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LoveRocks...l'importante è farsi vedere!!!


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A fine marzo Felicsdecat è chiamato a partecipare ad una riunione nella quale verranno messe sotto la lente di ingrandimento le prospettive della squadra nell'immediato futuro. La dirigenza è al gran completo con l'unica eccezione del russo Gavinsky il quale, non avendo in realtà un ruolo dirigenziale rappresentando semplicemente lo sponsor, non ha voce in capitolo nella scelta delle strategie societarie.

 

Presidente: "...voglio subito dire che la stagione del team è assolutamente superiore a quello che mi aspettavo. I meriti vanno riconosciuti sia ai ciclisti che al resto del team, tutti vi state comportando in maniera professionale...e personalmente sono esaltato dai successi che stanno arrivando e che sicuramente arriveranno in futuro. Purtroppo tutto questo invece che rendere l'atmosfera distesa e positiva sta generando malumori e incomprensioni con l'attuale sponsor. Tutti sapete a cosa mi riferisco ma, entrando più nel dettaglio, vi posso dire che la LoveRocks, o per meglio dire il suo delegato sig. Gavinsky, sembra fare più attenzione ai pochi mancati risultati piuttosto che ai molti risultati positivi. Ora...la mia opinione è che Gavinsky stia facendo tutto questo in maniera premeditata: sono giunto alla conclusione che stia cercando una scusa o stia cercando di creare una situazione di conflitto tale da giustificare la rescissione del contratto di sponsorizzazione. Da parte nostra dovremo stringere i denti fino al termine della stagione perche non ci possiamo permettere di perdere la sponsorizzazione in questo momento: ci atterremo al contratto rispettandolo fedelmente. Come ricorderete l'impegno sottoscritto prevede una durata annuale con possibilità di rinnovo se lo sponsor sarà soddisfatto degli obiettivi raggiunti ma non contempla la possibilità di una uscita anticipata se quest'ultimi non dovessero essere raggiunti durante l'anno. In pratica la LoveRocks è vincolata per tutto l'anno e solo al termine della stagione può decidere o meno di ritirare la sua sponsorizzazione. La situazione ideale per noi sarebbe quella che ci vedrebbe promossi tra le Professional: a quel punto avremmo il coltello dalla parte del manico. Non vi nascondo che in il mio desiderio è quello di avere un nuovo sponsor indipendentemente da quale categoria affronteremo l'anno prossimo, e sto lavorando in questo senso...in realtà ho già raggiunto un accordo con una azienda prestigiosa che subentrerà alla LoveRocks solo però nel caso in cui il team venga promosso".

 

Felicsdecat: "...sono sicuro che farà del suo meglio Presidente, abbiamo fiducia nelle sue capacità imprenditoriali e siamo tranquilli per il futuro del team finché se ne occuperà lei...ma c'è da valutare anche l'impatto che Gavinsky sta avendo in questo momento sui ragazzi: ricevere  critiche invece di complimenti proprio da chi dovrebbe essere soddisfatto del lavoro svolto sta influenzando negativamente il morale e, non possiamo nasconderlo, alcuni di loro stanno pensando di lasciare il team il prossimo anno".

 

Presidente: "Gavinsky non può essere purtroppo tenuto lontano dal team: abbiamo degli accordi che in questo momento non siamo in grado di ricontrattare. lo sponsor, attraverso di lui, ha il diritto di convocare conferenze stampa, appuntamenti mondani o fare comunicati. Tutti dobbiamo stringere i denti..."

 

Felicsdecat: "certo...capisco. Quello che mi preoccupa è che il russo rischia sempre di fare o dire qualcosa che comprometta gli sforzi della squadra. Cos'è questa storia del Tour in Inghilterra?"

 

Presidente: "...beh...a compensazione del mancato risultato all'Istrian Trophy vorrebbe una vittoria in quella occasione. Gli ho fatto notare che la corsa non era nel programma del team e che gli allenamenti sono stati programmati senza tenerne assolutamente conto. Non mi è parso particolarmente convinto della spiegazione...”

 

Felicsdecat "convinto o no non intendo stravolgere la preparazione dei ragazzi per correre dietro alle sue voglie. Il calendario corse è stato definito ad inizio stagione e resterà tale".

 

Presidente: "Certo, sono della sua stessa opinione. Ricorderò al nostro socio che nel mio team i ruoli si rispettano: lui mette i soldi e noi pensiamo al resto...a tutto il resto. A fine anno si tireranno le somme e ognuno deciderà di conseguenza".

 

 

La riunione continuò con il Presidente che ricordò a Felicsdecat la promessa fatta al russo di anticipare qualche mossa di mercato da poter fornire alla stampa:

 

Felicsdecat "...ipotizzando una permanenza tra le Continental serviranno semplicemente due o tre innesti. Principalmente un uomo da corse a tappe e un velocista, il resto del team è competitivo lo abbiamo dimostrato ampiamente e non credo che collezionare "figurine" sia produttivo. Tra i velocisti mi hanno impressionato favorevolmente Ed Clancy  e Juan Jose Haedo, credo che siano alla nostra portata. Se invece saremo promossi...beh...ci sarà prima di tutto da stabilire che tipo di stagione dovremo fare...se mantenere la categoria o puntare in alto. In ogni caso dovremo rivedere i contratti in essere e capire chi degli attuali ragazzi accetterà un ridimensionamento di ruolo. Poi dovremo integrare l’organico  con ciclisti di qualità: inutile correre dietro alle superstar che ci costerebbero troppo...ma quest'anno ci sono tanti ciclisti del World Tour di medio valore il cui contratto è in scadenza e che per noi potrebbero essere una scelta ideale. Sacha Modolo potrebbe essere il velocista di punta che cerchiamo e non dovrebbe essere impossibile da raggiungere...ci sono anche tanti veterani che diranno addio ai top team e cercheranno un ingaggio meno impegnativo nelle categorie inferiori"

 

Presidente: “…ottimo, cominceremo da questi nomi, ho intenzione di lavorarci fin da subito. A luglio dovremo essere pronti a giocare le nostre carte sperando che i top team siano concentrati sui grossi nomi lasciandoci campo libero per i ciclisti che mi indicherà. Voglio la squadra già definita per l’inizio di agosto….”

 

 

 

Il team si diede appuntamento per metà aprile sulle strade del Giro dell’Appennino al quale sarebbe seguito, a fine mese, l’appuntamento al Giro di Toscana. Nella seconda parte di stagione la LoveRocks si sarebbe concentrata sulle corse italiane con poche e mirate escursioni all’estero necessarie principalmente a far fare esperienza ai ragazzi più giovani.

 

 

Nel frattempo iniziano le manovre delle squadre maggiori per avvicinare i big in procinto di cambiare squadra. La prima indiscrezione riguarda la Orica - GreenEdge:

 

0404.png

 

 

seguita poco dopo dalla RadioShack – Leopard che non vuole essere da meno:

 

0604.png

 

Nomi importanti che la LoveRocks non può avvicinare, meglio pensare alle gare e ad accumulare buoni risultati. Ci sono diversi uomini in condizione in questo scorcio di stagione, tra tutti spicca Ginanni che ha lavorato duramente per farsi trovare pronto…alle sue capacità  saranno affidate le nostre migliori chances per le prossime due gare.

 

 

 

15 aprile: Giro dell’Appennino

 

altimetria.png

 

181 chilometri di media difficoltà: l’arrivo in leggera salita favorisce gli specialisti delle corse collinari. Attenzione anche ai velocisti che dovessero incappare in una grande giornata di forma: la rampa finale non è impossibile da superare e potrebbe non essere sufficiente a fare selezione. La corsa è di buon livello ed al via sono iscritte tutte le squadre italiane migliori. Lasceremo a loro il compito di fare la corsa.

 

I primi a tentare la fortuna sono Fajt, Quintero e Reis che partono molto anticipatamente e riescono a prendere un buon distacco

 

001fugareisquinterofajt.png

 

A metà gara l’Astana comincia a lavorare per riportare sotto il gruppo. La pioggia accompagna i ciclisti fin dal via e il rischio cadute, viste le numerose discese di giornata, è sempre in agguato: Felicsdecat ordina ai suoi ciclisti di tenersi nelle prime posizioni e proteggere Ginanni.

 

002gruppolavoraloverockseastana.png

 

I tre esausti fuggitivi sono ripresi sull’ultima discesa. Il gruppo arriva compatto alla volata ed il primo a lanciarsi è Kaschechkin che prova l’anticipo sapendo bene che in una volata classica sarebbe certamente battuto. Dietro di lui ci sono Voigt e Oss con Ginanni che prende la ruota del velocista della BMC

 

003volatakaschechkinginannioss.png

 

La volata è incerta:sulla sinistra della carreggiata Ginanni riesce a prendere una ruota di vantaggio sugli avversari ma deve fare i conti con uno scatenato Oss e con Stybar e Westra che rimontano a gran velocità al centro della strada…

 

004volatagiroappennino.png

 

Ultimi metri a tutta…ed è il ciclista della LoveRocks che brucia gli avversari con un ultimo fondamentale colpo di reni!!!!

 

005arrivogirodellappennino.png

 

con lui sul podio salgono Oss e Stybar

 

PCM0028.png

 

 

 

 

Le ultime parole sono per Felicsdecat:

 

"E' stata una bella corsa la nostra, siamo rimasti coperti finchè le squadre migliori non hanno cominciato a lavorare. Quando l'Astana è uscita allo scoperto abbiamo capito che la fuga non avrebbe avuto esito positivo e ci siamo messi, a nostra volta, a lavorare per favorire Ginanni. Sapevamo che la volata era adatta alle caratteristiche di Francesco essendo leggermente in salita. Quando l'ho visto uscire verso le transenne ho temuto che potesse rimanere chiuso, ma la sua accellerazione è stata micidiale ed è riuscito a rimanere con quella ruota di vantaggio su Oss che ha poi fatto la differenza. Un bel lavoro di squadra coronato da un'ottima volata...spero di poter bissare la prestazione di oggi a fine mese al Giro di Toscana"

 

 

 

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Le notizie di mercato si susseguono: è la volta della Lampre uscire allo scoperto ed dichiararsi interessata ad Andy Schleck, mentre Contador pare destinato a chiudere la carriera alla Saxo – Tinkoff

 

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L’attenzione degli uomini mercato del team LoveRocks è per il momento dedicata a quei ciclisti insoddisfatti del proprio ruolo nei team più blasonati: niente voli pindarici, piuttosto si cercano uomini di sicura affidabilità, con anni di corse sulle spalle e vogliosi di sparare le ultime cartucce prima della meritata pensione. Nomi caldi: Sutherland, Pinotti e David Millar.

 

 

29 aprile: Giro di Toscana

 

altimetria.png

 

Appuntamento a dir poco fondamentale per la LoveRocks: lo sponsor attribuisce grandissima importanza alla corsa e richiede un piazzamento tra i top cinque. Al via anche oggi molte squadre di categoria superiore alla nostra. Gadret, Monfort, Gallopin, Velits e lo specialista Nocentini sono annunciati in forma ma attenzione, come sempre, ai velocisti che nelle ultime edizioni hanno sempre raccolto molto sul traguardo di Arezzo.

 

 

La prima fuga vede la presenza di alcuni uomini interessanti che, se lasciati senza controllo, potrebbero anche riuscire nell’impresa di arrivare da soli: Battaglin, Brutt, Monsalve, Stortoni e Christensen

 

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Per questo motivo il gruppo controlla la fuga attentamente, anche se il ritmo non si può certo dire che sia forsennato. Come richiesto dall’ammiraglia Ascani e Balloni sono incaricati di tener coperto Francesco Ginanni

 

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I chilometri passano e il nostro ciclista comunica all’ammiraglia di essere in condizione. Musica per le orecchie di  Felicsdecat che ordina ai suoi di accelerare per riportarsi in scia ai fuggitivi. Comminelli, Possoni e Pizzaballa si incaricano del lavoro più duro.

 

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Gli uomini in fuga cominciano ad accusare la fatica e l’avvicinarsi del gruppo riduce anche il morale: Brutt, Monsalve e Stortoni sono i primi a cedere mentre Battaglin e Christensen cercano di tenere duro

 

004cedonobruttmonsalveestortonirimangono

 

 

L'azione degli inseguitori è decisa e, fatalmente, è solo questione di tempo prima che riescano ad agganciarli

 

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Quando questo avviene cominciano le azioni di contropiede: in cima all’ultima salita di giornata ci prova Kolobnev…

 

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Ma c’è ancora troppa discesa tra il russo e il traguardo e anche questo tentativo naufraga. Ai meno dieci all’arrivo i migliori sono di nuovo in un gruppo compatto: l’arrivo in volata sembra la conclusione più scontata

 

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Le continue salite degli ultimi chilometri però hanno frammentato il gruppo, la conseguenza è che molti dei favoriti non hanno a disposizione  gregari in grado di aiutarli negli ultimi decisivi chilometri: nessuno vuole prendere l’iniziativa temendo di favorire qualche rivale. Il più rapido a capire che questa incertezza lascia spazio ad un'azione a sorpresa è Moser. Il suo scatto è seguito solo da Monfort…

 

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La reazione del gruppo è decisa ma tardiva: il belga è ripreso agli ultimi cento metri ma Moser è troppo lontano e si aggiudica meritatamente la corsa

 

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Secondo si piazza Nocentini mentre Ginanni regola la volata per il terzo posto precedendo Bonnafond, Velits e Gallopin.

 

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La classifica di tappa è completata da Reda, Gadret, Valls e Monfort

 

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Nella classifica a squadre emergono i francesi della AG2R La Mondiale

 

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Al termine della corsa Felicsdecat è soddisfatto:

 

“Abbiamo sottovalutato l’azione di Moser, forse davanti pensavano che non avesse energie sufficienti per arrivare da solo sul traguardo. Così non è stato e la rimonta del gruppo non si è concretizzata, bravo Moser a crederci e vittoria assolutamente meritata. Ginanni si è ritrovato, come molti, senza gregari dopo l’ultima salita:  Ascani, Possoni e Balloni lo hanno supportato per tutto il tragitto e a loro non potevo chiedere di più, mentre Di Gregorio, che era l’ultimo gregario designato, è incappato in una giornata pessima e si è staccato prima del previsto. A quel punto Francesco ha fatto il possibile gestendo la volata: è riuscito a prendere la ruota della coppia della AG2R ma è riuscito a saltare solo Bonnefond. Ma va bene così, questo mese abbiamo corso solo due gare e abbiamo fatto un primo e un terzo posto. Sono assolutamente soddisfatto dei ragazzi. Ora abbiamo in programma due corse a tappe: Giro del Veneto e An Post Race nelle quali mi aspetto risultati rilevanti”

 

 

 

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