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Forse hai fatto durare troppo lo scatto..

la rossa era scesa prima dello scatto, poi ho controscattato restando sempre a ruota, si son rialzati loro e mi son rialzato io,

e la barra aveva iniziato a ricaricarsi... ma s'è riscaricata subito allo scatto succassivo.

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Top Posters In This Topic

Magari per voi è una cagata, però a me piacerebbe avere qualche team in più ed avere una suddivisione in 3 fasce:

PT

PROFESSIONAL

CONTINENTAL

Dove solo i team PROFESSIONAL possono avere WC per le corse PT!! Sarebbe una sorta di serie A,B,C, cm poi è nella realtà! :wink:

Sbaglio od in CYM4 la suddivisione era a 3?

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In cym 4 la divisione era tra squadre Top tour, le gs1 e le gs2 praticamente le top tour erano invitate alle corse più importanti automaticamente, le gs1 venivano invitate tramite wild card mentre le gs2 partecipavano solo a quelle del paese di appartenenza...era la soluzione più realistica :smilie_daumenpos:

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Azz, io il 4 non l'avevo, ma a quanto pare l'ennesima dimostrazione che ogni edizione del gioco è stata a sè, come se ogni volta si fosse alla prima edizione... :banghead:

A quanto pare però la politica è un po' cambiata, speriamo... :D

Pure io non ce l'ho il 4 e nn sapevo di ciò!

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In cym 4 la divisione era tra squadre Top tour, le gs1 e le gs2 praticamente le top tour erano invitate alle corse più importanti automaticamente, le gs1 venivano invitate tramite wild card mentre le gs2 partecipavano solo a quelle del paese di appartenenza...era la soluzione più realistica :smilie_daumenpos:

Esatto e come Gameplay non era manco malaccio...

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Il 4.. Non era male vero..

Se non sbaglio c'era l'animazione dell'omino del pubblico che se gli passavi accanto si agitava e ti inseguiva per un pezzetto.. :D

si l'unico difetto era che i favoriti invece di partire nei tratti impegnativi scattavano in pianura e che se andavi via di pallino gli altri non se ne accorgevano :huh: e arrivavi a guadagnare decine di minuti senza che nessuno facesse nulla

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Poi un altra cosa la forma giornaliera non incide più di tanto nel senso che al limite la differenza la fa solo tra i più forti ma in generale non si hanno grosse crisi o buone prestazioni durante le tappe dei grandi giri per cui non si hanno mai scossoni in classifica

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Poi un altra cosa la forma giornaliera non incide più di tanto nel senso che al limite la differenza la fa solo tra i più forti ma in generale non si hanno grosse crisi o buone prestazioni durante le tappe dei grandi giri per cui non si hanno mai scossoni in classifica

Io sl alquanto contrario.....secondo me incide e parecchio...

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in effetti incide abbastanza. Dipende anche dal livello di difficoltà credo :wink:

Comunque il problema non è tanto nell'idea, che reputo buona (alla PES) ma quanto piuttosto nella casualità di essa. Un valore REGOLARITA', anche nascosto, nel db, che peraltro c'era qualche versione fa, ma con effetti limitati, associato questa volta alle frecce sarebbe una reale svolta nel realismo e nelle dinamiche dei grandi giri...

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Oddio, Cris non ha detto boiate, le crisi in PCM non esistono!!! Su questo sono d'accordo con lui... ciò che manca è l'imprevedibilità, alla fine le corse se la giocano sempre quei 4-5 favoriti alla vigilia... :?

Non vedo tnt imprevedibilità nel Ciclismo di oggi......poi dipende cs intendete per crisi??

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bisogna anche considerare una cosa però... Episodi come quello citato che percentuale gli daresti sul singolo atleta? Sono cose che succedono, ok, ma ad atleti diversi... Se la mettessero immagina il rodimento che avresti se capita al tuo atleta :shock:

In fondo col sistema odierno abbiamo già una parte di quanto detto :wink:

Per quanto riguarda le vittorie che hai descritto, 2/3 sono più tattiche che altro a mio avviso :wink: Ovvio che ci dovevano anche essere le gambe, ma senza la tattica non sarebbe mai successo :wink:

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Ma certo, e su questo punto ci lavorano, ma O'Grady vinse quella Roubaix perchè stava benissimo (andò in fuga, si rialzò per attendere Cancellara, e riattaccò) e perchè c'erano 30 gradi, e lui ama il caldo... A proposito, ma influiscono le condizioni meteo? on l'ho mai capito :?

P.S. riguardo le crisi, non è bello solo vincere, ma anche bestemmiare in curdo perchè il tuo ciclista, benchè fortissimo, non va avanti.. :mrgreen:

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Ma certo, e su questo punto ci lavorano, ma O'Grady vinse quella Roubaix perchè stava benissimo (andò in fuga, si rialzò per attendere Cancellara, e riattaccò) e perchè c'erano 30 gradi, e lui ama il caldo... A proposito, ma influiscono le condizioni meteo? on l'ho mai capito :?

P.S. riguardo le crisi, non è bello solo vincere, ma anche bestemmiare in curdo perchè il tuo ciclista, benchè fortissimo, non va avanti.. :mrgreen:

per la prima domanda: mai testato :mrgreen:

Per il PS: sarei curioso di sapere se tutti la pensano così :rolleyes:

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Un altra cosa,le crono:sono sempre scontate i piazzamenti rispecchiano sempre i favoriti dal pronostico quando invece possiamo vedere che in realtà a causa di cadute,condizioni meteo o semplicemente stato di forma o motivazioni forti dovute al piazzamento in classifica può succedere che ciclisti non pronosticati riescono a fare buone prove e si difendono anche di fronte agli specialisti

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io sono alla terza stagione e mi pare di ritrovare anche se un po attenuato un problema del 2006, i corridori creati dal computer sono dei replicanti, noto scorrendo i migliori in montagna dai 22 anni in giu' che praticamente anno tutti le stessa "struttura", soprattutto sono molto omogenei come valori a cronometro.

Sicuramente va migliorata anche la crescita ma soprattuttto il crollo a fine carriera delle caratteristiche.

Per quanto riguarda il gameplay il 2008 mi piace piu' del 2006, ora riesco a competere,e vincere (al livello estremo senza i ritiri) senza usare il pallino che invece mi era indispensabile nel 2006.

qualche sorpresuccia io la ho riscontrata, del tipo gerrans (77 colline) che vince la freccia vallone fottendo gente come bettini, il mio schleck e altri molto piu' forti di lui, gerdemann secondo al tour e alla vuelta nella prima stagione, moinard vincitore al giro dei paesi baschi. Qualche fuga va in porto, meno che nel 2006 sicuramente, ma li c'era il problema inverso, se uno davvero forte partiva in fuga non lo riprendeva piu nessuno, ricordo gerdemann che cade perde quattro minuti in una tappa il giorno dopo ha via libera in un tappone e ne rifila otto a tutti ipotecando la vittoria finale.

Cio' non toglie che molte cose si possano migliorare, specie nelle fasi decisive delle tappe dove gli scatti sono un po troppi per esempio, poi ci sono i vari bug che avete gia' elencato tipo quello delle volate.

Poi c'e' la forma giornaliera che mi pare sia totalmente casuale, non penso ci voglia molto a legarla al morale e magari anche a un parametro apposito come gia' detto. Sarebbe bello l'introduzione anche della crisi nera e della giornata miracolosa ma con una cadenza rarissima del tipo poche volte nella carriera di un corridore.

Un parametro che ci starebbe bene sarebbe la resistenza nel corso della stagione, cioe' un corridore con alti valori si stanca meno a parita' di allenamento.

La grafica per me se la peggiorassero al livello del 2006 andrebbe benissimo, e' proprio un aspetto di cui non mi frega niente.

ah un piccolo grande particolare, ma era cosi' difficile fare in modo che se scelgo un tipo di obbiettivo non me lo ripete identico tutti gli anni?? mi ritrovo a dover vincere il giro di germania che ha pure una cronosquadre lunghissima, per riuscirci ho dovuto impostare su quella corsa tutti i cronoman della squadra!

Ciao a tutti.

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a pcm sono nel 2013 ed è assurdo vedere uno che è 85 a pavè e tutto il resto sugli 80 di media che cancellara gli fa un baffo creato dal computer... troppo esagerato!

poi lo scout mi trova pure persone di 27 anni.... bisognerebbe sistemare.... poi negli under 23 corrono pure questi qua di 25 26 anni

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