CavFra

Oh la tua story la amo! Anche se in silenzio, ho continuato a seguirti, sopratutto con i tuoi riassunti che sono utilissimi! Siccome non perdo molto tempo a leggere i vari post te lo chiedo subito e tocca: ma ste divise HD da dove spuntano fuori? ahah! Il tuo Giro è un gran Giro devo dire, uno dei più impegnativi devo ammettere, stortoni quarto posto assicurato, e se cade qualcuno vinciamo!

Ravanelli: Non è errato, altrimenti il tuo leader perde posizioni con il passare del tempo (ah si, sono tornato. )

Igi ti aiuto io che lo faccio ogni 2 settimane Vai in documenti> pro cycling manager 2012>users>il tuo nome (igi?)>Database>solo> e li trovi le cartelle del database che usi con le varie carriere! Cieooooooo

Mannaggia maledetto!!!

Porco Phinney!!! Aiuto la volata

Benissimo, grandi ragazzi!

Gente bisogna fare qualcosa, chiedo sopratutto agli admin, perché Chrome mi ha segnalato il sito come dannoso e che contiene Malware! Per favore risolvete, e sopratutto spero sia una calunnia!! (Scusate se ho postato qui ma è la sezione più vista del forum e scusate anche se questo topic è già stato aperto manon voglio correre rischi cercando in giro) Non prendetemi per pazzo e stupido, oppure spammer ubriaco, sto dicendo la verità!

Attacco super extra sprint vittoria assicurata sull'ultimo piccolo colle A metà del colle però così ho energie per la fuga in discesa!

In salita serve tantissimo! Diminuisce lo sforzo del leader da un minimo di 4 ad un massimo di 6 punti, ma aumenta in egual misura quello del gregario!

Poema omerico in arrivo! Salite e gare in salita: come gestire una normale salita. Posizionare il leader nella parte molto avanzata del gruppo, praticamente davanti con solo i gregari delle squadre a tirare, con MANTIENI LA POSIZIONE e sforzo piantato a 99. Il leader deve essere protetto da gregario abile in salita. Durante l'ultima salita vari GRANDI leader avversari attaccheranno ai -7 (di solito), l'ordine è di contrattaccare sul leader più pericoloso e più in forma, mai sugli altri mezzi scrausi! E questo contrattacco partirà dal tuo gregario che protegge il leader, e il leader riceverà l'ordine di seguire il contrattacco del gregario, quando il gregario non ce la farà più a contrattaccare subito dare l'ordine al leader di attaccare o contrattaccare se l'avversario è ancora in fuga! Ora mettere il gregario che è dietro con ordine di TIRARE sforzo 60, il leader può rimanere con MANTIENI LA POSIZIONE e Sforzo a 99, ma dipenderà fortemente dalla situazione! Se non si riesce a fare tutte queste cose si consiglia: - Di utilizzare la pausa per agevolarsi i tempi di risposta - Di portarsi un leader decente e sopratutto in forma nella gare lunghe Serve altro? Buongiorno.

Buono dai, mi fai una scheda per il Giro e la Vuelta? Grazie!

La mia reazione: ho urlato YEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE ahahahahh! Un po' in ritardo però almeno c'ho provato, se poi fanno il ripescaggio oppure danno la maglia nera io ci sono

Al trofeo zzzdidzdii : io, a prendere l'acqua, IN SALITA, Cos. Lo sapevi che dovevo attaccare all'ultima salita Anzi aggiorno un po' le mie regolamentazioni per le tappe di montagna: Leader: mi faccio aiutare e poi ci provo ai -6 oppure seguo l'attacco degli uomini pericolosi. Libero: Ci provo ai -6 Gregario: Fuga a metà gara in salita o collaboro con il team Dai su che a crono voglio sbancare al giro! Prima maglia rosa che si confermerà con la crono di Verona (madò che presuntuoso che sono!)