Beh, insomma. Se prendi un buco a centro gruppo per un secondo di gap sono anche 15-20 secondi un'era in cui l'ultimo giro si è deciso per una trentina di secondi ed è sempre più difficile fare selezione in salita. Trovo semplicemente corretta la cosa, ovvero lasciare che i velocisti facciano la volata in sicurezza e gli uomini di classifica possano stare dietro senza preoccuparsi troppo.