Sasha_80

Tipo Arredondo con la Trek, 4 giorno dopo il giro.

Un'altra cosa che, a mio modestissimo avviso, non quadra: inizio una carriera ed ho 3 tipi di scadenze contrattuali, 2014, 2015 e 2016.

Credo che i rinnovi contrattuali dei corridori a mia disposizione debba iniziare non appena io stabilisco, ad inizio stagione, gli obbiettivi di squadra che definiscono il bilancio del mio team (cosa che accadeva nel 2013) e non a metà stagione. Io rinnovo il mio corridore anche dopo la Tirreno - Adriatico per fare un esempio, non dovrebbe funzionare così la cosa?

Cioè, è impossibile che non sia riuscito a rifornire i corridori. Ho provato una tappa del Tour con più salite quella del Peyresourde, con gregari 74 e più in montagna sono rimasto senza acqua al Capitano. Bug pauroso.

 

Se non sbaglio anche altri lo hanno notato, sopratutto nelle tappe con più salite.

Il non rifornirlo non mi è mai capitato, ma rispetto al 2013 (che già qualche bega la dava) la cosa è di gran lunga peggiorata e soprattutto nelle tappe con più salite è davvero problematico fare rifornimento. Onestamente troppo lo sforzo

Anche nel 2013 era progredito molto, ma non era arrivato a 85 in salita!

deve essere un bug, nell'ottobre 2016 mi sono stati dati 416 milioni di euro, vado nelle finanze per capire il motivo, e vedo "premio per il campionato nazionale australiano" che tra l'altro si corre a gennaio

 

bug clamoroso

Azz 2 spicci!

Alla fine un goccio di vino qua e là e vedi che ti combina il Paruta!

A livello grafico meglio il 14, devo dire che una delle cose peggiorate è il rifornimento che, già poco entusiasmante come sforzo richiesto nel 2013, è decisamente (per quello che posso dire nel poco tempo dedicatogli) peggiorato, soprattutto nelle tappe con salite in successione.

Volevo scriverlo, ha veramente poco margine Wilco.

Mi sarò abituato male, per carità non lo nego che sono fatto a modo mio, ma vedere squadre pro tour di 27/28 ciclisti ed avere solamente 2 allenatori (poi con che valori...) a me viene di stomaco, fa veramente ridere.

Con il 2013 ne avevo 5.

A questo giro mi sono riscattato, Cataldo a Barguil non potevo chiedere meglio personalmente.

Lista 8: 12

Lista 9: 6

Vai ti seguo!

Per il momento ottima Belkin!

Lista 6: 14

Lista 7: 2

Prendo il n° 20 invece del 5!

Mi scuso,ma davvero non ci avevo fatto proprio caso

Boswell era Sky anche nel 2013

Prima lista: 5

Seconda lista: 12

Terza lista: 21

Giocando il 2013 (ancora niente carriera 2014, onestamente aspetto ancora perché sono abituato a fare carriere lunghissime e quindi voglio vedere altre patch) era fastidiosissimo essere leader di un GT e nella seconda parte dello stesso vedere fughe che in un amen o tiri te oppure 15'/20' in un amen guadagnati senza che altre squadre mostrassero l'intenzione di vincere.

Ma il n° 1 dei mali è il totale svenamento, la lentezza e macchinosità nel prendere borracce da parte di un gregario per il leader (soprattutto se si tratta di tappa con molte salite dure), una cosa che ti fa perdere un botto se magari lo fai nella salita stessa, una cosa a volte da volta stomaco.

Risultati molto buoni, soprattutto pensando agli inizi non proprio incoraggianti: ottimo lavoro!

Mohoric penso proprio di si.

Prima lista: 1

Seconda lista: 8

Belkin

Io cerco sempre di evitare il più possibile gli scatti, nel 2013 ho fatto così e mi sono trovato benissimo.

Feci davvero pochissime partite con il 2012 e gestendo bene i corridori nelle crono a squadre riuscivo a vincere, ma con il 2013 io le ho SEMPRE simulate perché ammetto che non le ho mai capite nella loro meccanica e credo, dalle prime cose che ho potuto vedere che con il 2014 siamo come nel 2013.

Mohoric è il n° 1

Bisogna avere fortuna nelle tappe delicate, io vado sempre su del mio passo gestendo lo sforzo per quanto possibile, soprattutto con un valore di forma giornaliero negativo.

Il "posizionati" da un comando al tuo corridore selezionato (o i tuoi corridori) di portarsi nella zona del gruppo dove è situato quel corridore indicato, utile secondo me prima delle fasi delicate, soprattutto prima delle salite importanti per stare nelle prime posizioni del gruppo.

Le borracce per il rifornimento sono davvero delicate, bisogna cogliere l'attimo in cui è certo che non ci siano attacchi o situazioni di pericolo, anche se hai ancora una borraccia, cerco sempre di iniziare le salite problematiche sempre con 2 borracce.

Io ho gestito il 2013 così, ora con la nuova patch vedo di iniziare anche una carriera nel 2014.

Ti seguo!