Mr.Prai

48 minuti fa, emmea90 ha scritto:

Non era la moto, era la tracolla della fotocamera un tifoso. Sacrosanta la non neutralizzazione e a questo punto ingenuità di Nibali

Se cadono gli altri e un terno al lotto, se cade Nibali e un ingenuità...ma dai un po di obbiettività...

Comunque e impossibile beccarli, ma sarebbe bello trovare e punire chi sputa e da spintoni a froome. Una delle cose belle del ciclismo da quando lo seguo e anche sempre stato il tipo di tifo, cosi diverso da quello di altri sport, un peccato vedere cretini che per un selfie(maledetti selfie) danno fastidio ai corridori. Poi non capisco, l'anno scorso sull'izoard sembrava di entrare in banca, perquisizioni, strade chiuse anche ai ciclisti gia dal mattino, tutti bloccati fino a ben oltre l'arrivo dei corridori in cima al colle...e oggi tutto questo casino 

Quintana nei migliori 4 post Armstrong? Se fossi coerente non lo diresti...una vuelta davanti a un Froome vuoto e un giro(quello che si vince con una gamba al 50%) davanti a uran e il nulla("senza avversari").

Ma ti diverti cosi tanto a dare sempre contro a Nibali? 

Sono d'accordo con te sul fatto che sia e sia stato indubbiamente inferiore a corridori come Froome o Contador, al fatto che raramente sia stato il piu forte in salita, ma non sta scritto da nessuna parte che i gt li vince il piu forte in salita...contano un sacco di variabili e Nibali e uno che si e sempre giocato le sue carte

Il 8/7/2018 Alle 11:50, Gegge ha scritto:

l'online è perennemente vuoto, l'anno scorso almeno i primi 2 mesi c'era parecchia gente, quest'anno un cimitero

è un gioco che 10 anni fa vantava un online stupendo(chi ricorda gamecenter?) e tantissima gente, oggi non c'è praticamente più nulla

Con PCM2010 trovavo giocatori su gamecenter ancora nel 2015....

Devo dire che visto recensioni e pareri viene anche davvero poca voglia di comprarlo sto pcm2018...Anche perche 30 euro per un gioco identico a quello prima....

16 ore fa, emmea90 ha scritto:

Impressioni prima del via del Tour 2018

FROOME: togliamoci subito il dente. Non mi aspetto la doppietta e mi farebbe strano vederla. Sia perché nell'era del ciclismo pulito la considero impossibile, sia perché corridori più forti di lui negli ultimi 20 anni hanno fallito. Ci sono però dei ma che giocano a suo favore: è abituato a fare due GT, anche se con la Vuelta (ed è molto diverso, la Vuelta è il secondo GT per tutti), ha il supporto "scientifico" della Sky dietro e ha potuto beneficiare di un giro che iniziava "tardi" con le tappe dure (tanto che l'ha vinto con 8 giorni al 100%) e beneficerà di un tour con una seconda settimana molto più dura della terza dove di solito chi arriva dal giro cala. Non mi aspetto una Sky senza un piano B (Thomas) e mi aspetto una Sky che sfrutti la cronosquadre per poi controllare

QUINTANA: per me è il favorito di questo tour a tre condizioni. La prima è che sia chiaro dall'inizio che il leader è lui. La seconda è che non perda troppo alla tappa del pavé. La terza è che la Movistar non faccia fare le tappe di montagna al ritmo che vuole la Sky con la fuga a 10 minuti e le accelerazioni solo all'ultima salita, trasformandole in tappe di fondo. Ha già perso un Tour così.

PORTE: sulla carta il favorito, peccato che al 90% avrà qualche problema da qua a fine tour e che una corsa di tre settimane non è come una di una settimana

DUMOULIN: non so onestamente perché sia venuto al giro, il Tour gli si addice molto di più per la mancanza di pendenze estreme e le salite lunghe ma più pedabili. Poteva essere il mio favorito, secondo me finirà molto male perché è la prima volta che fa due GT così ravvicinati.

BARDET: lotterà per il podio ma non mi stupirei lo perdesse. Non è forte come i migliori in salita e l'Ag2r pagherà molto alla cronosquadre.

VALVERDE: non penso e non credo farà classifica. Gregariato e qualche tappa, magari il Mur de Bretagne

NIBALI: in questo momento vuoi per la trasformazione in uomo da classiche, vuoi per l'età, in salita è sotto i big e rischia di rimanere isolato presto. In aggiunta a questo la Bahrain è tra le peggiori della cronosquadre. Non so se e quanto possa guadagnare sul pavé. Il podio sarebbe già un grande risultato visto i partenti

ROGLIC: sottovalutato ma quest'anno va fortissimo. Sulla carta vale una top 5. Sulla strada vediamo se fa classifica o meno.

LANDA: non credo possa vincere. Bisogna vedere se la Movistar avrà il coraggio di usarlo in attacchi da lontano per stanare gli Sky.

BERNAL: primo GT, vediamo la tenuta su 3 settimane

THOMAS: curioso di vedere se sarà il piano B Sky e quanta libertà avrà. Per me può finire davanti a Bardet

A. YATES: prevedo una top 10 anonima

R. URAN: per me il jolly l'aveva l'anno scorso e se lo è giocato. Mi stupirei di rivederlo su quel livello

D. MARTIN: vera incognita, nel senso che non saprei valutarlo. Probabilmente 5-10 posto

ZAKARIN: onestamente anche lui boh. Per me il podio della Vuelta è troppo poco per vederlo nei primi 5 qua. La concorrenza è agguerritissima, praticamente ci sono tutti

Chi vincerà? Porte se non cade (ma cade) altrimenti può essere l'anno buono di Quintana.

Meno che su froome, che potrebbe sorprenderci tutti, sono d'accordo con te. Forse mi aspetto qualcosa in meno dal succhiaruota Quintana e qualcosa in piu da bardet, che se in forma provera ad attaccare in ogni modo...occasioni come quella di quest'anno non capitano spesso(froome e dumoulin con il giro sulle gambe). Purtroppo per Nibali prevedo al massimo un canto del cigno, sempre che non ci sia gia stato...ma sarei felice di sbagliarmi 

5 ore fa, Rio Immagina ha scritto:

Direi che è il momento di tirare le somme. Ho intenzione di dare i voti ai singoli ciclisti e la valutazione SI/NO sulle squadre. 

Poi arriverà ian e mi smonterà tutto

Ciclisti

Froome 9: Un pò letargico nella prima parte del giro, poi sorprende con un'azione da ciclismo d'altri tempi e vince meritatamente. Il voto può diventare 10 in caso di doppietta al tour. 

Dumoulin 8,5: Non era il suo giro, ma lo corre alla grande e sfiora la seconda vittoria finale di fila. Per me è il ciclista più intelligente del lotto, conosce i suoi limiti e si sa gestire molto bene. Sbaglia solo quando non segue froome giù dal finestre, ma guardiamoci in faccia, chi avrebbe pensato che il britannico fosse arrivato in fondo?

Lopez 8: Una perfomance di spessore, e finisce con la bianca addosso. Bene

Carapaz 8- : Vince una tappa e arriva sesto. Secondo me con un pò di coraggio in più poteva prendersi la bianca, ma ha tempo per maturare

Pozzovivo 6,5: L'indolenza. Mai un attacco, mai un rischio, riesce a buttare via un podio che gli era finito dal cielo tra le mani. 

Yates 6: Media tra il 10 del periodo pre-crisi al 2 del periodo crisi. Con la rosa corre da dominatore, poi si pianta e bon.

Bennett 6,5: Top 10, senza squilli. Ma per lui va bene così

Konrad 7: Una bella novità

Dennis 7,5: Una tappa e 4 giorni in rosa. Per lui è ottimo

Pinot 4: Meno indolente di pozzovivo, ma crolla nel finale.

Aru 0: Il giro era un suo obiettivo, ma fornisce uno spettacolo pessimo. Ritirato con vergogna

Viviani 8,5: doveva vincere e l'ha fatto.

Bennett il velocista 7,5: se la gioca, anche se è inferiore a Viviani

Squadre

Sky SI: non è la corazzata degli anni scorsi (ma neanche la movistar del giro 2017) ma vince rosa e azzurra

Sunweb SI: La salva dumo, ma il livello dei gregari in salita è pessimo. Buono Oomen

Bora SI: Benent fa sue due tappe, Konrad e Formolo in top 10.

Astana SI: Due in top 10 e la bianca.

Movistar SI: Culo di piombo betancour non va, ma la salva (e bene) Carapaz

Lotto SI: Vince con Wellens e fa top 10 con bennett

Scott NI: Tante vittore, ma il crollo dei due leader è una macchia troppo grande

UAE NO: Aru non va, Ulissi neppure.

Bahrain SI: Pozzo l'ignavo fa la top 5, Mohoric vince.

QST SI: ciclamino con viviani e tappa di schachmann. E' mancato un pò stybar.

BMC SI: 4 giorni in rosa e una tappa vinta con una rosa di bassa caratura.

Le altre NO, e per carità basta invitare la willier che fa veramente pena

 

 

 

 

Secondo me sei un po troppo critico con la Scott e con Yates, hanno comunque vinto 5 tappe(quasi un quarto di quelle totali) e corso un gran giro da protagonisti, anche quando alla fine e crollato Yates, ha subito vinto Nieve. E tutto considerando che il miglior posto di Yates e stato un settimo al tour, prima del giro nessuno nella scott credo puntasse alla maglia rosa, secondo me comunque molto meglio loro di quasi tutte le altre formazioni, i loro risultati valgono piu di una stitica top ten.....

Io sono ottimista per Formolo, secondo me puo fare di piu, senza quella crisi sull' etna, piu mentale che altro secondo me, poteva fare sesto/settimo. Ha ancora margini di crescita...

Ma è possibile che la diretta parta solo alle 3 su rai3 e non prima almeno su rai sport? 

10 ore fa, Noris85 dice:

Non credo che tra i due ci sia tutta la differenza vista ieri, Dumoulin ha concentrato la seconda parte di stagione proprio sulla crono mondiale, Froome veniva da 2 mesi e mezzo corsi a tutta. Tra l'altro l'olandese è sicuramente favorito in una crono secca ma in una crono di un GT, soprattutto se corsa nella seconda/terza settimana, Froome potrebbe sicuramente sfruttare le sue doti di recupero che, al momento, restano superiori a quelle di Dumoulin.

Sisi, Froome veniva da tour e vuelta, doumulin ha preparato appositamente questa corsa....e ovviamente froome e nettamente piu forte, in salita, come forse anche in una crono alla fine di un gt, pero sarebbe bello veder lottare froome contro qualcuno piu forte di lui a cronometro, che possa obbligarlo ad attaccare, trasformando il campo in cui e nettamente il piu forte rispetto agli altri corridori da gt quantomeno in un confronto ad armi pari.....poi tanto da due minuti a tom alla prima salita e fine del discorso, pero immaginare non costa nulla.....

3 ore fa, Scalatorepuro87 dice:

Bellissima la prova di Moscon, sarebbe forse troppo presto il prossimo anno portarlo al Giro come capitano?

Spero non succeda mai....va forte a crono e nelle classiche, spero si concentri su quelle....

28 minuti fa, emmea90 dice:

Nessun commento alla crono? Mi aspettavo Froome meglio, ma la Vuelta evidentemente pesa.

Io invece un po me lo aspettavo, lo immaginavo terzo/top 5, anche con la salita dalla sua.....Tom devastante, sono curioso di vederli faccia a faccia al tour....se doumulin tiene in salita e va cosi forte a crono, sara froome a dover attaccare a spada tratta....e bravo moscon, se continua cosi fara incetta di crono e classiche.

In generale sarebbe bello che il gioco tornasse ad avere un carattere più manageriale come qualche anno fa,ho iniziato a giocare nel 2005, e a volte mi sembra che in alcune cose si siano fatti dei passi indietro, nel senso che negli anni molte possibilità nella carriera sono andate perse, ad esempio per dirne una i colloqui con i corridori....sarebbe bello che implementassero nuove possibilità nella carriera, qualche cosa più stile football manager per capirci, per dare qualcosa in piu sul piano manageriale al gioco.

TRANSFER SYSTEM:  Transfer realistici, senza squadre con tutti i big e altre senza;  Tornare a inserire nelle trattative il ruolo del corridore(leader, velocista, gregario, ciclista protetto...), in generale migliorare le trattative, al momento mi sembrano un po povere.

CAREER - Other: cambiare il sistema di scouting, tornare come in passato a mandare gli scout in determinate regioni per scoprire nuovi talenti, o osservare competizioni under 23 per scoprire i ciclisti piu forti

CAREER - Planning: tornare al vecchio sistema di planning, con quello attuale e un incubo programmare la stagione, e calendari piu realistici per i corridori delle altre squadre, spesso si vedono leader(es.Aru) che partecipano a un gt finendo 30 in gc e senza far nulla in tutto il gt

CAREER - National team: inserire i campionati europei

CAREER - Equipment: Tornare con in edizioni passate a visualizzare un anteprima dell'equipaggiamento quando lo si seleziona

57 minuti fa, MattHorse dice:

Sorvolo sul caso armstrong, all'epoca non seguivo il ciclismo e non mi sento in grado di esprimermi a riguardo. Però mi viene in mente nibali che salta la pozzanghera in discesa quest'anno al giro. Oppure parlando di crisi improvvise, guardando il tuo avatar mi viene in mente la crisi di basso al giro 2015: sicuramente non era ancora un corridore esperto come lo può essere un 30enne, ma sicuramente non era uno sprovveduto.

Oppure, saranno sempre professionisti, eppure ci ritroviamo sempre a commentare corridori che si azzuffano in corsa, che si spintonano, Petacchi che da il pugno al bus e si infortunia alla mano, ecc...Tutto ciò per dire che i corridori non sono robot, sono uomini normali e per questo il cagottto, la disattenzione, ecc... purtroppo ci saranno sempre a prescindere dall'età dell'atleta e di certo non si potrà dire che una corsa è falsata perchè tizio è caduto o caio si è preso la varicella.

https://www.youtube.com/watch?v=V-3pd_UGZQs l'uscita di armstrong.....

Basso a mio modo di vedere era una spanna sopra tutti.....ma e andata come e andata, savoldelli ha vinto quel giro e lo ha strameritato, quello che successe a basso fa parte del gioco, e il ciclismo...senza contare che in fondo anche ammalarsi e una debolezza...nel senso che una persona piu sana e forte o semplicemente piu resistente alle malattie si ammala meno, semplice predisposizione genetica.....anche fra noi alcuni non si ammalano per anni altri ogni due per tre....e cosi anche per loro, e anche questa potremmo dire che e una forza o una debolezza...insomma  le corse non le decidono di sicuro solo le gambe....

9 minuti fa, Rio Immagina dice:

Avanti. Sono PROFESSIONISTI ESPERTI con una squadra dietro. Secondo te non si coprono o mangiano quello che vogliono?

15 minuti fa, emmea90 dice:

Personalmente essendo ciclisti professionisti alla storia della "poca lucidità" in discesa credo poco, proprio Nibali insegna che lo svarione in discesa può capitare a tutti. Non mi piace vedere un giro deciso dalle cadute in discesa o su strade bagnate, preferisco siano salite e cronometro a fare la differenza e non la lotteria di chi sta in piedi.

Non dico nulla su Nibali o Contador, sono anni che sul forum scoppiano faide e nessuno ha mai cambiato idea....

Pero su queste due cose non sono per nulla d'accordo, professionisti o no gli errori li fanno quasi tutti prima o poi, alimentazione e freddo fanno un sacco di vittime in tutti i gt, gli esempi sono a decine. In una tappa difficile e agitata e facile non trovare il momento giusto per alimentarsi e pagare a fine tappa. Dumoulin mi sembra un professionista serio con una bella squadra dietro, eppure quest'anno al giro quella tappa si e proprio alimentato male. Kruicoso al giro l'anno prima si e schiantato non perche fosse un punto difficile, ma perche era completamente annebbiato, lo ha ammesso lui stesso....e per la stessa ragione quando si e magari gia attardati e al limite o completamente al gancio in cima a un colle e facile dimenticarsi della mantellina o anche solo non ragionare lucidamente e lanciarsi subito all'inseguimento senza prima rallentare per coprirsi....e anche se e piu bello vedere distacchi in salita e a cronometro, gli attacchi si fanno anche per questi motivi, un avversario non lo si mette in difficolta solo nelle gambe....Professionisti o no commettono anche loro questi errori...Anche per questo armstrong era disumano, non ha vinto i 7 tour solo per le gambe, ma anche perche aveva una mentalita e una capacita di affrontare gli inconvenienti mostruosa... che lucidità mostro quando per evitare la caduta taglio nel campo di grano? Non so quanti avrebbero preso quella decisione e quanti sarebbero stati in grado tecnicamente di farlo....La lucidita fa molto....non e un caso se porte per un motivo o per un altro ne ha sempre una, e ad armstrong e  andato tutto bene per 7 anni di fila...

p.s. Mi rimangio tutto quello che ho detto su kelderman 

E Froome va giu due volte in due curve....

Se fosse rimasto alla sunweb anche il prossimo anno dubito che sarebbe stato cacciato dalla vuelta cosi, resta il fatto che, per quanto sensato o meno, ha disobbedito a un ordine del ds, che non ci fa una grande figura se i suoi corridori fanno cosa vogliono e lo ignorano, lasciare barguil impunito avrebbe dato il via libera a tutti quanti i suoi corridori anche in gare future di fare uguale.....magari se fosse rimasto in squadra si sarebbero limitati ad un avvertimento, o ad una multa, dubito lo avrebbero rimandato a casa

6 ore fa, emmea90 dice:

Per me la decisione non ha senso, come ha detto Magrini su Eurosport

1) L'ordine era demenziale. Keldermann era in un gruppo con gente che tirava, non sarebbe cambiato nulla, avrebbe perso solo pochi secondi in più

2) Barguil ha risultati ed è superiore a Keldermann e dopo il Tour aveva il sacrosanto diritto di poter fare la sua corsa. Semmai la classifica la decide la strada dopo le prime salite. Era in classifica, non fuori classifica.

Barguil ha pagato il fatto che va via

Sono pienamente d'accordo con te. Fermare barguil non sarebbe servito quasi a niente. Trovo una follia decidere a tavolino che il leader sia kelderman (kelderman), miglior risultato in carriera in un gt settimo 3 anni fa.....e poi a discapito di un barguil che mi sembra nettamente superiore...

L'unica cosa da dire a favore della squadra e che un ordine e un ordine, e se quella era la decisione della squadra, barguil doveva rispettarla. Se avevano deciso che il capitano fosse wilco, allora barguil doveva rispettare l'ordine.

Che voi sappiate si puo modificare il tempo atmosferico? Nel senso, a parer mio quasi tutte le tappe si corrono sempre con il sole, e possibile fare in modo che piova piu spesso?

Barguil espulso dalla squadra per non aver aiutato kelderman a rientrare ieri....giusta la decisione, pero designare kelderman leader, insomma, barguil sembrava anche in forma...

Comunque io sono un po pessimista su nibali, mi sembra un po impiccato, e in generale credo non vincera piu un gt....

1 ora fa, PACHO dice:

Moscon sarà il prossimo Thomas?

Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk
 

Spero per lui di no...

8 minuti fa, ian dice:

Più o meno è quello che purtroppo c'è stato al Giro dell'anno scorso a Sant'Anna di Vinadio. Oltretutto data l'attesa che si era creata in quelle ore di gente ne sarebbe accorsa tantissima, il problema è che dopo le 9 o le 10 antimeridiane non sono più partite navette (peraltro pochissime e la cui partenza era stata segnalata alla cavolo).

Dunque per arrivare al bivio con la discesa della Lombarda e quindi per vedere qualche metro di gara la gente avrebbe dovuto farsi oltre 10 km di salita a piedi (o anche in bici, che per lo spettatore della domenica non ciclista sono un tiro allucinante) da dove si doveva lasciare la macchina, con un caldo asfissiante e la prospettiva di farsi poi il ritorno altrettanto lungo in mezzo al codazzo di macchine/bici/qualsiasi altra cosa componga la carovana del Giro.

Risultato: moltissimi hanno rinunciato

Qui a briancon hanno fatto due blocchi(e parlo sempre della salita da briancon, dove non passava la corsa) uno in basso e per chi passava un altro dopo un kilometro di salita...il problema e che chiedendo rispondevano che la strada era chiusa e non si poteva salire per tutto il giorno nemmeno a piedi....salvo poi aprirla all'una, quando ormai un sacco di appassionati avevano rinunciato....

2 minuti fa, emmea90 dice:

Lo fanno per far andare via le squadre tranquille senza trovare traffico. Al giro non lo fanno, ad esempio, e le squadre spesso si sono lamentate di trovarsi nel traffico nei tifosi

Si, ed e giusto, pero le premiazioni erano finite da un po e i corridori non c'erano piu, anche perche quasi tutti scendevano giu pochi minuti dopo aver tagliato il traguardo, e anche quelli premiati ormai erano scesi da un pezzo

23 minuti fa, Stylus dice:

A me il Finestre ha sinceramente rotto un po' i coglioni

forse e la mia salita preferita 

Dura, lunga, con lo sterrato, una bella discesa dopo, un panorama splendido(peraltro una figata inizi a vedere i corridori diversi kilometri prima e non solo quando ti passano davanti...e poi vicina a casa mia haahahah

Ieri ero all'izoard...tutti gli anni vado  a vedere il giro e spesso in cima a salite chiave(oropa, colle delle finestre), ma ieri e stato gestito proprio male l'evento...strade chiuse anche a pedoni e ciclisti fin dal mattino, per salire al colle era chiuso anche il versante opposto a quello della gara, che hanno poi aperto ai ciclisti solo dall'una alle tre(ma ormai un sacco di ciclisti erano già andati via convinti di non poter proprio salire), e anche dopo le premiazioni hanno bloccato tutti gli spettatori in cima all'izoard fino alle 6,30 con un cordone di polizia...va bene sicurezza e tutto pero mi sono sembrati davvero esagerati...

Anche come spettatori(proprio per i motivi di sopra), pensavo di trovare il mondo al colle, invece, seppure ci fossero molte persone, vi assicuro che ogni volta che ho visto il giro al colle delle finestre c'era almeno il doppio della gente

ok sicurezza e tutto, pero se impedisci agli appassionati di seguire la corsa e praticamente li mandi via...mah 

17 ore fa, emmea90 dice:

 

- La fine dovrebbe essere in Piemonte con il Sestriere che però punta al Tour. Stanno asfaltando il Basset come arrivo in salita dopo il Finestre

 

Con il Basset dopo il finestre verrebbe un tappone da sogno...

Se pero  Sestriere fosse al tour la tappa includerebbe comunque il finestre?

23 ore fa, ian dice:

Non so per certo, dato che questo Tour lo sto seguendo un po' alla rapida con finali e sintesi di tappa, ma a quanto pare, stando alle lamentele generalizzate (che probabilmente hanno orientato la giuria), il naturalissimo gesto gli viene troppo naturale (ossia anche quando le circostanze non lo rendono necessario). In tale contesto inquadro anche la scelta, altrimenti secondo me del tutto sproporzionata, di mandarlo a casa.

Beh se le lamentele fossero vere, allora la scelta sarebbe anche giusta....anche se comunque una squalifica in parte dovuta a lamentele, di cui nessuno aveva mai parlato, senza sapere chi le ha fatte e in che circostanze....mah 

1 ora fa, Noris85 dice:

Il problema credo sia il bug relativo alla discesa, praticamente, come stanno attualmente le cose, tutti i corridori recuperano barre (indifferentemente dalla sforzo) quando la strada scende e questo non favorisce la selezione.

1 ora fa, Gegge dice:

penso anche io, se la pendenza è sopra il 7/8% in discesa, anche se usi pallino a 99 il barra si rigenera....

 

Ho provato a cercare nel database se si poteva modificare qualche valore per ridurre i tempi massimi ma non sono riuscito a trovare nulla....

Purtroppo a me sembra un problema piu grave, nel senso ho fatto delle prove, provando a mandare fuori tempo massimo un mio corridore, facendogli fare la tappa a pallino stando circa al 60-65% di sforzo, quindi quando scollinava non aveva poi sforzato cosi tanto e non aveva troppo da reuperare, anzi al 60 proprio nulla, e facendo la tappa a questo ritmo comunque non andava fuori tempo massimo...praticamente per dire i velocisti non solo non vanno mai fuori tempo massimo, ma possono pure fare le tappe senza sforzare piu di tanto...le uniche tappe in cui riesco a mettere a rischio i corridori sono quelle corte con tempo massimo di circa 40 min, e li facendo un ritmo altissimo si riesce a mandarne qualcuno....

Nelle retrovie i velocisti non si devono nemmeno sforzare per stare nei tempi, e non si affaticano mai, e quindi i velocisti che tengono di piu in salita non mi sembra abbiano alcun vantaggio, perche quelli meno forti in salita non vanno ne fuori tempo massimo ne si affaticano...in pratica i gt finiscono con 200 corridori(le cadute sono poche, ma almeno li la frequenza si puo aumentare...)

14 minuti fa, ian dice:

Esatto, poi va be' non è tanto "al massimo" (tipo niente di che)

Però penso anche io che non cada per il gomito (comunque allargare e alzare il gomito non è una furbata). Gli sarà venuto spontaneo, ma è una mossa a rischio, come per un calciatore saltare a gomiti larghi mentre vuole colpire la palla di testa

ahahah nel senso che rispetto a tirare una gomitata intenzionalmente, e comunque mooolto meno grave

Io non sono un professionista e di sicuro alzare i gomiti quando sai di essere cosi a stretto contatto con gli altri e un rischio(mi sembra abbastanza azzeccato il tuo esempio)....ma se rischi si cadere ai 60 km/h fai tutto quello che puoi per restare in piedi...e il suo gesto a me sembra naturalissimo...cioe penso che ognuno di noi in bici almeno una volta abbia fatto un movimento del genere per mantenere l'equilibrio

Sagan alza il gomito perche e sbilanciato,  per cercare equilibrio, se notate la posizione in bici e tutta sbilanciata a destra, come a compensare....secondo me non alza il gomito per bloccare cavendish ma per mantenere l'equilibrio...

A me sembra che e sbilanciato perche toccato da cav prima della caduta, infatti quando sagan alza il gomito cav sta gia cadendo...

Se guardate attentamente il video a rallentatore, vedete cav che prova a infilarsi a destra, sagan che anche va leggermente verso destra chiudendo del tutto il gia poco spazio fra lui e le transenne, a quel punto cav  che stava per finire sulle transenne smette di pedalare e sbanda leggermente verso sinistra, tocca sagan, va giu, e sagan sbilanciato alza il gomito e si sposta tutto verso la destra della bici per bilanciare il contatto con cav(gesto del tutto naturale in bici).

Insomma al massimo a sagan si puo imputare il fatto di aver chiuso troppo verso le transenne...la squalifica per me e esagerata....