MatteoJuve

La terza tappa, uguale alla terza della Tirreno. quella con 2 GPM dai -35 e l'ultima discesa che finisce ai -12. (l'avro fatta 5-6 volte )

Tappa senza screen per protesta contro i bug. Controlliamo dall'inizio della tappa. Poi evadono 3 uomini che vincono i 2 gpm dopo aver preso 4'30". alla fine restano in 2 con 2'30". Preparativi in gruppo per la volata. A noi Barla e Boverie un po' stanchi ma Capecchi e Ginanni freschi. Ai -4 Capecchi deve partire ma si trova chiuso, come era successo alla Tirreno-Adriatico e vittoria a Krion in una volata incredibile. Teniamo comunque tutte le maglie

Sulle 2 tappe collinari assolutamente si ma su quella dura no, comunque c'è Capecchi per la Top 5 ed anche qualcosa di più. 2 +5 su 2 Intanto ho dimenticato di dirvi che anche dopo la 4ta tappa abbiamo tutte e 4 le maglie: Ginanni gialla e verde, Timmer pois, Luraghi soffia la bianca a Barla. Tra poco la tappa.

Grande Bubba Comunque nessuno risponde alla mia domanda sui cambiamenti della gestione in modalità carriera?

Settimana Lombarda Tappa 2 Grande bagarre dall'inizio per la fuga, ma il gruppo chiude. Poi tira Timmer, compagno di Santoro, molto attiva per la fuga, e lascia la testa del gruppo solo dopo il primo strappo lungo. Al TV vince un immenso Ginanni. Il gruppo va piano e riprende i velocisti solo sullo strappo successivo. Timmer scatta e riprende 2 uomini che erano rimasti in avanscoperta, tra cui Luraghi. Vince il GPM e conferma la leadership. Avanti lavora solo Luraghi, che passa primo al TV. Prima dell'altro TV il giovane Matlat attacca. L'Amore e Vita cerca d irientrare ma viene staccato e alla fine perde contatto anche da Timmer. Il gruppo va a tutta e chiude tutti. Sull'ultimo strappo vanno più piano Capecchi scollina per primo e chiude anche gli allunghi di Ten Dam e Cheula. Capecchi sta in testa. Barla aiuta Ginanni, ma poi si sfila. Capecchi inizia per primo la discesa, ma poi aspetta Ginanni, che ha perso un po' di metri. Ai -3 sono avanti. Gli altri lanciano la volata. Capecchi risponde e ai -1.7 parte Ginanni. Dopo l'ultima curva 6 uomini vicinissimi. Ma Ginanni è una freccia: BIS DI GINANNI!!! Ancora una volta grande tappa.

Non c'è bisogno, io non sono registrato e carico senza problemi. Devi cliccare "browse" e selezionere i file che vuoi (max 100 immagini). A fine caricamento vedi le immagini e puoi copiare l'indirizzo e se vuoi rivederle puoi trovarle nella cronologia o salvare la pagina in preferiti . Comunque c'è un topic guida prpoprio in questa sezione.

Ma anche no Complimenti al Milan

Durante la gare premi Ctrl e T e poi te le trovi salvate in Documenti/PCM2010/Screenshoots. Dopodichè le carichi su un sito di image hosting come imageshack o tinypic.

Ce lo chiediamo anche noi

Settimana Lombarda Tappa 1 Obiettivo:Top 10 finale (mi sa) Vanno via 9 uomini. Non c'è collaborazione e qualcuno attacca. Timmer ricuce e vince il traguardo volante. Al GPM attacca Piemontesi. Timmer cerca di chiudere, poi attacca, ma arriva solo 2do. I due prendono un po' di vantaggio. Timmer tira un po' ma poi rallenta. Piemontesi prima di attaccare la salita si ferma quasi, poi sul GPM fa un po' l'elastico, ma gli altri rientrano. Timmer vince il GPM e Piemontesi non risponde all'attacco, maglia per Timmer. Non c'è accordo e ai -34 gruppo compatto. Sul GPM Paolini passa per primo, Timmer è dietro a prendere acqua. Poi ai -10 si organizza il treno Matlat: Luraghi-Boverie-Capecchi-Ginanni con Barla lì vicino. Ecco che scollinano con Boverie in testa. Capecchi lancia Ginanni in discesa. Ai -3 qualcuno l'ha superato perchè Capecchi aspetta un po' Ginanni. Ai -2.5 la volata è lanciata. -1.2: ultima curva! Ginanni sta saltando Capecchi, alla loro destra Gavazzi è partito come un missile, dall'altra parte un altro uomo. Ginanni però è nettamente superiore e va a vincere: FRANCESCO GINANNI!!! Barla per poco non riesce ad arrivare secondo, primo podio stagionale per lui. Ottima tappa, siamo riusciti a non farci sorprendere dagli ultimi 3km imprevedibili.

Io vado piano piano: un aereo (Bonanza mi sa) e 1 volo al giorno

Vediamo che fai, anzi, quanto resisti

Nella seconda foto hai la bocca storta Complimenti...

E sono un grandissimo cretino Come ho fatto a dimenticarmi di mandare i valori :banghead:

Ora ci sono anch'io Bene Agnoli

Il problema è che è utile per far risalire velocemente il gruppo (con la scala 1:10 ci vorrebbe troppo per risalire il gruppo ad esempio per i rifornimenti). Come detto, è fondamentale quello della volata, ma anche quello delle varianti. E poi quello di Cunego . Comunque se non ricordo male si parlava di cambiamenti nella gestione per le carriere, novità?

Intanto è ufficiale: Siena e Atalanta in A.

Intanto tra meno di 24 ore il Milan sarà campione

Immenso Pantani

1 Aprile 2012 Prima di partire per la Lombardia dove stava per iniziare la Settimana Lombarda, lessi un po' di e-mail. Ecco l'elenco delle squadra che parteciperanno al Giro; naturalmente la Matlat, rivelazione 2011, c'è. Ecco le ultime notizie in fatto di classifica. E i premi del mese. Capecchi e Ginanni battuti da Gilbert, ma sorprende Malori che con Boverie ha trascinato la Matlat alla vittoria della cronosquadre della Coppi e Bartali. Ecco le classifiche più in particolare. Che Matlat, eh?

benvenuto

Dominio anche alla Vuelta

Ed ecco le classifiche.

Settimana Coppi e Bartali. Tappa 5 Subito attacca Timmer. Va via un gruppetto, ma il gruppo chiude. Timmer però va via lo stesso ed aspetta gli altri fuggitivi che scattano dopo. Si ricompattano nella leggera discesa ed accoli che oltepassano il traguardo volante. Il gruppo passa con 7'. Il distacco arriva a 8'. Il gruppo sembra voler lasciare ancdare gli attaccanti. Poi però iniziano a tirare alcuni Matlat: hanno l'uomo in fuga ma Ginanni non vuole lasciarsi sfuggire la tappa. Poi tirano anche Carmiooro e BMC ed il distacco scende. Timmer vince GPM e maglia. Ormai è praticamente sicuro: la Matlat prende tutte le maglie!!! Gruppo a 6' o meno. Il distacco continua a scendere. I primi passano al TV a 26km dall'arrivo col gruppo a 1'. C'è un po' di bagarre ma ai -20 gruppo compatto. Come al solito treno Matlat: Timmer che lavora all'inizio, e poi Boverie-Barla-Capecchi-Ginanni. Eccoli ai -3 Che Barla lascia a Capecchi. Ai -2.5 parte Capecchi. Dietro Ginanni si forma un buco, Lidewick cerca di chiudere, ma poi parte Ginanni, il solito missile. L'ultimo chilometro è praticamente una passerella: FRANCESCO GINANNI!!! Vince per distacco su Lidewick che ha battuto di poco Capecchi, superandolo all'ultima curva. Poi un buco e il gruppo. Tappa perfetta che chiude una corsa prfetta.