marco08

sono disponibile anche io! possibilmente vorrei fare la tappa Termoli-Teramo

Dovrebbe aiutare nelle fughe... forse chi ha un valore più alto consuma più lentamente la verde, ma non ne ho le prove... comunque aumenta molto (ma dipende dal potenziale) con l'allenamento "lottatore" e leggermente con "pavè"... Io invece vorrei chiedere a Fra come si fa a far aumentare il valore discesa... le ho provate tutte ma rimane sempre fisso... come faccio a migliorarlo?

grazie! grazie! potrei finirlo io passami quello che hai fatto via MP

Ecco il Brixia Tour :!: <<CLICCA SULL'IMMAGINE PER SCARICARE>>

Vuelta a Asturias completata! <<CLICCA SULL'IMMAGINE PER SCARICARE>>

niente sono uscite le planimetrie e ovviamente avevo sbagliato completamente i GPX mi tocca solo rincominciare daccapo

intanto inizio la Vuelta a Asturias

Ho quasi finito il Brixia Tour... mi manca solo la terza tappa perché non l'hanno ancora ufficializzata. Facendo le tappe 2 e 4 mi è venuto un profilo abbastanza fedele a quello che hanno sul sito ufficiale solo che entrambe le tappe mi sono uscite più corte di 20-30 km di quanto dovrebbero essere secondo gli organizzatori... Probabilmente ho sbagliato a tracciare il file GPX comunque il profilo è abbastanza simile... se qualche anima pia volesse aiutarmi a tracciare i percorsi 2 e 4 QUI ci sono i profili

intanto ho corretto il trofeo matteotti

ho di nuovo una connessione decente da domani inizio il brixia tour se nessuno lo sta facendo... sul forum francese non lo sta facendo nessuno probabilmente perché non ci sono le planimetrie... cmq ci proverò

secondo me non è utile ricalcare alla prefezione il tracciato... 1 perché è impossibile e 2 perché vengono altimetrie strane... tipo impennate pazzesche al 15-25% dove non dovrebbero esserci e subito dopo o rimpiana di botto o addirittura c'è una discesa dove ci dovrebbe essere un tornante al 10%.... ora invece mi sto abituando a seguire il tracciato a grandi linee... mi spiego: non faccio curve troppo vicine a meno che non sia strettamente necessario e ove possibile quando ci sono ad esempio 4 tornanti in fila faccio solo 4 punti all'estremità di ogni tornante... non è realistico al massimo ma almeno il 2D ha un senso...

basta che selezioni uno dei punti della città e clicchi nella barra destra su "rebuild"... comunque anche se non lo fai quando ci giochi appaiono automaticamente... questa non la so manco io per provare una tappa ho rinominato la mia come top_giro_19 e ho sovrascritto quella dell'aprica... ovviamente facendo backup prima... quoto in toto, secondo me l'editor ha perso molte qualità togliendo la possibilità di "leggere" le strade da google maps e le uniche due cose che migliorano sicuramente da quello vecchio è che si possono modificare le strade sul 3d e che il paesaggio è decisamente più realistico... per il resto non mi sembra molto più user-frendly del vecchio editor anzi...

come al trofeo matteotti dove ogni passaggio sull'arrivo è TV e ogni passaggio a montesilvano colle è GPM

per esempio se questo tornante fosse troppo stretto si potrebbe: tenendo premuto il triangolo blu (cerchiato in rosso) ti permette di spostare liberamente il punto selezionato che per esempio potresti tirare più a destra in modo da allargare il tornante successivo... oppure potresti spostare il punto del tornante più a sinistra ma questo potrebbe causare l'overlap della curva successiva... OPPURE potresti usare i punti blu ai lati del tornante (indicati con frecce verdi)... selezionandone uno lo puoi muovere con il triangolo blu come fosse un punto qualsiasi... l'effetto che otterrai allontanandolo dall'altro punto sarà di allargare la curva... all'opposto avvicinandoli stringerai il tornante... (spostando uno dei due punti blu l'altro si muove automaticamente) il triangolo rosso serve per spostare la curva "in elevazione" cioè tirando verso l'alto alzi altimetricamente il punto e verso il basso lo abbassi... quello verde non l'ho ancora compreso ma a me sembra inutile... il pannello cerchiato può aiutarti per i bad slope perché la coordinata Z ti dice l'altezza altimetrica del punto selezionato e abbassando la curva più in alto di un bad slope o alzando la curva più in basso puoi risolvere il problema... di norma credo che la pendenza massima sia attorno al 25%... di niente

incompleted object significa che stavi inserendo una foresta, una città o un campo e non hai completato il disegno o non l'hai cancellato del tutto e sono rimasti 1-2 punti sparsi... devi trovarli e cancellarli... n.b. alcuni potrebbero essere anche "sotterranei"... cioè che sono rimasti sotto una collinetta o montagna e per vederli devi capovoltare la visuale... a me è successo a me in una tappa ne erano usciti tipo 73 di cui 70 tutti "road overlap" cmq quando allarghi il raggio di una curva di solito risolvi 2-4 overlap

la mail di autenticazione potrebbe arrivarti anche dopo 1-2 giorni... è successo anche a me per inserire la partenza, il traguardo e gli sprint vai sul menu ROUTE e clicca su SPRINT. sulla barra a destra ti appariranno gli strumenti per aggiungere gli sprint alla tappa. per inserirli basta che clicchi su ADD e scegli tra i diversi tipi (partenza tipo, partenza giro, partenza tour, ...) e poi clicchi con il tasto destro sul luogo dove vuoi piazzarli. appena piazzati un po' più in basso a destra ci sarà anche una sezione dove puoi anche aggiungere il nome dello sprint (es: Passo dello Stelvio). N.B. la partenza deve stare almeno 2 km dopo il primo checkpoint... quindi fai sempre un po' di strada prima della partenza originale della tappa. idem per l'arrivo che deve stare 2 km prima dell'ultimo checkpoint. per quanto riguarda il fatto che manca la strada può essere che non hai tracciato bene i checkpoint...

tools / remove route

grazie comunque c'è un tratto esagerato nella discesa dopo l'ultima salita dura... con pendenze del -21% nella realtà ci sono passato parecchie volte su quella strada ma non sarà più del -10%... il fatto è che i tornanti troppo stretti sono impossibili da ricreare fino a martedì prossimo a causa della connessione leeeentissima è già una fortuna se riesco a postare solo testo... comunque se mi posti con MP qualche file gpx vi posso aiutare... in settimana potrei farle e poi martedì le posto...

salve! ultimamente sono leggermente scomparso a causa di una connessione indecente, comunque tornerò presto intanto vi posto le immagini della mia prima tappa creata col nuovo editor... non sono il massimo perché sono riuscito a postarle solo in jpg <<<CLICCA QUI PER VEDERE LE IMMAGINI>>>

ma per quanto riguarda la strada hanno eliminato gli strappi oltre il 25% nei paesi e agli incroci???

Io darei Contador: PIA 70 | MON 84 | COL 81 | DIS 70 | CRO 78 | REC 82 A.Schleck: PIA 72 | MON 82 | COL 83 | DIS 68 | CRO 71 | REC 80 Basso: PIA 70 | MON 82 | COL 80 | DIS 63 | CRO 72 | REC 80 Nibali: PIA 73 | MON 80+1/2 | COL 79+1 | DIS 81 | CRO 75+1 | REC 78+1/2 Evans: PIA 71 | MON 81 | COL 83 | DIS 77 | CRO 76 | REC 80 Valverde: PIA 72 | MON 80 | COL 83 | DIS 76 | CRO 75 | REC 78 Scarponi: PIA 69 | MON 80 | COL 82 | DIS 71 | CRO 70 | REC 78 Cunego: PIA 71 | MON 78 | COL 82 | DIS 78 | CRO 67 | REC 75 Vinokourov: PIA 74 | MON 78 | COL 83 | DIS 78 | CRO 77 | REC 78 Sastre: PIA 70 | MON 79 | COL 78 | DIS 69 | CRO 70 | REC 78 P.S. a Contador ho dato 78 a cronometro perché ricordo che lui ha battuto Cancellara a fine Tour... e lì conta più il recupero che l'abilità a cronometro...

ci sono! per le tappe, nuovo editor permettendo...

e oggi la tirreno non me la sono persa è passata a 2km da casa! ecco il video del passaggio non fate caso allo strillone improvvisato... io...

Singapore

giusto 2 ore fa la Cyanide ha pubblicato 4 nuove immagini di PCM2010 sulla pagina ufficiale di PCM su facebook!!