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E, dopo la prima vittoria, non c'era tempo per riposarsi. Infatti il giorno dopo sarebbe partito il Down Under, con partecipanti molto migliori. Vado a vedere la corsa e resto subito deluso: i percorsi sono uguali a quelli della Tirreno. Dunque, il Pack ITA non li ha corretti. E vabbè, un motivo in più per raccontarla brevemente. Percorso dunque favorevole agli scattisti, potrebbe esserci molta selezione. Portiamo Popovych come capitano e Steegmans per le volate. Obiettivo? Esercitarsi Quando partono le prime fughe metto subito Impey e Paulinho, gregari per eccellenza, a tirare senza ammazzarsi, in modo che non partano subito altri scatti. Infatti la fuga viene ripresa ai 100 dall'arrivo e non ci saranno altri attacchi (fatto molto deludente). In principio avevo l'intenzione di forzare con Popo per far staccare i velocisti puri, ma accade una cosa ridicola: non si stacca nessuno. Ma di questo parleremo più tardi. Dunque arriviamo col gruppo compatto alla volata: Steegmans parte da molto dietro e a 900 dall'arrivo vediamo Greipel in testa con Sagan e Lorenzetto. Ma incredibilmente Sagan salta Greipel a doppia velocità e va a vincere, forse più fresco a causa degli strappetti che regge meglio. Un Steegmans in rimonta arriva solo quinto: da mangiarsi le mani... CONSIDERAZIONI Dopo questa tappa sono rimasto veramente deluso dal gameplay: non è corretto che dopo i primi 40 chilometri non ci siano mai tentativi di fughe. Basta avere un minimo di controllo della corsa e la tappa diventa una cosa noiosissima che si decide solo nel chilometro finale. Ma la cosa veramente scandalosa del gioco è una: la mancanza di selezione. Non è possibile infatti che, dopo un percorso non duro ma abbastanza collinare come questo, con dei colli a 8 dall'arrivo, non si sia staccato neanche un misero 52 in montagna. E' una cosa veramente ridicola, e penso che finirà per essere bruttissima nelle grandi classiche: mi immagino già un gruppo di 100 corridori a sprintare sul Muro di Huy. Deludente Parlando della tappa, un peccato per Steegmans che nella discesa si è fatto sorpassare da una ventina di corridori: la condizione c'è, vediamo di puntare ad una tappa.

Voci di corridoio mi dicono che le cose sono leggermente diverse Ma stiamo a vedere

Oddio, volete prendere Di Luca...no, ditemi che non è vero, no!

Io lo comprerei, ma siccome su queste cose sono ferreo e dal momento che penso che 50 euro siano una cifra da considerarsi seria, e sempre considerando che per i giochi spendo al massimo 20 euro (PCM a parte), non lo comprerò. Anche se fosse il più bello di tutti, 50 euro sono veramente troppi e non ho voglia di lasciarglieli così.

Ajò, moveisì

Assolutamente no, Arzignano mi dice moltissimo Il mitico Arzignano di calcio a 5 dove me lo metti? Uno squadrone, poi, con Feller portiere era il massimo

Ed ecco lo sprint, Steegmans era rimasto un pò dietro ma sta recuperando, è una sfida a tre tra il Radioshack, Veleers e Rasmussen! Ed è Gert Steegmans che va a vincere qui ad Adelaide! Fin troppo facile per l'uomo del Team Radioshack che può permettersi di esultare già prima del passaggio sulla striscia d'arrivo! Inizio col botto per lo squadrone americano! ALCUNE CONSIDERAZIONI Sono stato veramente sorpreso della facilità con cui ho vinto: ai -2 ero stato risucchiato, ma c'era troppa differenza. 4 punti in volata cambiano decisamente le cose, per fortuna stavolta in meno favore, ma ho paura che alle volate dei grandi giri faremo ben poco. Poi esprimo un piccolo disappunto verso il Pack ITA: non conta fare le cose per primi, è importante farle bene. E io in tre gare che ho fatto ho già visto almeno una ventina di corridori senza telai o senza ruote: non è il massimo... Inoltre, alcuni dati: Lance ha terminato trentaseiesimo col gruppo principale. Inoltre TUTTA l'Astana non è riuscita a reggere il ritmo imposto: crisi passeggera? Speriamo di no...

A Landis non ho modificato nulla e ho lasciato così com'era, ovvero 73 MO e 73 CRO (e mi sembra anche realistico...) Lance guardò il cielo. Giornata un pò cupa, oggi. Strano: era estate, in fondo. Ma l'Australia è così, ti stupisce sempre. Ma un fischio gli rimosse subito quei pensieri e si riconcentrò subito: la gara stava per iniziare. The show must go on. Che la sfida cominci. Come dicevo, gli avversari più pericolosi hanno al massimo 75 in volata. Noi con Steegmans puntiamo alla vittoria e di conseguenza ci mettiamo davanti e facciamo tirare Popo e Muravyev, dal momento che in volata sarebbero spacciati e non sono utili neanche per il treno. Tiriamo per sicurezza, anche se al 99% la fuga non arriverebbe comunque. Ai -40 i primi scatti, rintuzzati però con estrema facilità. Gara dallo svolgimento lineare, decisamente noiosa. Per fortuna sono solo 50 km. Ai -30 si fa vedere davanti anche Lance, preoccupato dalle cadute che potrebbero esserci. Ed ecco uno spunto interessante: tutta la Astana non riesce a tenere le ruote del gruppo principale. Inquadrati vediamo tre corridori della squadra kazaka: notiamo tra di essi Tiralongo. Per ora Radioshack batte Astana 6 a 0. E ai -9 ecco il treno Radioshack. Resta passivo e si accoda il secondo favorito, Usov (ISD Continental). Lance si è defilato ed è intorno alla quarantesima posizione. Manca ormai pochissimo allo sprint: -3.4 infatti, vediamo i vagoni rimasti dei treni Radioshack e Saxo: Rasmussen sembra leggermente avvantaggiato!

Ed eccoci, la sfida può iniziare. Prima gara dell'anno, una kermesse di 50 chilometri: la Cancer Houplin Classic. Non ci sono strappi nel tracciato, gara completamente pianeggiante. Noi conteremo su Steegmans per vincere; sarà scortato da gregari in gamba come Popo, Goffroy e Rosseler. Il livello non è molto alto [i favoriti sono appunto Steegmans, Usov e A.Rasmussen ( ) ], perciò puntiamo in alto. Anche Lance al via. La guerra fredda tra Astana e Radioshack si sente già, ma Contador non sarà presente qui in Australia. N.B: Farò una descrizione abbastanza dettagliata perchè è la prima corsa e in quanto tale ha un significato simbolico e preferisco fare così. Per le altre brevi corse a tappe, specie se non offriranno spunti interessanti, verranno offerti più riassunti brevi e descrizioni solo se dovessero esserci tappe importanti. Fatemi sapere se vi va bene

Allu, cacchio, non ho sbagliato, sono giusto stato un pò impreciso scrivendo (ma non dovevo essere preciso, non ce n'era bisogno se solo tu, interpretando male il messaggio, non avessi fatto 'sto casino)

Rischia di diventare una buffonata, e sarebbe un peccato considerando che si sta parlando di un idolo vivente come Lance

Sbagliato topic, pardon

Ecco in cosa consiste la cura Mapei: è tornato a doparsi Bravo Cance

Sì, i tuoi dati si avvicinano decisamente di più alla realtà. Poi non sono esatti ma l'esattezza non si avrà mai, dal momento che avrei dovuto passare tutta l'uscita con gli occhi sul contachilometri. Per quei 10 km sì, sono stato ai 34-36 (che bello stare a ruota e non dare un cambio ), ma se aggiungi che poi dopo ho calato a 22 per fare, chiamiamolo così, il massaggio, ci può stare. E ripeto, non ci guadagnerei niente. Mi sembra doveroso inoltre fare una considerazione: certo che se si passano ore per discutere sui dati della mia uscita e se si fa di tutto per cercare di dimostrare la mia presunta colpevolezza siamo messi male, eh...

Allu, che cosa ci guadagnerei? Non me ne frega niente di dare dati falsi, anzi, se ne avessi dato avrei approfondito ancora di più per essere più preciso. Invece di preciso ho messo solo medie e chilometraggio, che mi sembrano tutt'altro che risultati da campione, per il resto ho descritto le sensazioni. Cosa vuoi che me ne freghi di andare a controllare se è vero, se so che è vero? I tuoi dati sono falsi perchè in discesa non andavo sui 50, ma sui 40-45 (ora dirai che non sono preciso, ma se permetti guardo la strada e non il contachilometri). In pianura sono andato sui 28 all'andata e sui 36 al ritorno. E ti prego di smetterla, perchè mi sto infastidendo. Se ci credi ok, se non ci credi ok uguale. Pazienza

E se ti dicessi che la velocità massima raggiunta è stata di 46 orari? E di conseguenza la media in discesa non può essere di 50? Dai, allu, eri in torto e ti stai dimostrando ancora più in torto proseguendo con questa futile discussione. Ripeto, non sono stato precisissimo perchè dovevo descrivere un allenamento e mi bastano quei dati per confrontare il mio allenamento con gli altri. Detto questo, fermo qui la discussione.

Ed io che sono sardo non farò niente

Io non ne o ancora fatti...

Ma il pedobear alla fine la acchiappa la tipa?

Ma non c'era scritto proprio perchè non pensavo che si arrivasse a calcolare i dati: devo descrivere un allenamento e per quello basta il chilometraggio, le medie, il dislivello e le sensazioni fatte. Non mi devo mettere a descrivere ogni chilometro dell'allenamento. E io mi tiro fuori, non ho voglia di stare a discutere sui decimi e sulle quantità infinitesimali. Io quello che ho fatto lo so e l'ho scritto: nel primo post un pò impreciso, nel secondo meglio. Ma giuro di aver fatto quel tipo di allenamento. Se poi non ci credete, beh, il mio scopo non è far credere a voi che le cose che faccio io sono vere. Se non volete crederci, pazienza

Direi che il discorso si può tradurre così: io sono stato un pò impreciso ma alluddha ha preso solo dati che non possono essere considerati validi. Infatti, ripartiamo da zero: ho fatto 46 km, media 25.1. All'andata in pianura stavo andando sui 27-28; al ritorno sui 36. In salita e discesa non lo posso dire ma basta sottrarre al tempo totale il tempo trascorso in pianura. Il tempo totale, se non sbaglio, è sull'ora e quarantacinque minuti (MA NON NE SONO SICURO). Quel che è certo è che allu dovrebbe leggere meglio, nel mio primo post ho scritto che gli ultimi 7-8 chilometri li ho fatti sui 20-22 all'ora. Se lui prende come dato 36 è sicuro l'errore

Ma infatti ti ho detto che non sono andato a 36 per tutto il tratto in pianura (una trentina di chilometri). E, se questo è il tuo intento, non puoi accusarmi di avere detto il falso perchè io ho detto che sono stato soddisfatto di reggere con meno fatica velocità alte in pianura. Non ho mica detto di essere andato per tutto il tragitto a 36 circa. E, puoi starne certo, in salita andavo sui 14-15.

Allu, stai sbagliando. In salita ogni tanto guardavo ed ero sempre sui 14-15 km/h. Poi in discesa ci sono ben più di 5 chilometri, non puoi saperlo senza conoscere il percorso. E stai sbagliando i calcoli dall'inizio, dal momento che in pianura ero sui 29-30 all'andata e ho tirato forte (36-38, anche 40 a tratti) solo al ritorno. Inoltre il tuo discorso non ha collegamenti con il resto della discussione

Eccoti il percorso da casa mia fino al primo versante della collina (la collina è la stessa, ho fatto due versanti diversi ma nel secondo non mi fa tracciare). In effetti avevi ragione tu, è un pò più di 100 metri, ma non era una balla colossale. E' che la pendenza precisa non si sa, la lunghezza è effettivamente di 2 km circa

Vuoi che ti posti il percorso? Ok, lo faccio, aspetta