1 resistenza, 1 collina, 0 montagna, 0 pavé, 0 volata, 0 accelerazione.

• Classiche del nord: 3 pavé, 3 resistenza, 2 pianura, 2 grinta, 1 volata, 1 collina, 0 montagna, 0 cronometro, 0 accelerazione, 0 recupero.

• Scalatore: 3 montagna, 2 recupero, 2 grinta, 2 accelerazione, 2 collina, 1 resistenza, 0 pianura, 0 volata, 0 cronometro, 0 pavé.

Ricapitolando, ogni allenamento allena grinta, resistenza, collina e pianura (tranne scalatore), mentre non esiste un allenamento specifico per l'accelerazione.

Potete trovare tutti questi dati nel Lachi's Editor, a STA_training_exercise; spero vi siano utili.

 

domanda niubba...che significano i numeretti vicino alla caratteristiche?3,2,1,0

 

Questo studio è valido anche per il 2013?

 

Grazie

Come è possibile che un manageriale di rugby non possa avere mercato?....parlo dei paesi che seguono il rugby più del calcio...

 

L'edizione 2004 e 2005,che possiedo, erano un buon punto di partenza...anche se di manageriale avevano poco in quanto potevi giocare direttamente le partite.

 

Il sogno è un Rugby manager alla Football Manager

Ho ripreso da poco il gioco sto guidando la Blue Water Cycling squadra Continental danese, 13 ciclisti in tutto.

 

Domande niubbe

 

1.è corretto dividere la squadra principalmente in due gruppi....uno per le corse a tappe e una per la corse di un giorno?

2.Ai fini della miglior forma, gli obiettivi da indicare ai propri ciclisti sono quelli richiesti dagli sponsor e quindi bisogna tralasciare gli altri presenti in calendario?

    (Quando si apre la prima volta questa schermata ci sono obiettivi che non centrano nulla con quelli richiesti dagli sponsor

    Ho azzerato tutto e rifatto tutto da capo)

3.Per l'allenamento individuale va seguita la specializzazione del ciclista?Quanti ciclisti può allenare un allenatore?

4.Quanti sono i gorni di corsa ideali per ogni ciclista?

5.Nella prima stagione conviene chiedere di partecipare ad altre corse oltre a quelle già inserite in calendario?

6.In serie Continental, viste le ristrettezze economiche, quale è il modo più giusto per far crescere la squadra...veterani o giovani?

7.Nel gioco c'è la possibilità di cambiare squadra?o meglio ci può chiamare un'altra squadra?

8.Come regolarsi con gli stage?

 

Grazie

Il dietro-front su obiettivi-picchi di forma, cioè la possibilità di cambiarli in corsa, è secondo voi una buona idea?

 

Io ho qualche dubbio...

Si può modificare l'altezza delle barre che indicano la forma..cliccando con il tasto sx sulla barra aumenta, col dx invece diminuisce...hanno fatto una sorta di mix tra la versione dell'anno scorso e quella di quest'anno..ricomincia in teoria ti riporta allo stato precedente alla modifica che hai fatto...

 

Durante il caricamento delle gare adesso mi scompare per qualche secondo la schermata..però poi torna normale e sembra non dare problemi...

 

Se si clicca su "ricomincia" non succede nulla.....in pratica non si riesce a ritornare alla situazione iniziale prima di modificare l'altezza delle barre

Come la gestite la squadra....nel mio caso in Continental con 13 ciclisti....li ho divisi in due gruppi...un gruppo per le corse in linea e l'altro per le corse a tappe.

 

Consigli?

E' già stato segnalato che nel gioco "vittoria" è scritto "viitoria?

Non è un problema è proprio cosi il gioco ho contattato direttamente la cyanide e questa è la risposta :

 

Per avere maggiori entrate devi necessariamente alzare gli obbiettivi

 

C'è da dire anche che partendo con una squadra della Continental da 1,5 a 2 stellette...gli obiettivi sono improponibili per la difficoltà(secondo me).

 

Quindi non è un bug....comunque ci deve essere un modo "legale" per rimanere a galla

Ciao a tutti...sto facendo una carriera con Il Team Europcar ma mi sono accorto che dopo ogni vittoria di tappa o la vittoria della classifica generale di qualsiasi corsa non danno i premi in denaro come succedeva lo scorso anno...mi chiedo se è cambiato qualcosa nel gioco oppure è un problema mio.

E' capire se è un bug o viene invece rappresentata la realtà?

 

Certo se è la realtà è dura far quadrare i conti.

No, in modalità classica

 

Comunque per me la carriera in PCM13 rimarrà tabù almeno fino a quando non risolveranno il bug dei picchi di forma

 

Il problema è che si capisce poco come gestire questa parte del gioco..una vero rebus alchemico......una parte che andava spiegata in maniera dettagliata sul manuale....purtroppo c'è ormai la moda di non fare i manuali dei videogiochi

 

Quindi confermi che c'è un bug ed è quindi inutile perderci tempo?

Quante fughe che arrivano!

 

oppure vengono riprese poco prima del traguardo....con conseguente difficoltà a gestire la volata...

Mi spiegate come si fanno le cronometro individuali e a squadre?

 

Grazie

Ma lui ha detto no Steam...

 

 

Se ho capito bene io, e ti riferisci al gioco senza Steam, lo puoi fare manualmente oppure te lo fa automaticamente al prossimo avvio del gioco se avrai una connessione internet attiva .

Lo fa automaticamente, appena si lancia il gioco

per il gioco no steam va installata manualmente?

Che cosa si intende nel gioco?

 

Specializzazione--->Lottatore

 

e che cosa significa?

 

Stato--->Ciclista protetto

 

 

Grazie

 

 

Nella loro scheda personale, quando fai scorrere le varie schermate ti appare quella dell'allenamento. Accanto ad ogni singolo valore hai delle stelline che rappresentano il suo potenziale di miglioramento. Se non ce ne sono vuol dire che non ha potenziale di miglioramento in quella caratteristica, o comunque davvero irrisorio.

 

Grazie

-Per la seconda dipende da quante stelline di miglioramento ha nelle varie caratteristiche comunque di solito si segue la specialità del ciclista!!!

 

 

Grazie.....dove vedo queste stelline di miglioramento?

-Come vi regolate per gli obiettivi da dare ai ciclisti?

 

Trovo questa parte molto macchinosa, anche perchè quando si filtrano le corse, ad esempio per vedere quelle a cui gli sponsor sono interessati e poi si passa al ciclista, il filtro non rimane in memoria e sopratutto  nella pagina del ciclista non è possibile filtrare le corse obiettivi degli sponsor......le filtra solo per categoria

 

Un'altra cosa che non ho capito i gruppi...ho diviso la squadra in due gruppi chiamati 1 e 2(sono in Continental) e fin qui è semplice ma non capisco perchè nella videata dove si stabiliscono questi gruppi c'è nella prima riga orizzontale (intestatazione) gruppo 1,2,3....boh..a che serve?

 

 

-Come vi regolate per l'allenamento individuale? Conviene allenare la specilità del ciclista?

 

 

-Mi rispiegate il funzionamento e finalità delle barre sotto il ciclista(verde, gialla e rossa) e come gestirle in maniera intelligente?

 

Grazie

Domande sulle caratteristiche, come si arriva alla "MEDIA"?

 

Sommando le caratteristiche e dividendo per il loro numero(13)......non torna...come viene calcolata allora la media?

 

esempio

  Riders PI MO COL CRO PRL PAV VO ACC DIS FTR RES GR REC 1 M.Anciaux 63 61 64 60 55 56 60 60 64 63 59 60

60

 

 

 

totale 785 /13=60,38 invece nel gioco la media è 62

 

 

Altra domanda:come interagiscono le caratteristiche tra di loro?

 

 

P.s:Una considerazione off-topic:Sono anni che lurko senza postare ma mi permetto di dire che non ho mai capito il postare  solo o quasi  sul 3d "Botta e risposta".......molte infomazioni utilissime, secondo me, si "perdono" e per un niubbo è difficile recuperarle.

Certo che un manuale in pdf in italiano ce lo potevano pure mettere

 

Dal gioco si accede al manuale online(alquanto scomodo) in cui c'è il danese ma non l'italiano.

 

Ditemi che sono un niubbo, dicendomi che il manuale online o in pdf c'è ed è colpa mia se non lo vedo

È il codice d'attivazione

 

Ieri sera c'ho messo mezz'ora per capirlo

Comprato seguendo il vostro link

 

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