Teo78[ITA]

Spettacolare! Speriamo che esca presto.

Annuncio con piacere che sono riuscito a risolvere il problema e adesso il gioco gira benissimo. A quanto pare il problema stava nei driver di aggiornamento della scheda video, che scaldavano troppo il CpU e la Scheda provocando i continui crash del gioco. Ora ho reinstallato la scheda video con i driver originali, ho giocato per tutto il pomeriggio e il gioco gira benissimo e senza nessun problema, con dettagli medio-bassi.

Ah dimenticavo, a volte succede anche a me come manu.coc, il computer mi si riavvia in seguito a un errore grave, altre volte invece mi si blocca tutto finchè sono dentro e cosi devo spegnere tutto per sbloccare la situazione...

Manu.coc anch'io ho un problema che da quel che ho capito è molto simile al tuo. Il gioco crasha contunuamente, quando va bene riesco a giocare ininterrotamente al massimo 40-45 minuti e poi crash, quando va male crasha dopo pochi secondi che sono dentro. A volte crasha finche sono in gara, altre volte invece crasha quando sono in altre schermate. Per ben 2 volte ho provato a disinstallare e reinstallare il tutto, installando poi direttamente la patch 1.4A con relativi database, foto ciclisti, ecc., ma niente da fare, continui crash, si blocca tutto, e ogni volta mi tocca spegnere il computer e ricominciare da capo... E quando ricomincio poi crasha di nuovo dopo poco tempo. Peccato perchè per quel poco che sono riuscito a giocarci fino ad ora il gioco mi è piaciuto molto, ho imparato a giocare rapidamente grazie anche ai consigli tattici che ho letto in questo forum. Scrivo le caratteristiche del mio PC: Processore Pentium 4 2Ghz 1024 Mb di ram Scheda video Ati Radeon 9600 da 128 mb aggiornata con driver catalist versione 5.8 (versione più recente disponibile). Quando sono in gara il gioco gira perfettamente con dettagli medio-bassi, quindi non credo sìa un problema di scheda video. Io non so più che cosa fare per risolvere il problema, se qualcuno può aiutarmi gliene sarei grato.

un abbraccio fratè AVANTI LAZIO NON MOLLARE MAI! Un abbracio anche a te DAJE LAZIO!!!

Il monte stipendi aumenta in base al premio previsto nel contratto del ciclista, non in base all'ingaggio vero e proprio. E aumenta sempre di più in base all'importanza della gara dove arriva la vittoria o il piazzamento.

Questo è il mio "borsino dei favoriti" per la 96° Milano-Sanremo: * * * * * Freire * * * * Petacchi * * * Boonen, Bettini, Valverde, McEwen, Grillo * * Cipollini, Rebellin, Di Luca, Pellizotti, Hondo * Zabel, Vinokourov, O'Grady, Celestino, Pozzato, Guidi

Un saluto romano alla vera Milano. SEMPRE FORZA LAZIO!

Ti ho visto, sei stato bravo. Certo che sei proprio giovane, potresti essere mio figlio!

Sì, in diretta dalle 15.10 fino all'arrivo alle 16.20 circa.

Ho letto attentamente tutto il topic. La cosa che mi impressiona è che c'è gente che si accorge solo adesso che milan e juve rubano le partite e gli scudetti vincendo o con vergognoso culo e comunque con qualche aiuto arbitrale (milan), oppure solo grazie agli arbitri (juve). Ammetto che da tifoso LAZIALE quale sono ho goduto per la sconfitta della roma sabato, ma è innegabile che la vittoria della juve è stato un furto clamoroso. Ma come al solito gli juventini negano l'evidenza e poi si meravigliano se la juve è la squadra più odiata d'Italia... Quando finalmente arrivarà la moviola in campo sarà il momento in cui milan e juve smetteranno di rubare, ma fino ad allora è logico che continueranno a vincere immeritatamente le solite due. Perchè se non era per gli arbitri negli ultimi dieci annila mia LAZIO, che pure ha vinto tantissimo (8 trofei in 6 anni), avrebbe vinto almeno 3 scudetti, e anche se mi ripugna ammetterlo, anche la roma avrebbe potuto vincere di più... Su una cosa sono d'accordo nick: preferisco non vincere niente che vincere rubando come fanno milan e juve! SEMPRE FORZA LAZIO!

Devi cercare di tenere la barra bianca più alta possibile, cercando di rimanere coperto nella pancia del gruppo perchè se i tuoi corridori stanno in testa prendono aria e la barra bianca scende rapidamente. Poi nei momenti topici della corsa cerca di prendere la ruota di qualcuno che scatta con il tasto r così consumi meno energie. Per le volate ti consiglio di tenere per tutta la corsa il velocista ben coperto, negli ultimi km fallo rifornire in modo da cercare di portare al massimo sìa la barra verde che quella bianca e poi metti lo sforzo a 99 e portalo avanti e per fare la volata ti consiglio di farlo paritre a ruota di qualcuno con il tasto y perchè se lo fai partire in testa consumi subito la barra rossa, gli altri prendono la tua ruota e poi nel finale ti superano facilmente.

Sì, questo Giro mi piace. Ottima la scelta di riportare le tappe di montagna sulla distanza dei 200 km, in questo modo emerge il fondo dei corridori. E' un Giro più equilibrato rispetto agli ultimi anni, gli scalatori restano favoriti perchè di montagne ce ne sono tante e anche molto dure, soprattutto nell'ultima settimana, ma anche i passisti-cronomen possono difendersi bene visto che dopo la prima settimana che è abbastanza semplice è stata piazzata una cronometro di oltre 40 km piatta dove i distacchi ci saranno eccome. Il Giro sarà bellissimo anche perchè finalmente, dopo che negli ultimi anni era diventato una questione solo fra italiani, grazie al Pro-Tour tutte le grandi squadre straniere e grandi campioni stranieri del calibro di Vinokourov, Zabel e Beloki saranno presenti. Speriamo che maggio arrivi in fretta!

Io ho iniziato proprio oggi una nuova carriera dopo aver scaricato e installato la patch 1.4b e non c'è nessuna differenza, gli stipendi dei ciclisti sono sempre gli stessi e come prima più vinco più il monte stipendi aumenta in modo spaventoso... Per caso c'entra qualcosa il database? Io utilizzo il Capstard V2 che è stato creato per la patch 1.3...

Hai ragione che Bugno era il più completo, uno dei pochissimi in grado di vincere sìa le grandi corse a tappe che le classiche. Ma se si considerano solo le classiche il paragone con Museeuw non regge. Mi dispiace dirlo perchè anch'io ero un grande tifoso di Gianni, però qui si parla di corridori da corse di un giorno e secondo me in questo campo Museeuw è stato nettamente superiore, d'altronde parlano i numeri: 11 vittorie in gare di CdM per Museeuw, 4 per Bugno. Purtroppo Gianni non è riuscito a esprimere tutto il suo enorme potenziale nelle corse di un giorno. Ha vinto corse importanti come Milano-Sanremo, il Giro delle Fiandre e 2 Campionati del Mondo, ma resta il rammarico per grandi classiche come la Liegi-Bastogne-Liegi e il Giro di Lombardìa che erano corse fatte su misura per le caratteristiche di Bugno e che purtroppo non è mai riuscito a vincere. Gianni Bugno è stato comunque un grande campione che rimarrà per sempre nel mio cuore anche perchè ho iniziato a seguire il ciclismo proprio nel 1990, il suo anno d'oro, ma purtroppo non è riuscito a esprimere fino in fondo il suo grandissimo talento.

Voto senza alcun dubbio per Museeuw. E quello che ha vinto più di tutti, 11 prove di Coppa del Mondo, 2 Coppe del Mondo a un Campionato del Mondo. Non è stato solo un corridore da pavè, ha vinto 2 Campionati di Zurigo e un'Amstel Gold Race che sono classiche dove c'è parecchia salita. E l'unico nella storia che ha vinto Coppa del Mondo e Campionato del Mondo nello stesso anno, nel 1996 per la precisione. Johan è stato senza dubbio il più grande corridore da classiche degli ultimi 15 anni e uno dei più grandi di tutti i tempi. Bartoli forse potenzialmente poteva vincere anche di più, ma secondo me pur avendo comunque vinto tanto gli è sempre mancato qualcosa, sul pavè dopo il Fiandre vinto nel 1996 non si è più confermato a quei livelli pur avendone le potenzialità, non ha mai vinto il Mondiale pur avendo avuto parecchie occasioni e prima di vincere 2 Giri di Lombardia ne ha mancati parecchi. Bettini secondo me in questo momento è il migliore in assoluto, ma per arrivare al livello di Museeuw deve riuscire a vincere almeno una volta una grande classica sul pavè e il Campionato del Mondo.

Grazie del chiarimento Imboden. Era come sospettavo, il monte stipendi aumenta in base ai premi (bonus) stabiliti nei contratti dei corridori per ogni vittoria o piazzamento. Vorrà dire che nel prossimo mercato starò molto attento anche ai bonus oltre che agli ingaggi dei ciclisti. Certo però sarebbe interessante capire, dato un bonus stabilito nel contratto del ciclista, quale sarà poi l'impatto nel monte stipendi in caso di vittoria o piazzamento nelle varie categorie di corse, in modo da poter stabilire in anticipo quale sarà la eventuale spesa futura in caso di vittorie o piazzamenti importanti. Per farsi in anticipo un po' di calcoli, insomma.

E' vero. Quando vinco una gara C.3 o C.2 il monte ingaggi aumenta solo di poche migliaia di euro, per una vittoria in una gara di CDM aumenta di 70000-80000 euro! Giusto anche il discorso che riguarda le corse a tappe: il monte ingaggi aumenta in base al piazzamento nella classifica finale, non in base alle vittorie di tappa in cui resta praticamente invariato o quasi.

Sono pienamente d'accordo.

Il mio monte ingaggi aumenta in base ai risultati dei ciclisti. Esempio: a gennaio non ho corso nessuna gara, il monte ingaggi all'inizio del mese era di 453000 euro e tale è rimasto fino alla fine del mese. Ad aprile ho dominato la stagione delle classiche e per ogni vittoria o buon piazzamento il monte ingaggi aumentava in modo incredibile. Ho vinto con Van Petegem Giro di La Panne, Giro delle Fiandre, Gand-Wevelgem e Parigi Roubaix. Poi all'Amstel Gold Race sono arrivato 6° con Bettini. Ho vinto la Freccia-Vallone con Merckx, ho vinto anche la Liegi-Bastogne-Liegi con Bettini e Merckx 3°. Morale della favola: all'inizio del mese il monte ingaggi era di 453000 euro, alla fine del mese superava i 900000 euro!!! Non riesco a capire se è un bug o è proprio così il gioco, perchè è vero che quando ho fatto il contratto a Bettini e Van Petegem ho messo bonus molto alti, però Merckx ha due anni di contrato e dunque non l'ho rinnovato, ma quando vinceva l'anno scorso il monte ingaggi non aumentava, quando vince quest'anno sì! Non riesco proprio a capire...

Anch'io ho notato lo stesso problema. Ho installato la 1.3 all'inizio del 2° anno della carriera e in effetti più vinco e più il monte stipendi dei miei ciclisti aumenta in modo notevole. Forse il problema riguarda i bonus nei contratti dei ciclisti, se non mi sbaglio quando si fa o si rinnova il contratto oltre allo stipendio c'è il bonus. Io sto correndo la carriera con la Lotto-Domo, dopo aver dominato la stagione precedente (per quel che riguarda le corse in linea) con Van Petegem che ha vinto praticamente tutte le gare sul pavè e McEwen che ha vinto una ventina di gare tra cui parecchie tappe al Giro e al Tour, quest'anno ho rafforzato ulteriormente la squadra rinnovando il contatto a Van Petegem e a quasi tutti gli altri, ceduto McEwen ho preso Petacchi e Bettini. Quando ho fatto i contratti oltre allo stipendio ho messo dei bonus molto alti, avendo a disposizione un budget notevole. Forse sono proprio questi bonus a far aumentare notevolmente il monte ingaggi? Ringrazio in anticipo se qualcuno può chiarirmi questo dubbio. Comunque la patch 1.3 ha migliorato notevolmente il gioco, sopratutto per quel che riguarda le cronometro lunghe che prima erano ingiocabili.