Comincio col dire che questa sarà una carriera completamente diversa da tutte le altre... si, perchè non correrò con una squadra personalizzata, non vi coinvolgerò in alcun modo nella story e non ci saranno scommesse Niente di tutto questo... guiderò semplicemente la Lampre-ISD e voi dovrete solo seguire e, spero, commentare
Sono d'accordo con chi dice che le cose semplici sono spesso le migliori... Quindi lascio a tutti voi altri narratori il compito di impelagarvi in scommesse, punteggi e intrighi vari (Stimo chi riesce ad affrontare una carriera del genere, io non resisterei più di 1 settimana )
Chiusa questa parentesi, addentriamoci in questa carriera. Più avanti vi mostrerò il roaster completo della squadra e i vari obiettivi prefissati dagli sponsor per quest'anno. Ora vorrei chiudere questo post indicandovi solamente come verrà impostato il racconto:
Partendo dal presupposto che amo i grandi giri molto più delle classiche di un giorno, il mio obiettivo primario è quello di arrivare il più in fretta possibile al Giro d'Italia (d'altronde ho Cunego e Scarponi in squadra)... quindi correrò in modalità 3D solamente le corse Pro Tour (credo non si chiami più così ma fa niente ) mentre tutte le altre le simulerò.
Ogni corsa che corro sarà raccontata sul forum con immagini... ovvio però che, ad esempio, le tappe pianeggianti che finiscono allo sprint godranno solo dello screen dell'arrivo (soprattutto se poi non c'è Petacchi tra le mie file)... le tappe mosse, invece, avranno diritto a qualche immagine in più. Questo per quanto riguarda i piccoli giri come il Down Under, la Tirreno-Adriatico, la Paris-Nice e via dicendo...
Le classiche e i grandi giri godranno di ampio spazio invece, come giusto che sia
Un ultima cosa... non dedico molto tempo a PCM nella mia giornata (menomale direi ), quindi la mia carriera andrà parecchio a rilento rispetto alle altre... sarei già soddisfatto se riuscissi a postare 2 tappe ogni 3 giorni di media.. ma alla lunga la vedo dura
P.S. Ok basta ho finito, spero mi seguiate in parecchi