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Gegge

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Tutti i contenuti di Gegge

  1. come faccio a scegliere anche io la squadra?
  2. Gegge

    Topic Doping

    andate sull'albo d'oro della liegi 2012 su wikipedia, e guardate il vincitore... potere dei fanboy, wikipedia da sempre il sito più inutile della storia mondiale del web
  3. Gegge

    Topic Doping

    abbiamo gli strumenti, usiamoli
  4. SMEC svegliati!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! A Nibali mancano le motivazioni, dopo il tour non ne ha più avute!!! 5%?? Nibali aveva lo 0% di poter vincere questo mondiale, chiunque altro corridore italiano aveva almeno l'1%!!
  5. Smec, Nibali non era in condizione, lo sapeva lo staff e soprattutto lo sapeva lui DOPO IL TOUR HA STACCATO LA SPINA E IL SUO 2014 E' FINITO SUI CAMPI ELISI se non sei minimamente in condizione, al mondiale non ci vieni, stop!! ma è così difficile da capire? sai di essere inutile, benissimo, ti alzi e rifiuti l'invito, saresti stato molto più leale coi tuoi connazionali. Tu continui a parlarmi dei podi di Nibali alle classiche, ma Nibali è stato portato solamente perchè ha vinto il tour e quindi per dare visibilità alla nazionale, nessun altro motivo!
  6. vi ricordate quando al tour dicevamo: " se uno al tour non cade è anche perchè è lucido e consapevole di essere al top della condizione" oggi il suo mondiale è finito quando è caduto, oddio già si sapeva che non era mentalmente lucido, dopo il tour ha staccato la spina e il suo 2014 è finito lì giustamente direi, hai vinto un tour, però se non sei in grado di essere concentrato per un mondiale, fatti da parte tu stesso e lascia spazio a gente che ha fame di vittoria
  7. sono leggi fisiche, non si possono trasgredire i 56 orari in bici per 1 ora li possono raggiungere solamente i cronoman più forti al mondo con tutti gli accorgimenti aerodinamici possibili(intendo proprio tutti, anche i guantini e l'olio cosparso sul body) la velocità è una variabile, la potenza è una costante a parità di potenza di possono esprimere svariate velocità se pedali alla stessa potenza di tony martin su una bmx, probabilmente farai velocità comprese tra i 27 e i 30km/h se pedali alla stessa potenza di tony martin su una bici carenata, fai velocità attorno ai 80 km/h
  8. infatti a Voigt sono bastati 370watt medi per fare i 51 di media, questo grazie alla bici, alle lenticolari e alla posizione aerodinamica se pedalava alla stessa potenza(quindi alla sua soglia) con una bici tradizionale, tutt'alpiù una posizione con le mani sulla parte bassa del manubrio, avrebbe sviluppato non più di 45-46 orari
  9. questione di potenza, hai idea dei watt necessari a tenere i 56 orari con bici senza prolunghe, senza lenticolari, senza body e casco aerodinamico? tutti gli accorgimenti aerodinamici della bici speciale da crono fanno risparmiare circa 35-40 watt, che sono circa 6km/h questo significa che usando una bici tradizionale alle crono piatte del tour o del giro, invece che i consueti 52-53 di media, si farebbero i 47 circa per fare quindi i 56 orari con una bici tradizionale ci vogliono una quantità elevatissima di watt, quantità che si potrebbe tenere per 10-15 minuti al massimo
  10. le cronometro metà in pianura e metà in salita sono l'apoteosi del bug in pianura puoi andare pianissimo e non sprecare barra verde, poi quando inizia la salita spingi forte e passi tutti quelli che ti hanno ripreso precedentemente nella cronometro del ventoux di emmea, nel tratto in pianura ho perso 2 minuti da big, poi sulla salita ne ho dati 7 agli altri vincendo la cronoscalata con distacchi abissali
  11. i 56 in pista con bici tradizionale non li fai nemmeno se ti chiami tony martin
  12. Cancellara prima o poi un mondiale lo vince, e quest'anno lo vedo come favorito
  13. trabiccolo non direi hai presente la bici di Moser degli anni 80? era avanti circa 20 anni tecnologicamente Pinarello in quegli anni era al top del top sulla tecnologia, e ti assicuro che una bici fatta in galleria del vento come quella di Moser dà più vantaggi rispetto ad una tradizionale di oggi, questo perchè a quelle velocità i materiali contano quasi zero, è solamente aerodinamica
  14. detto questo, lasciate perdere la vam, l'unico valore indipendente è la potenza espressa in watt, esso è l'unico parametro indipendente da qualsiasi fattore esterno
  15. allora spieghiamo brevemente il concetto di VAM la VAM è fisicamente parlando la velocità verticale, i km/h sono la velocità sulla dimensione lunghezza, la VAM è la velocità sulla dimensione altezza andare a 1500 di vam singifica andare a 1500mt/h, ovvero 1,5km/h all'insù, quindi la VAM è semplicemente un'unità che misura la velocità, solo che invece che essere in orizzontale, è in verticale fatta questa premessa, la VAM è soggetta a diverse discrepanze: 1-la distanza della salita Siccome essa è una velocità, più è lunga la salita e meno sarà alta la vam. Facendo il paragone con la velocità in orizzontale espressa in km/h, più è lunga una tratta minore sarà la velocità media sostenibile. Su una cronometro in pianura di 5 minuti si potranno tenere i 55-56km/h medi, su una cronometro di 60 minuti la velocità media sostenibile sarà minore attorno ipotizzo ai 48km/h. Quindi anche su una salita il concetto è lo stesso. 2-la pendenza della salita Maggiore è la pendenza della salita, minore è la velocità in km/h. Come ben sapete, più la velocità è bassa, minore è la potenza necessaria a vincere l'attrito dell'aria. Questo significa che se a 22km/h l'attrito dell'aria inciderà 5/10 in una ipotetica scala da 1 a 10, a 15km/h inciderà 2/10. Quindi significa che a 15km/h quasi tutta la potenza che si eroga viene usata per vincere la forza di gravità dato che l'attrito dell'aria è minimo, mentre a 22km/h(quindi pendenze più dolci) la potenza erogata servirà sia per vincere la gravità, sia per vincere la resistenza dell'aria(essa aumenta col quadrato della velocità). Per questo motivo la VAM su pendenze elevate è più alta rispetto a quella su pendenze più dolci. Il motivo sta proprio nell'attrito dell'aria che varia col variare della velocità. PS: vi faccio un esempio(dato che la potenza in watt è invece un valore indipendente) se a 300watt sulla terra pedalo a 39km/h circa, sulla luna alla stessa potenza andrei probabilmente ben oltre i 100km/h, questo perchè la densità dell'aria sulla luna è pressochè nulla
  16. Smec una VAM su salite di 1h va confrontata con VAM su salite di 1 ora prima è stato fatto un miscuglio completo con salite di 15 minuti e salite di 60 minuti la differenza è abissale, la potenza erogabile in 60 minuti è nettamente inferiore a quella erogabile in 15 minuti, e quindi automaticamente cala anche la VAM percui non si possono fare paragoni ti assicuro che fare 1427di VAM su una salita di oltre 22km è tanta ma tanta roba(che poi Val Martello è anche una salita irregolare con tratti anche in pianura, e quindi la VAM ancora più falsata) io 1427 circadi VAM li faccio su salite di 4-5km
  17. l'accoppiata l'ha fatta nel 2008 con giro e vuelta
  18. Contador ad inizio Vuelta era quotato a 12 come vincente.... intanto ieri queste dichiarazioni: No sé si regresaré en 2015, un sueño sería disputar las tres rondas de tres semanas en la misma campaña”
  19. secondo me questo della vuelta non è stato il miglior Contador del 2014, il miglior Contador 2014 era quello del tour ma non lo abbiamo potuto vedere invece se è vero che il Contador 2014 è un filino(ma proprio un filino) inferiore a quello del 2009, è altrettanto vero che mai ha vinto come in questo 2014 nella globalità della stagione, nemmeno nel 2009 o 2011
  20. da notare un fatto curioso su Contador 4-5 anni fa mulinava a 90-95rpm in salita stando spesso seduto, da 1-2 anni preferisce stare in piedi sui pedali e con cadenze nettamente più basse attorno alle 65-70rpm, oggi in alcuni tratti saliva anche a 60rpm
  21. le uniche due vere salite della vuelta, e Contador ha letteralmente disintegrato tutti oggi addirittura distacchi abissali
  22. è il più forte, stop oggi Froome ha sputato sangue per staccarlo, ma niente
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