UCI World Calendar - 2016 Aspettando il Tour 2016

[-Gigilasegaperenne-]

In realtà l'unica notizia uscita su Gap diceva che non avrebbe ricevuto il Tour nel 2016, ma al massimo il Delfinato. La fonte era il sindaco o qualcosa del genere. Poi può pure darsi che giochi a nascondino, ma ad oggi Gap non dovrebbe esserci.

Le Pau - Luchon sostanzialmente sono state tutte così da ben prima degli anni '90. Comunque Luchon ci starebbe perché non figura sul percorso dal lontano 2014, e sappiamo che il Tour non riesce a stare più di 24 mesi senza farle visita, però è un po' strana in ottica Andorra, supponendo che sia subito il giorno successivo. Salvo grossi trasferimenti, verrebbe una tappa molto lunga sia sconfinando tramite l'Envalira, sia arrivando ad Andorra passando dalla Spagna.

[emmea90]

Quest'anno pare che finalmente mollino tutti i profili subito

 

[smec-easyjet]

beh, percorso molto più equilibrato del 2015, anche se resta sbilanciato a favore degli scalatori dato che entrambe le crono sono mosse, e la seconda è quasi una cronoscalata. Cmq belle tappe e soprattutto le montagne arrivano presto

[emmea90]

Dettagli

[emmea90]

Durissimo. E non mi riferisco al percorso.

[smec-easyjet]

Durissimo. E non mi riferisco al percorso.

 

e a cosa allora?

 

[-Gigilasegaperenne-]

Il Garibaldi del Tour:

http://web-aso.engage.augure.com/www/images/9060/TDF16_DP_BD.pdf

 

Il percorso è veramente durissimo. Come al solito manca un tappone oltre i 200 km, però almeno sui Pirenei si sono sforzati di farne due che ci si avvicinano.

Ho qualche perplessità sul disegno delle singole tappe: avrei visto bene la Gallina nella tappa di Andorra (eventualmente eliminando sia la Comella sia Beixalis), il Bisanne mi sembra un po' buttato, e la tappa del Grand Colombier è più o meno quanto di peggio si possa disegnare facendo il GC con arrivo a Culoz. Il tutto comunque non cambia il fatto che rimane un tracciato durissimo, con tante buone idee, degli ottimi accoppiamenti di salite, e in generale la chiara volontà di andare a cercare soluzioni diverse e particolari. Per equilibrare il tutto avrei visto bene un allungamento della cronometro piatta.

 

Ho un po' paura che ci sia abbondanza di sprint senza grande interesse, però per quello bisognerà vedere l'altimetria delle singole tappe (e su questo temo ci dovremo accontentare per molti mesi del mini-profilo che hanno dato sul Garibaldi).

[emmea90]

La tappa del Grand Colombier secondo me non è brutta - le due salite sono dure. E' diversa dal solito ed essendoci lo sprint dopo + riposo qualcuno può provarci da lontano (e offre terreno per farla)

EDIT: vorrei far notare nella tappa di Albertville il Tamié non classificato GPM. :zomegnanchenonclassificailpassosanlugano:

[-Gigilasegaperenne-]

La tappa del Grand Colombier secondo me non è brutta - le due salite sono dure. E' diversa dal solito ed essendoci lo sprint dopo + riposo qualcuno può provarci da lontano (e offre terreno per farla)

EDIT: vorrei far notare nella tappa di Albertville il Tamié non classificato GPM. :zomegnanchenonclassificailpassosanlugano:

 

Il problema non è il circuito, è che hanno scelto il versante di Lochieu per la salita completa, che è il più facile di tutti. Contando che era la penultima salita, se l'idea era quella di ispirare attacchi da lontano, non sarebbe costato nulla scalarlo da Virieu-le-Petit, se proprio non si voleva fare la salita completa da Artemare.

 

Ad ogni modo il Tamié non è detto che non sia classificato GPM, su quelle altimetrie hanno segnato solo i GPM che saranno di 2a categoria o superiore (di fatto contano quelli come "cols", e hanno più o meno un tetto massimo di 28).

Modificato 20 Ottobre, 2015 da -Gigilasegaperenne-

[casa]

Tanta roba!

Molto meglio del giro, poi quella crono a sallanches

[papaloukasss]

E' l'anno di Quintana, sempre che Valverde abbandoni ogni velleità di classifica e dia carta bianca al colombiano.

[emmea90]

Penso sia un tour che si adatta bene a Contador. Da vedere la forma, se arriva ai livelli del 2014 non ce n'è, Quintana o non Quintana ma temo che ormai non succeda più.

 

Attenti ad Aru che secondo me può far benissimo su un percorso così.

 

Ho tracciato ieri sera un po' di tappe basandomi su kmetraggi, planimetria generale e miniprofili

 

Utah Beach http://eseifrancesi.altervista.org/maps/viewtrack.php?trackid=40531

Cherbourg http://eseifrancesi.altervista.org/maps/viewtrack.php?trackid=40532

Le Lioran http://eseifrancesi.altervista.org/maps/viewtrack.php?trackid=40524

Lac de Payolle http://eseifrancesi.altervista.org/maps/viewtrack.php?trackid=40525

Pau http://eseifrancesi.altervista.org/maps/viewtrack.php?trackid=40526

Arcalis http://eseifrancesi.altervista.org/maps/viewtrack.php?trackid=40527

Revel http://eseifrancesi.altervista.org/maps/viewtrack.php?trackid=40533

Ventoux http://eseifrancesi.altervista.org/maps/viewtrack.php?trackid=40530

Crono 1 http://eseifrancesi.altervista.org/maps/viewtrack.php?trackid=40529

Culoz http://eseifrancesi.altervista.org/maps/viewtrack.php?trackid=40523

Finhaut http://eseifrancesi.altervista.org/maps/viewtrack.php?trackid=40522

Crono 2 http://eseifrancesi.altervista.org/maps/viewtrack.php?trackid=40519

Mont-Blanc http://eseifrancesi.altervista.org/maps/viewtrack.php?trackid=40520

Morzine http://eseifrancesi.altervista.org/maps/viewtrack.php?trackid=40521

[bugo96]

Il percorso mi piace; unica pecca i kilometraggi che sono sempre molto risicati.

[-Gigilasegaperenne-]

In realtà sono miseri quelli delle tappe di montagna (le ultime due, più che altro), nel complesso è un Tour discretamente lungo.

[emmea90]

Più che altro molti HC del Tour sono al limite della 1a categoria.

[PACHO]

Il tour purtroppo dipenderà da Froome: Attacca alla prima montagna 2 minuti a tutti morali a terra = corsa ferma

 

Non dovrebbe succedere con tutti questi scalatori (Spero.)

[ian]

Penso sia un tour che si adatta bene a Contador. Da vedere la forma, se arriva ai livelli del 2014 non ce n'è, Quintana o non Quintana ma temo che ormai non succeda più.

 

Attenti ad Aru che secondo me può far benissimo su un percorso così.

Ovviamente non è detto che il Contador 2014 basti per battere il Quintana, l'Aru o chiunque altro del 2016, non prevedendo il futuro non sappiamo quale margine possano avere i corridori, specialmente quelli più giovani, quindi il discorso mi pare fine a se stesso.

[-Gigilasegaperenne-]

Su questo forum francese l'utente Svam dovrebbe aver ricostruito l'altimetria di tutte le tappe, più o meno:

http://legruppetto.com/forum/viewtopic.php?f=29&t=2142&start=1220#p466205

[emmea90]

Il ventoux è palesemente cannato, avevo provato anche io a fare quella salita ma dal miniprofilo sembra diversa.

 

Nella tappa del Peyrol non fanno il Neronne, si vede chiaramente che fan la strada fatta da me.

[-Gigilasegaperenne-]

Il ventoux è palesemente cannato, avevo provato anche io a fare quella salita ma dal miniprofilo sembra diversa.

 

Nella tappa del Peyrol non fanno il Neronne, si vede chiaramente che fan la strada fatta da me.

 

Può darsi che la salita sia cannata, ma onestamente dire che si capisce dal mini-profilo mi sembra un tantino forzato. Fra l'altro con questa salita tornano i chilometri, e dal filmato della presentazione (https://www.youtube.com/watch?time_continue=1147&v=HzkV53G3l5A minuto 19:07) mi sembra che la seghettatura della salita verso la cima corrisponda.

 

Nella tappa del Peyrol ti faccio notare che fate la stessa strada e che pure tu fai il Neronne.

 

Comunque non è che volessi far scaturire una battaglia della ricostruzione più accurata (tanto più che Svam non sono io, quindi pure le avesse cannate tutte a me non ne viene in tasca nulla), semplicemente lì c'erano tutte le tappe e magari a qualcuno poteva interessare, posto che è una ricostruzione e non una copia di quella ufficiale.

[emmea90]

Ecco sto video me lo sono perso.

 

Ma se avevano già definito la tappa del ventoux rilasciarla completa no? Bah

[-Gigilasegaperenne-]

Secondo me è assurdo che in generale presentino la corsa senza fornire i profili di tutte le tappe, visto che l'itinerario lo hanno già stabilito (tant'è vero che indicano il chilometraggio e hanno il profilo piccolo sul Garibaldi).