Dopo l'arrivo trionfale a Sampeyre bisognava affrontare il Colle delle Finestre, salita ingrata, se ti gestisci male rischi di perdere un'infinità di tempo, non ero molto esperto di questa salita, ma abbastanza per sapere che non bisognava accelerare troppo in un tratto per non pagarne le conesguenze nel resto dell'ascesa, la cosa migliore è andare regolari. La tappa divenne subito nervosa, i miei compagni controllavano benissimo e non fecero andare via nessuno, ma già all'inizio dell'ultima salita mi trovai da solo, dopo aver chiuso un paio di attacchi mi lanciai in una progressione veloce e rischiosissima ai -3! L'aderenza non era delle migliori, le ruote sullo sterrato scivolavano come saponette, all'ultimo km fui quasi raggiunto dagli inseguitori, provavo a resistere ma era veramente difficile... Dopo l'ultimo km scoppiò il puttiferio, Rolland lasciò sul posto Cattaneo che sembrava in crisi, io cercavo di resistere a Rolland ma quel francese sembrava Merckx! Tuttavia, alla fine riuscì a spuntarla, per pochi centimetri domai quel colle inferocito, seconda vittoria di tappa e 8" di abbuono su Rolland... Ormai il Giro era un discorso tra me e lui... Per la cronoscalata ho messo difficoltà estremo, altrimenti è troppo semplice Vidi partire Rolland, mi posizionai immediatamente sul piedistallo, ero pronto per un'altra di quelle prove che adoravo, come per ogni cronometro Pippo mi motivava dalle cuffie e mi diceva i tratti in cui avrei dovuto spingere più a fondo... Appena partito, come sempre entravo in un altro mondo, le orecchie mi si tappavano e il baccano di festa dei tifosi sembrava la quiete più totale, cominciai a spingere forte da subito, in quel Giro ero estremamente motivato e non volevo perdere nemmeno un secondo. Durante la duplice scalata pensai sopratutto alla mia carriera, dieci anni di attività, cavolo, sono passati in un attimo, quante vittorie, quanti dispiaceri ma sopratutto quante gioie... A partire dal Giro di Calabria, in cui soffrii tantissimo in pianura per rimanere coi migliori e tenere la maglia di leader fino al primo Tour vinto, a 0" da Schleck nella tappa 19 e poi nella venti addirittura 3' ci separavano... Non potevo lamentarmi della mia carriera, l'unico dispiacere era il non essere riuscito a conquistare una Liegi... Ma avevo ancora parecchio davanti tutto sommato... Comunque arrivai, miglior tempo, di pochi secondi però, solo 33"... Migliorai ancora la mia posizione in generale, adesso sembrava impossibile spodestarmi dal trono rosa.