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Igi

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  • Risposte 112
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  • 6 months later...

Dopo aver provato l'Editor di Tappe di E se i Francesi ho intenzioni di realizzare un Tour de France vi posto in anteprima quella che sarà una delle tappe chiave della corsa.

Che ne pensate?

6zc9dc.jpg

20pt1tc.jpg

 

 

Le Salite sono in ordine:
Telegraphe,Galibier,Mongenevre,Finestre e Sestriere

Modificato da Igi
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  • 2 months later...

Tappa 5

n5lydv.jpg

2ic7jhz.jpg

 

Questa invece è il riepilogo della corsa.

Ditemi cosa ne pensate perchè non credo apporterò modifiche se non alla 4^ tappa che forse è troppo facile(potrei mettere 4 salite e farla diventare gialla).

2wqzc4x.jpg

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  • 5 months later...

Signore e Signori voglio presentarvi il Mio Giro d'Italia!!

 

E' un giro molto duro con tante salite e tappe di montagna ma anche un bel po' di cronometro.

Ma Bando alle ciance e iniziamo a presentare la Corsa

 

3448kyw.jpg

 

Inizia con una crono individuale a Udine questo Giro d'Italia,quasi 19 km con poche curve che potranno subito fare differenza anche abbastanza nette tra gli uomini di classifica.

 

2ron9qr.jpg

 

Dopo la Crono iniziale si riparte da Udine per arrivare a Rovigo in una tappa praticamente tutta pianeggiante e che molto probabilmente vedrà la volata come suo epilogo.

TV: Treviso Km 108

 

1nxv8y.jpg

 

Prime salite già alla terza tappa per il  Giro d'Italia con l'arrivo a Rocca San Casciano dopo aver affrontato tre Gpm:

Il primo sarà quello di San Benedetto in Alpe (3^ Categoria 13 km al 4,5%) poi dopo una discesa tecnica si arriverà ai piedi della salita di Premilcuore (2^ Categoria 5,6 km al 7,8%) che sicuramente darà la possibilità a qualche corridore di attaccare viste le sue rampe molto dure, infine prima dell'Arrivo ci sarà lo strappo di San Zeno (3^ Categoria 3,5 km al 6%) che renderà ancora piu difficlie il finale di questa terza frazione.

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1z6elv.jpg

 

Si riparte con una tappa molto facile che porterà i corridori da Faenza a Senigallia per una frazione che strizza decisamente l'occhio alle ruote veloci visto che l'unico Gpm di giornata si trova a 50 km dal traguardo e sicuramente non creerà problemi ai velocisti.

 

Tv:Rimini km 100

Gpm: Boncio (4^ Categoria 1 km al 4,5 %)

 

eqxhfs.jpg

 

Santa Maria Nuova (4° Categoria, 251 m, 4.4 Km al 4.2%, Km 24.4), Montemonaco (2° Categoria, 937 m, 10.8 Km al 4.4%, Km 130.6), Propezzano (3° Categoria, 954 m, 4.2 Km al 5.7%, Km 139.1), Forca del Tronto (2° Categoria, 1526 m, 6.1 Km al 7.1%, Km 159.1), San Placido (2° Categoria, 1171 m, 5.2 Km al 8.5%, Km 187.9), Ussita (3° Categoria, 1052 m, 5.2 Km al 6.1%, Arrivo).

 

290yek4.jpg

 

Sesta tappa che sorride nuovamente alle ruote veloci con l'arrivo di Pescara dopo 158 km,un solo Gpm presente,quello di Cerignano (3^ Categoria 8 km al 3,7%)

 

 

 

 

P.S

La quinta tappa (quella di Ussiti) l'ho considerata di Alta Montagna anche se molto probabilmente nel ciclismo moderno non succederebbe nulla vista la discesa finale .

Voi come la classifichereste? 

Modificato da Igi
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P.S

La quinta tappa (quella di Ussiti) l'ho considerata di Alta Montagna anche se molto probabilmente nel ciclismo moderno non succederebbe nulla vista la discesa finale .

Voi come la classifichereste? 

 

Dato il chilometraggio e la pendenza delle salite quella per me è rossa tutta la vita.

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2vwtgdd.jpg

 

Si riparte sempre da Pescara per arrivare dopo 200 km sul Blockhaus(1^Categoria 27 km al 6,8%) per quella che sarà la prima tappa con arrivo in salita di questo Giro.

Molto probabilmente la tappa si deciderà sulle rampe della salita finale anche se prima di questa ci sarà l'ascesa di Passo Lanciano (1^ Categoria 14 km al 7%) che potrebbe farsi sentire proprio nel finale di tappa 

 

4in40n.jpg

Altro arrivo in Abruzzo e altro arrivo in salita,dopo la Majella è il turno del Gran Sasso con i suoi oltre 25 km di ascesa.

Tappa di 226 Km con tre Gpm oltre alla salita finale:

Quello di Cocullo(1^ Categoria 17 km al 5%) che i corridori affronteranno proprio nelle primissime fasi della corsa,poi ci sarà il Gpm di San Nicola (2^ Categoria 18 km al 4,2%) e poi quello di Rocca di Cambio (2^ Categoria 14 km al 5%)

 

33f84te.jpg

 

Ultima tappa prima del Giorno di riposo con l'arrivo a Caposele per quella che si prospetta come una tappa di media-montagna dalle soluzioni multiple.

Il fulcro della tappa sarà la salita di Lago Laceno(1^Catetgoria 8,8 km al 6,7 %) che si trova a 25 km dalla conclusione tra essa e l'arrivo c'è un'altro Gpm quello di Villaggio Laceno (3^ Categoria 3,3 km al 6%) .

Gli altri Gpm sono quelli di Pasterna (4^ Categoria 6 km al 3,4%) ,Grottolella (3^ Categoria 5,6 km al 5,8 %) e quello di Sorbo Serpico (2^Categoria 10,7 km al 4,8 %)

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non scherziamo, la tappa di ussita è verde.  :roll:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:tongue:

Mi aspettavo il faccione di Zomegnan sotto :)

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1. Avrei cominciato con un prologo o con una cronosquadre, non una vera crono, ma non fa niente.

2. Nessun GPM alla seconda tappa, se proprio non ci sono salitelle nei paraggi mettilo su un cavalcavia.

3. L'hai anche detto te, la quinta tappa (di alta montagna) è abbastanza inutile. Al suo posto avrei messo una frazione collinare con arrivo in salita, visto che ne manca una in queste prime nove tappe.

4. Blockhaus e Gran Sasso li avrei spostati entrambi al primo weekend di corsa. Inoltre sono entrambe over 200, una l'avrei fatta più corta.

5. Quella di Caposele l'avrei indurita un po' di più, aggiungendo un paio di seconda categoria nella parte centrale di corsa.

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1. Avrei cominciato con un prologo o con una cronosquadre, non una vera crono, ma non fa niente.

2. Nessun GPM alla seconda tappa, se proprio non ci sono salitelle nei paraggi mettilo su un cavalcavia.

3. L'hai anche detto te, la quinta tappa (di alta montagna) è abbastanza inutile. Al suo posto avrei messo una frazione collinare con arrivo in salita, visto che ne manca una in queste prime nove tappe.

4. Blockhaus e Gran Sasso li avrei spostati entrambi al primo weekend di corsa. Inoltre sono entrambe over 200, una l'avrei fatta più corta.

5. Quella di Caposele l'avrei indurita un po' di più, aggiungendo un paio di seconda categoria nella parte centrale di corsa.

Allora Punto per punto:

1. So che una cronosquadre o un prologo sarebbero stati meglio rispetto ad una crono di quasi 20 km ma mi piaceva l'idea di iniziare subito con una tappa in grado di fare la differenza.

2. Qui hai ragione al 100%,dopo che avrò finito di mostrare il percorso vedrò di apportare modifiche.

3. Anche qui a fine percorso vedrò di modificare qualcosa anche se volevo che questa tappa fosse favorevole alle fughe,viste le salite e la strada che dovrebbe essere molto stretta, cambiando cosi la classifica della corsa per i primi giorni.

4. La tappa del Blockhaus è di 170 km,non so perchè non mi ha preso le modifiche.

5. La tappa di Caposele volevo farla dura ma non troppo visto che veniva dopo due tappe molto dure.

 

 

Ovviamente grazie per i consigli che mi permettono di migliorare! :smilie_daumenpos:

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Sfruttiamo la febbre e continuiamo a presentare il Giro.

 

2exx5p3.jpg

 

Dopo il Giorno di riposo si riprende con una tappa adatta ai velocisti  che arriva a Rosignano dopo 162 km.

E' presente qualche difficoltà altimetrica nella parte centrale della tappa come il Gpm di Monterotondo Marittimo (3^ Categoria 13 km al 3,5%)  ma molto probabilmente non creeranno problemi agli sprinter.

 

91l53l.jpg

 

Altra frazione per velocisti quella con arrivo a Viareggio dopo 196 km praticamente piatti se non fosse per il Gpm di Artiminio (3^ Categoria 1,3 km al 8,9 %).

 

 

209sfwk.jpg

 

Tappa interessantissima quella che porterà i corridori da Forte dei Marmi a Montoggio,tante salite e le strade strette potrebbero cogliere impreparato qualche big della generale.

Il primo Gpm è quello di Chiappa (3^ Categoria 9km al 4%) poi dopo un tratto di pianura si entrerà nel vivo della corsa con la salita del Monte Rocca Fava (2^ Categoria 11 km al 6,3%),un piccolo falsopiano e poi lo strappo di Garba (3^ Categoria 1,3 km al 8,5 %) che precede il Monte Fascia (2^ Categoria 10 km al 4,5 %) che presenta rampe molto dure con pendenze anche del 9% intervallate da tratti piu facile. 

Prima dell'arrivo i corridori dovranno affrontare la salita di Comaro (4^ Categoria 3km al 3%) che grazie al suo finale particolarmente duro (gli ultimi 400 metri sono al 16%) potrà essere il trampolino di lancio per i corridori interessati alla vittoria di tappa

Modificato da Igi
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Non credo sia molto percorribile da un Giro d'Italia la strada che porta a Compignano (link)

Se vuoi fare una salita, non durissima, a poco dal traguardo di Viareggio, venendo da Lucca puoi fare la Via Sarzanese, con passaggio sul Monte Quiesa, e da Massarosa fare il Monte Pitoro con passaggio da Pieve a Elici. Scendi poi dal Monte Magno, Camaiore e arrivi a Viareggio.

Modificato da Cancellara91
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Non credo sia molto percorribile da un Giro d'Italia la strada che porta a Compignano (link)

Se vuoi fare una salita, non durissima, a poco dal traguardo di Viareggio, venendo da Lucca puoi fare la Via Sarzanese, con passaggio sul Monte Quiesa, e da Massarosa fare il Monte Pitoro con passaggio da Pieve a Elici. Scendi poi dal Monte Magno, Camaiore e arrivi a Viareggio.

Grazie,non avevo notato quanto fosse stretta la strada,ora vedo di cambiare percorso

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