motopinguino

Innanzitutto voglio mandare un simbolico abbraccio a tutti Voi ragazzi, in particolare a Francesco. Scusate la mia lunga assenza ma il lavoro sapete bene come purtroppo mi porti via davvero molto tempo, cmq le cose vanno bene ed è sempre un piacere leggervi seppur in "anonimato" nella navigazione del forum stesso! Ho ereditato questa biclicletta da mio zio venuto a mancare diversi anni fa: con questa nell'anno 1980 si recò a Cracovia in Polonia per una gara ciclistica organizzata dal mobilificio "Peroni" di Roma ed è in buono stato ma io, non essendo un conoscitore di bici nello specifico, non ne conosco il valore e la richiesta di mercato. Da quello che leggo è un modello "Valla" con relativa simbologia ufficiale quale bici da corsa ecc...qualora possiate darmi informazioni o sia di vostro interesse a tal proposito mi metto a disposizione perchè ho intenzione di venderla a qualche amante in tempi brevi, mi fido di voi come sempre ho fatto. Saluti a tutti amici miei, Daniele.

Boonen mi dispiace ma non sono concorde con quanto dici...apparte il fatto che per le crono non si puo' fare in linea di massima uno standard di meccanismo per vincere, perchè ad influire su queste tappe sono oltre al tipo di percorso anche la distanza. Comunque mi riferisco in spiacal modo a cio' che dici sul partire anche per i non crono specialisti a 85/90 per poi diminuire a 60 ai 30 km dalla fine. Nulla di piu' sbagliato. E' vero che accumuli vantaggio grosso sulla prima parte ma poi ne perdi il doppio nel restante percorso, quindi è un meccaniscmo che non funziona. Per cio' che dici invece riguardo ai -25km aumentare lo sforzo al cronoman...bhè anche qui le cose si differziano a seconda delle crono di cui parli. Infine complimenti per julich campione di crono e per la tua carriera, a me personalmente fa immensamente piacere vedere che ci sono ancora tanti ragazzi legati a cym3, davvero. Chissà che database stai utilizzando

Non vedo niente di utile nella pagina che indichi!!! qualcuno sa dove trovare questa patch? è vero...piu' di un anno fa... comunque eccotela http://descargas.cym-portugal.info/index.p...ion=file&id=130

l'ho fatto con Cunego e Vlverde

scarica la patch 1.3r3 sul tuo pc (la trovi nello spazio utility in http://www.cycling-manager.it ---> cym3 E poi aprendola dal tuo computer fa tutto da sè

ho provato tutte le versioni successive a cym3...e nonostante le versioni postume siano per forza di cose piu' complete perchè all'interno sono state inserite novità nel programma di allenamento per esempio...nuove caratteristiche in corsa e poi naturalmente una grafica spettacolare che batte 10-0 forse piu' cym3. Eppure tanti piccoli bug, che potevano essere rappresentati dalle fughe per esempio, o da crash purtroppo tipici di cym, mischiato alla giocabilità di cym3 fa di questo, per mio avviso, un prodotto da dover aggiornare e rendere infinito, immortale. Ecco a te la mia risposta Grazie della risposta. Provo a cercarlo in qualche negozio... dubito che ne trovi copie...comunque metti a conto che siamo ancora con la veccia organizzazione senza protour per esempio, o con la vecchia competizione mondiale...e i percorsi sono vecchi perchè non aggiornabili purtroppo. Vedi tu

ho provato tutte le versioni successive a cym3...e nonostante le versioni postume siano per forza di cose piu' complete perchè all'interno sono state inserite novità nel programma di allenamento per esempio...nuove caratteristiche in corsa e poi naturalmente una grafica spettacolare che batte 10-0 forse piu' cym3. Eppure tanti piccoli bug, che potevano essere rappresentati dalle fughe per esempio, o da crash purtroppo tipici di cym, mischiato alla giocabilità di cym3 fa di questo, per mio avviso, un prodotto da dover aggiornare e rendere infinito, immortale. Ecco a te la mia risposta

dammi il link bello

CYM3 NON PASSERà MAI... Per rispondere a titano, credo che i valori siano abbastanza appropriati, forse sarei stato maggiormante elastico nelle potenzialità dei ciclisti ad essere sincero ma va bene cosi'. Per l'ombra della vettura non ho fatto caso ma è una cosa semplice, basta sostituire il file danneggiato...se faccio caso e capisco quale sia te lo faro' sapere. Mentre non ho trovato soluzioni alcuna per cio' che riguarda la tenax purtroppio. Se riesci tu fammi sapere.

l'ho provato io e devo dire che bisogna ringraziare cladestino perchè è stato fatto un ottimo lavoro davvero. I ciclisti in salita sono stati molto equiparati come giusto sia visti gli ultimi risultati nelle gare, non c'e' piu' un ciclista in assoluto che distacca DI BRUTTO gli altri, quindi troverete che il valore massimo in salita sarà pari a 80 (qualcuno 81) e di conseguenza 81 è anche il valore massimo che i giovani crescendo possono ottenere. Stesso discorso vale per gli eroi delle volate dove con 80 se non ricordo male Petacchi batte tutti gli altri. Inoltre sono stati aggiustati i valori in linea generale soprattutto per cio' che riguarda il pavès e le colline (Bettini e Di Luca padroneggiano qui). Le crono secondo me rispecchiano in maniera piu' o kmeno veritiera la realtà. Unica pecca la maglia della tenax sbagliata, difatti la troverete con la stessa tuta della shimano. Manualmente andando a toccare nell'editor purtroppo il programma combina il solito casino di non riconoscere l'immagine e quindi non riuscite a immettere la giusta tuta. Speriamo di risolvere tale problema e formare un piu' che ottimo database, cosa che è già comunque

Cunego io con la Saeco vale più di 80 sia in salita sia in crono grazie all'allenamento dipende da quale database stai usando...posso dirti che in linea generale se usi un qualunque database aggiornato il ciclista su cui vale la pena investire di piu' è sempre Valverde, ottimo in salita, bravo in volata e in crono non male. Fai una squadra intorno a lui e vedrai che non te ne pentirai.

si conosco Ucim Bauman e tutti gli altri amici francesi Per cio' che concerne la tua mail appena ho tempo vadoo a dare un'occhiata cosi' linko anche il restante delle minitschirt e il database è completo

Ma la mini dell'Andalucia?