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Giro del Mondo


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Per la tappa in Oceania sarebbe bello fare qualcosa in Nuova Zelanda..Auckland sede di arrivo magari,e in mezzo ci scappa anche qualche salitella,oppure un circuito in Tasmania..giusto per non essere scontati e correre in Australia e trovare qualche percorso alternativo.

Per le tappe europee noto che sono state snobbate le salite spagnole...io in un ipotetico Giro del Mondo un Angliru ce lo metterei.Anche per par condicio,visto che in Europa per le montagne c'è da sbizzarrirsi,si potrebbe fare una tappa in Spagna con l'Angliru,una in Francia col Torumalet,una Austro-Svizzera trovando un po di salite dure,ma magari con arrivo in discesa,e per quanto riguarda in Italia non sarebbe male anche un percorso con Stelvio-Foscagno-Eira-Forcola di Livigno-Mortirolo-Gavia tutti dal versante duro e arrivo in quota a Bormio 2000;sarebbe un tappone devastante,verrebbe fuori di circa 225 km,non so se per l'editor è troppo,in tal caso si potrebbero togliere Fosc-Eira-Forcola ma lasciare il trittico ravvicinato Stelvio-Mortirolo-Gavia dai versanti "peggiori"e senza sosta,e su verso Bormio 2000 diventerebbe una lotta per la sopravvivenza! :)

In questo modo ci sarebbe una tappa di montagna dura per ogni nazione e i trasferimenti non sarebbero troppo fantasiosi:dalla Spagna ai Pirenei,dalla Francia all'Italia,da Bormio (un passo dalla Svizzera) alla Tappa Svizzero-Austriaca.Al termine di queste si potrebbe mettere un tappone di trasferimento toccando il Lichtenstein(sede di partenza),passando per la Germania(che finora non è stata mai toccata) e arrivando a Strasburgo,per onorare il parlamento Europeo.In questo modo si toccherebbero altri 2 paesi in piu e si avrebbe un trasferimento più realistico di circa 450km da Starsb a Parigi,per partire per l'ultima tappa.

Altro consiglio..guardate nei Balcani,in particolare in Croazia e Bulgaria,ci sono belle salite poco conosciute,e ipoteticamente sulla strada per la Russia e l'Asia si potrebbero inserire.

Comunque anche io sono del parere di creare percorsi realistici e percorribili,evitando quindi K2,Fuji,Everest e altre cime impossibili da scalare,favorendo piuttosto percorsi innovativi ed inediti,purchè realizzabili nella realtà.

ps.io sono disponibile per l'ideazione di percorsi e per la realizzazione dei file GPX,a disposizione..:)

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si può fare una tappa in pianura fra le "avenue" di Manhattan
se posso dire la mia direi si di mettere tappe in europa ma nn troppe e solo di montagna

l' idea del circuito a manhattan o come si scrive è molto bella e magari mettere i passagg sui ponti mi raccomando :wink:

poi per una tappa in stile parigi - dakar lo sterrato o almeno per un po di percorso o a tratti e un paesaggio desertico tipo quatar e vallonato

in ultimo direi ke partenza e arrivo vadino fatte come vero e proprio giro del mondo cioe nella stessa citta poi quale nn ha molta importanza

e poi le varie maglie per il leader della classifica sarebbe bella, visto ke si tratta del giro del mondo, con i cerchi olimpici

e ultimo il db visto che la stragrande quantita dei corridori è europea sarebbe metterne alcuni di piu continenti o no?!

l' idea è molto buona ma bisogna lavorarci molto :smilie_daumenpos:

ah per la tappa con Everest e K2 c'è un piccolo problema... sono distanti 1200 km uno dall'altro :lol:
io dico cosi:

1)partenza manhattan show circuit è perfetto......va bene anche da 200km....bello tosto subito,non risparmiamo ciclisti.

2)Quella tappa cronosquadre la amo. Sei un grande.

3)su everest o K2 si potrebbe fare un circuito

4) perchè le maglie???

5)una stile parigi-dakar sicuro

6)scusate ma fino al 25 sono in argentina e non ho il fisso.....quindi zebra tappe da parte mia,solo organizzazione e maglie se va bene

7)divertiamoci e facciamo una cosa epica.

Una delle prime tappe potrebbe disputarsi nella regione dei laghi, a cavallo tra USA e Canada, magari con arrivo a Niagara Falls...

Sempre negli Stati Uniti si potrebbe ambientare una tappa di montagna nelo Utah, prendendo spunto dal recente Tour of Utah...

al limite la allunghiamo che sennò è troppo corta con la scala 1:10 :wink:

cmq non voglio criticare gli altri, ma solo spronarli a trovare strade esistenti, perchè il Fuji non è praticabile fino in cima :lol:

e un circuito sull'everest o k2 lo fai in elicottero :lol:

sarebbe comunque interessante trovare strade in Nepal e Mongolia :wink:

comunque la muraglia cinese è praticabile, sempre che quella linea bianca tratteggiata che ho trovato fosse la muraglia cinese :biggrin:

Del Fuji abbiamo l'altimetria, percui dovrebbe essere possibile farlo

Sull'Everest non ci sono effettivamente strade, sul K2 e sul Kilimangiaro non ci ho guardato

E' un po' un casino...Da NY in Perù per poi tornare a Las Vegas...

Sarebbe bella la crono di Las Vegas se si potessero inserire degli edifici caratteristici della città...

Per la tappa himalayana mi sembra perfetto il Khardung La...L'unico problema è la partenza della tappa, dato che la città più vicina (Islamabad) è a circa 1000km...

ho letto tutto il topic e selezionato alcuni messaggi simbolo come spunto per alcune considerazioni personali...

l'idea di base è ottima...assolutamente virtuale in quanto i trasferimenti sarebbero impossibili....

tutti i bei luoghi citati....deserto...muraglia cinese...new york....sarebbero belli se si potessero inserire nella grafica le immagini reali di quei luoghi....un po' come l'ultima tappa del tour de france che arriva agli champs elisèes e nella grafica si corre effettivamente nel circuito del centro di parigi....

c'è qualcuno che è in grado di farlo?...

altrimenti non ha senso fare una tappa ad esempio a new york, percorrendo la 5a evenue se non si passa accanto a central park e sotto l'empire state building.....idem per la muraglia cinese, ecc ecc.......

per quel che riguarda everest e k2.......non dovreste fumare quella roba...vi fa male.....le corse in bici si fanno dove ci sono le strade praticabili in bici......altrimenti vi propongo di abolire stelvio, mortirolo e zoncolan e fare una bella tappa con rosa, bianco e cervino..... :tongue:

comunque...se può essere utile, ricordo che in nepal, partendo da katmandu, c'è un passo che attraversa l'himalaya, una strada asfaltata e praticabile, che supera i 5000 metri di altezza...non ricordo il nome.....basterebbe vedere qual'è il versante più duro e partire o arrivare a katmandu.......e non credo che dall'altra parte, in mezzo all'himalaya, la strada sia pianeggiante....

ultima cosa...opinione personale.....visto che il mondo è grande....e ci sono a disposizione 21 tappe....io abolirei il cronoprologo e non metterei partenza ed arrivo nello stesso posto....

....so che a voi non frega nulla del diablo full team che è per cym6 mentre qui si parla di cym10, ma Petacchi94 m'inserirà nella carriera una mia idea estiva, ovvero il giro d'europa, che si correrà dopo il giro di lombardia ed avrà 3 varianti (2 sono già pronte la terza è in corso di ultimazione)...

quel che volevo dire, inerente all'argomento di questo topic, è che per corpire più posti possibile non ho nemmeno un istante pensato di partire ed arrivare nello stesso posto....

il primo percorso parte da atene, risale i balcani, nord italia, trasferimento in germania, benelux con una tappa in pavè, parigi, svizzera, alpi italo francesi con la bonette, poi sud della francia, spagna, penultima frazione sull'angliru ed arrivo a lisbona...

il secondo pecorso parte dall'inghilterra, va in danimarca, svezia, olanda, belgio...trasferimento in austria, slovenia, nord italia, svizzera, francia, prima alpi poi pirenei e arrivo a madrid....

partendo da un posto ed arrivando in un altro, lontanissimo da quello di partenza, riesco ad attraversare un numero molto maggiore di stati che se facessi un anello per arrivare dove sono partito...ovviamente calcolando trasferimenti quasi realistici....anzi,.....visto che ho solo 21 tappe per girare un continente, toglierei il quasi.... :rolleyes:

spero che queste riflessioni dell'ex utente più saggio del forum possono essere utili alla causa...altrimenti ignoratele....

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Concordo su tutto :thumbup:

Ma il passo tibetano l'avevo già trovato:è il Khardung La e sarà sede di arrivo di una cronoscalata a squadre di 40 km :P

E come ho trovato anche un'altra chicca se guardi 1 o 2 pagine dietro e troverai la salita percorriblile più lunga del mondo che sarà fatta in un'altra tappa :P

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Con pcm 7 avevo iniziato un progetto simile, ma eravamo solo in 2 (poi son rimasto da solo) e son riuscito a fare solo 15 tappe.

Cmq non so come enrico era riuscito, trafugliando col db, a aumentare la lunghezza dei giri a 100 tappe.

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Scusate, ho fatto 2 tappe:

1-Tokyo - Monte Fuji:

Si parte dal Disneyland di Tokyo e si arriva su questa cima enorme

2-Trieste - Monte Zoncolan

Si parte dal lungomare di Trieste, si scalano Mooskofel e Chiadenis prima di arrivare a Ovaro e cominciare lo Zoncolan

Faccio i gpx e li salvo in una cartella, poi li metto nell'editor e non si vede niente, nè città nè percorso....

Dico, manca il file ~dem e quindi la tappa 1 non la faccio

Metto la tappa 2 ma c'è lo stesso problema, seguo tutti i tuturial ma niente, non funziona. Poi dopo torno a vedere nella cartella che è stata rimossa dal sistema :stelle:, è normale??

Ps: Scusate se non ho usarto il botta e risposta, ma almeno informavo dei giri k farebbero le tappe....

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apri l'editor

importi il file gpx

vai sulla visuale 2 d

clicchi sulla tavolozza nel riquadro a destra

dove c'è scritto gestione gpx o qualcosa del genere, metti la spunta e clicchi su load gpx

riclicchi il file che hai importato

e nel 2d ti compare la linea da seguire

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dove c'è scritto gestione gpx o qualcosa del genere, metti la spunta e clicchi su load gpx

riclicchi il file che hai importato

e nel 2d ti compare la linea da seguire

Grazie, ora sto facendo una tappa per provare, poi dopo provo di nuovo

il gpx lo salvi da openrunner.com?

no, da track4 bikers

Genio :ave:

Per la tappa o perchè parto da Disneyland??

chi è che fa il manhattan show??

Se vuoi provo a farlo io, ma non ti garantisco niente

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