StephenRoche

Tour of Langkawi - 3° tappa La prima tappa impegnativa di questo Langkawi Tour. Ce ne sarà un altra, più avanti, che forse avrà un impatto ancora maggiore sulla classifica. Oggi, volendo usare una frase piuttosto abusata, forse non si saprà chi vincerà questa corsa, di certo si saprà chi non sarà in grado di vincerla. Il coraggio che a volte sconfina nell'incoscienza porta alcuni temerari a lanciarsi già dopo pochi chilometri, in cerca dell'impresa di giornata. Tra loro, volti noti. Rabottini è il primo ad alzarsi sui pedali e scattare, nella sua scia scalatori anche di una certa importanza, come il "camoscio degli abruzzi" Vito Taccone e il francese Jean Francois Bernard, già sfortunato attaccante nella prima tappa. Il gruppo lascia fare ed il margine cresce. La Maino ha inserito un suo uomo in fuga, Negrini, ma senza concrete speranze. Il ragazzo è un discreto scalatore, ma certo non all'altezza dei suoi compagni di avventura. E infatti....... quando la salita comincia a farsi sentire sotto le ruote dei ciclisti, Bernard e Taccone salutano la compagnia e lasciano tutti indietro, anche il nostro Negrini. Anche nel gruppo c'è chi patisce la pendenza. Si sale a buon ritmo, ma senza esagerare, almeno nelle prime rampe. Ciò nonostante i meno abili in salita si staccano subito, e tra loro anche la maglia gialla del nostro Di Paco. E' stato bello........ finchè è durato......... A un terzo della ascesa principale il primo scatto. E' il portoghese Agostinho a dar fuoco alle polveri, sotto la sua spinta inizia un festival di scatti e controscatti. Chi già era al gancio, è irrimediabilmente perduto. Metà salita! La situazione; Moser per ora non scatta, vien su del suo passo, nel gruppone con Saronni e Ganna.

Grazie Came.... A. Moser- Bene Raffaele, buongiorno! Bella maglia, ti dona il giallo del leader! Di Paco - Che fai? Sfotti? Com’è il tempo? - Come ieri, probabilmente come domani! 31 gradi e 92% umidità……..vento zero……. - Bene! Che schifo. E c’è pure la salita………. Quasi mi giro dall’altra parte e mi rimetto a dormire. - Dai, pigrone, dai che non vedi l’ora di farti fotografare con la maglia gialla, su. - Va là, smettila, belle foto, in fondo al gruppo. E tu piuttosto? Oggi è il tuo giorno. - Non esserne così sicuro, ce ne sono tanti forti. Certo ci proverò, ma per ora volo basso. Al traguardo vedremo. Quel Saronni però…… va forte............

Vi posto qui il link ad un nuovo sito di ciclismo e Cycling Manager, che da poco ha aperto i battenti. http://ecdb-team.com Si tratta di un sito tedesco, ma con delle sessioni in Inglese, Francese e anche Italiano. Lo ha aperto un gruppo di appassionati che sta anche lavorando per la preparazione di alcuni db, tra cui uno con le squadre come saranno nel 2008 dopo il ciclomercato. Se avete tempo dategli uno sguardo. Inoltre cercano gente che possa aiutarli per il loro lavoro sui db, se qualcuno di buona volontà volesse contattarli, posti pure un messaggio nel loro sito o contatti Andi, che è uno degli amministratori, via MSN a questo contatto: [email protected] Fateci un giro se avete tempo.

Beh, in effetti i transfers se vuoi li posso fare, ci vuole poco. L'equipaggiamento personalizzato invece........ non saprei neanche da che parte cominciare...........

eheh, grazie a tutti quelli che seguono le gesta della Maino!

Cominciamo con Novembre a questo punto? Entro il 20 Novembre le candidature, dal 21 al 30 le votazioni?? Con la modalità 3 punti al primo 2 al secondo e 1 al terzo??? Non lo so, ho sparato, però ci siamo già giocati Settembre e Ottobre, quindi secondo me sarebbe bene provare a sfruttare Novembre. Il tempo per organizzarci non manca.

Tutto tace................

Vorrei averne a tutte le corse di preoccupazioni così Scherzi a parte, grande inizio di stagione. Hai a disposizione un roster discreto, puoi davvero farcela a salire. Forza Adria!

Per Raffaele gioia doppia: tappa e primato in classifica! Non durerà, domani ci sono salite impegnative, ma chi vuol esser lieto sia, del doman........ Ordine di arrivo 1 Raffaele Di Paco MAINO - CLEMENT 3h37'38 2 Mario Cipollini SAECO - CANNONDALE s.t. 3 Noel Dejonckheere GIS GELATI s.t. 4 Tom Steels MAPEI - QUICKSTEP s.t. 5 Walter Godefroot FLANDRIA - CARPENTER s.t. 6 Giuseppe Saronni DEL TONGO - COLNAGO s.t. 7 Arrigo Padovan ATALA - CAMPAGNOLO s.t. 8 Luciano Rabottini GIS GELATI s.t. 9 Candido Barbosa BANESTO s.t. 10 Igor Astarloa SAECO - CANNONDALE s.t. ................ 75 Bernard Quilfen RENAULT - ELF s.t. 76 Francisco Mancebo BANESTO s.t. 77 Martin Havik GIS GELATI + 13'06 Classifica generale 1 Raffaele Di Paco MAINO - CLEMENT 5h27'48 2 Mario Cipollini SAECO - CANNONDALE + 6 3 Giuseppe Saronni DEL TONGO - COLNAGO + 12 4 Freddy Maertens FLANDRIA - CARPENTER + 22 5 Noel Dejonckheere GIS GELATI + 24 6 Tom Steels MAPEI - QUICKSTEP + 28 7 Pablo Lastras BANESTO s.t. 8 Giuseppe Calcaterra ATALA - CAMPAGNOLO + 30 9 Jean Pierre Monseré FLANDRIA - CARPENTER s.t. 10 Robert Mintkiewicz RENAULT - ELF s.t.

2° tappa: A Moser: - Ugo, ieri non è andata proprio. Agostoni: - Eh no! Eravamo solo in 3 davanti, e quel Quilfen non tirava neanche. Cosa sia uscito in fuga a fare lo sa solo lui, se non ne hai stai in gruppo. Comunque non è colpa sua, è che dietro andavano davvero forte. Secondo me per provare ad arrivare con una fuga bisogna aspettare che si stanchino un po’ tutti. - Hai ragione. Oggi sarà come ieri, tappa piatta, tra l’altro anche più lunga. Lavoriamo per Di Paco e lasciamo agli altri le fughe, che ne dici? - Meglio così, sarebbero energie sprecate. Ed in effetti la seconda tappa non lascia molto spazio alla fantasia: In fuga ci va un pazzo solitario, Martin Havik; arriverà al traguardo ultimo e staccato di 12 minuti........L'essenza della tappa è tutta nello sprint. Di Paco, che indossa la maglia verde, oggi ha una gamba molto buona (+3), tra i suoi avversari la pedalata migliore sembra quella di Cipollini ed è alla ruota di Re Leone che si incolla il nostro sprinter. Sembra invece una giornata no per Maertens, ieri ottimo piazzato, oggi nelle retrovie quando gli altri preparano lo sprint. E allora, lanciamolo questo sprint: a 2500 metri dal traguardo Saronni, in maglia gialla da leader, davanti a Cipollini, poi Di Paco. Sono loro i tre più forti, tra di loro molto probabilmente uscirà il vincitore. Re Leone oggi ha la gamba dei giorni migliori, ai 1100 passa agilmente Saronni. Di Paco tiene testa...... ...... e prova anche a rimontare......... ......testa a testa entusiasmante........ .......vinto dal nostro Raffaele! Prima vittoria della stagione per la Maino, la firma Raffaele DI PACO!!!! Per gli annali, la foto del giorno, con il nostro velocista a braccia alzate!

Ti seguo, forza!!!

Grazie per l'incoraggiamento! Cercherò di portare in alto i ragazzotti, soprattutto il buon Gerbi!

L'ordine di arrivo completo: 1 Giuseppe Saronni DEL TONGO - COLNAGO 1h50'42 2 Raffaele Di Paco MAINO - CLEMENT s.t. 3 Freddy Maertens FLANDRIA - CARPENTER s.t. 4 Candido Barbosa BANESTO s.t. 5 Mario Cipollini SAECO - CANNONDALE s.t. 6 Tom Steels MAPEI - QUICKSTEP s.t. 7 Walter Godefroot FLANDRIA - CARPENTER s.t. 8 Willy Teirlinck RENAULT - ELF s.t. 9 Arrigo Padovan ATALA - CAMPAGNOLO s.t. 10 Marc Demeyer FLANDRIA - CARPENTER s.t. .................. 70 Kurt Stoepel ATALA - CAMPAGNOLO s.t. 71 Stephane Heulot GAN TEAM + 3'05 72 Bernhard Kohl MAINO - CLEMENT + 3'54 73 Jean Francois Bernard BANESTO s.t. 74 Gianni Faresin MAPEI - QUICKSTEP + 4'27 75 Evert Dolman FLANDRIA - CARPENTER + 5'55 76 Ugo Agostoni MAINO - CLEMENT s.t. 77 Bernard Quilfen RENAULT - ELF + 8'45

E infatti, il gruppo chiude subito. Volata a ranghi quasi compatti...... il quasi è per la defezione di Bernard, possibile uomo classifica, che si è spremuto in un azione scriteriata ed è rimasto staccato nel finale. Perderà circa 4 minuti, per lui corsa compromessa. La volata, dicevamo: eccoci allora con gli uomini jet in cerca della posizione migliore. Di Paco oggi battezza la ruota di Maertens, che sembra il più in forma dei velocisti. La giornata del nostro sprinter non è delle migliori (-2) ma ci proverà comunque. Maertens, con la maglia rossa della Flandria, parte bene ed è in testa nel rettilineo finale. Di Paco tiene bene la ruota. Alla sinistra del nostro velocista, Monserè, in calando dopo aver trainato Maertens; alla destra invece, Beppe Saronni, in crescendo e dato in gran forma. Cipollini nelle retrovie........ Lo spunto vincente è di Saronni! troppo in forma il ragazzo piemontese! Di Paco soffre, ma con un orgoglioso colpo di reni riesce a superare Maertens e a portare a casa il 2° posto. Bene così.

Parte la corsa: 10 tappe, ecco la prima, breve e piatta: terreno per velocisti 1° tappa: Al via 7 uomini Maino, eccoli nel dettaglio: Aldo Moser capitano, Bergamaschi vice. Agostoni e Negrini gregari buoni anche per le fughe. Kohl gregario per le tappe di montagna, ma in condizione molto scarsa. Guegan gregario e basta. Di Paco velocista! La prima tappa è per lui! Come previsto parte la prima fuga della nostra stagione. Ci prova Ugo Agostoni. Il brianzolo riesce ad entrare nell'azione. Sono in 3, con lui Dolman, passista olandese, e Quilfen, carneade francese. Il gruppo non concederà loro molto spazio....... Questo è il vantaggio massimo Agostoni ha discrete doti di velocista e riesce ad imporsi nei primi due traguardi volanti Poco dopo il secondo sprint intermedio escono dal gruppo altri tre fuggitivi, nomi illustri, che rinvengono su Quilfen nel frattempo rimasto staccato. C'è anche Jean Francois Bernard, alfiere Banesto. La sua azione sembra un po' azzardata!!

Di Paco - Allora Aldo, come la vedi? Aldo Moser - Difficile. Non credo che riusciremo a vincere la classifica finale. Il percorso è tosto, 10 tappe sono tante e le due di montagna sono davvero difficili. Troppo per uno come me. E poi….. - Cos’altro? - Beh, hai visto chi partecipa? Zoetemelk, Simoni, Saronni, Chioccioli, Mancebo, Agostinho, Bernard, Taccone, Rogers, Panizza; sono tutti forti in montagna. Se restiamo nei 10 è già buona, va! Tu piuttosto, Raffaele, puoi fare man bassa. - Eh, parli facile. Sono in forma, ma ci sono sprinter che solo a nominarli vengono i brividi. Maertens, Saronni, DeJonckheere, e poi Cipollini. - Anche lui? Sarà dura allora. Eh si, sarà dura fare classifica con Aldo Moser, che in montagna ha 74, con una startlist così: StartList for stage Dataran Lang - Underwater world Langkawi ATALA 1. L.Ganna 2. G.Calcaterra 3. M.Lelli 4. A.Martini 5. R.Massi 6. A.Padovan 7. K.Stoepel 8. V.Taccone GAN 11. J.Zootemelk 12. C.Boardman 13. T.Claveyrolat 14. G.Duclos Lassalle 15. S.Heulot 16. F.Moncassin 17. S.Sunderland 18. C.Vasseur DEL TONGO 21. F.Chioccioli 22. C.Bortolotto 23. F.Giupponi 24. R.Golz 25. F.Hoste 26. S.Milani 27. F.Roscioli 28. G.Saronni GIS 31. Panizza 32. Contini 33. Dejonckheere 34. Havik 35. Masciarelli 36. Petito 37. Rabottini 38. Salvador FLANDRIA 41. J.Agostinho 42. M.Demeyer 43. E.Dolman 44. W.Godefroot 45. F.Maertens 46. J.P.Monserè 47. J.Planckaert 48. M.Pollentier BANESTO 51. F.Mancebo 52. C.Barbosa 53. J.F.Bernard 54. A.De Las Cuevas 55. K.Gil Perez 56. J.Jimenez Sastre 57. P.Lastras 58. P.Vila MAINO 61. V.Bergamaschi 62. U.Agostoni 63. R.Di Paco 64. R.Guegan 65. B.Kohl 66. A.Moser 67. A.Negrini SAECO 71. G.Simoni 72. I.Astarloa 73. A.Ballan 74. M.Cipollini 75. G.Furlan 76. I.Gotti 77. E.Mazzoleni 78. M.Scirea MAPEI 81. M.Rogers 82. G.Bortolami 83. O.Camenzind 84. S.Della Santa 85. G.Faresin 86. S.Knaven 87. D.Nardello 88. T.Steels RENAULT 91. J.Boyer 92. A.Chalmel 93. R.Dillen 94. R.Mintkiewicz 95. B.Quilfen 96. W.Teirlinck

Questa è la cartina della Malesia E questo il percorso che attende i corridori. Come si può notare, al gara si svolgerà esclusivamente nella Malesia Occidentale.

Giro della Malesia Presentazione La Malaysia, conosciuta in italiano come Malesia, è uno stato dell'Asia sudorientale (cap. Kuala Lumpur), costituito dalla Malesia Occidentale o Peninsulare e dalla Malaysia Orientale La Malaysia Occidentale confina a nord con la Thailandia e a sud con Singapore, la Malaysia Orientale confina a sud con l'Indonesia e circonda il Brunei. Storia recente: Nel 1867 Malacca e Singapore entrarono a far parte della colonia britannica degli stabilimenti degli stretti. Durante la seconda guerra mondiale la Malaysia venne in gran parte conquistata dai Giapponesi (1942). Nel dopoguerra la propaganda antibritannica e l'acceso spirito nazionalista e indipendentista portarono alla costituzione dell' Unione Malese (1946). Nel 1957 venne proclamata l'indipendenza della Federazione Malese, che, ampliatasi ancora con l'unione di Singapore, Sarawak e Sabah, si costituì in federazione della Grande Malesia o Malaysia, da cui però si staccò Singapore Il clima malaysiano è del tipo equatoriale, con temperature elevate, debole escursione termica e precipitazioni abbondanti. La temperatura media è di 27°C e le precipitazioni non scendono al di sotto dei 2000 mm annui. L'umidità relativa supera ovunque il 90%. Non sarà un piacere correre qui……

Bene, anzi male......... Ho capito cosa è accaduto, ed ovviamente.......... ho sbagliato io!!!!!!!! Si tratta di errori di nomenclatura. Mi scuso con tutti per l'inconveniente. Per ovviare al problema, vi posto questo file http://www.megaupload.com/?d=Z9M601TH Si tratta di una piccola "patch" se vogliamo così chiamarla, che contiene le foto ed i loghi andati persi causa il mio sciagurato errore. Inserire i logo nella cartella dove già avete messo gli altri logo, e le foto nella cartella dove già avete messo le altre foto. Scusatemi ancora

No, a me funzionano, tranquillo

Per il discorso maglie, sarò cattivo ma.......... Allora, vado sul sito ufficiale, www.cycling-manager.com dove c'è del materiale a disposizione, e lo uso. E' a disposizione, è lì dal 2006.......... Poi mi accorgo che mi servono un paio di magliette che non riesco a trovare. Questi sul loro thread per le maglie storiche di PCM2007 dicono di chiedere pure che sono a disposizione per eventuali richieste, posto la mia richiesta e manco mi rispondono...... non dicono neanche di no, proprio non mi cagano nemmeno......... e quindi ci siamo arrangiati noi, che alla fine ci sono pure venute molto bene ste due magliette mancanti. Alla fine gli portiamo il lavoro finito a casa loro e ste facce di tolla vogliono anche i credits????? Ma scherziamo??????? Magari sono io che con gli anni mi sto incattivendo, ma i credits se è per me se lo scordano, al massimo metto un link dicendo che le maglie le ho prese sul loro sito, ma di dirgli grazie.............

Le foto dell'Atala........... ma no.......... Ma come possono mancare, io le ho, non è possibile............... Fate così: provate a prendere questo file http://www.megaupload.com/?d=XHRVYQJY scompattare e copiare le foto nella directory dove avete messo le altre foto. Non capisco come sia possibile che non ci siano le foto, nel mio ci sono...........comunque provate e scusate per l'inconveniente.

Grazie per i complimenti!! La foto di Bugno c'è. Non so come mai non te la mostri. Sgarbozza invece non è nel database.......... mi spiace

Giro del Qatar - 4° tappa: Giro del Qatar - 5° e ultima tappa Classifica finale Però, questo Freire. Quasi come Saronni, 3 volate più la cronosquadre più la classifica finale! Chissà, magari Di Paco se lo ritrova in Malesia. NOTA: Dove viene esibita solo la classifica di tappa senza i tempi relativi, è perchè tra i primi non ci sono distacchi (arrivi in volata). Dove invece ci sono distacchi, vengono mostrati anche i tempi (per esempio la prima tappa del Giro del Qatar, la cronosquadre).

Guerra: - Vedi Giovanni, il ciclismo non è più quello dei nostri tempi. Allora già andare a correre in Francia era un’avventura, oggi…….. oggi vai dovunque……… Gerbi: - Ho capito Learco, ma in Malesia!!! Cosa vuol dire metterci tra gli obiettivi di vincere in Malesia? Non so quasi nemmeno dove sia, sto posto! - Giovanni, calmo. Tanto tu non ci vai! - No? - No, tra i più forti della squadra ci va solo Di Paco, per le volate. Per la classifica, proveremo con Aldo Moser e con Bergamaschi, ma sappiamo che sarà difficile. Ci sarà gente più forte di loro, e le tappe di montagna sono davvero dure! Ma né io, né te e nemmeno Magni siamo abbastanza in forma per andare là senza rischiare figuracce. - Beh, dai, meglio così. - Guarda che ci sono anche posti peggiori. Pensa, Proprio ieri han finito una corsa in pieno deserto! Sai dov’è il Qatar? - Che posto è? - Siamo nella zona araba, e ci fanno una corsa a tappe, 5 frazioni, tutte completamente piatte ovviamente. E’ finita ieri, guarda un po’ i risultati: Giro del Qatar: 1° tappa - cronosquadre Giro del Qatar: 2° tappa Giro del Qatar - 3° tappa