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abbiamo fiducia ...e' tutto una stradina tortuoso ( graficamente bellissimo ) che non aiuta certo gli inseguimenti ...i compagni sono mezze schiappe e pipon e' dunque al loro livello ...solo che ...

PIPON -5 di giornata !!????

etruschi2.jpg

-5 cinque di giornata vuol dire che

-1 x la tosse canina da vecchia zittella

-1 x la menopausa

-1 x i 2 cm di fondotinta andati a male

-1 x la gastrointerite putrescens

-1 x quell'irritazione del perizoma rosa ...

ma cmq pipon e' riscaldato da tifo locale ...il caldo abbraccio dei toscani

etruschi3.jpg

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Nonostante l'andatura turistica del gruppo che si allunga tremendamente sulle dolci colline ( per rifornire mc allister muoiono nell'ordine : tarazzo , krautz e jimenez ) la fuga viene ripresa a pochi km .... Latour si mette a coprire un mcallister non ancora troppo stanco

Davanti scattano alcuni velocisti per anticipare la volata , L'esperto lord sa bene che non puo' fare queste cose e si mette a ruota di Mc Ewan per cercare almeno un lontano piazzamento

etruschi4.jpg

fortunatamente Mc Ewan ne ha e nello sprint riprende alcuni del gruppo davanti ...Mc allister stringe i denti , pensa alla regina nuda , ma deve mollare qualche metro .... pero' pero' OTTAVOOOOOOOOOO storico piazzamente in un classichettina !!!

vince petacchi ma tutta la pippocalzature fa festa al lord !! da sempre bandiera della squadra

etrushci5.jpg

sponsor ovviamente felicissimo e card storica da conservare

etruschivoto.jpg

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Tour dell'Oman

Trascinati controvoglia nel deserto ,assetati e costretti a lunghi trasferimenti a dorso di cammello c'era davvero poco da aspettarsi da questa trasferta , oltretutto le tappe brevi e piane impedivano le fughe e non agevolavano i nostri scarsissimi velocisti ...pero' necessitavamo di arrivare al massimo della forma per gli appuntamenti successivi su cui riponiamo molta fiducia

pero' nel frattempo

primo arrivo e prima delusione per Pipon a cui pero' rimane l'impressione di essersela giocata male ... vittoria di dekkers

doha1.jpg

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Giro dell' oman ( praticamente la solita tappa di 139 km da fare avanti e indietro 5 volte + crono )

un immagine che spiega pero' i problemi di pcm 2010 ...jimenez ( pianura 63 ) tirando a 65 non fa guadagnare nemmeno 1 metro a 3 che scattano che pure hanno un valore piu alto di lui sia in pianura che accelerazione ..non e' possibile che succeda tirando semplicemente a 65 ...deve succede almeno a tirando a 80

oman1.jpg

nella seconda tappa proviamo la fuga ma succede una di quelle cose odiose , quello davanti non si ferma ( barbe' ) , l'ucraino dietro nemmeno e cosi mcallister rimane con uno spagnolo pippone

oman2.jpg

decide di non massacrarsi e di andare su tranquillo ... quando i due davanti vengono raggiunti , perche' ormai cotti e sfiniti , la fuga e' ormai compromessa e la rabbia e' tanta anche perche' barbe' e l'ucraino sarebbero stati ottimi compagni di fuga ...

oman3.jpg

si finisce allo sprint con vittoria di Paolini , latour solo 15o

oman4.jpg

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Finalmente Mcallister trova la fuga nella 3a tappa ...una fuga normale insomma ...purtroppo e' accompagnato da pipponi totali

1oman.jpg

che vengono ahime ripresi a 10 km .... pipon fa una discretina volata arrivando 10o ...

2oman.jpg

dunque nella 4a tappa proviamo a fare un treno ...che chiamare treno e' vergognoso ...al massimo un triciclo ...mettiamo a tirare uno con 62 in pianura con dietro uno da 63 ...poi segue un velocista da 68 che dovrebbe lanciare un velocista da 69 ...e la cosa non e' uno scherzo ma e' vera

3oman.jpg

ovviamente il risultato e' patetico e spariscono in una nuvola di sabbia ...seconda vittoria per van hummel

4oman.jpg

nella penultima tappa ci dovremo inventare qualcosa di diverso

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il qyualcosa di diverso e' mandare due corridori in fuga con uno che si sacrifica ...incredibilmente ci riusciamo ma incappiamo in una giornata con vento a 63 !!

oman51.jpg

speriamo dunque che il gruppo si frazioni ma contro il vento i nostri pipponi non possono nulla e anche se latour ripreso era riuscito a rimanere nel primo troncone poi lo sprint annulla tutti gli svantaggi !!!

l'ultima crono ovviamente ci condanna anche per un bel -5 a pipon ( ma che ha il colera ?? )

a questo punto ci domandiamo ....ma che ci siamo venuti a fare ??? ...spero per preparare la condizione per la malesia e le due classichette che la precedono...

cammello.jpg

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Giro dell'Insubria-Lugano ...

Il percorso non e' favorevolissimo , il finale e' davvero troppo duro per le nostre schiappe , in piu' la concorrenza e' di ottimo livello , non ci resta che la fuga e ci mettiamo il nostro migliore per il finale ...simmons ( 67 in collina ...sic )

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il folletto americano e' in gran giornata ... +5 ...se solo lasciassero andar via la fuga ...peccato siamo contornati da schiappe ... ( cioe' corridori del nostro livello )

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Quando dietro partono a 80 km e cmq troppo lontani da noi mi si accende qualche speranza , sono infatti di ottime squadre , meno gente che tirera' dietro ...

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Quando ormai cominciano le prime collinette il gruppo si fa sotto ...rimanesse solo un minutino per prendere almeno la prima rampa in tranquillita' e lottare sulla seconda ...simmons e' in ottimo stato ma non puo' ovviamente tirare solo lui

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Ci siamo il gruppo e' ormai addosso al nostro gruppetto ma comincia la prima rampa ... i nostri dietro sono stanchi segno che il gruppo ha tirato abb forte ...

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simmons scollina con i primi , un gruppetto di una cinquantina di corridori .. poi un breve tratto di pianura e si attacca la rampa finale ...prima la prende a 75 , troppo piano poi 85 ...qualcuno scatta tra cui francesco masciarelli ...aspetto a fare uno scatto poco prima dello scollinamente e succeda quello che dece succedere

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Simmons scatta bene ma purtroppo lo sprint comincia appena scollinato e lui e' una pippa ( in tappe con arrivo non in pianura dovrebbero SEMPRE limitare lo sprint all'ultimo km .

insubria7.jpg

solo 15o ..che peccato dopo esser stato in fuga ed aver lottato come un leone ....vince masciarelli ...ahh peccatto ...

insubria.jpg

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Classica Sarda ...

Oh finalmente una corsa del nostro livello ... circa 90 corridori ...pochi big anzi nessuno ..tutti corridori medi o peggio ...insomma un posto nei 10 e' obbligatorio altrimenti fallimento completo ...

la tattica sara' di tenere Mc allister come sicurezza ( sicurezza pfff ) per la volata finale ( temo che il finale leggermentissimamente ondulato sia troppo per pipon ) ma ovviamente cercare le fughe che e' molto probabile che arrivino

L'uomo adatto per la fuga in una gara del genere con finale abb pianeggiante sarebbe stato mc allister ma avendolo di riserva dobbiamo entrare con gli altri ..ci entra purtroppo ancora lui , il folletto simmons che e' un paracarro in pianura e in volata ... la fuga dopo una decina di tentativi annullati dalla Beton e' a due , con lui uno sconosciuto della Brandenburg

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ovviamente la fuga di 2 bidoni di tal fatta non avrebbe chances ma poco dopo scattano dal gruppo in 4 e piuttosto fortini ... adesso la fuga puo' arrivare ...cmq non li aspetto ..tiriamo avanti tranquilli e quando arrivano arrivano anche perche' c'erano piu di 3 minuti inizialmente

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i corridori in fuga sono

Simmons della pippo ...62 pianura 67 col 60 volata

Marczynsky della CCC ...buon collinare da 71 ma poco altro

Ulissi della Lampre ... 67 pianura 68 collina

Kusztoz campione ungherese ... 67 pianura 69 collina

Meier della Brandenburg ...69 volata

Grillo della Carmioro ..68 pianura 77 volata

la fuga fatti due conti a 50 km arrivera' ...

sarda3.jpg

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Il dubbio ovviamente avendo la 6a piazza assicurata e' : rischiare e attaccare o aspettare la volata sperando di prendere la ruota di grillo e arrivare a giocarsi il terzo posto visto che grillo e ulissi sono fuori portata ?

Ci pensiamo intensamente mentre entriamo negli ultimi 20 km ...visto che cmq anche un 6o farebbe felice lo sponsor ci proveremo

sarda4.jpg

i primi cmq a cercare l'allungo sono il campione ungherese Kusztor e quello della CCC ..ambedue gli attacchi annullati facilmente da Grillo che tira insistemente per assicurarsi l'arrivo in volata ..3 in piu' stanchi ??

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Non sono stanchi e il patetico tentativo di simmons manco decolla ...non era uno strappetto e con 62 in pianura non poteva andare da nessuna parte ..pero' riesce a bruciare energie preziose

Si arriva dunque allo sprint che il bravo grillo non ha problemi a controllare ...simmons e' troppo stanco e puo' solo difendere il 5o posto ..chissa se non fosse scattato ..uff

sarda6.jpg

Sponsor di certo contento ...noi di meno ...eccetto il malefico folletto americano presente e protagonista in tutte le corse

classicasarda.jpg

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