Falcobergamasco

Grazie mille Bruseghin della risposta.

In pratica l'A.S.O.DB. 2010 è un autoestraente.

Fa tutto da se.

Sono tre pacchetti più il database, autoestraente pure quello.

Le installazzioni mi vanno tutti a buon fine...

Tuttavia credo che il problema sia poprio quello che dici te...cioè il local.

Intanto ho disinstallato il gioco...e provo a rifare tutto da capo...vi tengo aggiornati.

ps: Dai Fede che si risolve in qualche modo...sto scaricando il pack ita anche io...

Allora cara community.

Ho installato il Pack A.S.O.DB 2010 in modo corretto.

Tutto il procedimento si è svolto correttamente.

Il gioco mi crasha sistematicamente ogniqualvolta tento di avviare una tappa singola o carriera.

Nel momento in cui tento di cliccare sopra a "Tappa", il gioco mi crasha e torna a windows, dandomi il messaggio d'errore.

La cosa non succede se seleziono invece il database originale del gioco.

Preciso inoltre che ho installato la patch 1.4.2 e non ho installato nessun pack in precedenza.

Qualcuno mi può dare qualche dritta in proposito?

Ragazzi..allora se ho capito bene...PCM Giro D'Italia 2011 non è il nuovo Pro Cycling Manager?

Perchè se è così...non lo compro e aspetto...

Salve...ho un problema credo risolvibile...solo che a me non riesce.

Avevo scritto di là ma forse avevo sbagliato sezione.

Riporto tutto tale e quale...

Ho messo il Daily Pack v.2.1 e ho un problema sugli stemmi delle squadre.

In pratica invece di mostrare i loghi mi appaiono delle enormi bande rosa sia sulle miniature delle magliette che sullo stemma vero e proprio della squadra.

Inoltre, sugli equipment, mi mostra un'infinità di equipaggiamenti ma mi impedisce di selezionarli valutando le stelline di pianura, salita e cronometro.

Grazie in anticipo a chi mi risponderà.

Salve...ho un problema credo risolvibile...solo che a me non riesce.

Ho messo il Daily Pack v.2.1 e ho un problema sugli stemmi delle squadre.

In pratica invece di mostrare i loghi mi appaiono delle enormi bande rosa sia sulle miniature delle magliette che sullo stemma vero e proprio della squadra.

Inoltre, sugli equipment, mi mostra un'infinità di equipaggiamenti ma mi impedisce di selezionarli valutando le stelline di pianura, salita e cronometro.

Grazie in anticipo a chi mi risponderà.

Grazie Cancellara, scaricato tutto...

Stasera dopo u paio di mesi riprendo...

VOlevo sapere soloun altro paio di cose ....ho dei dubbi

Per quanto riguarda la patch: è sufficente scaricare la 1.4.1 o servono anche altre patch antecedenti???

Altra domanda. Sul link che mi hai dato c'erano dei fix e dei link a dei file da scaricare che invece nel topic qui del pack ita non ci sono...io ho scarico tutto...ho fatto bene? devo installare tutti i file????

Grazie in anticipo...

Ps. La tua maglia della MErcatone è ancora qui...pronta a riprendere la cavalcate per la gloria.!!!

Mmm...anche io ho scaricato da quel link, ma l'archivio Download 2+final una volta estratto mi da errori e mi genera files da 0 byte.

C'è qualche altro link dove potrei scaricrarlo?

Grazie mille per l'attezzione

[...]

- Infine per concludere quante tappe massime devo gestire per un giovane promettente affinchè non mi si bruci il suo potenziale? 40 a massimo ma starei più attento alla barra della fatica

Comunque qui aspetto diessere smentito da Fra

Maremma...non volevo fare doppio post...ma ormai avevo cliccato e non sono riuscito a modificare l'ultimo messaggio.

Riguardo a quanto m'ha detto Frisky sui giovani talenti...devo stare attento alla barra della fatica in che senso?

Regolarmi con un regime intermedio credi possa andare bene?

Ragazzi ma c'è il mondo in quella Storia...

Devo dire molto utile...davvero imperdibile.

Grazie mille dei consigli Matte e Frisky...e ovvimante anche Fra...

Avrei da chiedervi un consiglio, forse più di uno per quanto riguarda l'allenamento dei Ciclisti.

Devo dire che io vengo da Cycling Manager 4, dove tutto era molto più semplice e ora mi trovo impantanato con questa nuova gestione degli allenamenti.

Allenamento:

Primo consiglio che vi chiedo riguarda l'allenamento in se per se.

Ammesso che io ho un corridore con determinate caratteristiche e mi prefiggo di farlo gareggiare in determinate gare, imposto tutto l'allenamento, in modo che, in tal periodo questo mi goda del massimo stato forma.

A questo scopo decido appunto di impostare i picchi di forma negli intervalli che mi prefiggo.

A questo punto però mi viene da chiedervi:

- Quanti picchi di forma può sostenere un ciclista durante una stagione?

- Durante il resto della stagione come si imposta l'allenamento? Livello 1, livello 2, livello 3, livello 4 o livello 5?

- Quante gare può fare all'anno un ciclista nel pieno della carriera, intendo dai 25 anni in su, per non incorrere in qualche inghippo?

Potenziale:

Per quanto riguarda il potenziare le caratteristiche dei ciclisti si fa riferimento alle stelline di potenziale al seguito di orientare l'allenamento delle caratteristiche verso un profilo adatto al ciclista di riferimento.

Quello che non riesco a capire, è il fatto che per ogni caratteristica non riesco ad individuare l'allenamento migliore.

Mi spiego meglio...

Prendendo un profilo di un ciclista si classificano i seguenti parametri:

PIA

MON

COL

DIS

CRO

GRI

RES

PAV

LOT

SPR

ACC

- Quale tipo di allenamento dovrò scegliere per allenare ogni caratteistica, dato che le tipologie di allenamento sono le seguenti: Scalatore, Velocista, Cronoman, Passista, Lottatore, Corse a tappe, Classiche del nord?

- Infine per concludere quante tappe massime devo gestire per un giovane promettente affinchè non mi si bruci il suo potenziale?

Ringrazio dell'attezione e chiedo scusa per l'enorme mole di domande...

Dopo aver provato inutilmente a mettere il Pack ITA, ho scelto di scaricare questo...

Ho un problema però nella parte 3.

Durante l'estrazione mi da errore, riferendosi a qualcosa tipo "intestazione del file??" o roba del genere...fatto sta che non mi fa concludere ovviamente l'installazione dell'ASODB2010.

Succede anche a voi?

Salve a tutti,

io ho dei problemi con il Pack Ita.

In poche parole mi crasha il database.

Ho installato tutto come scritto...e non mi riesce a venirne fuori.

Avete in programma di a tirare fuori un autoinstallante?

Perchè io davvero non riesco a venirne a capo

Comunque siete forti ragazzi...e grazie di tutto...

Va bene se tutto risolto meglio così..........anche io sono tentato a comprarmi il sei ma adesso vedrò................

Avete proprio ragione i giornalisti in ITALIA infiorettano quando tutto va bene (troppo facile)!!!!!!!Quando si verifica l'opposto non si lasciano perdere l'occasione di poter infierire esagerando nelle misure, per fare cosa poi, magari un aumento di stipendio ed infangando la dignità di campioni che mettono la vita nello sport e di grazia che ce ne sono perchè nel mondo di oggi è una delle cose belle che ci sono rimaste.......

Spero vivamente che ci sia una sorta di legge naturale che prima o poi regoli i conti.....................................................................................

NON VOGLIAMO PIù ASSISTERE A STORIE COME QUELLE DEL MITICO PANTA.............................................................................................

Per le patch vai dentro General Forum PCYM 5 e vai a "Riepilogo aggiornato alla 1.5r".......lì troverai le patche che ti servono

Ehei Mapo allora io ti posso dire questo:

Disinstalla il gioco e poi rinstallalo e segui questi due punti:

1)Per risolvere il problema di errore del gioco gioco, devi scaricarti le patch 1.3r e 1.5r. Installa prima l'1.3 e poi l'1.5. Li trovi nella sezione dwload del sito

2)Per il database aggiornato al 2006 scaricati il Savoluca 2006 db ed il Savoluca Minishirts 2006, che sono 2 pack autoinstallanti. Troverai i link nelle varie discussioni relative alla sezione EditorDatabase ecc...di questo forum. Se vuoi un consiglio usa il database di Karpets perchè molto stabile e lo trovi sempre in quest'aria....ci sarà da lavorare un pò di più ma è tutto bene spiegato nelle discussioni

ps: cancella periodicamente i file che si creano nella cartella Cache nella direcory principale del gioco.........

BUONA FORTUNA!!!!!!!!!!!!!11

Ho visto e seguirò passa per passo quello che c'è scritto.........

Ti ringrazio duma

ps: speriamo sia la volta buona

Raga ho scaricato gli omegadriver ATI ma nada...........

Ringrazio tutti provo e vi faccio sapere.............

Anche io faccio come CAMEZIND e fino all'imbocco della salita e poi salgo con il pallino e non faccio salire i battiti più di 167-171. Se quell'altri ti richiappano aumenta un pochino lo sforzo ma stai attento che non ti salga velocemente la barretta rossa della stanchezza se no va in crisi

Immaginavo, non è il solo gioco che mi dà problemi...............

Cmq ho anche un portatile con ATI mobility radeon 9600 a 64 MB e anche lì, ho problemi perchè mi scatta tanto al minimo del dettaglio che al massimo..........

CHE PASSIONE!!!!!!!!!!

Anche questi driver non mi è riuscito trovarli, qualcuno mi può dare un ulteriore aiutino...............

Raga se qualcuno dove posso trovare i driver aggiornati per questa scheda

Ge Force 4 mx 440

perchè altrimenti mi vanno a scatti i ciclisti............

Io raga Botero e Landis della Phonak che sono specialisti, nelle tappe a cronometro faccio così:

Agisco maggiormente sui rapporti, nel senso che fisso lo sforzo su circa 80-85 e poi agendo sui rapporti cerco di equilibrare la barra rossa che mi si riempe e mi si svuota durante la tappo.

IN SALITA

In salita accorcio il rapporto spostando il cursore verso destra (partendo dalla cima al basso il 2°) e mantenendo la barra rossa che si riempie e si svuota verso metà. Questo viene fatta tramite lo spostamento verso destra o sinistro del cursore sopracitato. Quando in salita il cursore è tutto a destra e la barra rossa è completamente riempita, allora diminuisco lo sforzo fino a quando questa barra è circa a metà.

IN PIANURA

Agisco sempre sui rapporti spostando questa volta a sinistra e cercando di mantenere la velocità facendo un elastico tra 48-53.

SUL FINALE

Negli quattro chilometri in pianura metto il rapporto tutto a sinistra e lo sforzo a 109 e la velocità se ti è rimasta un pò di birra nel corpo può raggiungere anche 63Km/h.

PER LE CRONO DI 6-9 Km:

Se in pianura:

Metto il rapporto tutto a sinistra e metto lo sforzo a tutta (109)

Se in salita metto il rapporto un pochetto prima della parte destra e a tutta birra!!!!!!!!!!!!!

Spero di essere stato charo