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Igi

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n1pefm.jpg

Si riparte con una cronometro di 37 km con qualche difficoltà altimetrica che parte da Busalla ed arriva a Genova.Cronometro che favorisce gli specialisti i quali dovranno guadagnare secondi o minuti preziosi in vista delle salite.

 

2ah9zk0.jpg

 

Iniziano le salite alpine con l'arrivo sul Colle dell'Agnello (Cima Coppi 30 km al 5,8%) Cima Coppi del Giro con i suoi oltre 2700 m di altitudine.

Prima del gigante di questo Giro i corridori dovranno affrontare l'impegnativo Colle del Sampeyre (1^Categoria 17 km al 7,3%)

 

21mg28k.jpg

 

Seconda tappa di alta montagna consecutiva con l'arrivo sullo Jaffreau (1^ Categoria 14 km al 7%) il quale presenta pendenze molto dure negli ultimi 6 km.

Non sarà solo la salita finale la protagonista della tappa poichè sarà preceduta dall'accoppiata Colle delle Finestre (1^Categoria 18 km al 9%) Colle del Sestriere (1^Categoria 20 km al 5%) che renderà ancora piu dura la tappa.

 

 

 

P.S

Ho modificato la Tappa di Viareggio togliendo il Gpm di Compignano e rendendo gli ultimi km pianeggianti.

Mi dispiace per Cance ma ho provato a mettere le salite che avevi detto e purtroppo renderebbero la tappa non proprio favorevole ai velocisti visto che si troverebbero a meno di 20 km dal traguardo :(

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Bene la 10, di quella di Montoggio non mi convince l'ultimo GPM (al limite del falsopiano, è difficile fare il vuoto in 400 metri...  :D ).

Per come è stato pensato questo Giro, favorevole agli scalatori, la lunghezza della crono è giusta.

Bella la tappa dello Jafferau, mentre quella dell'Agnello non mi piace un granché. Il falsopiano precedente la salita finale renderebbe inutile ogni attacco portato sul Sampeyre (che, a giudicare dall'altimetria, hai preso dal versante sud più facile).

 

Finita la seconda settimana, a questo punto avrei sicuramente inserito nel percorso una vera tappa di montagna con arrivo in discesa e una di collina con arrivo in salita.

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Bene la 10, di quella di Montoggio non mi convince l'ultimo GPM (al limite del falsopiano, è difficile fare il vuoto in 400 metri...  :D ).

Per come è stato pensato questo Giro, favorevole agli scalatori, la lunghezza della crono è giusta.

Bella la tappa dello Jafferau, mentre quella dell'Agnello non mi piace un granché. Il falsopiano precedente la salita finale renderebbe inutile ogni attacco portato sul Sampeyre (che, a giudicare dall'altimetria, hai preso dal versante sud più facile).

 

Finita la seconda settimana, a questo punto avrei sicuramente inserito nel percorso una vera tappa di montagna con arrivo in discesa e una di collina con arrivo in salita.

L'ultimo Gpm della Tappa di Montoggio ha delle pendenze del 7 % nei primi 2km e poi gli ultimi 1000 metri sono divisi in due 600 metri di discesa e 400 di salita durissimi.

Si probabilmente hai ragione sulla tappa dell'Agnello ma il falsopiano che dici in realtà è proprio la salita dell'Agnello che nella prima parte ha pendenze molto facili mentre gli ultimi km sono durissimi considerando anche l'altitudine. Per me quella potrebbe essere una tappa da sfinimento (Non con grandi attacchi ma con grande selezione)

L'arrivo in salita in una tappa di collina forse lo inserirò al posto della 5^ tappa,vedremo.

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4qo40g.jpg

Si riparte dopo il secondo ed ultimo giorno di riposo con un'altra tappa di Montagna,stavolta si arriva a La Thuille dopo aver affrontato tre Gpm che permetteranno ai corridori piu indietro in classifica di recuperare terreno in classifica

Il Primo Gpm è quello di Verrogne (1^ Categoria 13 km al 7%) poi si salirà verso la salita di Saint Nicolas (2^ Categoria 6,7 km al 7%) ed infine dopo un breve tratto in falsopiano ci sarà l'ultima salita,quella del Colle San Carlo (1^ Categoria 10,5 km al 9,5%) prima della discesa molto tecnica verso La Thuille 

 

2q8x6yq.jpg

 

Penultima occasione per i velocisti con l'arrivo a Bergamo dopo 222 km,presente solo un Gpm : quello di Lipomo (4^Categoria 4km al 4%).

2r752tt.jpg

 

 

Altra tappa di Montagna con arrivo in discesa quella con arrivo a Bormio.

I corridori affronteranno prima la salita di Madonna di Campiglio (1^ Categoria 15 km al 5,6%) e poi in rapida successione Il passo del Tonale (1^ Categoria 17 km al 5,5 %) e il Passo Gavia (17 km al 7,7%).

Modificato da Igi
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Ops :).

 

Vorrei chiedervi se voi riuscite a tracciare lo Stelvio con l'editor di Emmea da Trafoi perchè a me non lo fa fare

Ne da Trafoi ne da Bormio per la chiusura invernale delle strade...idem sulle altre salite...se provi a valicare l'Agnello verso la Francia arriva alla cima ma la discesa te la devi fare a manina...come anche la salita in qualche punto....

 

Per lo Stelvio arrivi a Trafoi e poi fa a mano...ci metti un po di tempo ma è l'unica alternativa...

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Ne da Trafoi ne da Bormio per la chiusura invernale delle strade...idem sulle altre salite...se provi a valicare l'Agnello verso la Francia arriva alla cima ma la discesa te la devi fare a manina...come anche la salita in qualche punto....

 

Per lo Stelvio arrivi a Trafoi e poi fa a mano...ci metti un po di tempo ma è l'unica alternativa...

Ecco grazie era solo per sapere :wink:

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Andiamo avanti che è quasi finita.

 

25aq0pk.jpg

 

19^ Tappa ed ultima crono del Giro con la scalata del Monte Bondone (20 km al 6,9%) dal versante di Trento.

 

257klk5.jpg

Ed eccoci con la ventesima tappa nonché tappone del Giro con l'arrivo sul Passo Giau.

Tappa ricca di salite ad iniziare dal Passo Costalunga ( 2^ Categoria 19 km al 4,9%),i corridori dovranno salire sul Passo Pordoi (1^ Categoria 11,5 km al 6,8 %) prima di entrare nella fase decisiva della corsa che prevede:

Il Passo Fedaia (1^Categoria 15 km al 6,9 %),nuovamente il Pordoi,il Falzarego (1^Categoria 11 km al 6,4%) e la salita finale del Passo Giau (9,3 km al 9,4%).

Poco piu di 6000 metri di dislivello per una tappa che promette grande spettacolo.

 

 

Ora manca solo la passerella finale :)

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Ed ecco la tappa finale con l'arrivo di Venezia.

a5gvm8.jpg

 

Mentre andiamo a vedere un po' di statistiche di questo Giro:

Km totali: 3533

Tappa di Alta Montagna: 7

Tappe di Media Montagna: 4

Tappe di Pianura:7

Tappe a cronometro: 3

Arrivi in salita: 6

Km a cronometro : 79

Cima Coppi:

Colle dell'Agnello

 

Bene,questo è tutto,ditemi cosa ne pensate!

Modificato da Igi
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Bello il Bondone... ma sei arrivato in cima (Vason) o alle Viote? Ok quella dolomitica.

Come detto in precedenza, per me manca una tappa di montagna con arrivo in discesa e una di collina con arrivo in salita. Se si esclude la terza frazione tutte le altre collinari mi sembrano un po' "scarsucce".

 

P.S.: alla 18esima invece di "Madonna di Campiglio" è più corretto mettere "Campo Carlo Magno" al GPM.

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Bello il Bondone... ma sei arrivato in cima (Vason) o alle Viote? Ok quella dolomitica.

Come detto in precedenza, per me manca una tappa di montagna con arrivo in discesa e una di collina con arrivo in salita. Se si esclude la terza frazione tutte le altre collinari mi sembrano un po' "scarsucce".

 

P.S.: alla 18esima invece di "Madonna di Campiglio" è più corretto mettere "Campo Carlo Magno" al GPM.

La tappa di Montagna con l'arrivo in discesa c'è:

Quella di Bormio.

Ora penso a cambiare la 5^ tappa trasformandola in una collinare con arrivo in salita.

 

Forse una tappa di montagna di troppo a scapito di una mezza montagna, direi.

P.s. ci metti il link del percorso?

Ecco a te

 

http://eseifrancesi.altervista.org/maps/viewtour.php?tour=17

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Ho modificato la 5^ tappa :wink:

eqxhfs.jpg

 

Santa Maria Nuova (4° Categoria, 251 m, 4.4 Km al 4.2%, Km 24.4), Montemonaco (2° Categoria, 937 m, 10.8 Km al 4.4%, Km 130.6), Propezzano (3° Categoria, 954 m, 4.2 Km al 5.7%, Km 139.1), Forca del Tronto (2° Categoria, 1526 m, 6.1 Km al 7.1%, Km 159.1), San Placido (2° Categoria, 1171 m, 5.2 Km al 8.5%, Km 187.9), Ussita (3° Categoria, 1052 m, 5.2 Km al 6.1%, Arrivo).

Modificato da Igi
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Ti faccio un appunto sulla tappa di Montoggio, dato che gli ultimi 35 km li ho percorsi quest'estate in bici. L'ultima salita è più appropriato chiamarla Passo Pentema (salita verso la galleria, discesa di 500 m e poi sale per 2 km all'8% circa), la cui discesa è davvero insidiosa (strada stretta ed a tratti non asfaltata, ma praticabile) ed è capace di fare molta più selezione della salita. Inoltre, verso la fine della discesa, per ben quattro volte la strada risale per 2-300 m con pendenze davvero arcigne. Una curiosità: hai messo il traguardo nel punto esatto da dove è esondato il tristemente famoso Rio Carpi qualche mese fa.

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Ti faccio un appunto sulla tappa di Montoggio, dato che gli ultimi 35 km li ho percorsi quest'estate in bici. L'ultima salita è più appropriato chiamarla Passo Pentema (salita verso la galleria, discesa di 500 m e poi sale per 2 km all'8% circa), la cui discesa è davvero insidiosa (strada stretta ed a tratti non asfaltata, ma praticabile) ed è capace di fare molta più selezione della salita. Inoltre, verso la fine della discesa, per ben quattro volte la strada risale per 2-300 m con pendenze davvero arcigne. Una curiosità: hai messo il traguardo nel punto esatto da dove è esondato il tristemente famoso Rio Carpi qualche mese fa.

Grazie dei suggerimenti :wink:

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