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I percorsi di Lucatb99


Lucatb99

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"Buonasera, dal palazzo dei congressi di casa mia, dove sta per partire la presentazione del Giro d'Italia fantasy by Lucatb99&Sagan99, spero che vi piaccia, visto che abbiamo cercato di migliorarci visto il pessimo Tour scorso"

 

-Possiamo partire con la prima tappa

 

Tappa 1 - Cronosquadre - San Donato Milanese-Milano(Ingresso Parco Sempione)

FNXlSoB.png

 

Traguardi Volanti:

GPM: -

Rilevamenti Intermedi: Stazione Porta Romana(7 Km, 112 mt)

 

Descrizione:

Una cronosquadre veloce apre il sipario su questo Giro d'Italia 2015. Lo scenario sarà la città di Milano, la quale ospiterà la partenza per una sorta di omaggio ad EXPO 2015, manifestazione che si svolgerà proprio a partire dal mese di Maggio. Si parte da San Donato Milanese, pronti e via e subito un rettilineo dove si possono fare alte velocità. Poi in prossimità del Parco della Pieve una chicane molto lunga, dove bisognerà fare parecchio attenzione. Ma è una delle poche, ed ecco che avanti ai corridori si presenta un lungo rettilineo, completamente piatto e con una sola semicurva. Intertempo a Porta Romana ed inizia un breve tratto in lastricato, per quanto riguarda le Rotaie dei Tram verranno coperte , essendo pericolosissime. Curva e si va nel centro storico di Milano con un tratto con qualche semicurva che porta all'ingresso di Parco Sempone, dove è posto l'arrivo.

 

Tappa 2 - Tappa Verde - Milano-Maranello

8JTjz3Z.png

 

Traguardi Volanti: Fidenza(102 Km, 75 mt)

GPM:(Monte Evangelo, 179 Km, 376 mt, 3°Cat., 5.70 Km al 5.0%)

 

Descrizione:

E' epoca di grandi cambiamenti per la Ferrari:l'arrivo di Vettel, ma sopratutto l'addio di Luca Cordero di Montezemolo. 

 

LA TAPPA
Si parte da Milano e si va subito verso sud in direzione Lodi:i primi chilometri sono facili, non c'è alcuna difficoltà altimetrica.In località San Porto al Rocco si entra in Emilia Romagna:si costeggia Piacenza, senza però entrare all'interno della città, Firenzuola d'Adda, per poi arrivare al traguardo volante di Fidenza, dove i velocisti daranno battaglia. Si attraversano Parma,Reggio Emilia per poi svoltare verso ovest ed affrontare il Monte Evangelo,primo GPM della corsa Rosa. La salita inizia a Scandiano, nei primi kilometri le pendenze non sono impossibili ma nel finale vi sono vere e proprie rasoiate al 10%:attenzione anche alla strada stretta. Qualche velocista potrebbe saltare.Discesa molto stretta ma non molto tecnica, Da quì mancheranno solo 16 kilometri all'arrivo. Si arriva a Maranello,col finale che tende a salire lievemente all'1-2%.Insomma, un velocista che tiene in salita potrebbe dire la sua in un finale molto tortuoso e tecnico.

Modificato da Sagan99
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Tappa 1 - Cronosquadre - San Donato Milanese-Milano(Ingresso Parco Sempione)

FNXlSoB.png

 

Traguardi Volanti:

GPM: -

Rilevamenti Intermedi: Stazione Porta Romana(7 Km, 112 mt)

 

Descrizione:

Una cronosquadre veloce apre il sipario su questo Giro d'Italia 2015. Lo scenario sarà la città di Milano, la quale ospiterà la partenza per una sorta di omaggio ad EXPO 2015, manifestazione che si svolgerà proprio a partire dal mese di Maggio. Si parte da San Donato Milanese, pronti e via e subito un rettilineo dove si possono fare alte velocità. Poi in prossimità del Parco della Pieve una chicane molto lunga, dove bisognerà fare parecchio attenzione. Ma è una delle poche, ed ecco che avanti ai corridori si presenta un lungo rettilineo, completamente piatto e con una sola semicurva. Intertempo a Porta Romana ed inizia un breve tratto in lastricato, per quanto riguarda le Rotaie dei Tram verranno coperte , essendo pericolosissime. Curva e si va nel centro storico di Milano con un tratto con qualche semicurva che porta all'ingresso di Parco Sempone, dove è posto l'arrivo.

 

 

Posso vedere la planimetria? A quanto scritto nella descrizione mi sembra impraticabile.

Modificato da Sexybank
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http://eseifrancesi.altervista.org/maps/viewtrack.php?trackid=6435

 

non riesco a mettere l'immagine della planimetria...mi pare sia una strada molto larga 

 

Sì sì, è ampiamente praticabile, pensavo che arrivaste dalla parte dell'Arco. Ah, il sistema delle coperture per le rotaie non l'ho capito, il dislivello resta...

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Sì sì, è ampiamente praticabile, pensavo che arrivaste dalla parte dell'Arco. Ah, il sistema delle coperture per le rotaie non l'ho capito, il dislivello resta...

Più che altro era na cosa così...pe fa scena..

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Il Monte Evangelo:il primo tratto di 2 km circa è al 4%, poi brevissimo tratto di discesa(100 metri) e 2 kilometri e mezzo al 8-9% e punte dell'11%.In totale 6 km al 5%. Discesa che termina ai -13 km piuttosto stretta rendendo difficile l'organizzazione dei treni

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Il Monte Evangelo:il primo tratto di 2 km circa è al 4%, poi brevissimo tratto di discesa(100 metri) e 2 kilometri e mezzo al 8-9% e punte dell'11%.In totale 6 km al 5%. Discesa che termina ai -13 km piuttosto stretta rendendo difficile l'organizzazione dei treni

Grazie Luca :nana:  :nana:

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"Riprendiamo la nostra presentazione e scendiamo la penisola italica...ecco a voi le tappe 3-4"

 

Tappa 3 - Tappa Gialla - Modena-Prato

A0o89La.png

 

Traguardi Volanti: /

GPM: Montefestino(2°Cat., 40 Km, 744 mt, 17.3 Km al 3.5%), Barigazzo(3°Cat., 70 Km, 1213 mt, 10 Km al 3.8%), Passo dell'Abetone(2°Cat., 96 Km, 1378 mt, 11.6 Km al 5.3%), Passo dell'Oppio(3°Cat., 122 Km, 813 mt, 7.9 Km al 4.5%), Acquerino(1°Cat., 164 Km, 977 mt, 17.3 Km al 5.2%), Schignano(2°Cat., 195 Km, 551 mt, 8 Km al 6%)

 

Descrizione:

LA TAPPA

Si parte da Modena e dopo 20 km si inizia a salire verso Montefestino, 17km al 3.5%, subito difficoltà per i corridori.Discesa verso Pavullo nel Frignano da dove parte il Barigazzo, 10km al 4%,  salita posto nello spettocolare scenario delle Piane di Mocogno.Discesa velocissima verso Pievepelago ed ecco il Passo dell'Abetone, da dove Coppi spiccò il volo:11km al 5%, punte dell'8% a fine salita, attenzione perché qui si potrebbe fare il Forcing per staccare qualche big.Discesa tecnica ed ecco il Passo dell'Oppio,salita di 7km al 4.5% molto veloce.Al termine della discesa si arriva a Pistoia da dove parte una salita inedita e molto dura:l'Aquerino.Nella prima parte della salita(la quale è suddivisa in un due parti) la pendenza non scende mai sotto l'8%. La discesa è molto tecnicae qualche attaccante potrebbe osare. Manon è finita qui: c'è ancora da fare lo Schignano, che potrebbe rivelarsi la salita decisiva, con una discesa che porta a Prato molto tecnica. Ed è qui che è posto l'arrivo di una tappa che potrebbe già creare danni alla classifica generale

 

Tappa 4 - Tappa Gialla - Pistoia-La Spezia(Strappo Via Genova)

XuGcFFe.png

 

Traguardi Volanti: Castelnuovo Garfagnana(ho scordato di metterla nell'altimetria...Sorry)

GPM:Piastre (14 Km, 745 mt, 2°Cat.), Passo dellOppio(25 Km, 813 mt, 4°Cat.), Dalli Sopra(107 Km, 1026 mt, 3°Cat.), Monte Carboli(151 Km, 518 mt, 2°Cat.), Tre Strade(173 Km, 115 mt, 4°Cat.)

 

Descrizione:

Dopo il diluvio risplende il sole ora sulle 5 Terre, in una tappa dedicata alla prevenzione dei disastri idrogeologici

LA TAPPA

 

Si parte da Pistoia e si fa subito la salita delle Piastre, 11km al 5.7% da dove potrà nascere un tentativo di fuga molto facilmente. Breve discesa ed ecco il Passo dell'Oppio, affrontato già ieri ma dall'altro versante, molto facile. Poi è discesa e pianura e si segue fino fino a Castelnuovo in Garfagnana il corso del Fiume Secchio. Poi ecco il Gpm di Dalli Sopra, salita non terribile ma attenzione al fondo stradale, specialmente in discesa, che non è in condizioni perfette. Picchiata verso Soliera ed ecco il Monte Carboli, salita non impegnativa ma farà male. La discesa porta in Liguria, a Sarzana, attenzione perché da qui la strada diventa tortuosa, né è un' esempio  lo strappo di Tre Strade e la successiva discesa che porta a La Spezia:ed è lì che ci sarà lo strappo finale di Via Genova che tocca pendenze dell'8%.

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Tappa 5 - Tappa Gialla - Rosignano Solvay-Castiglione della Pescaia

TR88RKa.png

 

TRAGUARDO VOLANTE: Saline di Volterra (73 m, Km 39.2).
GPM: Pomarance (4° Categoria, 355 m, 6.1 Km al 4.5%, Km 51.3), Castelnuovo in Val di Cecina (3° Categoria, 606 m, 10.4 Km al 3.2%, Km 65.9), Colline Metallifere (4° Categoria, 645 m, 1.5 Km al 6.3%, Km 81.4), Tirli (2° Categoria, 424 m, 5.8 Km al 7.0%, Km 131.9).

 

Descrizione:

Una tappa che dovrebbe concludersi in volata quella di Castiglione della Pescaia, malgrado sia una tappa piuttosto nervosa ed il Gpm di Tirli ai -15km, con le su pendenze al 7-8 % per quasi 6 kilometri. Partenza da Rosignano Solvay, località balneare in Provincia di Livorno, poi un tratto sulle colline metallifere nervoso. Poi è pianura ed ecco che si raggiunge un'altra località balneare molto importante, Follonica. Si va sulle colline del Poggio Ballone, con la salita forse decisiva, quella di Tirli.Potrebbe partire qualche attacco? Probabile.Infatti dalla fine della discesa, molto tecnica, e l'arrivo mancheranno solo 6 kilometri.

Modificato da Sagan99
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Tappa 6 - Tappa Verde - Grosseto-Ladispoli

CAmXfg1.png

 

TRAGUARDO VOLANTE: Montalto di Castro (21 m, Km 75.6)

GPM:  Capalbio (4° Categoria, 160 m, 3.2 Km al 3.5%, Km 52.6), Allumiere-Monti della Tolfa (546 m, 16.5 Km al 3.3%, Km 128.4).

 

DESCRIZIONE:

Una tappa facile, che non dovrebbe dare problemi ai Big della generale o comunque a coloro che hanno qualche ambizione nel Giro d'Italia 2015.Si arriva in una zona poco esplorata dal Giro,ossia i Monti della Tolfa ed il Litorale Romano, tra la bassa Toscana e l'Alto Lazio. Dal punto di vista tecnico sarà importante superare bene la salita dei Monti della Tolfa, per poi sprintare.

 

 

Tappa 7 - Cronometro Individuale - Fondi-Santuario Madonna della Civita

Zp4dpOS.png

 

TRAGUARDO VOLANTE: /

RILEVAMENTI INTERMEDI: /

GPM: Valico di Serra Sagione (2° Categoria, 487 m, 8.2 Km al 5.7%, Km 10.1), Valico di San Nicola (3° Categoria, 627 m, 5.2 Km al 5.0%, Km 18.3), Santuario Madonna della Civita (4° Categoria, 650 m, 2.3 Km al 4.6%, Arrivo).

 

DESCRIZIONE:

Dopo numerose lamentele a causa del fatto che era da tempo che il Basso Lazio non aveva una tappa, finalmente nel 2015 ci sarà una tappa, e che tappa. Una cronoscalata che darà i primi distacchi tra gli uomini di classifica, una tappa in paesaggi spettacolari.Pronti e via e subito 8km al 6%, faranno male, bisognerà sapere rilanciare essendo questi kilometri in salita tutto meno che costanti, essendoci tratti anche all'11%.E' il Valico di Serra Saglione, detto comunemente Le Crocette. Discesa tecnica e stretta e si ricomincia a salire verso il Valico di San Nicola, salita breve ed incostante, che non dovrebbe fare male.Discesa ed ecco gli ultimi 3km al 4%, che portano al Santuario della Madonna della Civita.Prova che, per fare un paragone, somiglia alla cronoscalata a San Marino del 1979, anche essa collocata nella prima settimana

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Ci sono 15 km in salita e non la chiamate cronoscalata ? Dai per favore, e nella prima settimana è una cosa che non ha senso

Aspetta di vedere il mio quando lo presenterò salite a gogo, comunque per quanto riguarda la tracciatura ci sono delle tappe interessanti in attesa di vedere le tappe di vera montagna
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Ci sono 15 km in salita e non la chiamate cronoscalata ? Dai per favore, e nella prima settimana è una cosa che non ha senso

In realtà sta scritto cronoscalata nella descrizione

Modificato da Filippo2000
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Tappa 8 - Tappa Gialla - Cassino-Isernia

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TRAGUARDO VOLANTE: Bugnara (482 m, Km 118.5).

GPM: Cancello (2° Categoria, 485 m, 11.6 Km al 3.8%, Km 14.5), Forca d'Acero (1° Categoria, 1540 m, 26.9 Km al 4.4%, Km 47.8), Passo Godi (2° Categoria, 1573 m, 15.3 Km al 3.8%, Km 82.7), Monte Genzano o Alto Gizio (2° Categoria, 1274 m, 19.1 Km al 4.2%, Km 145.7), Vastogirlaldi (3° Categoria, 1184 m, 5.5 Km al 4.7%, Km 190.8).

 

DESCRIZIONE:

Una tappa insidiosa, seppure non impossibile. Si parte da Cassino, luogo della memoria, per salire subito al Cancello, Gpm di Seconda Categoria che non farà danni. Si sale poi fin su alla Forca d'Acero,salita lunga, si potrebbe "eliminare" qualche uomo veloce pericolo nel finale. Si va in Abruzzo e si sale sul Passo Godi lunga e facile per poi scendere fino a Sulmona da dove parte l'Alto Gizio, salita che presenta pendenze interessanti e si scende a Roccaraso(Stazione sciistica importante) e Castel di Sangro prima di approdare in Molise. dove c'è la salita di Vasto Gilaradi, facile facile. Da lì è tutta discesa tecnica, seppure intervallata da qualche strappo

 

 

Tappa 9 - Tappa RossaBojano-Camposauro

PP3p3Ip.png

 

TRAGUARDO VOLANTE: Benevento (143 m, Km 123.8).

GPM: Monte Taburno (1° Categoria, 1137 m, 21.2 Km al 5.2%, Km 94.4), Il Camposauro (1° Categoria, 1178 m, 16.9 Km al 6.3%, Arrivo).

 

 

DESCRIZIONE:

La prima tappa rossa sarà un arrivo inedito, in una zona in cui di solito l'arrivo per eccellenza è il Santuario di Montevergine:sarà la salita del Camposauro ad ospitare questo primo arrivo in salita.E' una zona spettacolare dal punto di vista paesaggistico, dato che dalla cima dei Gpm(2, Monte Taburno e l'arrivo) si può vedere la Piana di Benevento in tutta la sua interezza.In linea d'aria le due salita sono vicine ma dal Taburno all'arrivo mancheranno ancora 50 km circa.La salita finale:17km al 6.3%, nel finale punte del 12%, che faranno male ma non malissimo:insomma, un arrivo adatto a fare distacchi non eccessivi. La Regione Campania e la Comunità Montana Taburno-Camposauro pagheranno la quota per avere qui l'arrivo.

 

 

"FINE PRIMA SETTIMANA"

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Perchè l'ottava è gialla?

E ancora, perchè la quinta è verde?

La quinta l'ho anche scritto..è verde ma è più gialla che verde...l'ottava penso che i Kittel e i Cavendish non vinceranno quella tappa...

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Se la quinta è più gialla che verde mettila gialla...

L'ottava è una pauata.

L' ottava è giustamente gialla secondo me, anche se sono d' accordo con la disamina di gimox perchè è effettivamente una pauata, così come la quinta tappa che per me e vedo di non essere l' unico a pensarlo è gialla, perchè una salita di seconda categoria che si conclude a sedici di km dall' arrivo non penso assolutamente che permetta ai velocisti da fare un risultato di rilievo anzi vedo bene i finisseur e gli uomini di classifica in una tappa simile.

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