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emmea90

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  • Amministratori

Stando alle voci

- Pau > Lourdes

- Lannemezan > Plateau de Beille

- Arrivo a Gap

- Modane > Alpe d'Huez

A sto punto perché tracciare 21 tappe diverse, riproponevano il Tour 2011 e facevano prima.

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  • Risposte 254
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Top Posters In This Topic

Quando metti l'Aubisque a 80 km dall'arrivo non può essere che questo il risultato

 

Non per difendere Prudhomme, ma erano la metà.

 

Comunque la tappa tra Arette-Pierre-Saint-Martin e Plateau de Beille potrebbe arrivare a Cauterets, anziché a Lourdes. Non che cambi tantissimo, anche perché pare che il traguardo debba essere in paese. Nel 1995 ebbero la decenza di arrivare a Le Cambasque (che tra l'altro fu un ripiego, dopo che gli ambientalisti riuscirono a far saltare l'arrivo a Pont d'Espagne).

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Con l'Aubisque ultima salita fare tappe decenti è impossibile, a meno di non arrivare in cima

 

Si può arrivare ad Hautacam come nel 2000. Ovviamente è impossibile quest'anno, ma in assoluto è un bel finale (e nel 2000 ne venne fuori una bellissima tappa, pur aiutata dal maltempo e funestata dall'uccisione del Tour da parte del monopalla).

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  • Amministratori

Sopra Cauterets, in teoria, c'è una nuova stazione sciistica con tanto di parcheggione

 

Una tappa così, per dire, sarebbe pure accettabile http://eseifrancesi.altervista.org/maps/viewtrack.php?trackid=6345

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  • Amministratori

Stando a dhnet.be la quarta tappa potrebbe arrivare in cima al Mur de Huy - sarebbe un arrivo inedito per il Tour. La tappa precedente, la terza, arriverebbe ad Anversa, sullo stesso traguardo della World Ports Classic. La quinta invece partirà da Seraing per andare verso est.

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Sopra Cauterets, in teoria, c'è una nuova stazione sciistica con tanto di parcheggione

 

Una tappa così, per dire, sarebbe pure accettabile http://eseifrancesi.altervista.org/maps/viewtrack.php?trackid=6345

 

La strada che arriva fino a dove hai tracciato tu è sterrata, l'asfalto finisce nel parcheggio sotto. Che è il punto in cui arrivarono le tappe del 1989 e del 1995 (si chiama anche Plateau du Cambasque o semplicemente Le Cambasque).

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  • Amministratori

Riassunto stando a velowire

1) Utrecht (NL) > Utrecht (NL) ITT 13.7 km
2) Utrecht (NL) > Neeltje Jans (NL)

3) Anvers (BE) > Mur de Huy (BE)
4) Seraing (BE) > Cambrai
5) ??? > Amiens (TTT?)

6) Abbeville > Le Havre
7) Livarot > Fougères

8) Rennes > Mûr-de-Bretagne (strappo)
9) Vannes > Plumelec (strappo)
R1
10) Tarbes > Arette La Pierre Saint-Martin
11) Pau > Lourdes o Cauterets
12) Lannemezan > Plateau de Beille
13) Revel o Castres > Rodez
14) Rodez > Mende - Montée Jalabert
15) Mende > Valence
16) Bourg-de-Péage o Valence > Gap
R2
17) Digne-les-Bains > Pra-Loup
18) Gap > Saint-Jean-de-Maurienne 
19) Saint-Jean-de-Maurienne > La Toussuire
20) Modane > L'Alpe d'Huez
21) ??? > Paris Champs-Elysées
 

Due cose non mi tornano

1) Sette rosse? No dico, sette rosse al Tour? 

2) C'è solo una crono, all'inizio, di 13,7 km più la TTT. A meno che Parigi....

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  • Amministratori

Un'altra crono c'è di sicuro, resta da capire dove la infilano. O rinunciano alla passerella, oppure dovrebbero metterla nella prima parte di corsa, ad esempio infilandola in Bretagna.

 

Ho seri dubbi che rinuncino alla passerella. Vorrebbe dire che l'ultima tappa per velocisti è la numero 15.

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Infatti, volendo ci starebbe anche verso la fine della seconda settimana.

 

Comunque di sicuro ne balla ancora una, che facciano 13 km a cronometro è impossibile (e sarebbe francamente assurdo, a fronte di 7 tappe che, tracciate bene o male, dovrebbero comunque essere di alta montagna).

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Mi preoccupano le poche gialle. La tappa di Huy inizia e finisce sul muro, prima difficile che succeda qualcosa; il Montèe Jalabert è una salita corta e dura, mi immagino un arrivo tipo Vuelta; poi Gap ormai ce l'abbiamo nel sangue, frazione intermedia prima dei tapponi alpini (a parte nel pazzo Tour del 2011).

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  • Amministratori

Cicloturismo Grenoble conferma la tappa dell'Alpe d'Huez per sabato 25 ed aggiunge che, inoltre, sarà chiusa la strada della Croix de Fer.

 

Si prospetta quindi una tappa radicalmente diversa da quella del 2011 con la Croix de Fer in partenza e l'Alpe, probabilmente ancora scalata due volte.

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  • Amministratori

E' stato annunciato un nuovo percorso a Parigi https://twitter.com/StphaneBoury/status/519132607767150592 https://twitter.com/StphaneBoury/status/519138423136088064

 

A questo punto ho idea che la cronometro finale non sia poi una ipotesi da scartare e magari la tappa di Saint-Jean de Maurienne è uno sprint 

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  • Amministratori

Bruttissimo l'Alpe dal lato nord :ph34r:  :ph34r:  :ohmy:  :ohmy:

 

Credo che l'idea sia evitare quei 20 km di pianura post Croix-de-Fer. Non è dura come la classica, ma non è nemmeno una passeggiata. Diciamo che col Sarenne è un'altra Croix de Fer, di fatto.

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